|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:05:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:05:50 |
|
Автор: Гарик К. (---.41.117.87.donpac.ru)
Дата: 25-10-08 01:00
Всем добрый день! Год назад обсуждалась тема по проблеме охлаждения SUZUKI DF 2.5, но тогда эти моторы только появились и было мало их владельцев. Прошел год, прошу пользователей данного мотора написать свои отзывы.
У меня мотор выпуск июнь 2007 года (скорей всего из первых партий), накатал на нем мало прим. часов 8-10 только обкатка, переодически даю полный газ, через 15-20 минут сильно нагревается, глушу боюсь сполить. Слышал, что эти проблемы на первых партиях, но это не радует. При выше средних оборотах -ну очень громкий. Мотор на гарантии.
Владельцы, поделитесь опытом, может кто-то устранял сам эти проблемы. На сервисе толком ни чего не говорят про это, а может просто не хотят говорить. Заранее благодарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 25-10-08 02:11
Толком обо всем смогу ответить в понедельник, сейчас времени мало... сорри...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hicom (62.106.114.---)
Дата: 25-10-08 03:31
мотор был куплен в прошлом году, обкатку прошел. Сколько накатал не считал. Проблем небыло ни каких, он просто работает.
На днях был куплен Мерк 15, сузу сначала хотели продать, но потаскав мерк, батя скомандовал - оставить сузу. 35кг против 13 кг, а у нас берега крутые -пешком пустому тяжело вылезать.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: producer (Norilsk) (217.8.236.---)
Дата: 25-10-08 05:41
Два сезона отработал на ура, куда тока его не таскали с собой, палочка выручалочка... убили редуктор, каким-то образом сальник пропустил масло и шестерням главным пришел конец, будем менять... проверяйте почаще, заместо него взяли пока палочку помощнее в 4л.с. ямаху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей СБор (89.20.20.---)
Дата: 25-10-08 08:27
Два сезона без проблем, в том числе нон стоп в течении ~часа на полном на самодельной тяжолой карельской лодке.. Только кнопка глушилки поломалась, всё гадаю заменить по гарантии, или забить(глушу подсосом). Гарантия два года, можно не бздеть(в мае кончаеться :( ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис/Находка (77.35.188.---)
Дата: 25-10-08 20:08
Купил прошлой зимой, откатал сезон. сразу потекло масло из под прокладки. Затянута была нормально, оказалась бракованной. В виду таиландского производства, я бы назвал моторчик проблемным. То там то сям косячки вылазиют. Качество по сравнению с с чисто япономоторами явно похуже. Да и друга 15 суза 4-х тактная таиландская такая же проблемная, но проблемы в основном небольшие. Качество покраски хуже, (местами как бы вспенивается ) ну и прочие мелочи. Культура производства совсем не та что в Японии. Сравнивалось с сузой 15 2-х такт и сузой 40 2-х такт сделанными в Японии.
Отправка отредактированного (25-10-08 20:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 26-10-08 02:28
Если при перегазовке ( при отключеной передаче) из отверстий воздушного выхлопа вода брызжет (две ноздри на ноге), то все нормально. Периодически надо проверять рукой, т.к. на моторах первых выпусков помпа глючная была, на крыльчатке лопасти летели. Силовая головка у него нормальная, чего не скажешь о редукторе, у меня за год не меньше десятка моторов с проблемами в редукторе в ремонт приходит... и сейчас два лежит, один сегодня привезли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (---.41.117.87.donpac.ru)
Дата: 26-10-08 02:51
DDD писал:
> Если при перегазовке ( при отключеной передаче) из отверстий
> воздушного выхлопа вода брызжет (две ноздри на ноге), то все
> нормально. Периодически надо проверять рукой, т.к. на моторах
> первых выпусков помпа глючная была, на крыльчатке лопасти
> летели. Силовая головка у него нормальная, чего не скажешь о
> редукторе, у меня за год не меньше десятка моторов с проблемами
> в редукторе в ремонт приходит... и сейчас два лежит, один
> сегодня привезли.
Вода скорей всего не брызжет а плюется или распыляется.
А что с редуктором? Если можно, то подробней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня Верева (---.magma.at-nk.tc-exe.ru)
Дата: 26-10-08 04:46
Пользую данный мотор как троллинговый на малых оборотах, для данной задачи он просто идеален. На одном литре бензина можно 2-3 часа тролить. Запаха нет,работает тихо. На полном газу орет сильно почти как основной. Стремное охлаждение, которое надо трогать рукой - идет из двух сопел вместе с выхлопом.
На форуме описывались две проблемы: охлаждение на первых партиях моторов у крыльчаток охлаждения отламывались лопасти, второй косяк это выхлопные газы нагревают сальник редуктора,который начинает течь и приводит к гибели редуктора.
Зная такие недостатки сейчас не купил бы, есть такие же но беспроблемные моторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|