|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:12:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:12:31 |
|
Автор: charlic (---.rev.elss.ru)
Дата: 23-10-08 19:06
В этом году планирую не снимать двигатель с лодки и хранить на стоянке под открытым небом.У кого есть опыт,посоветуйте что нужно сделать,кроме консервации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shadowfire.Макс (---.orient.net.ru)
Дата: 23-10-08 19:11
Сам в этом году решил оставить зимовать двигатель.Так мне подсказали: 1 заводим двигатель,отключаем шланг(опустошаются фильтры и карбы от бенза). 2 выкручиваем свечи и впрыскиваем туда масла прокручиваем маховик(я понимаю прокручивать с завернутыми свечками). 3.Заливаем полный бачок масла. 4 .Откручиваем редуктор и забираем домой. 4 Одеваем какой-нить куль сверху,обвязываем веревкой. 5 выпиваем 6 едем домой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 23-10-08 20:09
Есть одна только опасность - резина манжет может пострадать от сильных морозов. Есть смысл снимать редуктор и хранить его в помещении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pahom (---.stf.ru)
Дата: 23-10-08 21:06
как резина пострадает если замершее масло не трогать, оно и не чего не выдавит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 23-10-08 21:33
charlic писал:
> В этом году планирую не снимать двигатель с лодки и хранить на
> стоянке под открытым небом.У кого есть опыт,посоветуйте что
> нужно сделать,кроме консервации.
В идеале над всей лодкой "сгородить" нечто подобное, что б не провисало не где, не затекало, не гнило. Сливную пробку в транце выкрути, и обеспечь деферент на корму, что б конденсат уходил. И никаких редукторов снимать не нужно. Пол яхтклуба так зимует. Единственное - двигатель в вертикальном положении оставь.
У меня М-75 (2т) так три зимы провёл с лодкой на улице - проблем никаких. Нюанс: перед сбросом пробку закрутить не забудь. Один раз я забыл - чуть не потонул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (91.143.52.---)
Дата: 23-10-08 22:37
Мы перед зимовкой в редукторе жижу меняем, т.к. есть вероятность попадания в смазку водички через сальники (жижа белеет в этом случае). А резинки могут пострадать только если есть вода.
Отправка отредактированного (23-10-08 22:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 24-10-08 00:13
Виталий не перебор пусть тащит домой . Долгими зимними вечерами будет вытаскивает и вспоминать о другой половине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-10-08 00:49
а потом по весне появится тема, как собрать редуктор из кучи запчасте и почему не втыкается передача)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грей (213.154.201.---)
Дата: 24-10-08 01:17
И никто не вспомнил о консервантах...покупка балончика фирменного консерванта (которого хватит минимум на 2-3 сезона) сохранит двигатель в порядке и сильно облегчит первый запуск в начале сезона..проверено!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 24-10-08 01:53
Грей писал:
> И никто не вспомнил о консервантах...покупка балончика
> фирменного консерванта (которого хватит минимум на 2-3 сезона)
> сохранит двигатель в порядке и сильно облегчит первый запуск в
> начале сезона..проверено!
Относительно дополнительной консервации (вышеупомянутого балончика) ничего "против" сказать не могу, но и без него никаких проблем с весенним запуском нет. Т.е. "облегчать" нечего.
Но - при чём здесь консервация, если автор вопроса писал:
> посоветуйте что нужно сделать,кроме консервации.
--- из чего вытекает вывод, что он не спрашивал про замену масла в редукторе и пр. консервирующие действия.
Отправка отредактированного (24-10-08 01:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 24-10-08 02:36
Один нюанс, про масло:
Если масло двухтактное и биоразлагаемое - то оно для консервации не годлится, ибо на открытом воздухе вполне может "биоразложиться" - сожрут какие-нибудь бактерии...
Потому надо или какое-нибудь неэкологичное масло использовать, или как тут выше написано - специальное консервационное.
Имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 24-10-08 02:53
Извените , 1) но разве не достаточно в редукторе вылить старое масло с водой , и залить в зиму свежак , а весной не парится.
2) А целиндры - в свечные отверстия немного негрольчика и маховик покрути , потом свечи назад и зимовать. (дедовский способ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: charlic (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-10-08 03:32
Дедовский способ хорош,но хотелось чтобы ему ''дорогому'' зимой было не так холодно.
Слышал про силикон.спреи.Есть ли особенности консервации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (80.234.1.---)
Дата: 24-10-08 04:07
Кстати, на баллончике со спреем (который для консервации) есть инструкция на которой написано, что сначала брызнуть, потом прокрутить двигатель, а затем поставить свечи обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-10-08 05:41
arkie писал:
> Есть одна только опасность - резина манжет может пострадать от
> сильных морозов. Есть смысл снимать редуктор и хранить его в
> помещении.
Ага. А машину зимой под кровать загонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грей (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-10-08 06:17
Александр\Москва писал:
> Грей писал:
> --- из чего вытекает вывод, что он не спрашивал ..... и пр. консервирующие действия.
Чур меня! действительно я не в тему...
Я при зимовке например карб снимаю и забираю домой ,в тепло..чищу его ,продуваю ...в общем скучаю за открытой водой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матроскин (85.236.9.---)
Дата: 25-10-08 01:48
Лодочный мотор хранить на улице можно, а иначе как тогда быть владельцам стационаров? Хранить дома угловую колонку? Но ведь это заблуждение чистой воды!!! Для зимнего хранения необходимо:
1.Законсервировать мотор специальным консервационным маслом (продается в виде баллончиков-спрей).
2.Поменять масло в редукторе и (если 4-х тактный мотор) в блоке.
3.Смазать гребной вал в месте посадки винта специальной смазкой с тефлоном.
4.Обработать под колпаком все открытые контакты специальным антикорозийным спреем для наружних поверхностей.
И все у вас будет О.К. и полное отсутствие головной боли весной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 25-10-08 01:53
У вас в машине есть редуктор, который работает будучи погруженным в воду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Новосиб (---.nvcom.ru)
Дата: 27-10-08 14:17
1. Двухтактный двигатель, его картер, всегда соеденён с атмосферой. Либо через выхлопные окна, либо через карбюратор. Поэтому, при перепадах температур и длительном сроке не эксплуатации(зима) на коленвалу, подшибниках,и т.д скапливается влага, которая, делает своё ржавое дело. И корозию, появившуюся в следствии воздействия вляги, вы почуствуете не через 1 год. Уверен, что "...ни чего страшного и кретичного ..." за 1-2 зимы, Вы не почувствуете. Но будьте уврены, ржавчина уже есть во внутренней части Вашего дв.
2. Температурные воздействия на резину уплотнителей(сальников) так же оказывает пагубное воздействие(так же как и длительное нахождение без влаги,-не храните у печьки).
3. Не могу прокоментировать эффективность действия "консервантов" , т.к. его действие надо оценивать вскрытием.
Где, как, хронить мотор, дело частное. И решать, на сколько лет он Вам нужен, так же решает каждый для себя. Я рекомендую, не оставлять на улице, лучше, в закрытом помещении при темп 0гр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: charlic (---.rev.elss.ru)
Дата: 27-10-08 23:27
Константин писал
Я рекомендую, не оставлять на улице, лучше, в закрытом помещении при темп 0гр.
Из этого следует-тёплый гараж или под кровать.Но есть же мощные моторы,которые практически не съёмные,куда их ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 28-10-08 00:26
+++Но есть же мощные моторы,которые практически не съёмные,куда их ?
Почастям в квартиру.
+++чтобы ему ''дорогому'' зимой было не так холодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|