|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:24:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:24:57 |
|
Автор: Maxi (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 21-10-08 03:49
Не появился писюн, когда завел мотор. До этого незадолго проехал по грязи (было мелко) при моторе в мелководном режиме. Но я и раньше так ездил многократно и все было нормально. А тут вдруг не появился писюн. Уж и и заводил и выходил на глисс (кратковременно) - не появляется, зараза :( Что предпринять, так сказать до обращения в сервис, что бы выправить сутуацию. Оставил мотор висеть с опущенной ногой в воде, надеюсь , что отмокнет, грязь отсыреет и пробьет при след запуске - глупость? Да, мотору 2-й год. VEOS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (85.112.61.---)
Дата: 21-10-08 03:53
У всех моторов есть гнездо для промывки рядом с уровнем масла в редукторе.Нужен только шланг с напором воды подвести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-10-08 03:58
Ну или поковырять "писюн" тонкой проволочкой,толстой леской или чем подобным.... Бывает-помогает......
З.Ы. Тут собсно вопрос в том-пропало охлаждение как таковое,или просто забилась контролька......
Отправка отредактированного (21-10-08 04:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 21-10-08 04:04
Вполне могло ссало забиться. Попробуй рукой, как голова греется, если не очень горячо, то оно, родненькое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (80.234.40.---)
Дата: 21-10-08 05:18
Самым "тонким" местом в системе охлаждения мотора обычно является как раз "писюн", а конкретно его выходной штуцер. Этот штуцер обычно и забивается, соринкой, почкой и т.п. т.е достаточно прочистить сначала его, вода должна пойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 21-10-08 05:44
SerG писал:
> Самым "тонким" местом в системе охлаждения мотора обычно
> является как раз "писюн", а конкретно его выходной штуцер. Этот
> штуцер обычно и забивается, соринкой, почкой и т.п. т.е
> достаточно прочистить сначала его, вода должна пойти.
У меня на М75 тоже забился второй раз. В прошлом году, поковыряв проволокой, прочистил. В этом году забился - как ни ковырял (сантиметров 40 проволоки засовывал в "сцало") - не помогает. Так пол лета и доездил. Периодически проверяю наличие охлаждения почти полным подъёмом мотора из воды - когда видно, идёт через винт вода с выхлопом, или нет. Точно идёт. Забил на это, но вообще надо прочистить. Вопрос в том, как. Где взять воду "под давлением", если даже есть специальное отверстие, куда её можно заливать? На мойку тащить - ну это тогда по весне уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 21-10-08 05:50
Мужчины, пишите по - понятнее.
Сейчас у меня истерический смех. Попробую воспроизвести, как я это прочитала...
Исчез писюн. Я - сороковой. Что предпринять?
Что? что? Главное уберечь сорок первого!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.50.---)
Дата: 21-10-08 06:00
> Забил на это, но вообще надо прочистить. Вопрос в том, как. Где
> взять воду "под давлением", если даже есть специальное
> отверстие, куда её можно заливать?
Было такое, на яме-3, прошел по траве, течь стало слабо, но текло. Конечно контролька у меня другая - простая дырка в блоке наружу, без отвода воды трубкой. Ничем не чистил, просто на ходу заткнул контрольку пальцем. Не с первого раза, но соринки сбило куда-то дальше по каналу, контролька заработала. Так что совет - подать воду или дунуть в контрольку при работающем движке, авто компрессором например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.infonet.ee)
Дата: 21-10-08 06:22
Елена, Мурманск. писал:
> Что? что? Главное уберечь сорок первого!
Тут уже не до солидарности :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxi (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 21-10-08 06:52
Спасибо, братья-водномоторники за дельные советы!
А Елена, ну насмешила, что тут может быть непонятного? Ну что за ассоциации? Конечно, чисто женские, все-таки. Однако про уберечь следующего - согрело :)
А как может быть охлаждение дееспособным, т. е наличествовать, а писюна нет напрочь? ( в конструкции моторов я совсем не силен)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 21-10-08 06:57
У меня такое было на трех разных моторах - охлаждение работало, из ссала ничего не шло. Рукой голову пощупай, ссало почисть.
Отправка отредактированного (21-10-08 06:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 21-10-08 06:57
Maxi писал:
> А как может быть охлаждение дееспособным, т. е наличествовать,
> а писюна нет напрочь? ( в конструкции моторов я совсем не
> силен)
Ну это просто: основной поток системы охлаждения выходит через винт вместе с выхлопом. А из сцала - только для контроля, что оно есть. У маломощных иномарок и советских моторов по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ж (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 21-10-08 11:01
Та же история, сейчас закончил навигацию, затащил Я-15 в квартиру. попробую промыть напором воды в ванной. Только не знаю, где это отверстие в ноге. Может кто фото выложит со стрелкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 21-10-08 14:07
Елена, Мурманск. писал:
> Мужчины, пишите по - понятнее.
> Сейчас у меня истерический смех. Попробую воспроизвести, как я
> это прочитала...
> Исчез писюн. Я - сороковой. Что предпринять?
> Что? что? Главное уберечь сорок первого!
Денщик - генералу:
- А что, товарищ генерал, ваша простата вылечивается однако. Вот и сцать стали повыше!
Генерал:
- А то!
Денщик:
- Да! Вот раньше на штиблеты мочились, а теперь уже на коленки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-10-08 14:22
Иван Ж писал:
> затащил Я-15 в квартиру. попробую промыть напором воды в ванной.
Не делай этого. Разобьешь или мотор, или ванну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.101.---)
Дата: 21-10-08 14:30
Автор: Иван Ж (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 21-10-08 11:01
Та же история, сейчас закончил навигацию, затащил Я-15 в квартиру. попробую промыть напором воды в ванной. Только не знаю, где это отверстие в ноге. Может кто фото выложит со стрелкой?
На ноге,выше АКП есть два винта "OIL" и "WATER" надпись прямо над винтами.WATER-вода.Не знаю,как это делать дома,ведь после подключения напора воды надо завести мотор,чтобы помпо начала работать.
Елена, Мурманск.
///из ссала ничего не шло. Рукой голову пощупай, ссало почисть///
То же ржу!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.101.---)
Дата: 21-10-08 14:33
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-10-08 14:22
Иван Ж писал:
> затащил Я-15 в квартиру. попробую промыть напором воды в ванной.
Не делай этого. Разобьешь или мотор, или ванну.
///Это только если вместе полезут мыться!Любовь к мотору сильнее всех преград.О!///
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 21-10-08 16:11
Не знаю как на Яме у меня на Хонде этот самый писюн - пластиковая фишка с отверстием которая вынимается из корпуса за две секунды. Отсоедини его от шланга заведи мотор, а писюн продуй или прочисть это уж как сподручнее. Сто пудов кусочками ракушек забило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 21-10-08 16:17
Было пару недель такое, после того как ночью базу искал и по косам лазил.
Снимаешь колпак, снимаешь двумя пальцами резиновый шланг, одевающейся на штуцер, штуцер вытаскивается элементарно, проверяешь его, снимаешь шланг при заведенном моторе (у меня вода сразу не пошла из шланга), любым тонким острым предметов в полость шланчика, если это песок то ты его почувствуешь. Другое дело насколько сильно песок зашел в трубку, какой глубины нужна операция.
Но уверен этим несложным образом твоя проблема решиться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 21-10-08 17:05
Ххххххххххххоспадя... Ну прочисти ссало. Делов-то. Колпак снимаешь. Шланг от самого ссала отсоединяешь. На холостых газанул и все вылетело. А само ссало проволочкой, проволочкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 737 (85.173.29.---)
Дата: 22-10-08 00:22
трубочку конрольки вытаскиваеш наружу,чтоб торчала на несколько сантиметров,берёш пробку от пэт бутылки,делаеш в ней дырку и надеваеш на трубочку.Дальше надеюсь всё понятно? Пробку вообще не снимаю уже несколько лет. А бутылку найти не проблемма..и некаких насосв и керхеров..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег В.Р. (---.brdb.tts.magadan.su)
Дата: 22-10-08 07:37
Мне, после водомётных приключений по мелководью приходилось несколько раз откручивать крышку откуда выходит шланг. Там отверстие маловато и камешки мелкие остаются внутри, проволочка конечно помогала, но не надолго. В конце концов я его рассверлил и забыл про проблему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|