|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:43:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:43:21 |
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 14-10-08 17:48
Из АМГ у нее корпус или из дюрали? И стоит ли вообще заморачиваться с разницей этих материалов в окраске? Это я к тому, что потертости на Сарепте подкрасил ярославской масляной краской без всяких грунтов и ничего не отвалилось за сезон. Может грунт не надо для АМГ?
Искал по магазинам грунт ВЛ-02, один продавец деловито обговорился, что ВЛ-02 это прошлый век, а правильные пацаны должны красить алюминий акриловой краской. Даже показал на какую то банку, забыл название.
А я может тёмный совсем, но для меня акриловая краска это что то вроде водоэмульсионки. Как её в воду то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 14-10-08 18:02
Хороший у вас продавец.
Ты все-таки поищи ВЛ-02, не такой уж дефицит. А грунт ведь не только антикоррозийка, но главное создает адгезию, то бишь сцепление краски с основой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 14-10-08 18:18
Йа рыбак писал:
> Из АМГ у нее корпус или из дюрали? И стоит ли вообще
> заморачиваться с разницей этих материалов в окраске?
«Казанка-М» и «Южанка» отличаются от исходной модели — «Казанки» — бортовыми булями, приклепываемыми в кормовой части корпуса . Були имеют герметичную конструкцию и объем 52 л , увеличиваюг общую ширину лодки на 400 мм и служат дополнительными отсеками плавучести, обеспечивающими непотопляемость лодки. На многих лодках серии були заполнялись пенополистиролом.
Корпуса лодок изготовлялись клепаной конструкции из дюралюминия, со смешанной системой набора, состоящего из продольных ребер жесткости, шпангоутов и двух переборок.
КАЗАНКА и ЮЖАНКА
В отличае от АМг стоит подумать про гунтование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 14-10-08 18:24
Извини, Фадей, но у меня другая лодка - Южанка-2. По документам сделана моряками в Николаеве. Так разумею, что для моря могли бы склепать АМГ. К тому же на бортах выдавлены ребра жесткости, значит материал ковкий? Один хороший знакомый посоветовал для проверки рубануть топором. Если продырявилась - то это дюраль, а если продырявился то это АМГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 14-10-08 18:30
Йа рыбак писал:
> Один хороший знакомый посоветовал для
> проверки рубануть топором. Если продырявилась - то это дюраль,
> а если продырявился то это АМГ.
+100!!! :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.173.---)
Дата: 14-10-08 20:10
Йа рыбак писал:
> Извини, Фадей, но у меня другая лодка - Южанка-2. По документам
> сделана моряками в Николаеве. Так разумею, что для моря могли
> бы склепать АМГ. К тому же на бортах выдавлены ребра жесткости,
> значит материал ковкий? Один хороший знакомый посоветовал для
> проверки рубануть топором. Если продырявилась - то это дюраль,
> а если продырявился то это АМГ.
Кстати на Днепре тоже выштамповки на бортах есть, но их меньше, чем на Ю-2. Хотя Днепр из дюраля.
Надо попробовать Южанку-2 поварить и всё будет ясно. Найти бы, где огрызок не нужный от Ю-2.
Отправка отредактированного (14-10-08 20:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 14-10-08 22:16
Транец на Днепре при мне вырезали и вварили. Квадрат в районе крепления мотора сантиметров сорок на сорок. Сезон под 25 нептуном оно уже пережило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.elko.kiev.ua)
Дата: 14-10-08 22:30
Блин, ну скоко можно.... Поиск, паспорта лодок...
короче...
Южанка- дюраль
Южанка-2 - АМГ!!!!!!
Днепр - дюраль.
Вопрос в грунтовке? Не веришь писанине про необходимость ВЛ-02? Почухай родную краску и обнаружишь там ВЛ-02 заводской. Там от нечего делать его влепили?
Народ столько отчетов тут выкладывал, старлся, писал, а ту все по новой- а надо? Как в том мультике "и так сойдет"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 14-10-08 22:41
В паспорте на лодку ничего про материал нету.
Днепр - если и дюраль, то не весь. Транец точно АМГ
А ВЛ, конечно, поищу. Одна беда - срок хранения у ВЛ короткий, говорят, меньше полгода что ли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vir (79.135.206.---)
Дата: 15-10-08 01:34
В паспорте 1980г. материал АМг5М.
Всю лодку можно не грунтовать, но обязательно погрунтовать дюралевые литые уголки, которые усиляют днище (кажется шпангоуты), так они гниют, причем очень сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (89.207.71.---)
Дата: 15-10-08 04:10
И ведь точно, нашел на второй странице паспорта - Обшивка корпуса палубы и набор выполнены из сплава амг5м с толщинами - днище 2 мм борт палуба 1.5 мм набор - 2 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 15-10-08 04:36
Йа рыбак писал:
> И ведь точно, нашел на второй странице паспорта - Обшивка
> корпуса палубы и набор выполнены из сплава амг5м с толщинами -
> днище 2 мм борт палуба 1.5 мм набор - 2 мм
У нас на авторынке продают грунтовку по алюминию "Боди" в аэрозольных баллончиках. Хрен отдерешь и наносить легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.183.6.237.modem-pool.kuban.ru)
Дата: 15-10-08 08:02
> Народ столько отчетов тут выкладывал, старлся, писал, а ту все по новой- а надо? Как в том мультике "и так сойдет"...
Nessi, народу лень в свой паспорт на лодку глянуть, а тут такая сложность на ссылку кликнуть или не дай бог поиском поискать. А может надо Ивану Георгиевичу прежде чем новых пользователей регистрировать какой нибудть тест для них придумать сдавать на умение пользоваться материалами форума ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (93.92.112.---)
Дата: 15-10-08 12:00
В руководстве по эксплуатации по Ю2 на 2стр - лодка выполнена из материала амг5м с толщинами : днище 2мм , борта1,5мм , набор 2мм
Вл -02 и вправду имхо прошлый век не знаю как его наносят или наносили в условиях завода но в условиях гарожа? Цена вопроса на розлив 200-250р за условный кг при сомнительной адгезии к алюминию расход на ю2 4-5литров =1000-1250р .любой эпоксидный автогрунт из серии 4:1 или 5:1 можно эконом класса к примеру Реафлекс расход 2л + растворитель 20-30% от обьема цена вопроса 350*2+150(раств)=850р отличная адгезия к алюминию деталь покрытуюю эпоксидным грунтом можно в узел завязывать как правило ни чего не отлетает попробуйте проделать такой не хитрый тест с вл02 и все встанет на свои места. С уважением Евгений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 15-10-08 15:46
Ну да , тест. И рекомендации трех членов сообщества. И кандидатский срок. Номенклатура неистребима. Вы, Алексеевич, часом в партии власти не числитесь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vir (79.135.206.---)
Дата: 15-10-08 19:06
Тест может и не надо, а вот рубрику "советы бывалых" можно создать. Например:
- руль желательно размещать с правой стороны, т.к. он компенсирует крутящий момент двигателя.
- в аккомуляторе лучше отключать плюс, т.к. ......
кто захочет идти методом собственных проб и ошибок - дело личное, а кто-то поверит наслово спецам и секономит несколько дней лазя по поиску, как это было со мной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.25.---)
Дата: 15-10-08 19:23
> Вы, Алексеевич, часом в партии власти не числитесь?
Да, уважаемый. И этим горжусь. А партия моя самая большая, у неё подразделеня во всех странах мира. Это партия пенсионеров. А теперь ответьте Вы. Сами пробовали поиском по материалам форума посмотреть? Ведь не реже одного раза в месяц задают один и тот же вопрос. Попробуйте в старых материалах покопаться. я уверен, там найдёте много полезного и интересного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 15-10-08 19:47
Уважаю пенсионеров. Но Вы, Алексеевич, непоследовательны. Статья за Южанку-2 висит на сайте с морковкина заговения. До сих пор там написано - цитирую - "Неизвестно точное значение угла килеватости, неизвестно, из какого материала (дюраль или АМГ) выполнен корпус, нет данных скорости с различной нагрузкой и моторами"
Если уж и просить модератора (или веб мастера) об одолжении, то вместо тестов на сообразительность лучше бы дополнить описание лодок известными всем подробностями.
В самом деле, где искать описание лодок если не в разделе "описание мотолодок"? Это ж южанка а не булиндер с мальвинских островов)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.24.---)
Дата: 16-10-08 01:30
Йа рыбак писал > Статья за Южанку-2 висит на сайте с морковкина заговения.
Уважаемый коллега.То что Иван не внёс изменения в ту статью, тут сказать нечего, вы правы.Но то что я не последователен, это надо посмотреть в чём? В том , что рядом расположен материал Nessi о восстановлении Южанки-2 и судя по всему вы его пропустили или не очень внимательно прочитали.А вы пробовали поискать в поиске буквально месяц- полтора назад была тема о материале корпуса Ю-2 ? Судя по всему нет.Так в этом моя непоследовательность или ваша ? Т.е. что-то вы посмотрели из материала, а что то нет. А вообще, то что вы знаете выражение про морковку, говорит о том что человек вы грамотный и начитанный, это мне лично импонирует, остальное у вас получится.Хватит копья ломать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фоккер (---.1.125.92.dul.tomsknet.ru)
Дата: 19-10-08 03:18
Господа, как все это греет душу! Два года назад Южанка 2 вообще была мертвая тема, а сейчас подиж-ты!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|