|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:43:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:43:49 |
|
Автор: Dizel-1 (88.200.163.---)
Дата: 14-10-08 20:13
Чем оттереть клей не повредив ПВХ?Приклеил комингсы на ремкомплектный клей.Сезон проходили нормально,а на второй съёжились в местах склейки.Хочу убрать их на совсем,но боюсь испортиь верхний слой ПВХ.Поможите чем можите!Как их вообще аккуратно снять?В поиске был,нет ничего.
Отправка отредактированного (14-10-08 20:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.163.---)
Дата: 14-10-08 20:41
Станислав
Верхний слой от этого клея не плавится?А,заплаты,чем снимают,просто нагреть и сама отстанет или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 14-10-08 23:04
Dizel-1,
Клей попробуй ацетоном оттереть. Только не три сильно, больше смачивай!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.163.---)
Дата: 14-10-08 23:39
P.Ch Хотелось бы наверняк знать.Может,чего ПАМ знает,он же переделками вроде как занимался.Спросить в велходе пытался,регистрация не проходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПАМ, ФБ (---.131.prov.ru)
Дата: 14-10-08 23:46
Dizel-1 :
Да тут я....
Оттереть клей - можно и ацетоном....Можно и толуолом.... Зависит от клея, они же тоже разные бывают. Можно феном погреть...
Но все надо делать осторожно, предварительно проэкспериментировав на отдельном кусочке ПХВ......
Клей-то из ремнабора остался? Намажь кусок ПХВ этим клеем, дай просохнуть, ну а затем начинай пробовать....
И начни с обычного спирта....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 14-10-08 23:50
возьми кусок банерной ткани у рекламщиков
пробуй
как показывает практика банер ни каким обычным раствором не растворяется
ну а раствор - подбирать
есть еще специальные / типа анти локтайт/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.163.---)
Дата: 15-10-08 00:08
rz Да я тут нашёл уже куски того пвх из чего делал,буду пробовать,а за название раствора спасибо,чем больше их будет,тем проще докопаться до истины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-10-08 00:09
Dizel-1,
Лично я оттирал засохший клей на ПВХ-лодке ацетоном (говорят, еще есть ацетат). Правда, пришлось с силой тереть (плохо сходит). В конце-концов вместе с клеем стер и верхний (красочный) слой ткани... Поэтому предупреждаю, - сильно тереть не надо!... Стер основные поттеки и достаточно... До конца (дочиста) всё равно засохший клей не сотрешь. Нужно было "свежий" стирать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 15-10-08 00:26
Ацетон, и греть феном. Учти, старый клей отходит намного хуже, чем приклееный пару дней назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПАМ, ФБ (---.131.prov.ru)
Дата: 15-10-08 16:32
Dizel-1:
И не забудь про волшебный коктель Менделеева.... Для дезактивации вредных паров ацетона :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.163.---)
Дата: 15-10-08 17:15
ПАМ, ФБ
По окончании работ,без этого химиката,работу считать завершонной-нельзя!ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПАМ, ФБ (---.131.prov.ru)
Дата: 15-10-08 18:05
Dizel-1:
Осторожнее с бензином и ПХВ..... Лучше спиртом, ацетоном....
А если цвет лодки темный - то возьми термопистолет, аккуратно нагрей и отклей комингсы.... и забудь про клей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.163.---)
Дата: 15-10-08 18:40
У меня первые номера были из ПВХ и приклеены на резиновый клей.После нескольких сборок и разборок сморщились.Потихоньку отодрал(без доследствий) и отмыл клей вайтспиритом,остались только не большие жёлтые разводы,которые в процессе эксплуатации сами смылись.Лодка светлая-Баджер СЛ370(2007г.в.).Беспокоит в этой ситуации только одна мысль.Плавит или нет верхний слой ПВХ этот клей"из ремкомплекта".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 15-10-08 18:59
ПАМ, ФБ писал:
> Dizel-1:
>
> Осторожнее с бензином и ПХВ..... Лучше спиртом, ацетоном....
На сколько я помню, ПВХ стоек к масло-бензопродуктам, в то же время ацетон наоборот его разьедает. Или это не так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПАМ, ФБ (---.131.prov.ru)
Дата: 15-10-08 19:19
Александр /Владивосток/
Бензин и маслопродукты испаряются хуже, чем ацетон, поэтому могут остаться в ткани и впоследствии ослабить прочность ткани.... Был случай, вроде даже на Мотолодке его описывали - как дВ чинил лопнувшее дно лодки после пролива бензина... ну или что-то в этом роде.... Но произошедший случай доказал - что ПХВ бензин все-таки не любит....
Так что с бензином, а особенно с толуолом (ароматический углеводород) - я бы лучше не рисковал.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 15-10-08 19:42
ПАМ, ФБ писал:
> Бензин и маслопродукты испаряются хуже, чем ацетон, поэтому
> могут остаться в ткани и впоследствии ослабить прочность
> ткани....
Бензин Галоша без примесей, чистый. Он весьма хорошо испаряется и не оставляет следов. Можно следом сполоснуть мыльной водой.
Был случай, вроде даже на Мотолодке его описывали -
> как дВ чинил лопнувшее дно лодки после пролива бензина... ну
> или что-то в этом роде.... Но произошедший случай доказал - что
> ПХВ бензин все-таки не любит....
Там была непонятная какая то "аццкая" смесь.
> Так что с бензином, а особенно с толуолом (ароматический
> углеводород) - я бы лучше не рисковал.....
Ацетон точно будет не на пользу ткани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.127.---)
Дата: 15-10-08 21:31
Значит буду греть и шкрябать шкребком,как Александр /Владивосток/ советует.По крайней мере начну с этого,а дальше война план покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 15-10-08 21:33
Dizel-1 писал:
> Значит буду греть и шкрябать шкребком,как Александр
> /Владивосток/ советует.
Только грей аккуратно, бойся перегрева. А то до корда сотрёшь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.90.189.181.28.snt.ru)
Дата: 16-10-08 17:20
b58,
Александр, не в тему: чем наносил номера на борта? Маркер, краска?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 16-10-08 23:44
P.Ch
нет ничего невозможного, надо только растворитель подбирать индивидуально...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diffusor (---.phys.spbu.ru)
Дата: 17-10-08 00:48
> Станислав
>
> Верхний слой от этого клея не плавится?А,заплаты,чем
> снимают,просто нагреть и сама отстанет или нет?
У меня в инструкции к лодке (корсар) написано: обезжиривать толуолом, не использовать ацетонDizel-1 писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата: 17-10-08 01:36
А,в баджеровских-не использовать спиртосодержащие.Хотя водки выпито и пролито не мало и не чё.А про ацетон знаю.
Отправка отредактированного (17-10-08 01:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПАМ, ФБ (213.141.150.---)
Дата: 17-10-08 04:44
Мальчики....
ПХВ бывает РАЗНОЕ, а производители об этом просто ничего не знают...поэтому и пишут всякую ерунду.....
P.Ch
Маркер, маркер.....Крестиком b58 номер вышивал.... Узелков на изнанке не обнаружено, проверял лично .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brit (---.sampo.ru)
Дата: 17-10-08 09:22
Dizel-1 писал:
> Чем оттереть клей не повредив ПВХ?Приклеил комингсы на
не читая всего что было сказано выше (не в обиду сказавшим) наклеил бы усиления и скрыл бы изьяны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|