|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:18:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:18:53 |
|
Автор: GENNADII (---.estpak.ee)
Дата: 14-10-08 22:54
ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ МОТОР МЕРКУРИ 50FFI НА МАЛОМ И СРЕДНЕМ ГАЗУ РАБОТАЕТ УСТОЙЧИВО НО КАК ДАЕШ ПОЛНЫЙ ГАЗ НАЧИНАЕТ КОЛБАСИТЬ И СБРАСЫВАТЬ ОБОРОТЫ ПРИ ЗАПУСКЕ МОТОРА ТЕСТ ДАЕТ ДЛИННЫЙ СИГНАЛ ТОЕСТЬ СИСТЕМА ИСПРАВНА. ЗАМЕНЕНЫ СВЕЧИ /СТАВИЛИ И NGK И CHAMPION ЗАЗОР 1ММ/ РЕЗУЛЬТАТ ОДИН И ТОТ ЖЕ МОЖЕТ ПРОБЛЕМА С ФОРСУНКАМИ ИЛИ БАРАХЛИТ КАТУШКА.ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 14-10-08 23:00
А посмотри электромагнит на заслонку может он подсос не убирает? Это если мотор карбюраторный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (89.208.26.---)
Дата: 14-10-08 23:06
Похоже на попадание воздуха в топливную магистраль.
Посмотреть бы на свечи,после "колбасенья".Если мокрые -то зажигание,сухие то первое(или бензонасос).Далее- -как поживает топливный фильтр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.45.---)
Дата: 15-10-08 00:56
Поищи на моторе пластиковый квадратный блочек с четыремя проводами-на некоторых модельках Мерков имеется отдельная схема ограничения максимальных оборотов(за этот сезон "ковырялся" уже в трех штуках).В этой схеме, черный с желтой полоской проводок ,при превышении установленного порога ограничения оборотов,кратковременно замыкается на массу.Если найдешь такой блочек, отключи разьем этого провода и попробуй прокатиться.Есть еще одна "приблуда"-выключатель мотора в поднятом положении (ртутный замыкатель).Иногда крепление к блоку(там один винтик) разбалтывается и от вибрации происходит срабатывание.Искать опять по четно-желтому проводку...Исключить все эти возможные "стопы" можно отключив от коммутатора тот же черный с желтой полоской проводок, только в этом случае, заглушить мотор с пульта(замком или чекой)-не получится.Рекомендую только в качестве проверки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-10-08 02:09
"Меркурий - это самый лучший сервис в мире."Кто бы спорил.
По публикациям в газетах "уолстрил джорнал" и "санди телеграф" междуу "Ямахой " и "Брунсвик капрарейшин" развернулась бескомпромисная борьба за бренд - "Юрий Лукич Service"(R)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (89.20.141.---)
Дата: 15-10-08 04:03
Это грязь в паросепараторе, лечится за 15 минут очисткой сетки насоса высокого давления. Поищи поиском было в начале лета.
Это актуально в том случае, если подкачка грушей не помогает.
Отправка отредактированного (15-10-08 04:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.45.---)
Дата: 15-10-08 10:43
дядя Вася писал:
> "Меркурий - это самый лучший сервис в мире."Кто бы спорил.
>
> По публикациям в газетах "уолстрил джорнал" и "санди телеграф"
> междуу "Ямахой " и "Брунсвик капрарейшин" развернулась
> бескомпромисная борьба за бренд - "Юрий Лукич Service"(R)
Ай-я-яй !!! А я то, и не догадывался что дерутся за право отсылать мне денежки, Василь, ты уж проследи там, что б не наеб...ли (готов на 50% коммисионных !!!)
А если серьезно, практически каждый вопрос о "какой то неисправности" имеет столько толкований, что "лечение по телефону" часто сводится к перечислению всего множества возможных причин подобной "неработы"...Есть и характерные для конкретных моделей "баги"...Зачастую и спецы с сервисов "умывают руки" на полную замену блоков и агрегатов(что бы "мозг" не напрягать и деньгов "по легкому" срубить)...
Бросать надо этот "бизнес", чего то уставать стал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-10-08 15:14
у меня есть на примете М-80 глюкают мозги, живет на Рыбинке, везти в маскву - хозяин не хочет (или не может) сервисмены - не хотят ехать за 350 км в один конец .вот и "трахаются" друг с другом по телефону всё лето.
Эх Лукич, жил бы поближе. мы бы напару ездили, в красивых белых комбезах - ты с тестэром а я с "фрониусом".
И на рыбалку бы сьездили и двацатник денег бы заработали - чтобы купить свежей осетринки на обратном пути...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat.tascom.ru)
Дата: 16-10-08 01:06
Похоже на нехватку бенза. Или фильтр засрался, или вода в отстойнике фильтра, или воздух из магистрали подсасывает. Это мотор впрысковый, никакого карба там нет. Приеду домой, посмотрю описание. Вроде должна быть сигнасизация наличия воды в отстойнике и засоренности фильтра. А когда мотор то купили? И где?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 16-10-08 04:51
GENNADII писал:
> ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ МОТОР МЕРКУРИ 50FFI НА МАЛОМ И СРЕДНЕМ ГАЗУ
> РАБОТАЕТ УСТОЙЧИВО НО КАК ДАЕШ ПОЛНЫЙ ГАЗ НАЧИНАЕТ КОЛБАСИТЬ И
> СБРАСЫВАТЬ ОБОРОТЫ ПРИ ЗАПУСКЕ МОТОРА ТЕСТ ДАЕТ ДЛИННЫЙ СИГНАЛ
> ТОЕСТЬ СИСТЕМА ИСПРАВНА. ЗАМЕНЕНЫ СВЕЧИ /СТАВИЛИ И NGK И
> CHAMPION ЗАЗОР 1ММ/ РЕЗУЛЬТАТ ОДИН И ТОТ ЖЕ МОЖЕТ ПРОБЛЕМА С
> ФОРСУНКАМИ ИЛИ БАРАХЛИТ КАТУШКА.ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.
Генадий , на твой мотор идут свечи только чемпион RA 8 HC и все , в каталогах есть замена на NGK DСPR 7 E но это для карбовых мерков. если была бы проблема в подаче топлива то мотор не сбрасывал бы обороты , но проверять я бы стал со свечей . Далее если при вкл зажигания один гудок значит с мотором все ОК , начни со свечей .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|