|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:57:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:57:57 |
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 17:55
Семья сказала хором "Если уж не покатацца, так хоть посмотреть на обновку!" Пришлось собрать красавца в гараже и пригласить семью на смотрины. Красавец тут же получил прозвище "дредноут". Никто толком не занет что это, но внушаит :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 17:57
Семья тут же занялась всякими приятными вещами, типа "Чур я тут буду сидеть! А я тут!" Наивные :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 18:01
Двигло в случае чего есть куда приподнять.
Отправка отредактированного (14-10-08 18:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 18:09
На воду в этом сезоне мне уже не суждено - жду "Обкатушек 2009".
Если есть вопросы - велкам :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 14-10-08 20:29
WebRacer писал:
> Красавец тут же получил прозвище "дредноут".
> Никто толком не занет что это, но внушаит :)
"Дредноут" означает "Неустрашимый".
Так назывался английский очень передовой для своего времени броненосец.
Поскольку он произвел неизгладимое впечатление на современников,
имя "дредноут" стало нарицательным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 20:39
pivomakaroni писал:
> красавчег что сразу про приблуды подумал)......я б на твоем
> месте стартанул в любую погоду)
Приблуды большей частью остались с предыдущего плавсредства.
А рвануть я не могу не из-за погоды, мне она параллельна. Просто самому маленькому водомоторнику в семье вчера стукнуло один месяц и 12 дней. Тут как-то не до рыбалки :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 21:01
Не, цели и задачи определены, лодка куплена именно под них. В течение ближайших лет 5 её должно хватить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.ashland.com)
Дата: 14-10-08 21:19
Костя, поздравляю!
про 5 лет ты загнул, оч сомневаюсь что не увеличишь плавсредство за этот срок :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 14-10-08 21:23
Тогда есть стандартный вопрос, а ты не в курсе чем они отличаются? и нельзя ли что нибудь подкрутить-поменять и из 9ки сделать 15ку? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 21:27
Гоша, спасибо.
Некуда увеличивать в данном классе судов. В машину больше не влезет. Машина конечно тоже подлежит апгрейду в ближайшем будущем, но без фанатизма. О каютной кастрюле с прицепом пока не думаю. Вот поставлю на ноги детей - вот пусть они уже думают о том, что отцу на юбилей подарить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 21:30
Colonel, поскольку имею пятнашку - данным вопросм не интересовался. :) Я вообще в этот мотор лазаю только уровень масла проверить и свечки поменять. Каталоги запчастей где-то в инете видел - можно скачать и тот и тот и сравнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MAG37 (90.151.221.---)
Дата: 14-10-08 22:37
Антей - симпатичная лодка (думаю поменять свой Фрегат на что то побольше 3,9 или 4,0)
Пока про Сузмар думаю но Антей тож ничего
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 14-10-08 23:01
Принимай поздравления, и , конечно, семь футов.
А как она пойдет под пятнашкой?
Есть М15 и хочется поменять джонбот на что-то подобное от 3,5 до 4 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 23:10
Кто ж её знает, как она пойдёт :) Надеюсь, что хорошо.
Лодка размером 360 под 15шкой разгонялась налегке до 38-39 км в час. Если на этой поеду 35-36 - буду рад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.183.6.237.modem-pool.kuban.ru)
Дата: 15-10-08 08:16
> Лодка размером 360 под 15шкой разгонялась налегке до 38-39 км в час. Если на этой поеду 35-36 - буду рад
В прошлые выхи пробовал лодку 330см под своей Тохой-8.Пустая лодка, я 135 кг скорость ровно 30 км/ч. А тут и лодка длинней и мотор в два раза мощнее.Полетит, а не поедет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 27-10-08 18:05
Вчера не ужержались и, не взирая на погодные катклизьмы (а у нас +6, ветер 7-8 м\с и дождь) рванули на озеро со старшеньким. Благо намечалась тусовка, которая накормит потом шашлком.
Что скажу: собирать лодку в 4 метра НИЧУТЬ НЕ СЛОЖНЕЕ чем 3,6. В одно лицо, не напрягнаясь, минут за 20-25 справился. На берег средней крутизны лодка с мотором и баком на 20 литров тоже выкатил в одиночку. Здесь всё хорошо.
На воде лодка показала себя очень хорошо. Волны как таковой не было, прыгали только на тех, что сами и создавали - ход очень мягкий. Вообще лодка идёт как крейсер - хрен спихнёшь с курса. Порадовало, что даже небольшое увеличение килеватости на транце (всё в сравнении со Скатом 360) сильно меняет поведение лодки в поворотах. На полном газу можно смело выворачивать румпель - лодка поворачивает без проскальзываний, главное не перекрутить румпель, чтобы винт воздух не хватанул.
В одно лицо лодку (с Хондой 15, в лодке 100 кг (я и бак)) удалось раскочегарить до 35 км в час, что порадовало. Две тушки - 32 км в час, Три и четыре тушки - долгий выход на глисс, но в итоге 30 км в час. Имхо - здорово.
Вобщем впечатления остались положительными. Ложку дёгтя добавило только одно обстоятельство, что с увеличением габаритов упаковочных сумок лодка и мотор перестали влезать в багажник универсала. Приходицца складывать половинку сиденья.
В случае выдвижения на водоём всем семейством придётся шкуру закидывать на крышу, на багажник.
Два "фи" в адрес производителя сумок для упаковки:
1. Какого ж такого на сумке для шкуры всего 4 ручки и только с торцов? Вполне подъемная по массе сумка для одного (в ней килограмм 50-60) становится неподъемной, так как у меня руки на такую ширину не разводяцца! Один плечевой ремень повдоль сумки решал бы проблему и с переноской и с загрузкой в одиночку. Буду пришивать.
2. Сумка для пайолов сделана так, что туда влезают только пайолы. Сумка предыдущей лодки помимо пайолов вмещала в себя две банки с накладками и вёсла. В нынешнюю сумку - фиг! Пожалели 20 погонных сантиметров кордуры! Теперь банки и вёсла болтаются в багажнике отдельно от всего.
А вот за отдельную упаковку для стрингеров - спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 27-10-08 18:07
Выходим на глисс в три тушки.
Фотки не фонтан, так как фонтан был с неба и желающих нас сфоткать почти и не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 27-10-08 18:43
И спешиэл фор Denchik :)
Качал лодку Браво БСТ 12 до упора, т.е. вогнал в баллоны и киль по 0,3. Осталось ощущение, что можно ещё, так как баллон остался упругим и не "звенел", как при том же давлении на Скате.
Вот думаю, мож на НГ "подарить" себе Браву ХП и вдувать по пол-атмосферы, как рекомендовали сведующие люди?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 27-10-08 20:32
Zuzik писал:
>
> Как грести?
>
Эхолот "роняем" в горизонталь (телевизор ложится на борт) - и ничто не мешает гребле. На фотке перспективы не видать - там места много, чтоб веслом размахнуться. Грести приходится очень редко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата: 27-10-08 20:44
WebRacer писал:
> На фотке перспективы не видать - там
> места много, чтоб веслом размахнуться.
На первой фотке держатель спиннинга напротив весла. А если в нём ещё удочка торчит? Не подумай, я не подъ#бываю. Мне уже давно не даёт покоя такая идея с ЭХ, ЖПС и прочими термосами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 27-10-08 20:49
Поздравляю! Я бы тоже не выдержал бы, хотя в свое время так и было. В начале марта (не помню какого года) покупал и сразу на обкатку.
Отправка отредактированного (27-10-08 20:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 27-10-08 20:53
Zuzik писал:
> На первой фотке держатель спиннинга напротив весла. А если в
> нём ещё удочка торчит? Не подумай, я не подъ#бываю. Мне уже
> давно не даёт покоя такая идея с ЭХ, ЖПС и прочими термосами.
И в мыслях не было! Понятно, что это пытливый ум работает :)
Вся "навеска" на фотках установлена "от балды", чисто для того, чтоб сфоткать. В штатном режиме всё стоит не совсем так.
Пара держалок стоит почти вплотную к банке штурмана. Левая держалка при этом несёт на себе два "пиводержателя". Почему два? Пототму что мы за чистоту и вторая банка является пепельницей. Главное не перепутать :) Сразу за правой держалкой стоит "приборная панель". А ещё две держалки стоят ПЕРЕД передней банкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (213.171.61.---)
Дата: 27-10-08 21:44
Поздравляю !!! Тоже бы тоже не удержался....
Вопрос в тему...Как лодка ведет себя на волне, по сравнению со Скатом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 27-10-08 21:49
Arkkras писал:
> Вопрос в тему...Как лодка ведет себя на волне, по сравнению со
> Скатом?
Мне сложно сказать объективно, так как озеро небольшое и волны там не было, так, лёгкая рябь. Пробовал перехать собственную волну - переехал, слегка покачавшись, и лодка хорошо заточена под волны и волна сама по себе меньше, чем от Ската. По ряби идёт как авто на пневмоподвеске - так и подмывает заглянуть под днище и убедится, что там нет воздушной подушки. Поперек собственной волны проходит гораздо мягче Ската - сказывается длина.
UPD
Однозначно, что будет проходить лучше Ската. Баллон Ската в профиль - прямая линия, весь подъем носа Ската идёт за счёт киля. Т.е. если накачать баллон Ската - он лежит на земле, накачать киль - нос приподнимется.
У Антея крой баллонов такой, что нос задран сам по себе. Т.е. качаешь баллоны - нос уже приподнялся. Накачал киль - нос в небо :) На воде то же самое. Если Скат в некоторых условиях может "рыть носом" воду, то у Антея это не получится физически.
Отправка отредактированного (27-10-08 21:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sv13173@mail.ru (79.111.102.---)
Дата: 28-10-08 05:09
WebRacer ,моторчик ставь на 4ю дырку, и будет тебе счастье. Попробывал сам лично на закрытии сезона по совету Бороды. Скорость Антея400+М30=58 на 4 дырке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sv13174@mail.ru (79.111.102.---)
Дата: 28-10-08 05:12
WebRacer ,моторчик ставь на 4ю дырку, и будет тебе счастье. Попробывал сам лично на закрытии сезона по совету Бороды. Скорость Антея400+М30=58 на 4 дырке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.opera-mini.net)
Дата: 28-10-08 05:31
Все эксперименты я до апреля отложу. А вот на Обкатушках, с навигатором, тахометром и парой винтов уже попытаюсь выжать всё, что можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 28-10-08 16:54
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 14-10-08 21:01
Не, цели и задачи определены, лодка куплена именно под них. В течение ближайших лет 5 её должно хватить :)
Наивный!
Но все равно принимай поздравления!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grek (213.172.12.---)
Дата: 28-10-08 19:45
А чё ж, Константин, стаканы вертикальные на транец не взял? - имхо, весчь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-10-08 19:58
Я сделал стаканы на транец из кусков полиэттиленовой фановой трубы, очень бюджетно и удобно, два стакана за 40 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-10-08 20:33
WebRacer
(А так я предпочитаю, чтобы палки перед глазами были.)
При движении на скорости, особенно по волнам меньше всего прыгают ( болтаются) спиннинги или подсак, всунутые именно в стаканы на транце . При троллинге - как удобнее.
На ходу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grek (---.as-25.nienschanz.ru)
Дата: 29-10-08 02:44
Костя, про "подстаканники" - это я про "пиводержатели". Понравилось, и УКБ у меня есть, тока вот таких устройств не встречал в продаже, потому и спрашиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.opera-mini.net)
Дата: 29-10-08 17:16
Прости, сразу не въехал кому и про что вопрос:)
Это велосипедные держатели для бутылок на раму. У меня они японские, дорогие, аж по 160 рублей. Обычные китайские стоят рублей 60...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 30-10-08 01:13
WebRacer писал:
> Вчера не ужержались и, не взирая на погодные катклизьмы (а у
> нас +6, ветер 7-8 м\с и дождь) рванули на озеро со старшеньким.
> Благо намечалась тусовка, которая накормит потом шашлком.
> Что скажу: собирать лодку в 4 метра НИЧУТЬ НЕ СЛОЖНЕЕ чем 3,6.
> В одно лицо, не напрягнаясь, минут за 20-25 справился. На берег
> средней крутизны лодка с мотором и баком на 20 литров тоже
> выкатил в одиночку. Здесь всё хорошо.
> На воде лодка показала себя очень хорошо. Волны как таковой не
> было, прыгали только на тех, что сами и создавали - ход очень
> мягкий. Вообще лодка идёт как крейсер - хрен спихнёшь с курса.
> Порадовало, что даже небольшое увеличение килеватости на транце
> (всё в сравнении со Скатом 360) сильно меняет поведение лодки в
> поворотах. На полном газу можно смело выворачивать румпель -
> лодка поворачивает без проскальзываний, главное не перекрутить
> румпель, чтобы винт воздух не хватанул.
> В одно лицо лодку (с Хондой 15, в лодке 100 кг (я и бак))
> удалось раскочегарить до 35 км в час, что порадовало. Две тушки
> - 32 км в час, Три и четыре тушки - долгий выход на глисс, но в
> итоге 30 км в час. Имхо - здорово.
> Вобщем впечатления остались положительными. Ложку дёгтя
> добавило только одно обстоятельство, что с увеличением
> габаритов упаковочных сумок лодка и мотор перестали влезать в
> багажник универсала. Приходицца складывать половинку сиденья.
> В случае выдвижения на водоём всем семейством придётся шкуру
> закидывать на крышу, на багажник.
> Два "фи" в адрес производителя сумок для упаковки:
> 1. Какого ж такого на сумке для шкуры всего 4 ручки и только с
> торцов? Вполне подъемная по массе сумка для одного (в ней
> килограмм 50-60) становится неподъемной, так как у меня руки на
> такую ширину не разводяцца! Один плечевой ремень повдоль сумки
> решал бы проблему и с переноской и с загрузкой в одиночку. Буду
> пришивать.
> 2. Сумка для пайолов сделана так, что туда влезают только
> пайолы. Сумка предыдущей лодки помимо пайолов вмещала в себя
> две банки с накладками и вёсла. В нынешнюю сумку - фиг!
> Пожалели 20 погонных сантиметров кордуры! Теперь банки и вёсла
> болтаются в багажнике отдельно от всего.
> А вот за отдельную упаковку для стрингеров - спасибо.
Не совсем понятно, что ты понимаешь под - "Один плечевой ремень повдоль сумки".
И как ты представляешь себе его крепление на сумке? Выдержит ли материал?
На сколько мне известно, весла всегда! укладывались вместе со шкурой. А в банки - к пайолу.
И , я думаю, что производителям будет интересно послушать мнения пользователей ПВХ лодок по транспортировочным приспособлениям - сумкам, пакетам, рюкзакам.
Если Иван не возражает, можно попробовать новую тему создать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.opera-mini.net)
Дата: 30-10-08 21:05
Доберусь до компа - выложу эскизик и фотки.
Шкура лодки с точки зрения оптимизации погрузки самый сложный элемент. А весла настолько правильно ложатся в сумку с пайолами, что у меня и мысли не возникло возить их по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 05-11-08 19:21
Ага, добрался. Имел носторожность приболеть.
Начну с ремня, который "повдоль сумки".
Идея ясно отражена на этой фотографии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.obit.ru)
Дата: 05-11-08 19:23
Насчёт вопроса "Выдержит ли материал?" в принципе можно эту стропу пустить вокруг сумки, по периметру, как ремень в брюках, через петли. А можно и просто вшив в боковины на 20-30 см... Я думаю, что с усилением в местах пришивки материал выдержит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.opera-mini.net)
Дата: 06-11-08 02:03
У нас осталось место, ведь в идеале хочется получить правильный параллелепипед, туда просто просятся весла...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.opera-mini.net)
Дата: 06-11-08 02:16
Получается плоская сумка толщиной около 12-15 см. которую можно грузить хоть внутрь, хоть на крышу. В идеале всё кладем между двумя самыми большими пайолинами - получается жесткий пакет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.opera-mini.net)
Дата: 06-11-08 02:23
Но! Для полного счастья не хватает 20 см. полотна сумки и длины ремешков.
Копеечная экономия или просто непродуманность. В результате банки и весла обречены болтаться в багажнике и гараже отдельно от всего остального.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brit (---.sampo.ru)
Дата: 06-11-08 07:03
Надставь кусок сумкополотна и фастексы перекинь, производитель оставил поле для творчества :) чтоб зимой не скучали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (209.66.122.---)
Дата: 06-11-08 18:54
brit
Понятно, что на то он и производитель, чтоб клиенту не скучно было.
Но, как показал 3х летний опыт общения с предыдущей лодкой именно такая укладка является оптимальной.
И эти дополнительные 20 см делают сумку более универсальной - хочешь, грузи по "классической" схеме, хочешь - по моей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grek (213.172.12.---)
Дата: 07-11-08 20:51
На счет ремня - идея правильная. У меня Комбат-380, очень тяжелая шкура, но поскольку частенько езжу один, этот ремень сильно выручает. Фотка, кстати, по-моему аккурат с корсаровского сайта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
