|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:42:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:42:22 |
|
Автор: алеша (---.pppoe.novgorod.dslavangard.ru)
Дата: 12-10-08 21:47
какая должна быть хорошая компрессия у двухтактного мотора сузуки 30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-10-08 08:43
tupolev писал:
> Во всяком случаи не меньше значения степени сжатия.
ВЫ понимаете разницу, между компрессией и степенью сжатия? Вижу, что нет, советую, воздержаться от советов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.26.---)
Дата: 13-10-08 08:55
tupolev писал:
> Во всяком случаи не меньше значения степени сжатия.
Только степени сжатия не "теоретической"( тупо объём цилиндра в НМТ+ камеа сгорания ,делённое на камеру сгорания), а "фактической" ( после закрытия перепускных окон.) . Но и Это не так, ибо реальная компрессия больше оказывается ( в БАРах). Хитрая аэродинамика, в сочетании с термодинамикой.
Потому и эту "фактическую " практически нигде не указывают...
А компрессию ( её проверочные значения ) - в мануалах по ремонту.
В принципе можно ориентироваться по рекомендованному бензину.
Но эта "метода" слишком приблизительна.
В любом случае - меньше 8-9 единиц( БАР) не должна быть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|