|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:51:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:51:22 |
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-10-08 00:47
Ока-4 , не устраевает планировка всего судна, планирую зимой рестайлинг лодки : убрать палубу и следственно стекло. Открыть все пространство лодки и потом наполнить его на монер чисто рыбачих.
Как думаете когда открою нос, убрав стекло с палубой , потеряютли борта жесткость в носовой части , на сколько смертельно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (90.151.42.---)
Дата: 10-10-08 01:08
Полностью-то нос не открывай!!! Можно отодвинуть носовую перегородку (ближе к носу)!!!
Посмотри поиском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-10-08 02:18
В самом носу проходит вторая перегородка как раз остается треугольник на котором астоется штатная ручка , не дальше я планировал , пречем по бортам остается полка в ширину полки кокпита(как уселитель и для удобства)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-10-08 03:19
Вот лодка Михалыча 13. Планирую за зиму что то подобное из своей Оки сделать.Посмотри может пригодится. Или набери в поиске его ник, будет куча его тем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-10-08 03:29
Ещё у Axel-я такого плана Ока, только больше для одного человека под рыбалку заточена. Оба они носовую палубу до конца не убирали, не к чему это, да и жосткость корпуса получше будет. Набери Axel в поиске, тоже его темы с фотами будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-10-08 05:56
Все наверное видят что в магазинах сегодня есть оборудование не ровня 70-м, седенья, рубки, дестанции, трубы любые согнут как хочеш. Компактность Оки в базе всетаки немного стесняет. А какие выдающееся обводы .... не зря инженеры бились в теже 70-е , в килограммах грузи не хочу , скорость -выше средней , и все это даже под Н-23, про 30 - 40 не говорю. По этому задумался как зделать внутри больше чем с наруже. Проблемма потеряет ли корпус : 1 жесткость 2 долговечность. Хочется услышать передельщиков с какими проблемами сталкнулись , чтобы не наступить на их грабли , большое спасибо всем учавствующим в обсуждении, но хотелось бы ФАКТОВ из личного опыта.
Эскиз постораюсь выложить ближайшее время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-10-08 06:57
Коментарии к легкому искизу:
Задние сидения немного укарачиваем(толко сидалище) ,рубка строго слево или справо сдвигается назад до кмфортности задних посожитов , носовое кресло до комфортности сдвигаем к крайней носовой переборки . Визуально на вскидку думаю 3 по 100 - 120 кг мальчика разместятся комфортно (чисто рыбалка-охота). Для даьнего рейса с грузом , всю открывшеюся палубу загружаем живой груз с верху .Приблезительно вижу так .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-10-08 07:58
А ФАКТЫ тебе только владелцы этих лодок расскажут. Мне самому интересен ответ их на твой вопрос. А ежели тебе не нужно то что я нарыл и выложил тут, не сердчай, это так - для развития темы :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-10-08 08:21
Да и ещё вопрос что скажет ГИМС при техосмотре ежегодном если вырезать палубу до первого шпангоута.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч13 (217.195.221.---)
Дата: 10-10-08 13:23
Я в своих фантазиях отталкивался от готовой, к тому времени лодки Евгения (Аксель), за что ему большое спасибо.
Моя лодка планировалсь, в основном для джиг спиннинга вдвоем. В нынешнем виде с этими задачами вполне справляется.
Вырезать палубу до самого носа не решился бы, да и задачи такой не ставил. В нынешнем виде, думаю, жесткости корпус особо не утратил. По большому счету, я просто опустил палубу примерно на 40см. В этом месте пайол (10мм) лежит привернутым к алюм. поперечинам, связывающим борта.
PS Чувствую, не очень понятно объяснил - спрашивайте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-10-08 16:02
Уважаемые я рад любому ответу, возможность общатся на родные темы - это нас сплачивает. А найти важное или нужное можно даже в шутке как говорит извесная пословица. А на фото счетаю лодка хороша но имя ей "ЭГОИСТ". Втроем всегда веселей и соброжать на троих сподручней!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-10-08 17:16
Вырезать нос до тех пор, до которых ты нарисовал нельзя. Посмотри на вельбот/мастер/бастер У всех есть небольшая палуба длинной около 40 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 10-10-08 17:30
Как правило третий в лодке зачастую лишний, а сообразить и в двоем можно :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч13 (217.195.221.---)
Дата: 10-10-08 18:22
Виталий, +1
Третьему спиннингую в ОКЕ4 (и не только) не место!
PS Но на Север приходиться ездить втроем + барахло на неделю - очень, очень тесно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аксель (---.volia.net)
Дата: 10-10-08 18:57
Ну моя то лодка сейчас выглядит совсем не так :)
Теперь там две консоли с проходом, низенький передний рундук-ступенька, бак посредине лодки под пайолом :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-10-08 19:40
Аксель писал:
> Ну моя то лодка сейчас выглядит совсем не так :)
Если не сложно, то не лишними будут фото последующих изменений, лодка на форуме известная, думаю, что интересно будет многим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-10-08 23:48
Заниматся планирую долгими зимнеми вечерами , начну не раньше декабря. А фотки , конечно похвастаюсь , неужели думаете удержусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аксель (---.telegrafua.com)
Дата: 11-10-08 04:11
Да я это, как сапожник без сапог :)
Телефоном сымать мне религия не позволяет, а тащить с собой большую камеру- лень :)
Но надеюсь на след. неделе будут фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
