|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:01:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:01:39 |
|
Автор: Mammos (---.pl.net.ua)
Дата: 06-10-08 22:17
Ямаха 30deos, автомикс, три цилиндра и карбюратора.
После двухлетнего хранения без консервации в теплом помещении появилась проблема --
Заводится и холодный и горячий отлично, но горячий только с подсосом, хотя раньше заводился без него. После заводки пытается заглохнуть. При увеличении газа обороты плавают, работа нестабильная. При включении передачи мотор или глохнет или выдает 1500 оборотов с полность открытой заслонкой. Топливо до карбюраторов доходит, свечи не совсем здоровые, но в общем нормальные, слегка черные и немного сырые. Двухчасовая работа на малом газу и перегазовка ничего не изменили.
Подскажите плз может ли засорение каналов в одном карбюраторе так сказатся на работе всего мотора или там однозначно забились все три?
Сложно ли продуть/прочистить каналы карбюраторов самому, без обращения в сервис и надо ли потом синхронизировать работу карбюраторов заново?
Может причина вообще в чем-то другом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.37.---)
Дата: 07-10-08 00:41
Mammos писал:
> Ямаха 30deos,...При включении передачи мотор или глохнет
> или выдает 1500 оборотов с полность открытой заслонкой....
> Может причина вообще в чем-то другом...
1.Выкрутить все свечи и проверить компрессию во всех цилиндрах
2.Проверить наличие искр на всех свечах.
3.Если при предыдущих действиях "аномалий" не обнаружится,попробовать работу мотора при последовательном отключени цилиндров(нужно отключать по очереди провода к бобинам-НЕ снимать колпачки со свечей!!!).
Еще, часто помогает замена ВСЕХ свечек на новые(эту операцию можно проделать до всех вышеописанных процедур).
4.Результаты "выложить" на форум-будет о чем подумать поконкретней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mammos (---.pl.net.ua)
Дата: 07-10-08 18:52
>4.Результаты "выложить" на форум-будет о чем подумать >поконкретней.
Спасибо, буду проверять, по результатам отпишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vf (---.ru)
Дата: 09-10-08 15:58
А как подключено д/у , интересует именно трос включения передачи?
Расскажи, а лучше вложи фото пожалуйста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mammos (---.pl.net.ua)
Дата: 09-10-08 19:31
>Расскажи, а лучше вложи фото пожалуйста.
На словах -- примерно посередине резьбового хода кабанчика.
Фото выложу в субботу, раньше не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vf (---.ru)
Дата: 15-10-08 22:45
Уважаемый Mammos
Выложи пожалуйста, как ты подключил дистанцию к своей Ямахе., а оо себе купил такую а приладить дистанцию пока не соображу как
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.jhv.estpak.ee)
Дата: 15-10-08 23:29
А какие могут возникнуть проблемы с подключением? Просто у меня тоже Я30 2т с дистанцией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 17-10-08 04:08
Я вот точно даже и не знаю какая Ямаха у меня!! Могу фотку мотора приклеить если интересует.А там уже и потом скину фото дистанции
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 17-10-08 05:40
Вот и он сам. Даже не знаю какого он года! Ну и маркировку конечно тоже не знаю(вроде30S).Никаких табличек и шилд на моторе нету!!=))Такой вот достался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mammos (---.pl.net.ua)
Дата: 17-10-08 07:07
Кабанчики сняты, пять полных оборотов у тяги включения передачи и восемнадцать полных у тяги газа.
Опиши подробнее в чём проблема, там действительно особо ошибок при подключении быть не должно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mammos (---.pl.net.ua)
Дата: 17-10-08 07:27
To vov4ik --
да, мотор внешне очень похож на 30D, надпись только другая.
Что за винт у тебя стоит -- Solas New Saturn?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mammos (---.pl.net.ua)
Дата: 17-10-08 07:46
To Юрий Лукич --
Свечи поменял, не помогло.
Компрессию измерял, во всех цилиндрах 10, искра тоже на всех свечах есть. Поотключать цилиндры не получилось -- в любом наборе сразу после заводки набирает 6000 и потом сразу же глохнет.
Не выдержал, разобрал таки карбюраторы -- в среднем оказался забит жиклер переходного режима, а в нижнем кроме него ещё и жиклер полного хода. Коричневая пластичная масса, народ говорит это особенности местного бензина.
Продул, собрал и на холостых в бочке стал работать хорошо,как раньше, завтра поеду посмотрю на воде.
Спасибо за участие, вопрос, очень надеюсь, снят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vf (---.ru)
Дата: 17-10-08 15:24
Спасибо большое за фото.Как раз то, что меня интересовало. У меня мотор маха 30 DWH с румпелем, для подключения газа к мотору мне прислали "приблуду", а для включения передачи-нет. вот и ломал голову. Теперь вижу, что мне надо. Еще раз спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SD (---.cable.mart.ru)
Дата: 18-10-08 23:30
Прикупил ЯМ 30DMHO ,2001 г.в. модель 2002г.. Иструкции нет . Скажите какой объём у этого двидителя и вес?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SD (---.cable.mart.ru)
Дата: 19-10-08 07:13
У меня инет по тлф линии, скорость равна минус 0.. немогу найти... надежда на то, что кто то скинет ссылку.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 19-10-08 23:05
Мне самому было бы интересно почитать про свой движок.Вчерась вечером почти час рыл инет! Ничего про 3-х цилиндровые не нашёл.Я 40 есть 3-х цил. Я25 есть 2-х цил. ,а Я30 ну нету!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 19-10-08 23:45
Vov4ik,
Вот тех. данные на модельный ряд двигателей 30D. Списываю из инструкции к моему мотору - инструкция общая на модельные ряды 20D, 25N и 30D:
Рабочие обороты: 4500-5500 об/мин
Мощность 30 л/с при 5000 об/мин
Обороты х/х: 700 об/мин
Рабочий объем: 496 куб.см
Число цилиндров: 3
Тип свечей: BR7HS-10
Зазор в свечах: 0,9 - 1,0 мм
Редукция: 1,85
Объем масла в редукторе: 200 мл
30DMH - румпель, ручной старт, длина ноги S, вес 59 кг,
30DMHO - румпель, ручной старт, автомикс, длина ноги S/L, вес 60/62 кг
30DE - дистанция, электрозапуск, длина ноги L, вес 61 кг
30DEO - дистанция, электрозапуск, длина ноги S/L, вес 60/62 кг
30DET - дистанция, электрозапуск, трим, длина ноги L, вес 65 кг
30DETO - дистанция, электрозапуск, трим, автомикс, длина ноги L, вес 66 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 20-10-08 03:40
Спасибо за инфу!Тоже сегодня нашёл кое что. 21kw при 5000 об/мин.. 60 кг.весит.,900гр. масла в автомиксе., 12V-80w ,12v-6A , 13:24 передаточное число, 8-14"9 это винты..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 20-10-08 03:48
Друг,
открути винт крепления поплавковой камеры, выкинь ржу, продуй все, что можешь, обработай камеру антиржой. Возможно, поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (89.16.50.---)
Дата: 25-10-08 21:04
SD писал:
> До какого года выпускалась это модель?
Вроде как до сих пор, аж с 88 года только к нам официально не возят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (89.16.50.---)
Дата: 25-10-08 21:08
SD писал:
> Что мало пользователей этого моторчега?
У меня их аж 2 штуки 8-) Вот как дистанция московская и рулёвка П2 родная подключены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
