|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:14:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:14:39 |
|
Автор: Евгений Вологда (---.vologda.ru)
Дата: 29-09-08 20:08
Здравствуйте кто нибудь сталкивался с дилемой что покупать Mercury 40 EO или SUZUKI DT 40 WRS? У мерка плюс -это автомикс и помощнее генератор, а у сузы на 50 см3 объём побольше и ручной стартер... Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 29-09-08 20:32
Я сам мучаюсь с выбором но только между YAMAHA F40BETS и SUZUKI DF50 У каждого свои движка свои плюсы и минусы!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 29-09-08 21:15
Я езжу на Сузуке сороковке и без проблем пока. Тянет как трактор.
Жрет все подряд. Единственный недостаток по моему мнению- это немного шумно работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 29-09-08 21:17
А что, автомикс большой плюс? Думаю, что бывает и минусом. Генератора 80 вт мало? А что включаешь-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 29-09-08 21:49
Я бы на автомикс не надеялся. Куда надежнее самому смешать бензу в нужной пропорции. А эл.стартер и на Сузе есть. Очень даже отлично работает. Генератор справляется. 80 Вт не на каждой машине -то стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (212.14.170.---)
Дата: 29-09-08 22:01
Бери Сузуки - она прилично дешевле. Мотор работяга (утилит), неприхотливый к топливу и надежный. Из недостатков я бы отметил только отсутсвие в базовой комплектации устройства мелководного режима.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 29-09-08 22:38
>Из недостатков я бы отметил только отсутсвие в базовой комплектации устройства мелководного режима
Стоит не многим дороже 500 руб.
А штука приятная, меня очень выручает иногда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 29-09-08 22:46
> Из недостатков я бы отметил только...
Имхо, его главный недостаток - ревет как вихрь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иав (---.rev.elss.ru)
Дата: 29-09-08 23:29
Подскажите где купить это устройство..МЕЛКОВОДЬЕ..
Отправка отредактированного (29-09-08 23:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 30-09-08 01:58
Народ тогда скажите мне вот я тоже хочу мотор типа DT40WRL тоесть тот же но с длинной ногой так вот нужен самый простой мотор с электрозапуском с длинной ногой и без микса и с дистанционки управление без румпеля выбор стоит точнее думал сначала из ямы или сузы но суза дешевле теперь еще добавляю мерк какой посоветуете или скажите мне. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (213.147.199.---)
Дата: 30-09-08 02:12
Юзаю "Mercury" 40ELPTO три года на "П-2". У двух товарищей по базе и боевым походам "Сузы". Мне завидуют - ни в чем "Сузуки" не превосходят, а уступают во многом!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.20.105.104.permonline.ru)
Дата: 30-09-08 05:22
Мерк не бери! Работает потише - единственный плюс этого мотора по сравнению с японцами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 30-09-08 07:28
Yurich писал:
> Юзаю "Mercury" 40ELPTO три года на "П-2". У двух товарищей по
> базе и боевым походам "Сузы". Мне завидуют - ни в чем "Сузуки"
> не превосходят, а уступают во многом!!!
он с автомиксом, мне автомикс не нужен я ищу еще проще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (213.147.199.---)
Дата: 30-09-08 15:06
Re: Андрей Т - Ты сам-то понял, что написал? Вообще нельзя сравнивать "Мерки" с "Тохами" и "Сузами"!!! Ибо это МОТОР!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 30-09-08 15:11
Автор: Yurich (213.147.199.---)
Дата: 30-09-08 15:06
Re: Андрей Т - Ты сам-то понял, что написал? Вообще нельзя сравнивать "Мерки" с "Тохами" и "Сузами"!!! Ибо это МОТОР!!!
А все остальное что- ВЕСЛА ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата: 30-09-08 15:35
Виталий Тюмень писал:
> Я езжу на Сузуке сороковке и без проблем пока. Тянет как
> трактор.
> Жрет все подряд. Единственный недостаток по моему мнению- это
> немного шумно работает.
Это похоже самая точная характеристика двухтактных Суз.
Если гнаться за минимальным весом, бесшумностью и наворотами типа автомикса и прямого впрыска, тогда можно купить МОТОР за ДЕНЬГИ и почувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ.
Но иногда людям просто нужен хороший мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 30-09-08 15:58
Ходил на пять дней и не много не расчитали с количеством бензы. Но в избушке всегда есть н/з А-80 так что дошли на 80 без проблем, потому и говорю что жрет все подряд. Выкрутили свечи- все в порядке, мотор работал нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stromberg (---.kimry.tver.ru)
Дата: 30-09-08 17:38
Пользую сезон Мерк 40ЕО на Прогрессе-4, впечатления самые положительные.Каталя и на Ямахе 40 3ц и на Тохе 50 и на Сузе 40.Вообще да не спорю Яма потише, вибраций поменьше.Но факт есть факт Тоха 50 на Прогрессе-4 от меня не уходит.Тянет отлично, мекловодный режим рулит, да и с виду он мне больше понравился.Решать тебе, я выбирал между Мерк 40ЕО и Ямаха 40 VEOS, вообщем выбор пал на Мерк, хотя за него и денег больше отдал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.20.105.104.permonline.ru)
Дата: 30-09-08 20:34
Yurich писал:
> Re: Андрей Т - Ты сам-то понял, что написал? Вообще нельзя
> сравнивать "Мерки" с "Тохами" и "Сузами"!!! Ибо это МОТОР!!!
Обоснуй!!! Чем же он лучше? У напарника 3-й год М40ЕО. Спит и видит как бы поменять. Ломался автомикс и стартер. Открутился и потерялся анод. Ручного стартера нет! Декоративная накладка спереди, из говнопластмассы - треснула от маленького нажатия. Едет хуже всех!!! однотипных ям и суз. Может это косяки конкретного экземпляра, но про другие марки я такого не слышал, чтоб новый мотор доставлял столько хлопот! При этом стоит дороже, и продается без винта!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (212.14.170.---)
Дата: 30-09-08 21:09
Yurich писал:
> Юзаю "Mercury" 40ELPTO три года на "П-2". У двух товарищей по
> базе и боевым походам "Сузы". Мне завидуют - ни в чем "Сузуки"
> не превосходят, а уступают во многом!!!
Трындеть - не мешки ворочать. Болтунов много, пиши конкретно в чем.
По устройству для мелководья СУЗы:
>Стоит не многим дороже 500 руб.
Мне обошлось примерно в 2000 рублей с доставкой из Владика.
Брал в megazip.ru
Отправка отредактированного (30-09-08 21:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 30-09-08 21:18
Нёма - видимо у тебя эта железка из золота. и шла пешком :-))
Потому что я брал в магазине вместе с мотором за 675 руб плюс установка 50 руб.
Так что у тебя что-то дорого получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 30-09-08 21:39
У меня нет, пакетик этот выкинул. В поиске посмотри мож найдешь а на самом деле ее самому сделать тьфу делов. Надо только один раз увидеть.
Отправка отредактированного (30-09-08 21:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (212.14.170.---)
Дата: 30-09-08 21:50
Виталий Тюмень писал:
> Нёма - видимо у тебя эта железка из золота. и шла пешком
> :-))
> Потому что я брал в магазине вместе с мотором за 675 руб плюс
> установка 50 руб.
> Так что у тебя что-то дорого получилось.
Наш дилер в Архангельске предложил мне привезти под заказ за 3,5 тыс. руб. Был послан в зад.
45700-94412 Suzuki Стопор на мелководье в сборе 1660 рублей
Вот цена офоциального дистрибутора во Владике.
Сыч 45700-94412 - код этой железяки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (212.14.170.---)
Дата: 30-09-08 21:52
По поводу цены с Вителием согласен, не стоит эта гнутая железка тех денег, хоть и из нержавейки. Но делать ее мне никто не взялся, а с доской под мотором по мелям ползать не удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (213.147.199.---)
Дата: 30-09-08 23:54
В чем уступают "Мерку" "Сузы":
- Меньший крутящий момент - следовательно большаячувствительность к загрузке судна
- Более высокая степень форсировки двигателя -следовательно меньший ресурс
- Значительно меньшая мощность генератора - no comment
- Большая шумность - no comment
Сравниваю НЕ ТОЛЬКО по личному опыту.
А насчет "трындения" - что-то треп в этой теме не очень похож на обоснованные аргументы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 02-10-08 05:27
Каждый хвалит то, на чем ездит. Все иномарки хороши. И Сузы, и Ямы и Джонсоны и Эвинруды и Мерки в том числе, а Хонды тоже ничего - 4-х тактные правда?
С этого года П2+ Мерк 40ЕО у меня. Автомикс штука просто чудо. Это очень хорошая вещь - масло залил отдельно бенз отдельно само мешает сколько нужно. Работает приятно и тихо. Тролил несколько раз - тоже супер - хоть и сорок лошадей., а на 1000 об/мин не сильно дергается и нормально можно дорожить. Продавался с 13-м винтом+гарантия на него 3 года (это в Украине). Собирается в Бельгии. НА Сузе не ездил, но работает суза громче - просто слышал рядом ездили и так сравнил на слух. Суза 4-т не спорю, это супер мтор. А почему здесь так не любят автомикс - это же прогресс! Почему не использовать придуманные для удобства изобретения.
Ни в коем случае не хаю Сузу, говорю о своем моторе и все, так как уже попробывал что это такое. Да, к стати, сигнализация низкого уровня масла в командере - тоже очень удобная штука.
Советую бруть длинноногий с тримом.
Отправка отредактированного (02-10-08 05:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanchoSPb (77.241.32.---)
Дата: 02-10-08 21:22
Езжу на П4 с Сузой DT40WRS. Чего-то не замечал "чувствительность" к загрузке - почти всегда езжу на рыбалку с друзьями - от 2 до 4 человек, все весят в среднем по сотке + шмотки и бенз, так вот сильной разницы по выходу на глисс и по максимальной скорости не чувствуется. По шумности - согласен, шумновато, но музыку на полном ходу слышно.
А вот если на Мерке нет ручного стартера- это большое неудобство, а если сядет аккум или предохранитель сгорит и не будет запасного?
Да и если автомикс на@#нется после гарантии, сколько обойдется отремонитровать стуканувший мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nemo77 (195.122.241.---)
Дата: 03-10-08 00:27
(Андрей Т ) насчет ручного ты не прав!! Ручной есть...
Езжу на 40EO - второй сезон... никаких нареканий нет.. заводится с пол оборота в любой холод ...
Брал мотор у друга, он отходил на нем сам еще 2 сезона...
в итоге до сих пор полет нормальный )))
По поводу автомикса, всегда работает.. еще ни разу не подводил!
Отправка отредактированного (03-10-08 00:29)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (81.26.91.---)
Дата: 03-10-08 00:40
Вроде как со следущего года сузы 40 обещают поставлять в Россию с меловодным режимом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 03-10-08 07:37
SanchoSPb писал:
> А вот если на Мерке нет ручного стартера- это большое
> неудобство, а если сядет аккум или предохранитель сгорит и не
> будет запасного?
> Да и если автомикс на@#нется после гарантии, сколько обойдется
> отремонитровать стуканувший мотор?
Если сядет акумулятор, то снимеш колпак, под колпаком есть дежурный шнур - заводом предусмотренно, открутиш руками пластиковую защиту маховика (на все про все уйдет минуты три) намотаеш в ручную и дернеш - поверь заведется, и скорее всего с первого раза!. А по поводу микса следующее скажу... зачем брать машину с инжекторогм - а если забъется, а так карбюратор раскрутил продул и все, накера брать сковороду с тифлоном - подереш дно - лучьше на чугуне жарить, и компьютер не нужен - счетная машинка вот это вещь, и мобилками пользоавться не нужно, и ДЖПсом, а вдруг наипет, вообще нужно брать мотыгу, велосипед, а еще лучьше пешком ходить, ветер по пальцу определять, время по солнцу и путь по звездавм, во! Я правильно понял ход твоих мыслей :) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 03-10-08 07:39
И еще хочу добавить по поводу "если". Если всю мочу собрать и использовать умело! Можно Солнце обоссать -вот бы здорово шипело. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanchoSPb (---.as-56.nienschanz.ru)
Дата: 03-10-08 10:37
Carabas, не надо переворачивать. Всеми приборами, которые ты описал я пользуюсь, и машина у меня инжекторная. Я не о том. просто на форуме писали люди, у которых отказал автомикс (а также у моего знакомого, движок стуканул). Так что думаю для 2Т не западло смешать и по старинке, зато спокойно.
Не все новшества так уж необходимы.
А Написал красиво, со сравнениями, со стихами, сразу видно - коллега!:)) )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 03-10-08 10:43
nemo77 писал:
> (Андрей Т ) насчет ручного ты не прав!! Ручной есть...
>
> Езжу на 40EO - второй сезон... никаких нареканий нет..
> заводится с пол оборота в любой холод ...
> Брал мотор у друга, он отходил на нем сам еще 2 сезона...
>
> в итоге до сих пор полет нормальный )))
> По поводу автомикса, всегда работает.. еще ни разу не подводил!
Все верно если бы он тебя подвел тоооо хе хе, хотя скажу у меня стоял на прогрессе джонсон 40 сил с автомиксом 1996 года выпуска продал я его 2 месяца назад и ниче микс работал 12 лет и щас знакомый на нем ездиет, весчь хорошая конечно, но почему то постоянно какое то чувство неуверенности в душе что вот вот и наип..ся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (78.137.9.---)
Дата: 03-10-08 16:30
Канечно не спорю, что риск определенный есть, и если сломается то может стукануть двигатель - но у нас вся жизнь риск. Согласен, что если его не будет (автомикса) то и соответственно риск его отказа и поломки двигателя от отсутствия в топливе масла вовсе исключается. Но мне например микс наравится из за удобства. А то, что едеш и думаеш о том, что вот вот и откажет - это уже на психологичесском уровне, начитались по форумам всего. Сам при первом заплыве так и смотрел на уровень масла, через каждую минуту с мыслями в голове - интересно, хоть работает то таинственный агрегат? :). Но мне почему то кажется, что большая часть отказов автоимкса из за человечесского фактора, несоблюдения инструкций производителя, может быть использование непредназначенного масла (по совету доброго продаваца - чтобы сэкономить), возможно попадание мусора, выход из строя из за старости лет, так сказать. И канечно есть определенный процент заводских дефектов, от этого никто не застрахован.
А вообще и Сузука и Меркурий оба двигла хороши и зделаны руками, которые выросли не из задници, а из нормальных, предусмотренных природой, мест.
Отправка отредактированного (03-10-08 16:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stromberg (---.dep.tver.ru)
Дата: 03-10-08 16:35
Автомикс мне очень по душе))Сезон на Мерке 40.Конечно если лить туда разные малса, и еще не дай бог что нибудь попадет, конечно откажет))))а потом вот Мерки говно.Мое мение отличный моторы и Суза и Мерк, просто к чему душа лежит, мне Мерк даже и внешне более симптичен, внушает он как то уверенность))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 03-10-08 18:22
при ночных заморозках масло густеет.....
видел мотор (автомикс) запоротый утренним прогревом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stromberg (---.dep.tver.ru)
Дата: 03-10-08 19:39
мое мнение это все сказки)Производители моторов не дураки и идиоты, если бы такое случалось, то в инструкции жирным шрифтом было написано НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ МОТОР ПОСЛЕ НОЧНЫХ ЗАМОРОЗКОВ, смешно звучит не правда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|