|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:37:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:37:39 |
|
Автор: саня34седой (212.152.61.---)
Дата: 21-09-08 22:44
привет форумчанам не определюсь с мотором на крыма меняю доблестного вихря 40ка 4х такт яма или 25ка той же системы таскаем надувную байду под 40ку надо переделывать транец зато мощь а 25ка не знаю потянет ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (88.200.244.---)
Дата: 22-09-08 03:21
У знакомого просто крым скорость макс 45, правда с винтами не эксперементировал. движок яма 25 4-х т.,ходил один.4 бегемота скорость нпже но не намного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 100 (81.27.53.---)
Дата: 22-09-08 04:55
vov4ik писал:
> У знакомого Крым(не знаю какой)+Меркури 25 4т. Скорость 66
> км/час (один)
Ваууууу!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip.t-dialin.net)
Дата: 22-09-08 07:02
саня34седой писал:
> пишите грамотно!!!!!!!!!!!!!!
Это ты о своем первом посте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kallber (89.208.80.---)
Дата: 22-09-08 07:06
саня34седой писал:
> пишите грамотно!!!!!!!!!!!!!!
Это ты о своем первом посте.,,,,действительно ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostya Grachev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 22-09-08 17:02
vov4ik писал:
> У знакомого Крым(не знаю какой)+Меркури 25 4т. Скорость 66
> км/час (один)
Он мерял падая с водопада :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (---.kirishi.net)
Дата: 23-09-08 01:11
Я вот тоже мечтаю на Крым-м поставить 25- ку 4Т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.222.---)
Дата: 23-09-08 01:18
2 сезона отходил на мерк-про 25, крым. винт с13 родной сразу поменял на стальной 12 в общем комплект рабочий и экономичный получился, но 4рых с пивом на глис не выводит....поэтому и был заменен на я.55.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 23-09-08 02:32
25-ке 4Т я применения на глиссирующей лодке вообще не вижу. Слабовато и неподхватисто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 23-09-08 02:33
Загадка природы... Так как именно такой мерк у соседа на П4 таскает со штатным винтом на 13 полную штатную нагрузку на глиссере без напрягов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 23-09-08 05:00
Будет очень грустный комплект,с боязью взять лишнюю бутылку пива. Оптимально -минимальный -30-ка,оптимально - максимальный - 40-ка,все остальное -от лукавого.Если брать мотор с короткой ногой,особых переделок транца не нужно,на Крыму это все сделать очень просто..Покупка 25-ки -пустая трата денег.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 24-09-08 04:33
Да почему,есть такие
Двигатель Honda BF30AX SRSD
Модель - Honda BF30AX SRSD; Тактность - четырехтактный; Мощность (л.с.) - 30; Вес (кг) - 72; Запуск - ручной, электрический; Управление - дистанционное; Высота транца (мм) - 380; Рабочий объем (куб.см) - 499; Количество цилиндров - 3;
Подвесной лодочный мотор Tohatsu
Максимальная мощность, л.с. 30
Тип двигателя Четырехтактный, EFI
Рабочий объем двигателя, см3 526
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 61,0 х 60,0
Передаточное отношение 1,92:1
Количество цилиндров 3 ( в ряд )
Генератор ( MF30EP, MF30EPT ) 12 В, 180 Вт
Вес, кг 71,5 ( самая легкая модификация )
Откидка мотора Ручная ( MF30EPT - электрогидроподъем)
Длина дейдвуда S/L ( под транец 381/508 мм )
Емкость топливного бака, л 25
Управление мотором:
MF30 Ручное
MF30EP Дистанционное, электрозапуск
Подвесной лодочный мотор Mercury
Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) 22,4 ( 30 )
Тип двигателя Четырехтактный, SOHC, EFI
Рабочий объем двигателя, см3 526
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 61.0 х 60.0
Передаточное отношение 1.92:1
Количество цилиндров 3 ( в ряд )
Генератор 15 А, 186 Вт
Вес, кг 78 ( самая легкая модификация )
Откидка мотора Гидроцилиндр (ELPT-электрогидр-м)
Длина дейдвуда S/L ( под транец 381/508 мм )
Емкость топливного бака, л 25
Управление мотором:
F30M(ML)GA Ручное
F30ELPT Дистанционное, электрозапуск
успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Борисович (---.nvcom.ru)
Дата: 24-09-08 13:19
не пойму - че так все ополчились на 25 4т, сам пользую П2 с я25 4т полностью удовлетворяет. Максимальную загрузку брал 90+100+60+60+стол и стулья+2 3х местные палатки + 50л бензуса +всякий хлам, винт 12, на глиссер секунд 10 без беготни по кокпиту. Устойчиво глиссировал на 3/4 газа скорость не менее 27 км/ч. Расход 7л/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 24-09-08 15:29
25-ки это придушенные 30-ки,объемы одинаковые.Из перечисленных выше 30-ок это один и тот-же мотор+Ниссан,(у нас кстати самый дешевый).Разница в цене 25 и 30 10-12 тыр.Есть ли смысл брать 25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваван, Астрахань (91.206.148.---)
Дата: 24-09-08 15:38
у меня была 25 - ка яма 4 т, все перечисленные недостатки с лихвой перекрывает расход бензина, а что касается нехватки мощи, так это будет при любом моторе, повесишь 40 - ку задумаешь менять корыто, поменяешь корыто не будет хватать 40- ки, крым + 25 сил - идеальный вариант для 2 челов на борту.
а что касается 25 это придушенная 30, наверное не верно - 30 это форсированная 25 - ка, где все узлы и агрегаты работают ближе к предельно допустимому, наизнос, за счет большей подачи топлива , изменено зажигание.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vadim1 (---.moskvin1.nid.ru)
Дата: 24-09-08 15:43
У меня Мерк 30 4т EFI, лодка пластиковая. Меньший мотор не хотел бы. Экстримом не увлекаюсь. А вообще есть "золотое" правило - мотор устанавливать максимальный, указанный в паспорте лодки, не ошибетесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 24-09-08 16:24
Совершенно согласен с Vadim1,у самого Ниссан 30 4т,лодка Днепр,комплектом доволен-для рыбалки самое то(расход 25 л на 120-130 км,скорость мах-49 км\ч,крес.-38-40 км\ч.А у крыма эти показатели будут еще лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимофей (195.131.203.---)
Дата: 24-09-08 16:29
Привет! С каким винтом такие показатели?SAA писал:
> Совершенно согласен с Vadim1,у самого Ниссан 30 4т,лодка
> Днепр,комплектом доволен-для рыбалки самое то(расход 25 л на
> 120-130 км,скорость мах-49 км\ч,крес.-38-40 км\ч.А у крыма эти
> показатели будут еще лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 24-09-08 17:17
5500-5600 (мах),но мерил автомобильным электронным,за точность не ручаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимофей (195.131.203.---)
Дата: 24-09-08 17:22
Спасибо и вопрос такой на полных оборотах сколько он хавает!SAA писал:
> 5500-5600 (мах),но мерил автомобильным электронным,за точность
> не ручаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 24-09-08 17:32
Тимофей, на мах не хожу долго, а расход 25-на 120-130 в смешанном режиме.(мах, трол.,и сполной загруз.,и в одного)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимофей (195.131.203.---)
Дата: 24-09-08 17:47
Спасибо за ответ!Я понял расход исходя где-то 4000 об,да лыжника пробывали таскать,если да сколько в кг,как с тяговитостью мотора?SAA писал:
> Тимофей, на мах не хожу долго, а расход 25-на 120-130 в
> смешанном режиме.(мах, трол.,и сполной загруз.,и в одного)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 24-09-08 18:11
А на 2Т сороковке с такой загрузкой расход будет 14-15 в час, а скорость ~46-48. А у громы на Я30 расход 8-9, при скорости ~34-35. Я не знаю твой пройденный путь, но посчитать путевой расход можно. Теперь берем цену 4Т и 2Т. Ну в общем расчеты тут делались неоднократно. Поэтому поставить 30 2Т более рационально и по деньгам и по расходу и по обслуживанию. Никто меня не убедит, что 4Т моторы мощностью до 50 лошадей целесообразны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 24-09-08 18:12
Лыжника пока не пробовал, а по тяговитости -все зависит от лодки .Днепр самая килеватая из советских лодок,при загрузке в 4 тушки на глисс выходит сек. 20-30,а если еще и шмурдяк по полной ,то может и не выйти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимофей (195.131.203.---)
Дата: 24-09-08 18:20
У меня южанка2м,а у друга Днепр-вот мы голову ломаем,какой мотор из 30-4такт,ему взять?SAA писал:
> Лыжника пока не пробовал, а по тяговитости -все зависит от
> лодки .Днепр самая килеватая из советских лодок,при загрузке в
> 4 тушки на глисс выходит сек. 20-30,а если еще и шмурдяк по
> полной ,то может и не выйти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 24-09-08 18:22
Да мы вроде говорим не о том что лучше,а о том ,что ждать от конкретного мотора на конкретном корпусе.А по поводу 2т или 4т ,я взял 4т просто потому, что хочу 4т(хотя за эти деньги мог взять 50 2т)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 24-09-08 18:22
Kira писал:
> Чегой-то у нас куда-то подевались все мерки 60 с казанок
> 5М4...
>
Бензин нынче дорогой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.tieto.com)
Дата: 24-09-08 18:25
Kira писал:
> Никто меня не убедит, что 4Т моторы мощностью до 50 лошадей
> целесообразны.
А зачем тебя убеждать, если оно тебе не надо? Просто есть другие задачи, под которые 4т - есть оочень хорошо. Мне вот 40ка 2т и задаром не нужна, а 25ка 4т есть рулезь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимофей (195.131.203.---)
Дата: 24-09-08 18:33
Да логично,у меня тоха30-4т,мне кажеться что тоха-ниссан одно и тоже,а вообще как обладатель днепра+ниссана вы довольны,так как друг бывает и в 4человека+груз прилично хочет ходить,а днепр max-30,больше не поставишь иначе ГИМСЫ!SAA писал:
> Да мы вроде говорим не о том что лучше,а о том ,что ждать от
> конкретного мотора на конкретном корпусе.А по поводу 2т или 4т
> ,я взял 4т просто потому, что хочу 4т(хотя за эти деньги мог
> взять 50 2т)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 24-09-08 18:43
Когда еду отдыхать семьей (4 чел и оч. много барахла),просто делю все на два рейса,растояние до островов 2-4 км,не принципиально.Ну а рыбалка в двоем с сыном от 5 до 40 км без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимофей (195.131.203.---)
Дата: 24-09-08 19:39
Спасибо удачи!SAA писал:
> Когда еду отдыхать семьей (4 чел и оч. много барахла),просто
> делю все на два рейса,растояние до островов 2-4 км,не
> принципиально.Ну а рыбалка в двоем с сыном от 5 до 40 км без
> проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.lianet.ru)
Дата: 25-09-08 04:19
Если лыжник и ватрушка, то 25 сил может и не хватить. А вот для рыбаловок один- три человека очень даже неплохо.
Сам юзаю мерк 25 си про.
Один- два человека до 47 км/ч на винте 13
До 43 км/ч на 12 винте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня34седой (212.152.61.---)
Дата: 26-09-08 03:56
народ спасибо всем за разговор я в принципе так и думал буду делать вещь хотя вихрь у меня ватрушку таскает а 25ку4хтакт что то уж совсем приунизили
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон44 (---.kosnet.ru)
Дата: 26-09-08 05:08
у меня крым и 25 ка 4х тактная Мерк ЕФИ. самый оптимальный вариант на крым и не надо ни каких сороковок. тащит великолепно. расход маленький можно дорожить и не таскать 2 мотор. мин скорость без всевозможных приспособлений 3,8-4км/ч максимальная 48(если один и пустой) многие на причале просто поражаются расоходу ну очень экономный мотор. 40-ка порет уже на много больше. тем более 3 цилиндра и V-526см3. инжектор.
саня34седой - посмотри в поиске по имени я писал о переделке крыма как раз под этот мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|