|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:07:02 |
|
Автор: Тракдрайвер (89.175.160.---)
Дата: 23-09-08 15:21
Всем привет! Существует ли какой-то специальный прибор (в моём случае именно на Мерк 90 ЕЛПТО) измеряющий текущий и суммарный расходы топлива? М.б. врезной электронный датчик в топливопровод или что-то подобное. Заводского исполнения, не кустарщина. Чтобы смотреть текущий расход в данный момент. Электронный дисплей с подсветкой и прочие блага.
По идее у него, при условии что он электронный, должны быть ещё всякие дополнительные функции как-то сколько уже потрачено топлива и прочее (но всё на уровне простых математических расчётов). Есть ли есть то где купить и как поставить. Как замерить (теоретически и практически) расход расход я знаю и делал уже. Но захотелось установить именно такой прибор.
Заранее спасибо за корректные и грамотные ответы.
Михаил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-09-08 16:56
Смарткрафт - на сложные впрысковые моторы, снимает инфу с компьютера.
А на карбовых моторах, что 2Т, что 4Т - какой компьютер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 23-09-08 17:07
А для чего его ставить? Что бы видеть скока бензы съело, или в целях экономии? Тогда надо моторчик сил на 5. :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата: 23-09-08 17:15
Поиском можно поднять несколько тем по данному вопросу, помнится Иван в прошлом году даже тестировал такой девайс на Сузе 25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 23-09-08 18:55
А вот такие устройства FloScan кто-нибудь пользовал??
Правда ценник там немерянный выставлен, но это поправимо ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 23-09-08 19:44
Ещё есть Navman, но все эти приборы почему-то имеют сомнительную надёжность на фоне своей стоимости. Хотя вещь полезная. И есть ограничения по мощности мотора, но твой проходит (не будет работать с моторами менее 50лс 2т и 75лс 4т - это примерно, т.к. у маломощный моторов давление в бензомагистрали слишком мало, а датчик врезается туда).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 23-09-08 20:22
ИМХО расходомер - один из самых бесполезных приборов. Нужен такой расходомер, чтобы он показывал л/км, а это уже бортовой компьютер.
Чтобы "переварить" показания обычного (л/ч) расходомера нужно проводить вычисления (делить на скорость). Когда у меня стоял расходомер, я пользовался для этого логарифмической линейкой. Когда я убедился, что могу определять крейсерскую скорость только по тахометру, я снял этот расходомер и больше никогда не ставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (---.samtel.ru)
Дата: 23-09-08 20:59
Посоветуйте как определить крейсерскую скорость только по тахометру, или тут смесь показания тахометра с субъективными ощущениями, потому как полагаю что расходомер именно для этого и нужен что бы определять крейсерскую скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 23-09-08 21:19
Мне пришлось пользоваться расходометром в советские времена на машине. Прибор полезен пока на научишься экономично ездить. Потом - лишний девайс. Но у машины множество нагрузок и режимов. На воде режим один - всегда в гору. Можно конечно оценить установку мотора, подбор винта не только по таху, но и по расходу, но это получится просто другой ракурс шара.
Если очень хочется, то кроме уже перечисленных приборов, можно попробывать бортовые автомобильные компы, а среди них есть и для карба , и под впрыск. Цены приятно порадуют, отн морских приблуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 23-09-08 21:25
Расходомер не показывает крейсерскую скорость. Он показывает расход. Крейсерская скорость - это та, при которой отношение расхода к скорости минимально. Т.е. нужно мерять ещё и скорость и постоянно делить расход на скорость. Или мерять обороты вместо скорости (я так делал).
С помощью тахометра определить крейсерскую скорость очень просто. Запомните минимальные обороты, при которых есть устойчивое глиссирование. Т.е. при уменьшении происходит "свал" с глисса. Всё. Это и будет крейсерский режим. Можете померять скорость на этих оборотах, если интересно (крейсерская скрость).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (88.200.235.---)
Дата: 24-09-08 04:27
Есть же GPS, в нем путевой компьютер, на определенных оборотах своя скорость. Запомнил и вперед. Но нужен тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|