|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:48:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:48:08 |
|
Автор: BLIN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-08 23:46
День добрый всем форумчанам. 10 дней назад приехал с рыбинского водохранилища, был в районе города Весьегонска, собственно делал второй выезд с ВОЛГАРЕМ на рыбалку! Обкатал еще порядка пяти часов, и того уже, порядка 15 часов наездил! (первые 9-10 часов в псковской области в конце июня, где писал уже ранее тут forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=502177&t=502177)
Итак, за два месяца простоя мотор завелся ровно с пятого рывка (плохо груша качает), далее в течении 5 дней с полтыка (свечи родные а17)! прислали мне с Ульяновска новый подрезанный скоростной винт 190*240, испытывали его сначала вдвоем (лодка таже, кайман 330), скорость по жпс показывал как и на обычном скоростном винте 210*240 не более 34 км в час, причем выход на глист с новым винтом был на порядок дольше. С одним человеком и новым винтом лодка шла уже порядка 40 км в час, что на 4 км быстрее чем с обычный скоростным винтом. Также прислали новую застежку держателя колпака, закрутил по схеме (схему прислали вместе с застежкой). Старая застежка раскрутилась и утонула ( об этом можно прочитать нажав вышеописанную ссылку).В итоге, в этом выезде нареканий пока нет, одни положительные эмоции.
P/S, сильно поцарапал колпак, при перевозке скорее всего буду перекрашивать под цвет мотора =))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BLIN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-08 23:55
а это внутренние органы, проверял не открутился ли крюк от катаний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BLIN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-08 03:16
валера16rus писал:
> Остальное вроде все обсосали.
Как говорится, для кучи =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий62 (---.flex.ru)
Дата: 23-09-08 03:45
>
> Я про то,что спросить пока нечего, посмотрел фото, пустил
> слюну.
Можно и я сюда добавлю........................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-09-08 03:52
истекаю слюной ))
Дмитрий62
А как на метле ходит?
Загрузка разная, скорость?
Отправка отредактированного (23-09-08 03:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BLIN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-08 15:09
Саша С. писал:
> А видео у кого-то есть?
Угу, вечером закину!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (---.mv.ru)
Дата: 23-09-08 17:40
Дмитрий62, присоединяюсь к вопросу Buster62
>А как на метле ходит?
>Загрузка разная, скорость?
Какие винты?
Ещё бы и показания тахометра...
Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VM (---.ll.inar.ru)
Дата: 23-09-08 21:42
Григорий Б. писал:
> Ну вот, мотор то красавчик получился, приятно смотреть)))). а
> то колпак всем не нравился))))
И под колпаком приятно смотрится (в смысле без колпака :)) )
Отправка отредактированного (23-09-08 21:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 23-09-08 23:17
BLIN (---.broadband.corbina.ru)
А откуда масло в поддоне , сзаду недалеко от нижней свечи?
см. фото "сам крюк"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BLIN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-09-08 02:13
Вадим Новосибирск писал:
> BLIN (---.broadband.corbina.ru)
>
> А откуда масло в поддоне , сзаду недалеко от нижней свечи?
>
> см. фото "сам крюк"
Скорее всего когда качал бензин грушей, при перекачке из краба сее выливается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stich (213.234.21.---)
Дата: 24-09-08 02:50
BLIN писал:
> Скорее всего когда качал бензин грушей, при перекачке из краба
> сее выливается
Так всётаки его (карбюратор) можно прокачать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BLIN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-09-08 03:12
stich писал:
> BLIN писал:
>
> > Скорее всего когда качал бензин грушей, при перекачке из
> краба
> > сее выливается
>
> Так всётаки его (карбюратор) можно прокачать?
Прокачан не прокачан я не вкурсе, но если как я понял он заполнен, то чуток из него выливается. Это я заметил когда с 0 мотор получил и привыкал к заводу сего изделия =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BLIN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-09-08 03:15
И еще, как тока из него польется он заводится с полтыку =),
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (---.mv.ru)
Дата: 24-09-08 03:46
stich писал:
>Так всётаки его (карбюратор) можно прокачать?
Правильней сказать, что его иногда можно "продавить", т.к. его клапана не рассчитаны на высокое давление. Но не всякий экземпляр. Как повезёт :-)), и это не признак брака, и он после этого не ломается.
Лучше всё-таки заполнять карб от штатного бензанасоса продёргиванием ПМ.
BLIN писал:
> Прокачан не прокачан я не вкурсе, но если как я понял он заполнен, то чуток из него выливается.
Поскольку карб стоит всё-таки "вверх ногами", топливо из его последней перед распылителем полости вытекает. Как раз та "последняя капля", которая "всё равно в ..." ... ну сами знаете :-))
За "медицинскую чистоту" под колпаком сейчас боремся...
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий62 (---.flex.ru)
Дата: 24-09-08 03:59
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Дмитрий62, присоединяюсь к вопросу Buster62
>
> >А как на метле ходит?
> >Загрузка разная, скорость?
> Какие винты?
> Ещё бы и показания тахометра...
>
> Александр.
Про метлу могу сказать следующее: Метла+мотор+22 л бак+3чел (90 кг каждый) + 3 ружья +еще~20 кг, спокойно выходит на глиссер на скоростном винте. Обороты буду обязательно мерять как получу тахометр, конечно на слух они маловаты. Другие винты пока на метле не пытал (на глиссер ведь итак выходит). GPS тоже пока только в планах покупки, поэтому с винтами пока не игрался. НО ТО ЧТО ТРОИХ СО ШМОТКАМИ ВОЛГАРЬ НА МЕТЛЕ ВЫВОДИТ НА ГЛИССЕР ЭТО ФАКТ. Что многих привело в изумление................... Вообще народ покатавшись на этой лодке с Волгарем и подержав его в руках, (в том числе и я) пришел к выводу, что для двух человек метла с Волгарем это то что надо.................................
Мотором доволен.
С Уважением Дмитрий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сиверков Александр Николаевич (---.dubna-net.ru)
Дата: 07-10-08 06:00
Моск. обл.г.Дубна.Получил мотоголовку Волгарь 15 в августе 2008.В середине середине сентября закончил обкатку-(70 литров) ,на данный момент эксплуатирую по полной.Результаты эксплуатции на Ветерковской ноге показали-отличная мотоголовка,звук значительно тише В12,лёгкий -стабильный с одной попытки запуск,мощность на винте визуально соответсвует 15л/с,скорость(по GPS) 33км/ч -двое,36км/ч-один,лодка -старый (3года) Фрегат 320 на трансе до 15л/с,электроника современная(кнопка стоп+чека,стабилизатор напряжения13.5В,зарядка до7А,датчики Холла),стабильная искра,верхний без особых усилий запуск,хорошо держит весь диапазон оборотов,импортный,мембранный удобный в настройке карбюратор,винт выбрасывает мусор на ногу, вес мотора 29кг на 15л/с(лидеры),бензин 80,92,масло TCW-3,кушает примерно 5 литров смеси в час при 3/4 газа.Теперь для самых жаждующих о недостатках-а они оказались не существенными-свечи А17 сразу поменял на аналог NGK BP6H,болты М6 крепежа к ноге В12 как во всей России полный пластилин,поменял на 35ую сталь,во время сборки добавил в готовые отверстия направляющие проставки(подошли 2е шпонки),в зажигании отлетел датчик Холла,затянул и зафиксировал весь крепёж.Сдесь описана голая правда, по моему мнению отличная, современная мотоголовка ещё даст фору любой другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EGOR (с мобильного) (---.opera-mini.net)
Дата: 08-10-08 00:59
А номер очереди у вас какой был? Я вот 89, так уже кажется целая вечность прошла. Встал в очередь в мае. Сроки поставки уже дважды сдвигались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stich (93.157.166.---)
Дата: 08-10-08 04:07
Сиверков Александр Николаевич писал:
> электроника современная(кнопка стоп+чека,стабилизатор
> напряжения13.5В,зарядка до7А
Аккумулятор то подключал? Если подключал то как и на что это повлияло?
> винт выбрасывает мусор на ногу,
Это как понимать? :)
EGOR (с мобильного) писал:
> А номер очереди у вас какой был? Я вот 89, так уже кажется
> целая вечность прошла. Встал в очередь в мае. Сроки поставки
> уже дважды сдвигались.
Опять начинается, трудно было в мыло спросить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-10-08 04:19
stich писал:
>
> Опять начинается, трудно было в мыло спросить?
А зачем в мыло? это всем интересно ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stich (93.157.166.---)
Дата: 08-10-08 04:26
Buster62 писал:
> stich писал:
> > Опять начинается, трудно было в мыло спросить?
>
> А зачем в мыло? это всем интересно ))
:) Меньше знаешь - крепче спишь.
Предлагаю не портить данную тему подобным баяном, лучше поднимите одну из прошлых или откройте новую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EGOR (с мобильного) (---.opera-mini.net)
Дата: 09-10-08 00:44
> > > Опять начинается, трудно было в мыло спросить?
> Предлагаю не портить данную тему подобным баяном, лучше
> поднимите одну из прошлых или откройте новую.
Никто ничего портить не собирается. Для чего открывать новую, если вопрос в русле. Я думаю, что нас таких уже сотни две и каждый хочет знать когда же пробьет его час. Если всем в мыло отвечать, рука устанет, уж лучше на всю страну поделиться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (---.uln.skylink.ru)
Дата: 09-10-08 01:13
< EGOR (с мобильного) > а Вы свою почту читаете? Написал, а Вы молчите. Жду...
Ни в каких форумных обсуждениях движения очереди я участвовать не буду, извиняЙте ...
Жаль тему, хорошая была, мажорная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 09-10-08 01:21
А тема мажорная и осталась!!
Процесс то идет.
Автор озвучил бы цифирьку, те кто в теме, прикинули бы и все дела )) Что тут обсуждать??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: валера16rus (---.ertelecom.ru)
Дата: 09-10-08 03:21
EGOR (с мобильного) писал:
> А номер очереди у вас какой был? Я вот 89, так уже кажется
> целая вечность прошла. Встал в очередь в мае. Сроки поставки
> уже дважды сдвигались.
Спокойно! Вот письмо от papik old , я у него спрашивал.
(В очереди был 40 на мотоголову.Только в пятницу пришло.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kharly (85.26.161.---)
Дата: 10-10-08 07:05
а можно поподробнее про казань? вот вчера он у меня поднял на старой безбулевой меня одного на 31.5 скорость.винт 216х220. а вот двоих по 85 и 20 бенза только в переходный. как же он троих то потянул?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-10-08 14:18
А струбцины подвески с какого двигла приспособил. На фото это явно не Ветерка 12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий62 (77.108.94.---)
Дата: 10-10-08 15:18
Kharly писал:
> а можно поподробнее про казань? вот вчера он у меня поднял на
> старой безбулевой меня одного на 31.5 скорость.винт 216х220. а
> вот двоих по 85 и 20 бенза только в переходный. как же он троих
> то потянул
Если это вопрос ко мне..... то попробую ответить.
Троих на глиссер мой Волгарь вытянул на винте d210h240. После этого я пробовал винт 216х220 и стало ХУЖЕ.......... как по длительности выхода так и по скорости....... Чем это объяснить я не знаю но это тоже факт.......... Причем оба винта были запробованы как на метле так и на обычной безбулевой казанке. Глиссер втроем был и там и там, причем была возможность на одну лодку поставить Волгарь а на другую 15-ю Ямаху. С примерно одинаковой загрузкой (по 2 чел в лодке+бенз+ружья+.....) я от ямахи НЕ ОТСТАВАЛ.............
По поводу струбцины Иван прав .Это дейсвительно от Ветерка 9.9..... с блокировкой откидывания при запуске..... - ВЕЩЬ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
