|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:26:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:26:04 |
|
Автор: ККВ (81.200.20.---)
Дата: 19-09-08 22:18
Кто ремонтировал транец? Что бы заменить транцевую доску я объездил все близлежащие строительные рынки, но ненашёл массив лиственницы или дуба, подходящий по размерам. Есть варианты:
1. Купить клееную ступень.
2. Купить шпунтованную доску и собрать из двух кусков.
3. Купить массив сосны.
Что выбрать в данной синуации?
Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 19-09-08 22:55
Набрать из березовой фанеры в нужную толщину. Хоть из "четверки". Листы проклеить стянув болтами или под прессом и торцы после пригонки не забыть или покрыть эпоксидкой или антисептиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ККВ (81.200.20.---)
Дата: 20-09-08 06:39
Спасибо за совет.
Старый транец был видимо из фанеры. Сколько простоял на лодке не знаю, но сейчас, после вскрытия, рассыпается в руках и фанера расклеивается. Но работать с фанерой наверное легче чем с дубовой доской.
А ещё есть идеи? И вообще какой срок службы у транца? На новые лодки дают гарантию?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-08 09:36
ККВ писал:
> И вообще какой срок службы у транца? На новые лодки дают гарантию?
Если доска не упрятана со всех сторон в коробку из металла, то служит десятки лет.
На нашей "Оке-4" доска прослужила 16 лет, мало при этом изменившись,
после чего лодка была украдена.
Соседская самодельная "Волжанка" прослужила в поле моего зрения 30 лет,
после чего была продана. Транец не ремонтировался.
Моя "Радуга" служит 15-й сезон, транцевая доска в полном порядке.
Дерево не должно быть заключено в металл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.wplus.net)
Дата: 20-09-08 17:42
Почему рекомендуют дубовую доску?Она меньше гниет?По твердости береза выше,не зря ручки инструмента делают или из бука,или из березы,супер считается клен.Тот же вопрос по реданам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-08 06:39
Берёза твёрже дуба? Это что-то новенькое...
Ручки на инструмент делают из берёзы по причине того что берёза не осушает руки(гасит энергию удара). Волокна у берёзы очень плотно и хорошо связаны друг с другом в отличие от дуба с его пористой структурой и очень твёрдыми волокнами(попробуйте покрасить или покрыть лаком отшлифованную берёзу и дуб - поймёте о чем я вам сейчас толкую).Именно из-за этого дуб легче ломается вдоль волокон.(Вообще-то если бы волокна у дуба были связаны с друг с другом как у берёзы супер материал бы был,жаль только что получился бы он тяжелее воды :-))
А насчёт вашего транца - не мудрите а сделайте как советуют умные люди т.е. переклейте из фанеры(или ещё вариант - сандвич: фанера-сосна-фанера(сам таким пользуюсь)). Поверьте это будет гораздо прочнее чем из берёзы или дуба. Для повышения срока службы пропитайте эпоксидкой. Торцы надо пропитывать с особой тщательностью т.к. основная часть влаги попадает в древесину именно через них. А ещё лучше оклейте стеклотканью! Места где струбцина мотора непосредственно контактирует с транцем желательно защитить алюминиевыми или пластиковыми накладками.И не будет вашей транцевой доске сносу!
С уважением Вовка(столяр 6го р-да)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 21-09-08 06:55
+5, именно так я и делал, результат положительный, не в смысле "положить", а в прямом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (88.200.215.---)
Дата: 21-09-08 16:05
Можешь сделать транец из стеклотекстолита, будет вечный, правда он тяжелый и дорогой, и если еще сможешь найти. Я у себя на Казанке-5 менял транцевую плиту, на Птичке с трудом, но нашел. удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ККВ (81.200.20.---)
Дата: 21-09-08 21:11
BOBKA писал:
Для повышения срока
> службы пропитайте эпоксидкой. Торцы надо пропитывать с особой
> тщательностью т.к. основная часть влаги попадает в древесину
> именно через них. А ещё лучше оклейте стеклотканью!
Огромное спасибо! Если не сложно проконсультируйте ещё:
эпоксидкой пропитывать с отвердителем или без? Торцы стеклотканью или весь транец?
Кстати лодка "Днепр" - струбцина мотора непосредственно не контактирует с доской.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-09-08 07:34
Эпоксидкой пропитывайте конечно с отвердителем,причем желательно чтоб смола была пожиже(можно развести растворителем (например 646) НО растворителя должно быть НЕ БОЛЕЕ 10-15%) Еще раз повторюсь - будте внимательны при пропитке торцов - не допускайте того чтоб они были сухими.
Торцы оклеить стеклотканью желательно а оклеив торцы захочется оклеить и пласти :-) В любом случае,хоть торцы хоть целиком, сначала оклеиваются торцы.
И ещё. Запомните - на застывшую смолу новая смола не "ложится" поэтому перед этим необходимо зачистить её наждачной бумагой или же делать всё в один приём: пропитать;дождатся момента когда смола "почти встала";нанести смолу в месте оклейки;уложить стеклоткань и простучать её жесткой торцовой кисточкой добиваясь того что ткань полностью пропитается(станет прозрачной) и на ней не будет складок и пузырей.
Удачи! Суважением Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|