|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:46:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:46:03 |
|
Автор: BakS (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-09-08 15:52
Помогите пожалуйста
Лодка –Прогрес 4
Двигатель – Ямаха 50 (4т, длинная нога)
Кавитационная плита двигателя на 1.5 см ниже днища лодки (не киля), при выходе на глиссер начинается раскачивание носа лодки вверх- вниз, при загрузки носа (+ 2, 3 человека ) раскачивание прекращается, но стоит отойти комута назад, все повторяется заново, помогите как устранить данное раскачивание, заранее спасибо сем за ответ!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 14-09-08 16:13
Комплект аналогичный. Дельфин убрал установкой транцевых плит от Баджера. Минимальная скорость на глиссе 21-22 км/ч. Выходит на глисс пулей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (90.151.216.---)
Дата: 15-09-08 02:36
BakS писал:
"Помогите пожалуйста"
Несколько вариантов решения твоей проблемы:
1. Поджать полностью мотор к транцу, чтобы угол атаки притапливал нос (если не хватает угла родного транца поставить "клин" ) - поможет на 99%
2. Совет выше
3. Гидрокрыло на плиту мотора - 100% поможет, ну чуть потеряешь в скорости.
Мой совет первый вариант.( Без затрат, и потерь в скорости, делов 5 минут!!!) поиском "Клин под мотор"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.110.254.80.donpac.ru)
Дата: 15-09-08 05:52
Был точно такой же комплект и такие же проблемы, помог клин от Баджера Ссылка., но возможен более бюжджетный вариант. Помогает на 100%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 15-09-08 17:10
BakS писал:
> при выходе на глиссер начинается раскачивание носа лодки
> помогите как устранить данное раскачивание,
На ходу, на выбор - что-то одно, или в произвольном сочетании:
1. Поджать ногу к транцу.
2. Увеличить скорость.
3. Подгрузить нос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (90.151.42.---)
Дата: 15-09-08 20:27
ДедМазай писал:
На ходу, на выбор - что-то одно, или в произвольном сочетании:
1. Поджать ногу к транцу.
2. Увеличить скорость.
3. Подгрузить нос.
Увеличить скорость не получится в данной ситуации!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evgen61 (89.163.38.---)
Дата: 15-09-08 21:14
пользую такой же комплект.
стоит клин 20мм. при отжиме ноги на 2,5-3 деления по прибору пявляется дельфин винт 11 5/8х12 максималка 53,2 при 5600, на штатном 11 1/8х13 51.2 при 5200 в одно лицо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.110.254.80.donpac.ru)
Дата: 15-09-08 21:32
ДедМазай писал:
> На ходу, на выбор - что-то одно, или в произвольном сочетании:
> 1. Поджать ногу к транцу.
> 2. Увеличить скорость.
> 3. Подгрузить нос.
>
Нога была поджата до конца, эфект нулевой, моментальный дельфин при выходе на глисс, все от малой килеватости Прогресса на транце, в носу у меня стоял бак на 40л, Увеличить скорость тоже практически не возможно, все из-за этого дельфина. Мотор то не детский для Прогресса, все же 108кг, до этого у меня на нем стоял Мерк 50-ка 2т. Тоже клин делал. Все проверенно на собственном опыте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 16-09-08 01:22
P.S.P. писал:
> Нога была поджата до конца, эфект нулевой, моментальный дельфин при выходе на глисс
> Увеличить скорость тоже практически не возможно, все из-за этого дельфина.
Поднять АКП на уровень киля на транце.
Установить клин.
ЗЫ: у меня лодочка килеватая, однако ежели я иду на крейсерской с отжатым мотором,
а потом снижаю скорость - появляется дельфин - лечится поджатием ноги мотора.
После увеличения скорости ногу вновь можно отжимать -
предел отжатия определяю по появлению звука из-за подхвата воздуха винтом.
АКП на уровне киля - поэтому подхватывает раньше появления дельфина на скоростях 45 - 60.
На скорости до 40 дельфин вылезает раньше подхвата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.110.254.80.donpac.ru)
Дата: 16-09-08 02:17
ДедМазай писал:
> ЗЫ: у меня лодочка килеватая, однако ежели я иду на крейсерской
> с отжатым мотором,
> а потом снижаю скорость - появляется дельфин - лечится
> поджатием ноги мотора.
> После увеличения скорости ногу вновь можно отжимать -
> предел отжатия определяю по появлению звука из-за подхвата
> воздуха винтом.
> АКП на уровне киля - поэтому подхватывает раньше появления
> дельфина на скоростях 45 - 60.
> На скорости до 40 дельфин вылезает раньше подхвата.
>
У меня сейчас тоже катерок с килеватостью на транце 16гр. После выхода на глисс отжимаю триммом ногу, по указателю практически в "потолок" никакого даже намека на дельфин, естественно без всякого клина, но Прогресс изначально проектировался под отечественные ПЛМ, а мы ставим буржуйские, по весу и мощности особо не церемонимся, вот отсюда и болезни всякие, о которых наши предки водномоторники вряд ли слышали:)) Вот и лечим их как умеем:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 16-09-08 15:51
поставте гидрокрыло, не понравиться - снимите но снижение максималки на 2-3 км/ч - стоит комфорта при движении и управляемсоти.
выкройки крыла есть в форуме, готовое крыло от баджера стоит 750-900 руб.
Отправка отредактированного (16-09-08 15:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 16-09-08 20:48
cast писал:
> поставте гидрокрыло, не понравиться - снимите но снижение
> максималки на 2-3 км/ч - стоит комфорта при движении и
> управляемсоти.
> выкройки крыла есть в форуме, готовое крыло от баджера стоит
> 750-900 руб.
Тогда уж лучше транцевые плиты, можно даже без привода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 16-09-08 20:55
P.S.P. писал:
>> У меня сейчас тоже катерок с килеватостью на транце 16гр. После
> выхода на глисс отжимаю триммом ногу, по указателю практически
> в "потолок" никакого даже намека на дельфин,
У меня 17 град.
Намек на дельфин вылезет, если после выхода на глисс вначале прибрать газ, а потом отжимать мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|