Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:26:55 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:26:55 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   14-09-08 05:12

Шторм тока справился. Мы - нет.
У нас ступор - надо бак, утки, релинги, рулевку. Работа стоит, душа кипит.
Доступный нам путь - мореман.
Бак - выбрали (там все тупо - по габариту).
Железяки есть - правда из нержи все, @, нам бы бронзу...
А вот рулежка. Процитирую Диммона и Мятежного Владимира: "на моторы до 115 сил гидравлика не нужна, до 140-ка желательна, выше обязательна
Мятеж: Для сотки хватит G 12 с тросом М 66. Или на крайний случай Т 85 с тросом М 66"
Так вот, Владимир и Диммон, открываю моремана и вижу:
1 SSC1300 «Light Duty».
2 Safe-T QC. тип рулевого троса: Teleflex Quick Connect (SSC92) либо М66 (Ultraflex).
3 NFB Safe - T II. Тип рулевого троса: Teleflex Quick Connect (SSC92) либо М66 (Ultraflex).
В принципе - все.
2-й и 3-й - выглядят на картинке покрепче. Т73 и Т85 - это что такое?Т-71 , что Шторм выбрал по совету Инди - это чо?
Полная неразбериха... Наведите порядок в буквах, пожалуйста. Наш ПМ будет никак не больше 115 л/с, надеемся на 70.
Важный момент - нам не спорить надо - брать и ставить. Кде и чего?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата:   14-09-08 17:09

Т-71, 73, 85 это Ультрафлекс, Мореман не торгует да и цены у них, торгует БЧ-5, Техномарин (Питер) или Аквауниверсал (Москва). В Техномарине заказывал по каталогу Маритим кой чего (там много чего есть), доставка без проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   14-09-08 17:15

Сергей: "Техномарин (Питер) или Аквауниверсал (Москва). В Техномарине заказывал по каталогу Маритим.."

Сергей, есть ссылки? Заказать у них можно по электронке? (а то мы загоняли всех ребят - Кирилл Кинжалов, Энд-Крым, Анвар.... всем миром строимся :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата:   14-09-08 17:23

Ссылка. (каталог Маритим, Питер)
Ссылка. (Москва)
Ссылка. (каталог Маритим, Питер)
Ссылка. (Маритим)
По электронке и заказывал, выставляют счет, оплачиваешь и ждешь



Отправка отредактированного (14-09-08 17:25)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   14-09-08 20:28

Сергей, благодарю. Полез...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Азат из Башкирии (---.ufamts.ru)
Дата:   14-09-08 20:38

Купи на cabelas.com
Намного дешевле обойдется

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   15-09-08 03:01

Кабелас: выбор мал. кое-чо есть. Но цены ниже не на много, %15-20. Дык тащить через таможню. Не глянулось.
Техномарин- Питерский не открывается.
Аква и БЧ - почти в ровень с Мореманом.
Баки самые низкие - в маримане.
Уток бронзовых нет ни у кого, у всех нержавейки китайские...

Грубо так скажем:
Рулевка простая.
БЧ - Т85 - ULTRAFLEX (Италия) 3 руб.
Мореман - Safe-T QC - «TeleflexMorse», Англия. 2 руб.
Но глянулась рулевка с обратной связью.
БЧ - T-73NRFC - ULTRAFLEX (Италия) 6 руб.
Мореман -NFB Safe - T II - «TeleflexMorse», Англия. 4 руб.
Рука тянется к NFB Safe - T II. Что скажем?

Трос замерить - от редуктора до ПМ, учитывая повороты? Или не так и есть ньюансы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Absasha (---.189.142.155.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   15-09-08 03:57

petr-Kenig, а на какую лодку релевку выбираете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   15-09-08 07:44


Сюда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   15-09-08 14:59

У меня стоит такая, NFB Safe - T II., Мне очень нравится. На предыдущей стояла такая же, поэтому, когда ставил на Нептуна даже не раздумывал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   15-09-08 16:44

Михаил, шестерни там - металл?
Говорят у рудукторов люфт. Чушь?
Замер L троса?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   15-09-08 17:59

Шестерни металл, редуктор кондовый, железный, лодку переживёт.
Люфт есть, но небольшой. Он мне не мешает, и по этому я этим не заморачиваюсь. Отсутствие обратной связи это одни преимущества. Поворот от крайне левого до крайне правого положения мотора состовляет 3 оборота баранки. Длину троса я измерял рулеткой, можно проложить жесткую проволоку, а потом измерить. Это будет точней. При установке редуктора нужно будет сверлить в панели отверстие 80 мм (это надо учитывать) При покупке редуктора нужно покупать установочный комплект (декоративная крышка и установочная скоба)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   15-09-08 19:07

Ясно.
(да и вид у него - крепкий).
Михаил - спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (---.vdcom.ru)
Дата:   15-09-08 19:22

> Михаил Е
> При установке редуктора нужно будет сверлить в панели
> отверстие 80 мм (это надо учитывать) При покупке редуктора
> нужно покупать установочный комплект (декоративная крышка и
> установочная скоба)

Совсем не обязательно сверлить отверстие в 80 мм. Если толщина панели небольшая, то установочную скобу можно прикрутить под панель, а не вставлять в нее. Тогда надо будет просверлить отвестие только под шток (20 мм).

Редуктор нормальный. Люфт есть небольшой, но не напрягает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   16-09-08 03:12

К рулевому надо брать установочный комплект, ясно.
А к тросу какие шалабушки требуется брать тоже?
Михаил, Валерий - трос у вас М66?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   16-09-08 03:25

Да трос стоит М66, на Казанке стоял SS-132. разници между ними ноль, или я просто не заметил.
Еще тебе нужно рулевую тягу (кочергу) выбирать в зависимости от мотора, они бывают разной длины. Раньше на Казанке стояла регулируемая, постоянно раскручивалась, больше такую не хочу. Можно её изготовить и самому, ни чего сложного нет. Если на двигателе нет трубки для подсоединения троса, то нужен кронштейн.
,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление. Выбор редуктора. Троса.
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (---.vdcom.ru)
Дата:   16-09-08 20:22

У меня стоит трос Teleflex Quick Connect (SSC92). (хттп://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?cid=&pid=&tid=2402). К тросу ничего дополнительно не покупал. Кочерга была в комплекте с мотором.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru