|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:52:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:52:35 |
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 09-09-08 11:29
Уважаемые водномоторники!
Возник следующий вопрос: в связи с холодами что-то начал косячить карб на Яме-30, стал обеднять.
Вопрос: в какую сторону (по или против часовой стрелки) крутить винт обогащения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (62.141.110.---)
Дата: 09-09-08 15:38
Чем больше выкручиваешь (то есть против часовой стрелки), тем больше воздуха в него идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.219.15.151.uralcom.com)
Дата: 09-09-08 21:07
Андрей Самара писал:
""Чем больше выкручиваешь (то есть против часовой стрелки), тем больше воздуха в него идет""
А не больше бензина???
Насколько я знаю, чем больше откручиваешь, тем больше топлива!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей кв (80.240.36.---)
Дата: 09-09-08 23:43
А точно это карб, я скоко с ямовским не общался там косячить то не чему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (89.208.27.---)
Дата: 10-09-08 02:40
У нас на 30-ке термостат таким образом дурковал. Думали,что
карбюратор...Просто движёк сильнее стал охлаждаться.Из писюна
шла исключительно холодная водица.
Это к вопросу "в связи с холодами..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 10-09-08 11:26
По поводу мотора и карба - он не мой, просто знакомый спрашивает.
Мотор Я-30 румпель, 2-т
Дело в том, что нагар на свечах белый, иногда не заводится, иногда неожиданно глохнет - как-будто не хватает горючки. Вот товарищ и думает, что сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейП (---.rosprint.net)
Дата: 10-09-08 19:11
Trin,Москва писал:
> У нас на 30-ке термостат таким образом дурковал. Думали,что
> карбюратор...Просто движёк сильнее стал охлаждаться.Из писюна
> шла исключительно холодная водица.
У 30-ки она всегда идет исключительно холодная, потому что в контрольку вода попадает сразу из помпы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 10-09-08 23:11
Brey писал:
> Вот товарищ и думает, что сделать?
Прочистить фильтр, заменить топливный шланг вместе с грушей заведомо исправным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|