|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:34:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:34:41 |
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 08-09-08 04:42
Уважаемые форумчане, какая же красота от эксплуатации(пока только обкатки) Крыма под не нашим мотором. Скажу честно, просто кайф, когда во время движения слышно урчание мотора и плеск ВОДЫ!!! Вчера катал на румпеле, сегодня съездил в Столицу прикупить троса газ/реверс и тахометр. Поставил дистанцию-вообще СКАЗКА!!! Кстати,12 фут. троса на Крым встали как родные(это если кому придется идти моим путем). Теперь предстоит работа по переделке транца, изготовлению нового тента и еже с ними,но всё это мелочи, по сравнению с просто детским восторгом от того,как может работать подвесник!!!
С уважением Владислав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 08-09-08 05:33
Самое удивительное то, что особое наслаждение получаешь от запуска двигателя со шморгалки. Просто подошел и дернул, и он уже РАБОТАЕТ !!!! Зачем там эл/стартер? А как холостые держит-песня! А работа, нет привычной вибрации, спокойно можно разговаривать по телефону(и зронок слышно), а самое главное плеск воды при движении! Нет, так жить нельзя!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (89.16.49.---)
Дата: 08-09-08 05:38
Понимаю))) Для меня тоже первый сезон без отрывания колпака казался странным. Я всё по привычке подвоха ждал)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 08-09-08 06:31
VNagaev писал:
> Зачем там эл/стартер?> Нет, так жить нельзя!!
Эл.стартер? Потом поймёшь!Задницу не надо таскать по лодке!! НЕТ! ТАК ЖИТЬ НУЖНО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.3.---)
Дата: 08-09-08 07:26
Прими и мои поздравления!
Какая шморгалка? о_0
Настоящий секас, это когда лодка вылизанная тобой до мелочей, ты приходишь, сбрасываешь верёвки с уток, комфортно устраиваешь свой жопс в уютном кресле, которое сам выбирал и устанавливал :-), нажимаешь кнопочку "опустить двигатель" (только для обладателей гидроподъёма :-Р) вставляешь ключик в зажигание... Пол оборота, а он уже урчит.....
Мягко реверс.... .... .... Тапку в палубу, полетели....
ЗЫ: Чего это у тя в профиле накалякано? :-) Непорядок, исправляй!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.84.best.net.ua)
Дата: 08-09-08 09:07
Всё стоит ровно столько -сколько стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов. (---.primorsky.ru)
Дата: 08-09-08 09:59
Тут с соседом по гаражу новый Мерк на П-4 прикупили-электростартер, мужик под пенсию, типа мой транспорт, в субботу первая вода, после всяческих нептунов. Наблюдал блаженную улыбку на лице хозяина лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 08-09-08 14:54
Поздравляю! Согласен с восторгами полностью, так же в начале сезона радовался и проклянал что раньше не поменял наш мотор на не наш!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 08-09-08 15:03
То ли еще будет.
Особенно,когда купишь нормальную лодку и остроконечный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 08-09-08 15:23
ФедорЛ,
А вот тут возможны варианты, ибо все зависит от "фанатизма": мне, например, на фиг не нужно ничего лучше, чем, то, что есть сейчас. Везет меня моя лодка до рыбалки - и ладушки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostya Grachev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-09-08 16:56
ФедорЛ писал:
> Угу. А мягкий член конечно лучше,чем твердый.
> Спорить не будем.
И от этого Ямаха помогает?
Ну тогда действительно счастье...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Ка (88.200.244.---)
Дата: 08-09-08 20:05
а меня ямаха задолбала, регулярно сука глохнет и не тянет. лучше б другой мотор купил. сузу или мерк. Ямаха 3 с., на сороковку жаловаться не могу, действительно радует. А вот малыш задолбал, сервисмены ничего не нашли,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 08-09-08 20:10
Вадим_Ка яму 3 подшаманить и в "добрые заботливые руки нового хозяина" взять хонду 2,5 вот простой рецепт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 08-09-08 21:51
С избавлением!
ИМХО Вихря на что ни сменяй - счастья будет вагон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей С. (85.175.15.---)
Дата: 09-09-08 01:35
Поздравляю. Блин, а я только завтра Яму брать поеду)))) Неее, наверное это завтра никогда не наступит. Ну уж ночь точно бессоная будет. Я уж и не верю, что избавлюсь от этого чуда немецкой мысли, под названием Вихрь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 09-09-08 06:17
Да настанет и завтра и послезавтра. Зарегистрировал, причём заставили сменить судовой билет с заменой номеров. Пришло время и капле дёгтя. Не сбрасывается газ до минимальных оборотов с машинки,да и как то туговато она работает(может просто кажется). Думаю стоит порегулировать трос газа, оптимизма море, думаю беда поправимая. Далее пришлось увеличить высоту транца(прокладка 20мм). Мотор при помощи струбцин закрепился довольно шатко, прикупил крепеж из нержавейки М8Х50, парочку болтов в транец, думаю исправят положение(не хотедось бы утопить новый мотор.
С уважением Владислав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 09-09-08 06:43
А куда девались те троса что идут в комплекте с мотором? Али мотор румпельный.
!5-ти футовые троса те что с мотором идут на Крым как раз, и машинка совсем не тугая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Samaraklop (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 09-09-08 06:53
>Владислав писал:
> Не сбрасывается газ до минимальных оборотов с машинки
Расскажешь потом что сделал (я пружинку ставил)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 09-09-08 07:05
А я подрегулировал наконечником, и поставил шайбу на ось которая наконечник соединяет с рычажком газа, тем самым устранился люфт и перекос наконечник-рычажок газа и газ у меня сбрасывался до конца
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 09-09-08 08:09
Такое ощущение, что троса в рубашке мало. Один конец практически до конца открутил, стало получше, но всё равно не то, передача с рывка включается(до этого не включалась вообще), а это не есть хорошо. Завтра сниму машинку и в ней ещё подрегулирую. Да и зазоры в креплении рубашки троса и кронштейнов то же посмотреть надо. Самае интересное, что на неработающем моторе всё прекрасно сбрасывается, а стоит завести и включить передачу, обороты ниже положения "заводка" с машинки убавить не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Колян с Волги (---.transtelecom.net)
Дата: 09-09-08 15:57
VNagaev писал:
> Уважаемые форумчане, какая же красота от эксплуатации(пока
> только обкатки) Крыма под не нашим мотором. Скажу честно,
> просто кайф, когда во время движения слышно урчание мотора и
> плеск ВОДЫ!!!
Неужели счастье в этом ?
Я когда поменял 2 наших мотора на один не наш - ничего подобного не испытал.
Заводится ? Так и вихри заводились.
По мобиле можно говорить ? Так и сейчас для того чтобы поговорить приходится сбавлять газ.
Хочешь слышать плеск воды ? Так не сбавляй газ перед волной вон от того кроссовка.
Кнопкой можно поднять ? Так для того и менял - просто надоело доставать из воды руками.
Зато уже совсем другие затраты на эксплуатацию. Фильтра только - 600 рублей. Не помню щас один или комплект.
Чтоб гарантия была - надо ТО проходить у официального дилера. Официальный дилер за ТО - (поменять масло, только работы) - 2 400 рублей.
Парень-официал делал ТО такому мотору первый раз. Если что случится - как он будет решать проблемы ?
Вобщем, не все так однозначно. Получая счастье "слышать воду", или красоваться перед соседями надписью "ямаха" будь готов покупать дорогое масло, ждать запчасти если что, или колхозить что-нибудь, в случае если ремонт грозит вылиться в большую сумму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 09-09-08 16:49
Водный Гаишник писал:
>или колхозить что-нибудь, в случае если ремонт грозит вылиться в большую сумму.
Да,но это возможно будет, а может нет. А с Вихрем - будет обязательно и постоянно.И не факт что в итоге будет дешевле, а по эксплуатации сравнений нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 09-09-08 21:57
Надписью Ямаха давно уже никого не удивишь, скорее становится нормой наша лодочка под ненашим мотором. Хорошее масло я и в Вихрь заливал, за что он платил исправной работой. Другое дело надёжность. У нас на Оке ходим только вниз по течению, соответственно возвращаемся против. Вот тут и начинаются перепятии судьбы с возвращением на стоянку(и меня таскали, и сам таскал). Когда один, то это без проблем, можно и заночевать, а если семья и дети, да ещё гости покататься напросились,вот тут в прямом смысле молись на мотор. что бы не подвёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 09-09-08 22:24
+1
Поэтому я всегда ходил вверх и если что можно сплавиться, даже сейчас ловлю себя на мысли, "что может вверх все таки - мало ли что". Вот как приучает ненадежная техника, но по тихоньку отвыкаю и осваиваю новые места в низ по течению :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 10-09-08 08:13
Всё, с тросами разобрался! Снял машинку, открутил(удлинил)максимально длину троса. Оставил витков 5 троса и законтрил. Далее обнаружилась несоосность троса газа и рычажка, который он толкает(устраняется подгибанием кронштейна на двигателе). В результате проделанных манипуляций газ стал ходить как по маслу, а самое главное, стали сбрасываться обороты до минимальных. Переключение передач теперь доставляет сплошное удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.191.151.89.chtts.ru)
Дата: 10-09-08 14:33
Опишу свои ощущения от преобретения Ямахи.
Изначально я рассуждал как Водный Гаишник.
В течении 5...6 лет сознательно не брал иномарку,хотя возможности были. Когда пришел покупать продавец снисходительно хлопал меня по плечу и говорил что после того как я покатаюсь на иномарке я за наш мотор не сяду. Я НЕ МОГ ПОНЯТЬ ПОЧЕМУ. У меня Нептун и Ветерок оба заводятся с полпинка,работают ровно что еще надо.
И вот отходив 3 месяца на Ямахе я понял что продавец был прав.
Почему не понимаю и то и то работает но .... теперь я думаю заменить Ветерок на Яму-15.
Видимо просто логикой не понять это надо прочувствовать.
я думаю если бы финансы позволяли то большенство уже перешло бы на иномарки :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 10-09-08 15:02
Радиоман, точнее не скажешь! Для меня лодка не средство транспорта, а приятное времяпрепровождение в кругу замечательных людей. И выложить кругленькую сумму ради 15-20 выходов на воду за лето долго не решался. Тем более Вихрь исправно служил. А тут товарищ тащил меня Сузой 50 4-х тактной. Так он буксировал меня быстрее, чем я один под Вихрем хожу, а про непривычную тишину, так вообще молчу. На 4-х тактник разориться не решился, послушав теорию о том, что на разнице в стоимости можно бензина купить на весь срок эксплуатации 2-х тактного движка. Вот и решился преобщиться к Японскому мотопрому. Единственный недостаток-отсутствие триммера, но это как нибудь переживём.
Отправка отредактированного (10-09-08 15:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|