|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:13:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:13:58 |
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 01-09-08 19:52
Руки мелко дрожат, голва шумит и кружится, в глазах жёлтые сполохи а во рту бензиновый привкус. Весь мир сквозит оттенками бензина! Захочешь, не убежишь от этой вони.
Офигительные ощущения после ударного труда на почве Вихреводства.
Напомню, в канале, на пути с Углического водохранилища домой, кончился коленвал. Начались поиски. Были найдены 2 х 25ки за смешные деньги. Одна вроде недавно (5-6 лет назад) заводилась. Решено было взять коленвал из мотора. Сперва попробовал пустить 25ку. Отдача при заводке по всем правилам, оказалась шпонка.
Паралельно начат сбор мотора. Володя, счастливый Тохацовладелец, отдал свой коленвал с Вихря, который ему уже без надобности. Колено было ещё раз балансировано на его заводе, и впоследствии показало, что Вихрёвцы свои валы балансируют очень хреново. Пришлось тянуть стяжной болт и сверлить в нём новую дырку под шплинт. Кажется я понял почему кончаются нижние подшипники на шейке коленвала. Стружка сыпится в район подшипника. Уже опосля я додумался, что надо было при сверлении подложить магнит для сбора стружки. Тряпка не помогла и какая то хрень попала в подшипник. Пол часа промывки чё то дали, правда насколько, покажит время, вроде выгнал стружку из подшипника, уже не подклинивает, а там посмотрим. Тридцаточка была собрана и запытана. Нареканий нет. Всё навесное не трогалось, регулировки не нарушались, завелась и попёрла сразу. Потом были танцы с 25кой и Приветом.
Оба моторы страдали одной болезнью - редуктор тёк нещадно. С труудом был найден сальник для 25 ки, и налажена нормальная работа помпы. Привет был поставлен на запасной и еле живой редуктор с сальниками от конченого редуктора. 3 недели назад этого редуктора масло вышибло за 1 час работы, приехал на воде, теперь вроде всё штатно, потом посмотрим. Времени нормально запытать уже нет. Прийдётся сменить масло на отдыхе.
Неохота брать лишний день к отпуску, но видимо прийдётся. Вместо субботы моторы сожрали все выходные. А в завершении лодка ушла в свободное плаванье, когда мы уже в первом часу ночи затаскивали моторы в гараж и забыли привязать. Купание стало опофиозом выходного дня :-))
Люблю поковыряться с моторами, но блин жёсткую алергию схватил на ГСМ ещё когда гонялся в ралли. А круги перед глазами от бензина возникали ещё в детстве. Теперь яркое удовольствие от рукоблудства сменяется тяжким бодуном. Видать пора завязывать. Надо менять игральный мотор на катальный :-(( Итого одной из радостей в жизни станет меньше.
Итого: матчасть удовлетворительно к рыбалке подготовлена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 01-09-08 20:05
"Надо менять игральный мотор на катальный "
Наверно :))) Думается недорогая б/у форэва после маленькой части таких упражнений будет верна хозяину как собачка:)
Алкоголь правильный - в Кениге.
Удачи, Энди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-09-08 20:50
Мазохист,ты,Андрюха и еще какой!
К совету Петра прилагаюсь полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 01-09-08 20:54
у меня есть в гараже у дядьки 25-ка лет так 30 от роду, отходившая в пух и прах 12 сезонов - могу отдать :)
заканчивай с мазохизмом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MAG37 (---.20.108.240.permonline.ru)
Дата: 01-09-08 21:36
Меня тоже Ветерок за этот сезон два раза подвел далеко от дома Ребят забрасывал в горы по реке и на тебе Спасибо добрым людям ребят помогли доставить
Последний раз поехал на Ямахе Наверно плавно постепенно буду отходить от Ветерка Больше всех жаль трудов в него вложеных Хороший моторчик только надежды на него мало Опять тиристор или еще что нибудь накроется
Думаю можно и на отечественных моторах ездить если смириться с подобными периодическими обломами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 01-09-08 22:11
Продай все эти конструкторы и купи один импортный аппарат.
И в выходные будешь не моторы чинить ,а кататься и отдыхать. Пора заканчивать с этими игрушками.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 01-09-08 22:12
Хренс Два! У меня Привет и Вихрь-30! А 25ки всучу пацанам. Одну я им наладил, вторую пусть утащут на запчасти и освободят гараж :-))
Под Пироговку надо другую лодку и мотор. Крым с Вихрём, может оттащу на Нижнюю Волгу и оставлю там.
Лёш! Не соблазняй меня без нУжды! 25 ку не возьму!!! :-))
Я выпрошу у Петра Дубровки, куплю детский конструктор и буду длинными зимними вечерами в мягких домашних тапочках, винтить и крутить сухие (не в масле и бензине) железячки под стопочку тёмноянтарного напитка :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-09-08 20:19
Быль.
Друг купил П4 и к нему довесок из 2х вихрей и полтонны запчастей года 3 назад за 300 долларов. Выезжалим пару раз вмести на отдых. Я отдыхаю, на лыжах катаюсь, а он сношается.
При чем парень рукастый, москвичевский двигатель перебирал на раз-два.
Потом закинул такой отдых и лодка у него стояла, а он со мной катался. Недавно продал сей агрегат за 1350 долларов со словами:"Заеб..ло!" Думает покупать что-то современное с импортным подвесником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 02-09-08 20:46
"Ух ты! Телега прикольная! "
А это в кмплекте с ПМ-ами шло с завода. Там еще посерябренное клеймо должно быть двухглавое, царское, на дышле :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
