|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:52:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:52:14 |
|
Автор: кашкет (80.234.4.---)
Дата: 31-08-08 06:13
пмогите друзья определиться с выбором мотора на казанку-5 с выносным транцем. думаю 25 4-х т. или 30 2-х т. Езжу в оосновном один или вдвоем,по выходным четверо. хотелось бы знать скорость и расход топлива. заранее благодарен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 31-08-08 08:43
С двухтактным - 20-35 л/100 км в зависимости от нагрузки.
С четырехтактным - 15-28 л/100 км соответственно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (80.234.4.---)
Дата: 31-08-08 17:36
Спасибо Ивану за нормы расхода топлива. Может кто знает примерную скорость Казанки-5 под 30л.с. и 25л.с. естественно импортными движками,с разной загрузкой. Я на вихре-30 ходил примерно 40 один без груза, винт 300.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.21.---)
Дата: 31-08-08 23:42
По потреблению, скорее всего 2т 30-33 л/100 км, 4т - 20-25 л/100 км. Сложный выбор. 4т приятней, к тому же вроде трим есть, 2т мощнее, но 4т как понимаю инжектор, и цена одинакова... имхо, 25 сил - это в обрез, но теоретически должно быть достаточно, даже с весом мотора за 70 кг.
Имхо, надо выбрать 25 сил 4т. Таких комплектов тут еще не обсуждалось, так что будет интересно почерпнуть Ваш опыт :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-09-08 00:33
Одно маленькое "но". 25лс при полной загрузке - действительно "в обрез". А без выхода на глиссирование километровый расход горючего автоматически возрастает минимум вдвое.
Так что если 4 тушки с грузом предполагаются достаточно часто, есть повод задуматься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 01-09-08 01:16
Маленький, но вредный :) вопрос. Если готов отдать некоторую сумму за 4Т 25 сил, то почему бы не истратить ее же на 2Т 40, и не иметь никаких проблем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-09-08 02:12
Кстати. При выносном транце и тажёлом моторе получится весьма приличный дифферент на корму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.151.223.0)
Дата: 01-09-08 03:30
25 л.с. однозначно мало!!! (вдвоем поедешь, но вчетвером как на ветерке+ двойной расход, потомучто выносной транец будет тащиться по воде, создавая сопротивление)
Идеально-40 л.с. (скорость 45-50 км.ч) нагрузка на ход почти не влияет)
Ну на худой конец 30 л.с (в четвером слабенько, захочется одного оставить на берегу)
Р.С у меня такая же лодка!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-09-08 05:52
Казанка 5 с Кресчентом 35 винт 11 с тремя бегемотами без вещей 37 км . Наверное 25 будет мало да и если 4 такта большой доферент на корму. Оптимально 40 двухтактная. Это мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 01-09-08 14:21
На Казанку ставить нужно не меньше 30 сил, а вот 2т или 4т выбирай сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (88.200.254.---)
Дата: 01-09-08 16:01
Иван,большое спасибо за ссылку, классная статья. Насчет 40-ки,проблем с выходом на глисс. действительно не будет но,1- лодка не рассчитана на такой мотор. 2- кушать начнет изрядно. 3- видел такую же лодку с тохой 40 2-х т. потекла зараза, клепки расшатывает. По ценам, у нас в Самаре разница между 30 2-х т. и 25 4-х т. примерно 30тыр.,а 30 4-х т. гораздо дороже,смысла нет брать да и вес за 80 кил. Бегемотов вожу редко, макс. езды до пляжа 5-7 мин.А на рыбалку иной раз приходится час а то и больше.За сезон в среднем выходит 300-400 литров. в Этом сезоне практически не рыбачил,пока, искатал 100 литров. Склоняюсь все-таки в пользу 30-ки 2-х т.. но буду думать. Я как та обезьяна: " Умные налево, красивые направо, а мне разорваться что ли ? "
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 01-09-08 16:35
> Насчет 40-ки,проблем с выходом на глисс. действительно не
> будет но,
> 1- лодка не рассчитана на такой мотор.
Дружить с головой надо просто, да и всего
> 2- кушать начнет изрядно
Но и ездить будет быстрее, а по путевому расходу в литрах на километр один фиг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 01-09-08 16:43
городские легенды. Ничего не гребет. Если конечно не делать доску ниже среза днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-09-08 02:43
С выбором определился, буду брать 30-ку 2-х т.,а это не вихрь, тут есть из чего выбирать.У merk. и nissan по 429куб., а suzuki и ямахи 499 и 496 соответственно при одинаковой мощности 30 ,как это влияет на скорость и тягу движка? или на ресурс? Просветите кто знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 02-09-08 03:44
кашкет писал:
> ,как это влияет на скорость и тягу движка? или на ресурс?
Тяга(вращающий момент) меньше, поэтому для достижения той же мощности рабочие обороты будут больше и ресурс меньше. При небольшой загрузке в1-2чел разница незамента, а вот при 4чел + шмотки уже нужен грузовой винт, соответственно упадет максимальная скорость да и на крейсерской обороты будут почти максимальные. С точки зрения ресурса это очень плохо да и ходить с постоянно ревущим движком некомфортно.
Если впишетесь в водоизмещение до 400кг - движок 4т 25лс устроит. Если около 450кг - можно смело ставить 30лс 430см3, а если превышает 500 - прямая дорога к 500см3 30 - 40лс.
Если мириться некоторой долей некомфортности и при наличии грузового винта к указанным цифрам можно добавить 50-80кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-09-08 03:52
Благодарю за информацию. Как я понял 30 ка 500 кубиков можно будет ездить одному на 2/3 газа?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 02-09-08 04:04
кашкет писал:
> Благодарю за информацию. Как я понял 30 ка 500 кубиков можно
> будет ездить одному на 2/3 газа?
и даже вдвоем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-09-08 04:10
Это хорошо, стал быть остается суза и ямана, меж ними и буду определяться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.186.---)
Дата: 02-09-08 07:35
Да, 30 2Т - нормальный оптимал будет.
Суза или Яма - и то и то хорошо. Смотреть, что дешевле и с чем комплектация лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пантелей (---.net4.ttkdv.ru)
Дата: 02-09-08 13:01
2Т - лучший выбор, если его надо тоскать частенько....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|