|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 16:58:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:58:10 |
|
Автор: алекс ар (---.planetsky.com)
Дата: 29-08-08 00:23
Подскажите что будет если поставить на лодку фрегат 290 с трансом расчитанным на движок 10 л.с. мотор меркурий 15 л.с. долго ли проживет транец и как лодка будет входить в глиссеровку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 29-08-08 01:22
если кулаком бить в бетонную стену(несильно), долго выбержит кулак?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 29-08-08 01:32
Тут уже вопрос несколько иной - сколько проживет хозяин комплекта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-2 (---.spark-rostov.ru)
Дата: 29-08-08 20:29
У меня Фрегат 300, Меркури 5. Так на глиссе постоянно в гармошку складывает пайол, если не накачать прилично. Однозначно транец с пятнашкой постепенно разрушится. Разве что на малом газу гонять, но сомневаюсь. У меняы сомнения как с т9,8 мой Фрегат потянет, хотя и десять лошадей разрешено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мотоалекс (---.fregat-boats.ru)
Дата: 30-08-08 03:48
Если не качать как следует будет складывать абсолютно любую.
С лодкой под 15-ой ничего не будет, а вот оверкиль реально близок. Я недавно видел, как на лодке 2.2 метра с Ямахой 3 !!! человек кильнулся. Поставив 15-ку, что хочешь выиграть? Сначала ответь сам себе, а потом, если не лень нам, хорошо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.251.---)
Дата: 30-08-08 03:56
А лучше вообще пайолы не вставлять,складываться нечему будет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-08-08 23:19
Хожу на Ф280М под Москвой-12,5.В одиночку-адреналиновая машина.Вдвоём в самую плепорцию.Три года, транец цел.Более того, тянет нетяжёлого лыжника.Но повторять мой опыт не советую :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-2 (---.spark-rostov.ru)
Дата: 31-08-08 05:28
Да у пятнашки - вес для транца велик на такую лодку. В принципе - может и выдержит. Судя по обсуждению никто этот вариант не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kost (213.234.14.---)
Дата: 31-08-08 16:23
У меня Фрегат-270, так транец по документам до 25 л.с. Правда такой не ставил. У самого М5. Не понятно откуда "фрегат 290 с трансом расчитанным на движок 10 л.с."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Павлов (---.permonline.ru)
Дата: 31-08-08 19:00
У меня среди всей флотилии есть Ф300, экспериментировал с Вихрем 20 (штатный мотор - Тоха5). Езда в одного - чистой воды адреналин, но если впереди посадить пассажира, то в принципе полет нормальный (по волне аккуратно- можно кувырдякнуться). Транца при таком моторе хватит максимум на сезон. 15-ку ставить можно, но нужно знать для чего. Если для рыбалки или охоты, то есть варианты полегче, без особой потери скорости, а если хочется адреналина то 15-ка будет в самый раз - можно легкого лыжника таскать. Только такой лодке как Ф290 быстро прийдет конец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.russib.ru)
Дата: 31-08-08 22:02
Что то я не врубаюсь. На заводе что в 300 и 340 по разной технологии транцы вклеивают? Для 340 лодки 15 в самый раз, а 300 развалится. Чушь полная. ИХМО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oll (90.151.12.---)
Дата: 31-08-08 23:28
>kost
>У меня Фрегат-270...
ничего не попутали?
может вам лодку скукожили, а доки забыли...
может стоит внимательно глянуть на лодку или на доки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oll (90.151.12.---)
Дата: 01-09-08 02:46
да Вы посмотрите, что написали сами:
>У меня Фрегат-270...
А в профиле у Вас- М370, ссылку даете на М 370,
еще раз - у Вас 370, не 270, разницу видите, разговор про 290, не про 390
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-08 03:49
Старого опытного водилу, везущего охотников на автобусе, спрашивают:
-Если стакан водки выпьешь, ехать сможешь ?
-Смогу.
-А если два ?
-Смогу.
-Ну а если три ???
-Ну еду же.
:-)))).Так и здесь.Я на своём Ф в одно лицо дырку на полный никогда не открываю, а с нагрузкой запас мощности лишним не бывает.К тому же, в допустимой мощности не указывается ведь тип мотора, а 10 лыс 4Т весят как 15 лыс 2Т.Ну и серого вещества, ес-сно, должно быть в достатке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мотоалекс (---.users.mns.ru)
Дата: 01-09-08 06:30
Пузырь67
/дырку на полный никогда не открываю, а с нагрузкой запас мощности лишним не бывает./
В корне не согласен с этим ( касается любой лодки). Некоторые сейчас здесь начитаются и решат, что опытные водномоторники здесь все ходят на более мощных моторах ( типа в режиме баржи поможет), а так в полгаза - значит и мне можно или так выгодно. К сожалению ОЧЕНЬ мало людей с головой, а к тому же отдых у воды чаще всего включает в себя какое-то количество "зеленого змея" и в совокупности это может иметь плачевные последствия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс ар (---.planetsky.com)
Дата: 04-09-08 17:58
Можно еще один вопросик. Никто не пробывал подымать транец на фрегате чтобы лучше было ходить по рекам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мотоалекс (92.39.226.---)
Дата: 05-09-08 06:45
А можно конкретнее
- зачем поднимать транец?
- ходить по каким рекам
- до какой степени поднимать транец?
- чем не устраивает изначально транец на лодке для хождения по ЛЮБЫМ водоемам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.38.86.pppoe.eltel.net)
Дата: 05-09-08 07:00
Пузырь67
Пробовали мы ставить мотор с двухкратным превышением (вместо пятнахи-тридцатку)... это уже даже не адреналин.... там смертью попахивает и весьма ощутимо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|