|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:21:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:21:32 |
|
Автор: мто (---.beelinegprs.ru)
Дата: 27-08-08 03:22
Нужна мелкая надувнушка 330-340 под М-15. Что из этих трех брендов взять? Покатушки на волге без рыбалки вдвоем. Может, есть какие-то известные косяки у кого-то из этих производителей? Кто быстрее должен пойти из них?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denchik (---.mosgortrans.com)
Дата: 27-08-08 15:54
Видел и квик под м15 и зодик под м15. одинаково. бери что больше нравится. Поговаривают что у квика 340 пайол распухает и трудно лодку разобрать но сам лично не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ShimanoLive (Vlg) (---.elsv-v.ru)
Дата: 27-08-08 16:05
Denchik писал:
> Поговаривают что у квика 340 пайол распухает и трудно лодку разобрать
Пару пшиков WD-40 на пайол и на стрингеры в месте соеденений перед сборкой и усе будет в порядке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.75.47.pppoe.eltel.net)
Дата: 27-08-08 16:25
На новых Квиках с 2006 года идет новая фанера на пайолы. Если не ронять ребром на камни - проблем не будет. Ну а смазывать стрингера и края пайола все же лучше силиконовой смазкой, лучше из баллончика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата: 27-08-08 17:40
У меня Квик 2007 года, фанера по краям потрескалась, да и вообще сами пойлы у Квика оставляют желать лучшего- краска от воды трескается, верх неламинированный, а это постоянно царапается, да и люминпрофили могли бы поставить как у Мнева хотябы, а лучше как у Баджера. В остальном лодка гуд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 27-08-08 20:38
Был квик 340 все гуд кроме пайолов, но и они особо не напрягали.Вообще то задиак считается эталоном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (---.2.237.80.transtelecom.net)
Дата: 27-08-08 21:01
имею второй квик 340. приобрел зодиак fish&hunt 420. Выход с загрузкой на глиссер быстрее. ход мягче. скорость на 2-3 км ниже.
и там и там надо под мотор подкладывать брусочки, на квике потолще.
первый квик менял по гарантии - был криво вклеен транец, вообще не ходил, не плавал... ползал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата: 27-08-08 21:19
Дмитрий Москва
эт что за мотор стоял на Квике что брусочки надыть? С Мерками никаких брусочкофф не надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-08-08 21:23
" у вас есть чернила для 3 класса ?"
- есть, но возьмите лучше для 5-го, они чуть дороже но качественнее.."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (---.2.237.80.transtelecom.net)
Дата: 27-08-08 21:32
мотор M15. когда ленюсь - без брусочков, иногда подставляю (редко) - брызг меньше, скорость на 1,5-2 больше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВВ (---.255.157.179.ranetka.ru)
Дата: 27-08-08 21:34
Если интерисует скорость, то Фрегат М 340 FM + M -15 при мин.
доработке - клин на транец до 14 градусов, наиб - нёт все эти
иномарки. Проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (85.21.61.---)
Дата: 27-08-08 22:09
За неделю разбухают хоть с WD хоть с биде. Но говорят, что они этот косяк поправили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-08-08 22:19
а мы намного раньше ставили - "новую фанеру" на" квики".
Родная как шаблон, а "новая" - наша, родная Чудовская.
Но пайол - это фигня, если лодку мокрую свернуть, и положить в теплое место(чердак например летом) , транец рассыпается через месяц как обычная вафля.
Вот тут уже - оттопыривай "катлету"
Все китайские лодки страдают одним гиммороем - нет хорошей фанеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата: 27-08-08 22:35
дядя Вася
на Квике, когда дырки сверлил в транце, так сам транец покрыт каким то полимером, а не той же краской что и пойлы, причем слой полимера внушаить:). Я с дуру яхтовым лаком и транец покрыл, так лак после высыхания с транца просто отвалился как шкурлупа, а на пойлах держится мертво. Я к тому что транец вроде сделан гуд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 27-08-08 22:58
ну не знаю. Знаю только что у фрегата ткань вааще не айс. А так юзал только квик за него и говорю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 28-08-08 01:21
дядя Вася,
"... Все китайские лодки страдают одним гиммороем - нет хорошей фанеры..."
Это точно!... На моем Сузумаре сидушки лопнули пополам на 0,5 м волне! При том, что толщина фанеры была 24 мм. Посмотрел на слом - там труха перемешанная с клеем... С ужасом думаю, что могло произойти, если бы транец на ходу сломался!... Внешний вид фанеры был великолепный, производил впечатление крепости и надежности!... Изготовил сидушки из отечественной влагостойкой фанеры 16 мм толщиной. Попадал в расколбас 1 м высотой, пассажир прыгал на сидушке как мячик, - ни одной трещины!
По поводу Зодиака: Ходил на Марк-II (420см). Впечатления самые мрачные! Эту лодку не взял бы ни за какие деньги... даже даром!
Отправка отредактированного (28-08-08 01:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|