|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:24:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:24:13 |
|
Автор: ви (---.sub39.net78.udm.net)
Дата: 22-08-08 19:36
уважаемый jak!8,07,08 я писал о своих проблеммах на ветерке .ваш диагноз был верным,это выяснилось в гарантийке.выехал один раз,снова такая же проблемма.опять в гарантийку.очень удивились но сделали.новый штифт,новая пружина +штифт на холодную сварку.выехал 3 раза и опять 25.твои описания по поводу пропила штифта и усиления пружины понятны .добился ли ты этими действиями бесперебойной работы данного узла?спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.186.sinor.ru)
Дата: 23-08-08 03:30
У меня Ветер 12, там такие косяки, что мама не горюй. Аве заводу ,что в нутрях фатальных косяков нет. Две втулки которые крепят "хрень" поворачивающую тягу карба, разной длины, и цепляются за картер!, сальника верхнего в редукторе, нет! Сальника в стакане нет, система зажигания не работает. Система запуска с явными косяками литья, ну ни как там не будет веревка наматываться. Винт при первом же включении хода провернулся. Все можно объяснить что мотор плохо хранился, но отсутствие резинок напрягает. Зато работает как милый мой. После приложения рук естессно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|