|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:00:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:00:03 |
|
Автор: Valery Sk (217.150.36.---)
Дата: 20-08-08 16:36
Для информации тем, кто хочет купить это чудо техники.
Моя переписка с производителями:
26 февраля 2008
> День добрый!
> Каковы условия приобретения/доставки?
> Понравился. Хочу купить.
> Валерий.
Здравствуйте!
У нас небольшая очередь,Вы можете стать 42.Оставьте Ваши
координаты,Я Вас запишу.
Менеджер Татьяна.
28 февраля 2008 Татьяна:
Здравствуйте!
Я ВАс записала,Вы 43.
менеджер Татьяна.
05 марта 2008 Татьяна:
В марте пришлём договор.
Платить за 1 неделю до отгрузки.
Срок Вашей очереди - конец апреля-начало мая.
Татьяна.
02 апреля 2008 Я:
> Уже апрель... Вы про меня наверное забыли?
Венера:
Здравствуйте!
Мы про Вас не забыли. Отгрузка первой партии головок
моторных «Волгарь-15В» запланирована на 10 апреля. После
этого выпуск и продажа мотоголовок должны пойти побыстрее.
Ориентировочный срок выполнения Вашей заявки – конец
апреля – начало мая. Заблаговременно Вам будет выслан
договор поставки на согласование.
С уважением,
Менеджер Венера.
21 мая 2008 Я:
> Как дела с головками «Волгарь-15В»?
> уже и май кончается. Пора кататься :)
Венера:
Здравствуйте, Валерий!
К сожалению, по ряду причин начало выпуска мотоголовок
«Волгарь-15В» сместилось на начало мая. Сейчас отгрузки
идут, но объемы пока небольшие. На нашем сайте и на форуме
Вы можете ознакомиться с первыми отзывами.
Ваша заявка будет выполнена в июле месяце.
С уважением,
Менеджер Венера.
22 мая 2008 Я:
Венера:
Здравствуйте, Валерий!
Мы, конечно, будем стараться выпустить в мае-июне
мотоголовок сверх плана, но пока Ваша заявка может быть
выполнена в первой половине июля.
С уважением,
Менеджер Венера.
Вот и все. На дворе - конец августа.
Сезон - псу под хвост.
Спасибо производителям - покатался!!!
ЛЮДИ!!!! Хотите кататься - купите в магазине, что есть!
Ямаху какую-нибудь или хоть тот же Ветерок - 12.
Не связывайтесь с Волгарем. С февраля до сентября они 43 штуки не сделали! Только треп по интернету и ничего больше!
Валерий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-08-08 16:43
Еще один нервный.
Сам себе злобный Буратино. Мог бы сообразить, что "Волгарь" рождается тяжело,
и, не имея другого мотора ставить судьбу сезона в зависимость от этого заказа неразумно.
Вся информация была открыта и доступна, умный и сам бы сделал выводы.
А кому нужно - все равно "свяжется" с "Волгарем", несмотря на такие вот истерики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (62.183.47.---)
Дата: 20-08-08 16:56
я вот зимой все сомневался заказывать мотоголову или нет, а вот на днях созрел, сказали ноябрь декабрь, мне то, все равно, у меня есть 9.9,, вот надеюсь что они на эту голову навесят все свои новшества, и написал им что-бы сразу купили и настроили мне тахометр на нее, кто думает возможно это ???
И вообще почему бы и не сделать стрелочный тахометр в колпаке, герметичный,пуленепробиваемый, как часы ???? вот было бы чудо нада снял колпак отключил фишки...ХМ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery Sk (217.150.36.---)
Дата: 20-08-08 17:11
О! Защитник объявился.
На vl.motolodka.ru/personal/volgar/index.htm читаем:
«Волгарь-15В», моторная головка
(Предназначена для установки на «ногу» мотора «Ветерок» для его модернизации до плм «Волгарь-15») ЗАКАЗ
(поставка - ноябрь 2008г.)
Ну и как думаете - выполнят?
А для чего тогда мозги запудривать? Ну и пишите "поставка - февраль 2010 года"
А если Вам ЛИЧНО зарплату на полгода задержать - истерики не будет?
Если берешь обязательство - выполняй. Иначе - расписался в своей непорядочности. И если Волгарь только "рождается", тяжело и в муках - рожайте молча, не делая вид, что производство существует. Когда родите, тогда и торгуйте, а не наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.143.---)
Дата: 20-08-08 17:11
Здравствуйте Valery Sk !
Спасибо за интерес проявленный к нашей работе!
В связи с отгрузкой мотоголовки "Волгарь-15" г-ну Евгению Гр. из Череповца (ник на форуме "Плохой"), у нас освободилось место "PR-оппонента". Работа непыльная, просто нужно регулярно подфлуживать на форуме, мол "А где же Волгарь?", "Ну сколько можно ждать?", "Я когда уже записался, а его всё нет". И так далее, на Ваше усмотрение. Лишь бы слово "Волгарь" постоянно присутствовало на 1-й странице форума.
Надеемся на Ваш положительный ответ и эффективную работу! Ждём новых тем!
С уважением,
PR-менеджер
Алексадр Баринов
P.S. на всякий случай,... всё вышенаписанное - ШУТКА :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (---.33.27.94.kh.sovam.net.ua)
Дата: 20-08-08 17:16
Александр
+1:))).!
З.Ы.А истериканам помощь медиков нужна!Хотя,без них скучновато:).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.72.171.pppoe.eltel.net)
Дата: 20-08-08 17:20
Александр
С одной стороны читая все эти перепалки по поводу Волгоря я прекрасно понимаю вас, наладить производство с нуля в нашей стране... как минимум подвиг.
С другой стороны я понимаю и ваших оппонентов, попробуйте представить ситуацию, когда Ямаха задержала отгрузку мотора на пол года? И что из этого получилось бы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-08-08 17:23
Valery Sk писал:
> О! Защитник объявился.
Что значит, "объявился"? Я и не девался никуда.
> А если Вам ЛИЧНО зарплату на полгода задержать - истерики не будет?
У тебя кто-то взял деньги и не выдал товар?
Ты умеешь лучше организовывать производство и продажу лодочных моторов?
Нет? Так выпей валерьянки и успокойся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.143.---)
Дата: 20-08-08 17:46
b58 писал:
>Александр
>С одной стороны ... я прекрасно понимаю вас, ...
>С другой стороны я понимаю и ваших оппонентов,
Тёзка! меня не надо понимать или не понимать. Я никуда не баллотируюсь. :-) Мы уже пикировались как-то на эту тему. Повторяться нужно?
С нашей стороны есть коммерческое предложение, к нему даётся вся необходимая информация, клиент принимает решение интересует его наше предложение или нет. Чего ж проще?
Как только я кого-то обману, форум узнает об этом сразу (не от меня конечно, но все мои клиенты - читатели/писатели форума).
>попробуйте представить ситуацию, когда Ямаха задержала отгрузку мотора на пол года?
А во Франции лягушек едят, а в Америке негров бьют, ко мне то это каким боком? Это дело Ямахи, Франции и Америки. :-)
Вот объясните, например, lionbob - у, что ему надо было взять Ямаху, потому что они "отгрузку не задерживают". И его ответ в студию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.143.---)
Дата: 20-08-08 17:58
vl_k писал:
>...написал им что-бы сразу купили и настроили мне тахометр на нее, кто думает возможно это ???
Да.
>И вообще почему бы и не сделать стрелочный тахометр в колпаке,
растрясёт.
>герметичный,пуленепробиваемый, как часы ????
и стоить будет как вертолётные бортовые приборы :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery Sk (217.150.36.---)
Дата: 20-08-08 18:10
Иван!
Я же писал: "Для информации тем, кто хочет купить это чудо техники."
Что плохого в том, что люди будут знать, что их ждет, если поведутся на рекламу на сайте?
Почему "ТЫ"? Мы с Вами на брудершафт не пили. Истеричное поведение у Вас похоже, а не у меня.
Если Вы так нуждаетесь в консультации на тему организации производства и продаж лодочных моторов, обратитесь к Ямахе, Джонсону и.т.д - у них это прекрасно получается.
Если бы я был спецом в этой области, гонял бы на своих моторах, а не пытался купить ваши (мне показалось, что Вы лично заинтересованы в имидже производителя).
Я написал ПРАВДУ - что ж это Вы так взбесились?
Предложение производителю:
по рекомендацияи Ивана включить в комплект Волгаря поллитра валерьянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (62.183.47.---)
Дата: 20-08-08 18:10
Жду не дождусь зимних вечеров, когда сниму башку с 9.9 и посажу волгаря и буду потихоньку обкатывать готовясь к сезону, зима лето,
так же хотелось знать рекомендации по обкатке вплоть до минут и оборотов тахометра... можно его будет в бочке гонять первые часы на холостом?
Отправка отредактированного (20-08-08 18:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (89.179.92.---)
Дата: 20-08-08 18:36
Valery Sk писал:
> Предложение производителю:
> по рекомендацияи Ивана включить в комплект Волгаря поллитра
> валерьянки.
Поправка: желательно пол-литра "Камю" или "Белого Аиста".Или перцовки на худой конец:-)).
На самом деле истина, как обычно, где-то посередине.Опять у нас свой путь, российский...:-((.Печально всё это, веру в царя и отечество подрывает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей(Вл) (77.35.23.---)
Дата: 20-08-08 19:13
Обалдеть..читаю и удивляюсь, вот это отношение к покупателю, в ответ на здравые претензии, какие-то смехуечки...не ходить бы лучше совкам в бизнес, честное слово...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 20-08-08 19:21
А я поддерживаю:valery_sk, прав он в том что пишет о такой волоките. И делает это на пользу многим другим водномоторникам. Я не сомневаюсь в порядочности Баринова,но честное слово так ведь нельзя людей то мурыжить. Принимая заказ вы имеете адрес человека,ну и держите его в курсе всего и делов.Нетерпеливые изменят решение и купят другую технику,а ктото упорно дождется. И еще не понятно зачем давать такую широкую рекламу по всей стране,собирать сотни заказов хотя пока удаётся собирать в месяц десяток головок.
Про мотоголовку Волгарь Вы заявили,провели презентацию,она понравилась и ей заинтересовались следовательно проблем со сбытом быть не должно(по крайней мере нескольких десятков в месяц) ну а как закрутится производство так и заказы можно брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: den 27 (212.164.201.---)
Дата: 20-08-08 19:24
Не повторилась бы история как с Бийском мотор вроде есть и вроде по отзывом неплохой а производство штучное с запчастями проблема на поток не поставили. вот и умирает как мамонт будут лиш воспоминания в ближайшем будущем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.143.---)
Дата: 20-08-08 19:34
Аралин Макс писал:
>Принимая заказ вы имеете адрес человека,ну и держите его в курсе всего и делов.
Согласен, недоработочка, будем исправляться.
>И еще не понятно зачем давать такую широкую рекламу по всей стране,
>собирать сотни заказов хотя пока удаётся собирать в месяц десяток головок.
Не в оправдание, а в объяснение...
Рекламы мы как раз нигде и не даём, и как раз по этой причине. Даём только информацию о продвижении наших дел здесь, на форуме. Ну а уж заявок собираем столько, сколько подают :-)
>... ну а как закрутится производство так и заказы можно брать.
Заказ - да, а заявки можно собирать всегда. Это только гарантия очерёдности, её мы тоже соблюдаем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.211.93.96.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 20-08-08 19:35
а я тоже сделал заявку на волгарь, и буду ждать... почему нет? я их понимаю, и если б мог помоч в чем то - помог бы.
Я не занимался выпуском моторов, и даже не представляю какие это финансы и трудности, самое большое что я делал - это винт отлил из силумина... и даже это совсем не просто.
а уж мотоголовку целиком.... да на поток... да чтоб конкурентная цена...
незнаю как кто но Я Хочу! советский мотор, качественный и надежный, тихий и послушный, легкий в ремонте и легкий в весе. красивый в конце концов.
Удачи Вам Александр Баринов, делайте дело не слушайте никого.
а пока, длинными зимними вечерами буду полировать ногу от ветерка.
:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 20:03
Valery Sk писал:
> Почему "ТЫ"? Мы с Вами на брудершафт не пили.
Переморщишься.
> Истеричное поведение у Вас похоже, а не у меня.
Что ты, я спокоен, как танк.
> Я написал ПРАВДУ - что ж это Вы так взбесились?
Еще раз: я спокоен, как танк.
Если бы это было не так - твоего поста уже бы не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimLV (81.198.206.---)
Дата: 20-08-08 20:05
Читаю и поражаюсь. Приятно, что у Российского производителя есть квалифицированные и искренние защитники ( Иван и многие ), но !! речь не идет о том хороший мотор или плохой , никто не цепляется за личности, в отличии от защитников. Приводятся факты плохой организации и всё. Не надо ссылаться на сложности условий в которых приходится трудиться , у всех свои проблемы. Ввязываясь в производство , странно не ожидать этого. А если то, что происходит с Волгарём сейчас "спрогнозировано" ранее производителем, то это тема для отдельного разговора. Я лично не стал-бы связываться с "сырым" продуктом, если-бы сезон был для меня очень важен. Хотя как потребителю со стороны понять возможности развития ситуации ?? Тут нужен опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery Sk (217.150.36.---)
Дата: 20-08-08 20:27
Ивану:
>> Почему "ТЫ"? Мы с Вами на брудершафт не пили.
> Переморщишься.
Да-а!! Воспитание никуда не денешь - так и прет !!!
И возражения Ваши по теме и по существу :)))))
Преклоняюсь :))))
Надеюсь, что хоть сам мотор не такой, как его защитники......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений(Череповец) (---.tchercom.ru)
Дата: 20-08-08 20:28
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Здравствуйте Valery Sk !
>
> Спасибо за интерес проявленный к нашей работе!
>
> В связи с отгрузкой мотоголовки "Волгарь-15" г-ну Евгению Гр.
> из Череповца (ник на форуме "Плохой"), у нас освободилось место
> "PR-оппонента". Работа непыльная, просто нужно регулярно
> подфлуживать на форуме, мол "А где же Волгарь?", "Ну сколько
> можно ждать?", "Я когда уже записался, а его всё нет". И так
> далее, на Ваше усмотрение. Лишь бы слово "Волгарь" постоянно
> присутствовало на 1-й странице форума.
>
> Надеемся на Ваш положительный ответ и эффективную работу! Ждём
> новых тем!
>
> С уважением,
> PR-менеджер
> Алексадр Баринов
> P.S. на всякий случай,... всё вышенаписанное - ШУТКА :-)
Да голову мне отгрузили , в четверг Грузовозов обещал привести:-)
Но с форума я никуда неделся, и если что сразу напишу всю правду:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 20-08-08 20:39
Волгарь-это мифическое чучело, каких только "суперпрорывов" уже не обещала совеццко-российская промышленность. Просто мы с Вами живём в одном мире, где товар-деньги-товар, а обещания надо выполнять, а они-в другом...
А на Ивана не обижайся, он по жизни питает непонятную мне страсть к изделиям отечественной [censored]промышленности и яростно их защищает-продвигает... Ну, и на правах хозяина этого сайта почти как господь Бог-ни одного пятнышка, несмотря на возраст;-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-08 20:51
Иван Георгиевич, удобно грубить по инету, когда собеседника не видно.Это последний аргумент, когда другие кончились :-((.Не теряй уважения к себе.А насчёт Волгаря....Я вот читаю всю эту полемику, и связываться с ним что.то расхотелось.А жаль.Если уж дрогнут ярые русофилы вроде меня, то песец всему.Зачем это ?
З.Ы.Не переходите вы все на личности.Дело от этого не сдвинется, только одни расстройства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-08-08 20:56
И правильно расхотелось. Завтра навернется у тебя электронное зажигание или еще чего, так будешь запчасть ждать столько же как и мотор. Такой мотор можно позволить себе в положении Ивана, когда это второй или третий мотор и если он гаркнул, всегда можно нарыть в гараже какой нибудь ветерок, привет или что еще и продолжая ездить на резервнике, философски размышлять и спокойно ждать пока отечественный производитель пришлет нужную запчасть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: den 27 (212.164.201.---)
Дата: 20-08-08 20:58
Вот опять обидные слова в сторону наших энтузиастов-производителей которые пытаются сделать хоть что-то и причем надо учесть еще чтобы было качество по сравнительно низкой цене. Пускай пока не все получается но надо отдать должное за упорство и труд они не просто занимается банальным бизнесом "купи-продай" пытаются что-то производить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 20:59
Пузырь67 писал:
> Иван Георгиевич, удобно грубить по инету, когда собеседника не
> видно.Это последний аргумент, когда другие кончились :-((.
Собеседник сам виноват - плохо начал.
Аргументы не кончились - просто я стебаюсь.
> Не теряй уважения к себе.
Да ладно. Чуть больше, чуть меньше - какая разница...
> Если уж дрогнут ярые русофилы вроде меня, то песец всему. Зачем это ?
Это явное преувеличение. Не песец, и ты это прекрасно знаешь.
А если не знаешь - все равно не песец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-08-08 21:03
Иван Георгиевич,я вот молчу,молчу...И смешно мне делается.
Иван,тебя уже ФСБ модерирует???? ;-)))))))
Тогда снимаю шляпу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 21:07
INDI писал:
> Иван,тебя уже ФСБ модерирует???? ;-)))))))
Тебе весело от собственных фантазий?
Извини, но это диагноз.
Россия - свободная страна, как это ни покажется странным.
ФСБ не модерирует форумы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-08 21:08
Но от промышленности-то уже почти ничего не осталось.Почти все голосуют рублём за импорт.Даже китайское лучше нашего.Сэйлы и всякие Чери народ всё больше покупает.Я за всё отечественное, но чувствую, что скоро махну рукой и поменяю Ниву на Гелик, а Москву на Тохатсу.И подобным образом сделают все.Это и будет песец всему - отечественному.Волгарь свою лепту в это тоже внёс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 20-08-08 21:18
Такая же проблема и с Бийском, делают штучно, а зап.частей не дождаться вообще. Купишь мотор и будешь думать что дальше.
Только переодически подкармливать тебя будут "что все хорошо, мы стараемся и т.д." Совок короче одним словом.
Не можете делать необходимое количество- так и скажите что делаем 10 штук в месяц (если повезет) ты сто двадцатый в очереди вот и считай. Так будет по крайней мере -честно. Каждый выберет для себя что делать , ждать или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 20-08-08 21:22
Ругаете Ветерок , но он хоть в магазинах есть и его можно купить если есть желание, зная о качестве и т.д. А о Волгаре только разговоры и пощупать могут только два или три человека, сколько слежу за этой темой кроме Ивана (счастливого обладателя Волгаря) больше ни от кого ни чего не слышал. Сколько произвели? Где народ который юзает данные моторы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-08 21:24
Ещё, говорят, есть какой-то страшный зверь МС-40 :-))).Интересно, у незалэжных наших соседей такой же бардак или нет ? Как они там из положения выходят ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.137.---)
Дата: 20-08-08 21:29
>Зачем это ?
Свою позицию могу разжевать.
Главным условием успеха "Волгаря" считаю его надёжность и доступность (по цене). Если это обеспечим - Волгарь пойдёт без всяких призывов к патриотизму и безотносительно моей манеры общения, которая кому-то нравится, кому-то нет. А если нет, - никакие призывы, сладкоголосые речи и реклама не поможет.
Этим, главным, и занимаемся.
Все ДЕЛОВЫЕ переговоры ведутся по мэйлу в приватной переписке. И там ВСЕ наши ответы, уверяю Вас, абсолютно политкорректны. Если человек пожелал перенести разговор на всеобщее обсуждение - его право, но и я здесь веду диалог в свободной разговорной форме, компания мужская, - так иногда и с подъ"бкой.
Ну и в каждом таком обсуждении не обходится без советчиков, которым я почему-то что-то должен. Вы ещё пикеты в поддержку бойкота Волгаря устройте! :-)
Что очень задевает, что кто-то действительно интересуется тем, что я делаю? Ну какие проблемы, откройте рядом ветку, расскажите что Вы делаете.
Здесь то это зачем? Зашли пособолезновать? так вроде ещё не вынос...
Всё это уже обсуждали, ничего нового не сказано и не сделано... по-большому счёту не о чем говорить.
Кому Волгарь нужен, приходится ждать, се ля ви, мне и самому жаль...
Короче, как в песне...
"Да нет особых новостей, всё ровнёхонько
Но зато накал страстей о-хо-хо какой"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 20-08-08 21:34
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.137.---)
Дата: 20-08-08 21:29
писал:
************************
Короче говоря : Парни вы тут хоть че делайте , но будет так как я сказал. И нех.. тут причитать.
Видимо так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-08-08 21:36
Ладно,диагноз,так диагноз.
Извини и ты,но наполеоновская треуголка тебе не идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery Sk (217.150.36.---)
Дата: 20-08-08 21:39
Народ!
У меня к отечественной технике претензий особых нет
Мотор Москва-10 1960 (!) года пахал до 2004, пока не сперли.
И пахал, надо заметить, отлично!
Ветерок-8М 1988 года: стартер сдох через неделю,
за 2 сезна - 2 замены крыльчаток помп (потом поставил от Москвы-10, все того же лохматого 1960 года) и всё! Больше проблем не было. То, что осталось, фурычит и посейчас, правда, заводится веревкой, но зато сразу :)
Претензии не к технике, а к людям. С таким подходом они всех клиентов растеряют. Уже сейчас привлекает только лишь цена.
Коли так и пойдет - скоро все на китайских моторах катаься будем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-08-08 21:41
Пузырь67 писал:
>>>Ещё, говорят, есть какой-то страшный зверь МС-40 :-))).
>>>Интересно, у незалэжных наших соседей такой же бардак или нет ?
>>>Как они там из положения выходят ?
А как? Все хорошо! Все в наличии в магазинах, недавно был в МС фирменном магазине. Цена вроде 11500 грн = 2450 уе по нынешнему курсу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.137.---)
Дата: 20-08-08 21:41
Виталий Тюмень, А КАК Вы хотите?!
--------------
- Командир! Патроны кончились!! Стрелять нечем!!!
- Но ты же КОММУНИСТ!
и вновь застрочил пулемёт...
--------------
Какая-то дикая вера в силу словесной критики. "Вот мы его пропесочили, теперь он будет по 100 моторов выпускать!" Вот это "совок" и есть, страсть к советам, то есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 20-08-08 21:47
Ни кто советов не дает, и не собирается. Хочется конкретики И достоверности. Будет поставлено тогда-то и тогда-то, хотите ждите, хотите нет, а у нас как обычно " главное сказать что будет завтра, а завтра можно сказать что извените не получилось и продолжать в том же духе. Ведь выбора то нет.Куда они (покупатели) денутся , все равно ждать будут. А позиция такая - не правильная.
народ в конце концов может отвернуться. Многим этот сезон испорчен только потому что обещали прислать а "Воз и ныне там...."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-08 21:50
Yurik писал:
> Пузырь67 писал:
> >>>Ещё, говорят, есть какой-то страшный зверь МС-40 :-))).
> >>>Интересно, у незалэжных наших соседей такой же бардак или
> нет ?
> >>>Как они там из положения выходят ?
>
> А как? Все хорошо! Все в наличии в магазинах, недавно был в МС
> фирменном магазине. Цена вроде 11500 грн = 2450 уе по нынешнему
> курсу.
> То есть запчасти в наличии есть, цены приемлемые, сервис какой-никакой есть и купить может любой желающий ? Если это так, то завидую чёрной завистью.
З.Ы. вот и ответ на высказывания типа "организуйте лучше".Сдаётся мне, Волгарь и Сич одновременно начинали.Желаю братьям-х охлам следующим этапом МС-15 на конвейер поставить.Без подйобок.
Отправка отредактированного (20-08-08 21:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 20-08-08 21:51
давно слежу за Волгарем и его изобретателями и сложилось стойкое мнение, что во всем виноват один Иван, он оказался мощным усилителем в для тихого "ку-ка -ре-ку" создателей Волгаря и этим, с одной стороны подвигнул народ делать заявки, с другой стороны подложил "свинью" КЭБ ЛМ "Волгарь", который был не готов к удовлетвоению этих заявок. Короче вышла "жопа", посему хотелось бы сказать именно Ивану, в свете его ответов Valery Sk,который может и слегка эмоционально, но достаточно верно акцентировал проблему , прежде чем что-то рекламировать, а все , что связано с Волгарем на сайте - это и есть чистокровная реклама, надо хорошо изучить суть вопроса и иметь немного сноровки в этом деле, тут сермяжный подход любителя отечественного производителя приносит лишь неприятности и создает подобные темы, на которые ответить нечего ни Ивану, ни КЭБ ЛМ "Волгарь", поэтому остается лишь стебаться на правах хозяина сайта и на правах человека , которому позволяет это делать хозяин этого сайта.
Хочется заступиться за А. Баринова, мужики , не доставайте человека, предполагаю, что ему сейчас не очень сладко и он не парит задницу на тропических островах, показывая всем фигу, а пробивает своей башкой нашу каменную действительность.....
Так что терпите и ждите, коли поверили и сподобились на Волгаря, я и сам жду маломощный водомет на базе 15-ки, Баринов тоже обещал., давно правда, может и забыл уже...:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 20-08-08 21:55
>Так что терпите и ждите, коли поверили и сподобились на Волгаря, я и сам жду маломощный водомет на базе 15-ки, Баринов тоже обещал., давно правда, может и забыл уже...:-))
:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 22:00
Пузырь67 писал:
> Сдаётся мне, Волгарь и Сич одновременно начинали
Это не так. Сич начинался гораздо раньше.
>.Желаю братьям-х охлам следующим этапом МС-15 на конвейер
> поставить.Без подйобок.
Э...Пузырь!
Я тоже совершенно искренне желаю братьям всего самого наилучшего.
Однако, МС-15 - давно пройденный этап.
По единодушному общему мнению - редкостное угребище.
Не стОит тревожить труп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.137.---)
Дата: 20-08-08 22:02
Виталий Тюмень !
Вы уж определитесь что предъявляете и почему. А если кто-то пока мотор ждёт с женой разведётся? тоже я виноват?
Информацию по производству я даю постоянно, все мои перепитии известны (кто интересуется), и пока все сроки идут с пометкой "ориентировочно".
>Хочется конкретики И достоверности.
А кому ж её не хочется? Равно как "большой, но чистой любви" :-)
>Ведь выбора то нет.Куда они (покупатели) денутся , все равно ждать будут.
Договорились - выбора нет! А только что: "Ямаху бери! Меркури! да хоть Ветерок!".
Те кто ждёт, именно сделали свой осознанный ВЫБОР. За что я им уже благодарен.
>народ в конце концов может отвернуться.
Ну забодали пугать... Как думаете, КОГО это больше всего интересует?? МЕНЯ! и добавить мне тревоги Вам уже не удастся. :-))
Давайте все вместе хором: "Всё будет хорошо..." и глубокий выдох...
Ну чё собачимся-то?! Словами делу не поможешь.
P.S. Кстати о помощи, ищу токарный станок с ЧПУ, можно под восстановление. Ни у кого на примете нет? А?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 22:04
Борисыч писал:
> давно слежу за Волгарем и его изобретателями и сложилось
> стойкое мнение, что во всем виноват один Иван
Борисыч, ты, как всегда, прав лишь отчасти.
Поверхностен, так сказать.
Забыл среди виноватых указать евреев и велосипедистов :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-08-08 22:04
Борисыч писал:
> Так что терпите и ждите, коли поверили и сподобились на
> Волгаря, я и сам жду маломощный водомет на базе 15-ки, Баринов
> тоже обещал., давно правда, может и забыл уже...:-))
Борисыч! +1
И ваще, нефиг дожидаться с заказом когда жареный петух клюнет(конец февраля, это же почти весна).
Что самое интересное - даже если бы волгарей было выпущено не 50, а 500 (т.е. в 10 раз больше, что для КЭБ не реально) то все равно очередь была не меньше (кабы еще не больше. Обьяснять надо почему?).
Попробуйте заказать к примеру машину, тоже 6-9 месяцев ждать будите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 20-08-08 22:07
У меня нет ни каких предъяв к КБ Волгарь. Это обсалютно точно так же как и сейчас пропал всякий интерес к общению, потому что разговариваем видимо на разных языках.
Удачи Вам и вашему проекту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-08-08 22:14
Заказ это я понимаю контракт. Если сроки отодвигаются или просрочены нужно платить неустойку. А то что понимают под заказом здесь это приблизительно тоже самое как бабушки раньше номерки на руках в очередях писали. Никаких взаимных обязательств. Это нужно было понимать сразу и трезво. Такова уж наверное ментальность русского человека - жить надеждой с гарантией ее 100 % осуществления. Valery SK нужно было уже весной при получении уведомления о второй или третьей отсрочке сразу посылать всех в зад и покупать Сейл 15 за 40 тыров. Я тебя уверяю счас был бы счастлив. А то получается что тут отдельные личности свято хранят верность отечественному производителю, а он им открыто тут же заявляет это был ваш выбор, выбрали ждите, не нравится - не нойте и идите нах. Создается впечатление что отдельные здесь потенциальные покупатели прямо таки чувствуют себя обязанными купить Волгарь :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.137.---)
Дата: 20-08-08 22:18
Борисыч писал:
>водомет на базе 15-ки, Баринов тоже обещал., давно правда, может и забыл уже...:-))
Помню, и очень хорошо, если это Вас успокоит :-)) Я вообще многое помню (это не для Вас ремарка) :-)).
Мы сейчас "размножаемся делением", т.е. на КЭБ ЛМ и ЗМД. Как разделимся, у КЭБ ЛМ появится время и на водомёт, тем более, что УМЗ уже за нас решило, что свою ногу надо делать срочно. Возможно, как раз первый вариант будет с водомётом.
Виталий Тюмень писал:
>...и сейчас пропал всякий интерес к общению, потому что разговариваем видимо на разных языках.
А вот за это спасибо. Потому что объяснять что ты не верблюд - очень неприятное занятие. Ни приятным, ни полезным, по крайней мере для меня, этот разговор не был.
>Удачи Вам и вашему проекту.
Действительно спасибо. Мы постараемся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата: 20-08-08 22:18
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> пока все сроки идут с пометкой
> "ориентировочно".
Дык об этотм-то все и пишут! Ну ни чего себе ориентировочно +три месяца!!!
Жена покупала машину. Здесь не было. Сказали привезём ОРИЕНТИРОВОЧНО через 6 месяцев. Привезли через 6мес+4 дня. Вот это, для МЕНЯ - ориентировочно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 22:20
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Создается впечатление что отдельные здесь потенциальные
> покупатели прямо таки чувствуют себя обязанными купить Волгарь :-))))
Да нет, просто многим нужен именно мотор мощностью честных 15 сил, весом 29 кг,
с жестким блоком цилиндров без каких-либо силовых и несиловых прокладок.
Китайцы и прочие японцы такого, увы, не предлагают.
А рафинированных фанатиков отечественного, полагаю, уже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 20-08-08 22:29
Иван писал:
> Борисыч, ты, как всегда, прав лишь отчасти.
Да нет, Иван, я прав почти всегда,..:-)), переусердствовал ты с рекламой, поробуй это признать хоть себе пред сном, хотя у меня есть предположение, что в некоторых моментах ты просто зашориваешься или начинаешь стебаться подобным образом, а выглядит это глупо , на правах хозяина и ты этим пользуешься по праву, тут тебе возразить сложно точнее не возможно.
Хорошее качество - быть вседа уверенным лишь в своей позиции и чужое мнение выставлять в нелицеприятном ракусе, многие этим пользуются, когда сказать нечего , а оппонента надо "поставить на место", но радует одно, что это проявляется лишь на страницах форума и отсутствует в реальном общении..., ведь там ногой не топнешь и рот не заткнешь, особенно когда из аргументов лишь " мне так хочется"...., а стебаться опасно, могут не понять...:-))
ЗЫ Я не против Волгаря, я за! Но я за демократию и свободу слова...:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-08-08 22:32
Иван, ну мне кажется это чисто твое пожелание, которое ты как то распространил сразу на многих. На самом же деле 5-6 кг веса ну и разница в цене (не знаю сколько стоит волгарь) ни 6-7 тыс. рублей. едва ли перевешивают, других то достоинств никаких нет. Я давно наблюдаю, всматриваюсь в фотографии этого чуда, ну даже на них - это выглядит как самопал собранный на коленке. Ну ведь рядом же непоставишь ни с одним импортным мотором, даже с китайским. У сейла не смотря на то что сборка хромает, что не регулированные продают, все равно культура на порядок выше. Сейчас Волгарь это уровень гаражного рукотворства дяди Пети и это нельзя рассматривать как серийную модель и приобретать ее могут только отважные экспериментаторы. Это не мотор - это пока пилотный мелкосерийный проект. Этим все и сказано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stich (---.zos-v.ru)
Дата: 20-08-08 22:34
Ждуны взбунтовались..., где-то я уже это видел, а точно, на ФФклубе когда форд фокус ждал, только разница была в том, что люди продав свои автомобили уже заключили договора и внесли свои кровные за "мифический" автомобиль который где-то застрял на полгода и более. А ведь производит эти машины целый завод построенный очень раскрученным мировым брендом и на ругательные письма этот "бренд" отвечает крайне сухо и неохотно.
Напрашивается вывод, что по мнению некоторых участников данного форума рекламу (PR) "фокусов" нужно срочно запретить, чтобы не портить нервы покупателям. :)
Так что высказывания типа: "Опять у нас свой путь, российский., не ходить бы лучше совкам в бизнес, Совок короче одним словом." можно использовать легко даже к иномаркам в случаях когда спрос превышает предложение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-08-08 22:37
Нет, ты не прав. ФФ - в данном контексте не иномарка, поскольку собирается он в совке и сроки поставки регламентируются про совковыми структурами.Отсюда точно такое же положение вещей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 22:38
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Иван, ну мне кажется это чисто твое пожелание
Ну вот видишь, "тебе кажется".
На деле разница в весе "Волгаря" и "Сэйла" 11 килограмм.
И это достаточно веский аргумент.
В свете его всякие "ощущения гаражности" и прочая шелуха уходят на второй план
для определенной, не падкой до гламура, категории потребителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 20-08-08 22:39
Пузырь67 писал:
>Желаю
> братьям-х охлам следующим этапом МС-15 на конвейер
> поставить.Без подйобок.
Подъ"бка как раз в том, что мс-15 был, и умер толком неродившись. Одногоршковый вибростол, который не могли завезти даже сервисные инженеры по вызовам от "счастиливых новоиспеченных пользователей". Надеюсь этот этап уже пройден.
По МС-40. В фирменном магазе в стольном граде Киеве в наличии, равно как и запчасти. Стоит долларов на 300-400 вроде дороже, чем можно в Запорожье взять.
У братьев украинцев уже вроде как разработана и выпущена экспериментальная 4т голова на 40 сил, так что вроде на месте не стоим. Правда вот северные соседи в лице всяческих "администраций" заявляют, что скорее всего откажутся от основной продукции Мотор Сичи (авиа и ракетные примочки), якобы из-за пиндоссопоклонения и захлестнувших пронатовских настроений. Если сценарий случится - кирдык будет глобальный, и МС-40 производству на плаву не даст остаться... А жаль, в целом движок очень и очень неплохой получился...
Статистика. В этом году на своем ропе насчитал 12 штук МС_ок, в прошлом был только один...
Отправка отредактированного (20-08-08 22:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 20-08-08 22:41
Иван писал:
> Да нет, просто многим нужен именно мотор мощностью честных 15
> сил, весом 29 кг,
> с жестким блоком цилиндров без каких-либо силовых и несиловых
> прокладок.
Не не правда и глубокое заблуждение.
Согласен, что многим нужен мотор в 15 л\с, но акцент на вес в 29 кг- это нужно только тебе и немногим , выбирать мотор по весу?- это несколько натянуто, да знаю!!, потому, что работаю в той сфере, где выбирают и покупают моторы.
Ну а про остальное- вообще глупое утвердение, большинство покупает мотор не зацикливаясь на какой то жесткий блок цилиндров, про который то же большинство просто не догадывается, что это и зачем , это касется и все остальных прокладок. Да, знаю!!, потому, что работаю в той сфере, где выбирают, продают и ремонтируют моторы и общаюсь с покупателями, может не столь много,как менеджеры по продажам, но достаточно много,иметь понятие что и как . Большинство покупаателей маломощных моторов - это люди, которые не вникают в устройство и не заморачиваются ненужной теорией, они покупают пользоваться и исходят из цены и качества, если бюджет ограничен или из бренда и именно японского качества, если бюджет позволяет. 29 кг?- абсурд... ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 20-08-08 22:52
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Помню, и очень хорошо, если это Вас успокоит :-)) Я вообще
> многое помню (это не для Вас ремарка) :-)).
А с чего Вы взяли, что я беспокоюсь?..:-)
Просто стебаюсь, пока Иван не удалил..:-))
> Мы сейчас "размножаемся делением", т.е. на КЭБ ЛМ и ЗМД. Как
> разделимся, у КЭБ ЛМ появится время и на водомёт, тем более,
> что УМЗ уже за нас решило, что свою ногу надо делать срочно.
> Возможно, как раз первый вариант будет с водомётом.
Готов купить первый вариант с водометом, тем более к пенсии думаю обосноваться на речке, так что у Вас время ещё есть.:-)
Не, я срьезно, хочу водомет 10-12 л\с, чтоб тянул надувную лодку с двумя тушками против течения( 5-6 км\ч) , на глиссирование не претендую, т.е нужен мобильный мотор для мелководья , но чтоб в наших приморских илисто-песчанных речках не загибался через сезон.
ЗЫ завяжите себе узелок на память..:-), моя очередь на мобильный водомет №1..:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата: 20-08-08 22:54
Иван писал:
> На деле разница в весе "Волгаря" и "Сэйла" 11 килограмм.
> И это достаточно веский аргумент.
> В свете его всякие "ощущения гаражности" и прочая шелуха уходят
> на второй план
Иван ты сравниваешь МОТОГОЛОВКУ с МОТОРОМ. Поэтому забываешь про
1.задний ход
2.проблемы с крыльчаткой
3. проблемы с подвеской
Мне, бывшему владельце В12 2003г всё вышеперечисленное ВАЖНО!
Как считаешь, когда и если, Баринов изготовит и ногу к своей голове:
1. будет ли Волгарь дешевле Сэйла?
2. Будет ли легче Мерка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-08-08 22:55
Иван писал:
> Александр /Новокуйбышевск/ писал:
>
> > Иван, ну мне кажется это чисто твое пожелание
>
> Ну вот видишь, "тебе кажется".
Ну хорошо это мое мнение, так лучше :-)
>
> На деле разница в весе "Волгаря" и "Сэйла" 11 килограмм.
> И это достаточно веский аргумент.
Таскаю сам сейл, тяжелый, после Т5 (20кг) но не смертельно. Удобно переносить взявшись за копак и за ногу. Ношу метров на 50 и потом укладываю в большую лодку. И даже в этом случае считаю это не настолько критичным
> В свете его всякие "ощущения гаражности" и прочая шелуха уходят
> на второй план
> для определенной, не падкой до гламура, категории потребителей.
Ну это вообще. Как обычно, когда не остается аргументов, чтобы прикрыть собственный колхоз начинаю упоминать гламур и прочее. Гламур - синоним чуть ли не принадлежности к педикам и считается зазорным. Иван это ведь опять твоя оценка.
А если серьезно, то красивая вещь она ведь глаз радует, а будешь ездить на угрюмой перделке и настроение будет такое же :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 22:59
Борисыч писал:
> Не, я срьезно, хочу водомет 10-12 л\с, чтоб тянул надувную
> лодку с двумя тушками против течения( 5-6 км\ч) , на
> глиссирование не претендую
Это будет неэкономично, Борисыч.
Не для пенсионера комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-08 23:02
Zuzik писал:
> Как считаешь, когда и если, Баринов изготовит и ногу к своей
> голове:
> 1. будет ли Волгарь дешевле Сэйла?
> 2. Будет ли легче Мерка?
То, чего они добились от "головы", позволяет надеяться, что и "нога" получится не хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 20-08-08 23:15
Иван писал:
> Это будет неэкономично, Борисыч.
> Не для пенсионера комплект.
А я, Ваня, исхожу не из экономической целесообразности, а из того, что мне хочется, жизнь коротка, чтоб слишком экономить на себе....., ну естественно в пределах разумных и по возможности.
Но если есть возможность или есть путь изыскать эту возможность, на себе экономить не стану, а там и дети помогут, вот только надо дочь за олигарха замуж выдать...:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 20-08-08 23:26
Kostya Grachev писал:
> 15 лс. - ниша переносных моторов для гондомов, почему абсурд?
ну если это в мою сторону, то имелось ввиду именно конкретный вес в 29 кг., мне пофигу, что 29, что 35, то и то тяжелое и не для "веселого " таскания по берегу, а донести до лодки можно и 40 кг, блин, для тех, кто в лифте- есть тележка в продаже, для перемещения моторов...:-)
Я перевожу в мшине , возил всякие и 5л\с и 8\л\с и 9.8 л\с и 15-ть л\с , а вот Ямаха 20 уже тяжеловата для одного, в одну тушку не понесу, а остальные как-то побарабану, а коли спина и радикулит- то сиди дома и не балуй, знать такая судьба, я не виноват, а если лень- тогда нефик свистеть лишнее и выдавать за всеобщюю истину и мнение большинства.
вот поэтому считаю, что все разговоры про разницу в весе - это не серьезно , не критично и капризно... и индивидуально.., а скорее всего просто "влом" и хочется полегче..:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-08-08 23:35
Борисыч писал:
> а если лень- тогда нефик свистеть лишнее и выдавать за
> всеобщюю истину и мнение большинства.
+1 :-)))))))))))))
Борисыч, счас тебя замодерируют :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostya Grachev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-08-08 00:04
От Борисыча-
>а если лень- тогда нефик...
Такими словами можно любую тех. характеристику мотора отменить:
- надёжность, лень ремонтировать -тогда нефик...
- экономичность, лень на бензин зарабатывать - тогда нефик...
- мощьность, лень по одному пассажиру перевозить - тогда нефик...
и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 00:35
Kostya Grachev писал:
> От Борисыча-
> >а если лень- тогда нефик...
> Такими словами можно любую тех. характеристику мотора отменить:
> - надёжность, лень ремонтировать -тогда нефик...
> - экономичность, лень на бензин зарабатывать - тогда нефик...
> - мощьность, лень по одному пассажиру перевозить - тогда
> нефик...
> и т.д.
а ещё есть личное отношениен к жизни, это сугубо индивидуально, один готов отдать последне и залезть в долги , чтоб купить солидную лодку, другому пофигу, важно лишь доплыть до ближайшего бомжевища и забатониться...., спорить тут бесполезно и вредно, каждый прав по своему, можно лишь выразить свою позицию , при этом не воспринимая позицию опонента, т.к. она бужет чужда .
Я объясняю своё мнение с позиции опыта общения с большим кол-вом людей покупающих моторы, эксплуатирующих, сдающих моторы в ремонт и ремонтирующих эти моторы и лично для себя составляю некую картину этого круговорота, мне просто интересно, а потом сравниваю с высказываниями некоторых Гуру , иногда просто смешно как они далеки от реальной ситуации и сколько непонимания некоторых проблем и насколько их личное и очень индивидуальное отношение к этой теме влияет на некоторые утверждения.
Поверьте, все гораздо проще и моторы типам Волгаря никогда не будут котироваться в Приморье.
Первая и престижная Ямаха, потом Сузука, Тохацу, кроме некоторых особо ходовых моделей, всегда будут под сомнением и для более среднего класса, потом пойдут "китайцы", которые ,с улучшением качества сборки и комплектующих , будут теснить "японцев", российские же моторы всегда будут как дикий компромисс и для тех, кто по каким то причинам не способен или не желает иметь безпроблемный мотор, или для любителей рукоблудства и конструирования, коих становится всё меньше и меньше...., у Волгарей один выход- "лечь под китайцев", как это сделали большинство производителей надувных лодок и автомобилей, да и многих других вещей. Хоть лоб расшиби говоря "халва, халва, халва", а слаще не станет..., потому, что жопа, а у жопы один выход..:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 21-08-08 00:43
И как друзья, Вы не садитесь, а в м...звоны не годитесь (баснописец Крылов) :-)) Зы-зы-зы-ыы-ы
А Волгарь хороший моторчег :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 00:48
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Борисыч, счас тебя замодерируют :-)
Да ради бога.., пусть модерируют..:-))
Вообщем то я никого не оскорблял, просто не переношу когда начинают говорить с позиции силы, т.н. хозяйским тоном, это можно перенести от своего непосредственного начальника, который покупает часть твоего времени, отведеного нам на этой земле, и платит за это деньги, которые необходимы для существования, в т.ч. и для приобретения лодки..:-)), а в открытом форуме я считаю, что можно высказывать и отстаивать свои мысли и идеи, в разумных мерках, если зарвался, так можно и вежливо пристопорить, эдак без понтов и стебаний.
это образное высказывание, не относящиеся к кому то лично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostya Grachev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-08-08 00:48
Всё правильно вы пишите про общие тенденции, но я тоже примерно читал и о ВАЗах лет пять назад, а сейчас лидер продаж авто на Украине. А опускать руки Волгарям - последнее дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: patorok (---.tebodin.kiev.ua)
Дата: 21-08-08 00:51
Ух-ты, эта ж нада, столько нормальных здоровых мужиков, а такой флуд развели! В названии темы надо было сразу убрать знак вопроса!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 00:58
Энди Крым В-30 Моск писал:
> И как друзья, Вы не садитесь, а в м...звоны не годитесь
> (баснописец Крылов) :-))
Проказница Мартышка, Осел, Козел, да косолапый Мишка затеяли сыграть квартет, поставили Мартышку раком..............., а толку нет...:-))
и не будет потому, что не в то время и не в том месте и на любителя..:-))
это тож из баснописцев..:-))
ЗЫ вот щас точно замодерируют.., хотя кому? Иван спит уже, у Герасима рука не поднимется, он сам сторонник ненормативной лексики, Женя может, бывает суров и несговорчив..:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 01:04
Kostya Grachev писал:
> Всё правильно вы пишите про общие тенденции, но я тоже
> примерно читал и о ВАЗах лет пять назад, а сейчас лидер продаж
> авто на Украине.
НЕ знаю как у вас там в Украине, а у нас , в Приморье, о ВАЗах только читают, да и то единицы, а лидер продаж Короллы и Крузаки.. и никто не комплексует..., одному Ивану японские машины не прокатывают, "жрут" много ...:-))
А опускать руки Волгарям - последнее дело.
Естественно, надо комплектовать каждый ВАЗ, идущий в Украину, мотором Волгарь, типа привет от российских водномоторников..:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 21-08-08 01:06
Борисыч писал:
> Естественно, надо комплектовать каждый ВАЗ, идущий в
> Украину, мотором Волгарь, типа привет от российских
> водномоторников..:-))
Вот щас точно забанят! :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-08-08 01:33
Борисыч,душа,на ТАЗАХ у нас ездят либо только совсем бедные молодые люди(ну что-то вроде советских студентов),либо дожатые жизнью пенсионеры.Ноне здесь и иномарочного хлама хватает,чтоб на жигули засматриваться.А насчет свободы выбора в оценке ситуации-традиционно тебя поддерживаю.
Петру-Кенигу:ну и где я тут пошутил?А про ФСБ я тюхнул,когда Иван убил наповал три моих поста про страну дураков,вот и закралась мысля-а вдруг низзя такое говорить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 21-08-08 01:50
КЭБ ЛМ "Волгарь",
Уважаемый Александр, может быть уже пора наступить на горло своей гордыни и разместить (даже если с каким-то ущербом для Вас) производство Ветерка-15 на УМЗ?!!... Неужели невозможно договориться с руководством завода?!!... Пол-страны ждет от Вас этого исторического решения!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 21-08-08 02:46
КЭБ ЛМ "Волгарь",
Пардон!... Прочитал соседнюю ветку о прекращении производства Ветерков... Все стало понятно!... Очень жаль!... Надеюсь, что ваше скромное производство не загнеться, как ПЛМ Ветерок!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Абакан (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 21-08-08 02:51
...в стране торгуещей нефтью(газом лесом углем) производство лишний гемор ...не будет ни ВАЗа ни Волгаря ни других производств такова политика властей (не построил Путин Ельцин и т.д. ни одного завода )...будем на Китайцах скоро гонять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 21-08-08 03:15
Я скажу кратко: клиент - король! Если производитель не следует этому правилу, значит, он обречен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crown (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 21-08-08 03:46
Уж лучше на китайцах чем на "Волгаре" с таким руководством.
Развел здесь треп да мы, да у нас, а надо-то было
1. Извиниться за задержку сроков поставки.
2. Объявить о прекращении приема заказов до выполнения взятых НА СЕБЯ обязательств (мужик сказал мужик сделал) и все.
Так что мужики лично я голосую НЕ ЗА "Волгарь" однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kostyaroz (---.137.49.246.svnet.ru)
Дата: 21-08-08 04:08
Я видел Волгарь вживую, на воде (вроде как "я видел Ленина!!!)
16 августа на р. Березайка Тверской области. Перекинулись парой слов с хозяином, тот вроде пока доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-08-08 04:58
INDI писал:
> Борисыч,душа,на ТАЗАХ у нас ездят либо только совсем бедные
> молодые люди(ну что-то вроде советских студентов),либо дожатые
> жизнью пенсионеры.Ноне здесь и иномарочного хлама хватает,чтоб
> на жигули засматриваться
+++Забыл еще категорию :))
Это нелюбители как раз того иностранного хлама :)
Зачем покупать б/у, когда за 10кб можно взять НОВЫЙ универсал(и отъездить на нем 8 лет, не вкладываясь в ремонт)? .
Или брать кредит на корейца, когда с зарплаты можно взять наше?
И про Крузаки - на новый я денег точно не наберу, б/у - как-то не в тему. А УАЗ-Патрик за 20кб - вот он, новенький!
Получается, что для меня и вариантов-то нет, буду копить на Патрика, не наберу - весной Хантера возьму :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Квентин (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 21-08-08 05:11
Когда в мае собрался брать мотор 15 л.с. смотрел в сторону Волгаря, но что-то остановило. Крутился еще месяц, но взял Сузуку, не без помощи этого форума ( низкий поклон поклонникам форевы). И нет проблем!!! Может быть, через пару-тройку лет покупка ПЛМ Волгарь тоже будет доставлять положительные эмоции, очень хочется в это верить. Но, как писали выше, перспективы у всего Российского, за исключением сырья, не радужные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-08 07:46
Pasha писал:
> Подъ"бка как раз в том, что мс-15 был, и умер толком
> неродившись. Одногоршковый вибростол, который не могли завезти
> даже сервисные инженеры по вызовам от "счастиливых
> новоиспеченных пользователей". Надеюсь этот этап уже пройден.
Прошу пардону,не знал ! 15 лыс на одном цилиндре - это круто.Был у меня когда-то моцик ИЖ Планета Спорт....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 08:14
INDI писал:
> Борисыч,душа,на ТАЗАХ у нас ездят либо только совсем бедные
> молодые люди(ну что-то вроде советских студентов),либо дожатые
> жизнью пенсионеры.
Так вот у нас, в Приморье, да и вообще на Дальнем Востоке, даже студенты и пенсионеры ездят на иномарках, на ВАЗах не ездит никто по своей воле, есть немного машин от фирм и те, что остались с времен развитого социализма.
Ну а имея 20 к\б можно купить прекрасный японский джип, очень свежий, красивый и безпроблемный, по своей воле мало кто купит на эти деньги российский автопром.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-08-08 08:21
Борисыч писал:
> А я, Ваня, исхожу не из экономической целесообразности, а из
> того, что мне хочется, жизнь коротка, чтоб слишком экономить на себе.....
Дело не в экономии на себе.
Тот вариант использования водомета, что ты наметил, быстро тебя разочарует.
Запас хода будет мал, шумность велика из-за повышенных оборотов.
Для передвижения со скоростью 5-6 км/ч лучше всего подходит обычный
четырехтактный подвесник с винтом, кстати, убить винт на такой скорости будет сложно.
Но если ты непременно желаешь успеть в жизни походить по всем граблям,
если это реально доставляет тебе удовольствие - тогда вперед, с саблей на танки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 08:35
Иван писал:
> Для передвижения со скоростью 5-6 км/ч лучше всего подходит
> обычный
> четырехтактный подвесник с винтом, кстати, убить винт на такой
> скорости будет сложно.
я имел ввиду скорость течения 5-6 км\ч, река Уссури, там ,при малой воде, винт не подходит, только на длдиных батах и Вихри, когда перекат проходят с разгону, откидывая мотор, с маломощным мотором так не получится, не разгонишься...
>
> Но если ты непременно желаешь успеть в жизни походить по всем
> граблям,
> если это реально доставляет тебе удовольствие - тогда вперед, с
> саблей на танки.
Ну почему по граблям?, думаю, что А Баринов достаточно вменяемый консктруктор и сможет предложить что-то получше, чем сабля для танка, если это не так, тогда и по Волгорям нет смысла ломать копья. Ну а в жизни я желаю походить и поиметь и ещё мног чего, чего и вам желаю.....:-))
ЗЫ поэтому и меняю лодки, машины, работу и жён, хотя есть наметки, что скоро найду свою истину, тогда Стоп и нирвана..:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-08-08 08:42
Борисыч писал:
> я имел ввиду скорость течения 5-6 км\ч
> Ну почему по граблям?, думаю, что А Баринов достаточно
> вменяемый консктруктор и сможет предложить что-то получше, чем
> сабля для танка, если это не так, тогда и по Волгорям нет
> смысла ломать копья. Ну а в жизни я желаю походить и поиметь и
> ещё мног чего, чего и вам желаю.....:-))
> Не, я срьезно, хочу водомет 10-12 л\с, чтоб тянул надувную
> лодку с двумя тушками против течения( 5-6 км\ч) , на
> глиссирование не претендую
Борисыч, никакой вменяемый конструктор не создаст приемлемый подвесной водомет для неглиссирующей лодки.
Т.е., ты слегка запутался в описании своих условий и пожеланий.
Все-таки придется претендовать на глиссирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 21-08-08 14:01
kostyaroz писал:
> Я видел Волгарь вживую, на воде (вроде как "я видел Ленина!!!)
>
Прикинь! Тогда выходит, я с ним, с Лениным, чай пил ещё когда он Ульяновым звался!:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 21-08-08 15:23
"Я видел Волгарь вживую, на воде (вроде как "я видел Ленина!!!)
Прикинь! Тогда выходит, я с ним, с Лениным, чай пил ещё когда он Ульяновым звался!:)"
Ну тады мы, будущие Волгаревцы, в длинной очреди к мавзолею... надеемся - тело будет "на вынос" :)
Инди, ничо, меня тож щипают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (---.mv.ru)
Дата: 21-08-08 16:43
Что-то на второй день вопрос у меня к скептикам такой появился: "А кому лучше будет, если УМЗ закроется, УАЗ прекратит выпуск, ну и я (примажусь к велЫким) вместо Волгаря Мерками/Ямахами начну торговать?"
Ну давайте, патриотизм побоку, "национально чистых" товаров давно уже ни в какой стране нет, просто реально прикинем.
УМЗ (4 тыс.чел), УАЗ (10 тыс.чел) их поставщики, субподрядчики и смежники (наверное тыс. 30 чел)... Сейчас они все как-то живут... А если разогнать? Что с ними будет?
Ну ладно, этих-то вы легко спишите в расход, они сами виноваты, что при социализме родились, что в 90-е сникерсами не пошли торговать, не стырили ничего в приватизацию, ... короче "лес рубят - щепки летят". Пренебрежение человеком - основа всех реформаторов. "Некогда нам тут о людЯх думать, мы Економикой занимаемся".
Ладно, мы и это съели, проглотили... всё позакрывали.
Второй вопрос, а дальше-то что? Заново проходить историю от натурального хозяйства до наших дней? Плохо это или нет - не важно, просто не дадут. Будет экономическая колонизация. Кто-то от этого ещё и выиграет, полицаи во всех колониях нужны...
У меня ответа на "Что делать" нет. Делаю то, что могу. Одно знаю точно, рубить с плеча нельзя. Больной должен выздоравливать постепенно. Одновременно операцию на голове и на попе не делают. И всегда лучше лечить чем резать.
Так что Вы предлагаете? За что рубитесь? Конкретно?
P.S. Не надо патриотизма - будьте реалистами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 21-08-08 18:15
Конкретно предлагаю:
1. Регулярно информировать потенциальных покупателей Волгаря о РЕАЛЬНЫХ сроках очереди (в том числе и на этом форуме).
2. Информировать также о достигнутых масштабах производства, причинах задержек и насущных проблемах производства моторов.
3. Сообщать о гарантийных случаях и принятых мерах по устранению дефектов.
4. Информировать о внедрении доработок и изменении комплектации.
В общем, будьте проще и народ в вам потянется!
Сколько, например, мотоголовок удалось отгрузить июле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-08 18:40
Я наверное один из первых кто в Питере получил Волгарь.
Мотор отличный, по сравнению с Ветерком. Дальнейшая эксплуатация покажет.
Один нюанс беспокоит. Голова ставиться на ногу Ветерка, но струбцины старые и на новые надувнушки не становятся.
Вопрос к Ульяновским - кто поможет купить у них на родине и выслать мне струбцины от Ветерка 9,9. Как подсказали товарищи по форуму они имеют большее растояние и становятся на транец любой лодки.
У меня Баджер 430 - толщина транца с накладками 60 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-08 18:49
И еще.
головку должен был получить в конце апреля - 29 по очереди, получил в конце июля.
Пожелание руководству КЭБ Волгарь - в форме заявки на равне с перечнем винтов и др. частей включить пункт- топливный фильтр.
Который можно было бы держать как запасной на воде, на случай непредвиденных ситуаций, а не бегать по торговым точкам и не искать ему замену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-08-08 19:01
Zander писал:
> Вопрос к Ульяновским - кто поможет купить у них на родине и
> выслать мне струбцины от Ветерка 9,9. Как подсказали товарищи
> по форуму они имеют большее растояние и становятся на транец
> любой лодки.
Я был бы рад получить хотя бы чертежи этих струбцин.
Напрягся бы, попробовал отлить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stich (---.zos-v.ru)
Дата: 21-08-08 19:04
Zander писал:
топливный фильтр.
> Который можно было бы держать как запасной на воде, на случай
> непредвиденных ситуаций, а не бегать по торговым точкам и не
> искать ему замену.
Если там такой как на В9.9, то от китайского скутера подходит. Лично я проблем не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 21-08-08 19:05
Борисыч писал:
> Энди Крым В-30 Моск писал:
>
> > И как друзья, Вы не садитесь, а в м...звоны не годитесь
> > (баснописец Крылов) :-))
>
>
>
> Проказница Мартышка, Осел, Козел, да косолапый Мишка
> затеяли сыграть квартет, поставили Мартышку
> раком..............., а толку нет...:-))
>
> и не будет потому, что не в то время и не в том месте и на
> любителя..:-))
>
>
> это тож из баснописцев..:-))
>
>
>
>
> ЗЫ вот щас точно замодерируют.., хотя кому? Иван спит уже,
> у Герасима рука не поднимется, он сам сторонник ненормативной
> лексики, Женя может, бывает суров и несговорчив..:-))
+5
Борисыч! Ты как всегда не подражаем :-))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 21-08-08 19:41
Пузырь67 писал:
> Прошу пардону,не знал ! 15 лыс на одном цилиндре - это
> круто.Был у меня когда-то моцик ИЖ Планета Спорт....
>
иж-планета-смерть, поллитра объему если память не изменяет, в отличии от этой подъ"бки, кстати весящей под полтинник кг, заводилась и летала низенько-низенько....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата: 21-08-08 19:51
Pasha писал:
> иж-планета-смерть, .... летала низенько-низенько....
В то время у нас ходил анекдот:
Звонит главврач морга директору спорткультторга.
- Вы сколько сегодня продали Иж-П-Спорт?
- 7штук.
- Хм, двое ещё где-то катаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 21-08-08 19:53
Ну а как весь Китай живет, у них установлены новейшие технологические производства. Они выпускают атомобили, к примеру фольксваген и другие немецкие марки и не только. Выпускают высокотехнологичные электронные изделия, компоненты для компьютеров, микропроцессоры. Причем они не собирают из этих компонентов, а производят сами компоненты. Это куча дополнительных рабочих мест и подъем экономики страны.
А то что происходит у нас это попытка создать на устаревшем морально и физически оборудовании нечто подобное зарубежным аналогам. Это не тот путь. Единожны отстав на десятиления в развитии технологий, нечего теперь локти кусать. Выход один - покупать готовые современные технологии и налаживать производство на современном уровне. Все остальное - вялотекущая агония.
Даже если создать свое производство моторов, как самоцель, то постоянно будет обламываться поставка каких то комплектующих из-за развала других совковых предприятий поставщиков, а результат - переход на поставки импортных комплектующих, а это уже один хрен что собирать иномарку по лицензии.
Выход - договориться с китайцами и начать выпуск современных моторов несколько более дешевых чем ввозимые Сейлы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 21-08-08 20:14
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Что-то на второй день вопрос у меня к скептикам такой появился:
> "А кому лучше будет, если УМЗ закроется, УАЗ прекратит выпуск,
> ну и я (примажусь к велЫким) вместо Волгаря Мерками/Ямахами
> начну торговать?"
Да никому не будет лучше...
> Ну давайте, патриотизм побоку, "национально чистых" товаров
> давно уже ни в какой стране нет, просто реально прикинем.
> УМЗ (4 тыс.чел), УАЗ (10 тыс.чел) их поставщики, субподрядчики
> и смежники (наверное тыс. 30 чел)... Сейчас они все как-то
> живут... А если разогнать? Что с ними будет?
Этот вопрос никогда и никого не волновал, особенно при рашин да и нашей незалЭжной "рыночной" политике... И на вопрос "что делать?" никто толком ответа не дал...
> Ну ладно, этих-то вы легко спишите в расход, они сами виноваты,
> что при социализме родились, что в 90-е сникерсами не пошли
> торговать, не стырили ничего в приватизацию, ... короче "лес
> рубят - щепки летят". Пренебрежение человеком - основа всех
> реформаторов. "Некогда нам тут о людЯх думать, мы Економикой
> занимаемся".
> Ладно, мы и это съели, проглотили... всё позакрывали.
Только щепки летят из человеческого мяса...
> Второй вопрос, а дальше-то что? Заново проходить историю от
> натурального хозяйства до наших дней? Плохо это или нет - не
> важно, просто не дадут. Будет экономическая колонизация. Кто-то
> от этого ещё и выиграет, полицаи во всех колониях нужны...
>
> У меня ответа на "Что делать" нет. Делаю то, что могу. Одно
> знаю точно, рубить с плеча нельзя. Больной должен
> выздоравливать постепенно. Одновременно операцию на голове и на
> попе не делают. И всегда лучше лечить чем резать.
>
>
> Так что Вы предлагаете? За что рубитесь? Конкретно?
>
>
> P.S. Не надо патриотизма - будьте реалистами.
Рубить с плеча - последнее дело. И местное большинство точно не будет в выигрыше..
Что тут предлагать, Вы сами на свой вопрос и ответили - работать в своем направлении, ставя потребителя во главу угла. Имеется ввиду РЕАЛЬНО информируя людей, которые стоят в очереди про текущие расклады.
Мотор, как я понимаю, в своей ценовой нише по отзывам получился достойный. Осталось теперь побороться с мельницами, т.е. наладить производство. Это трудно, даже мега трудно, учитывая специфику постсовка, слегка в теме, т.е. не из газет информация. Но ведь Вы не могли не учитывать это обстоятельство? Отвечая Вашими же словами - будьте реалистами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.190.---)
Дата: 21-08-08 20:16
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
Они выпускают атомобили, к
> примеру фольксваген и другие немецкие марки и не только.
Ну так чего ты на ТАЗе не ездиишь? оно ведь у итальянцев куплено под ключ.
А вот Калашникова у нас весь мир покупает, глядишь мош и Баринова покупать начнут. А что? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan (212.57.143.---)
Дата: 21-08-08 20:20
По моему, японцы после войны с этого и начинали. Покупали патенты и производства. Но ещё и вкалывали (увы!).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 21-08-08 20:26
Сколько времени прошло с той поры как была куплена лицензия у итальянцев? На 20 лет после этого Лада была весьма достойна как по качеству так и по остальным характеристикам для тех лет. Ну так нужно было не стоять на месте. А у нас высосали из этой лицензии до такой степени все, что производимый автомобиль трижды или четырежды устарел морально.
А вот со времен Калашникова никто второй калашников так и не создал. Да и задачи у военной техники несколько иные. У нас и пассажирские самолеты Ту 134 переделанные военные, только вот насколько хорошо в них пассажирам? В нашей стране всегда были проблемы чтобы создать что нибудь для человека, это сказывается и на отношении пороизводителя к потребителю, что уже просквозило в этой ветке. А еще вспомни ответы производителя Вельботов - все один в один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 20:54
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Так что Вы предлагаете? За что рубитесь? Конкретно?
>
>
> P.S. Не надо патриотизма - будьте реалистами.
А вообщем то тоже хотелось бы узнать, за что рубятся??
Мотора,как такового, нет и , в ближайшее время не предвидится( этот реально), есть мотоголовка для рукоблудия, чем Иван и другие владельцы оной головы и занимаются, хотя это тоже вызывает уважение, далеко не каждый способен на такой поступок, потому и очередь на всю Россию исчисляется всего лишь десятками, ...так за что ?
Предлагаю : до весны закрыть тему Волгоря, и потихоньку утрясти проблемы с очередниками, тем более, что сезон уже на исходе и получившим головку через пару- тройку недель уже ничего не светит, только поставить как интерьер и делать "ноги"...:-)
Весной открыть тему и услышать массу хороших новостей и , если дело сдвинется с мертвой точки и новый , полноценный мотор, а не мотоголовка , будет стоять на потоке , начать запись ,......, для этого выделить на страничке "КЭБ ЛМ Волгаря "ещё одну отдельную страничку, где будет открытая информация об очередниках и о продвижении очереди или о проблемах и пусть каждый, желающий приобрести мотор, задумается и решит для себя конкретно и без претензий: Записался в очередь- жди и не свисти, не уверен - не записывайся и опять жди когда будет полная ясность.
И убрать рекламную строчку на сайте "Новый мотор Волгарь -15", потому как не соответствует действительности .
ЗЫ Мотор будет если А. Баринов и его компаньоны найдут большие деньги, а так как отечественного олигарха они мотоголовкой не заинтересуют, то остается свернуть всё и перенести производство во Владивосток, совместно с китайцами начать выпуск полноценного мотора и не одного, а линейку от 3 л\с до 150 л\с, а так же всякие нужные прибамбасы для водномоторников, тут китайцы вообще вне конкуренции...:-))
В противном случае..."и вечный бой, покой нам только снится" и , ккк следствие, отсутствие мотора на потоке и в продаже...., чиновники не допустят !!
ЗЫ2 Ивана пригласить в директора или рекламные агенты и каждыйц месяц награждать головкой..:-))
Я могу пойти внештатным консультантом..:-))
Отправка отредактированного (21-08-08 20:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.143.---)
Дата: 21-08-08 21:08
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
>Ну а как весь Китай живет, у них ...
Чтобы жить как в Китае нужно заселить Россию китайцами и пригласить китайскую компартию, чтоб как в Америке - Сорроса с Кандолизой, чтоб как в Украине - Ющенко со товарищи, и т.д.
Это твой выбор? Так под кого же именно...
>Выход - договориться с китайцами и начать выпуск современных моторов
>несколько более дешевых чем ввозимые Сейлы.
Ясно теперь, - под китайцев...
>попытка создать на устаревшем морально и физически оборудовании нечто
>подобное зарубежным аналогам. Это не тот путь.
Хорошо, что древние египтяне про современные технологии не знали, а то до сих пор бы пирамиды не строили, всё технологии ждали. Технология - это не панацея, и что бы гвоздь забить микроскоп не нужен, да и наномолоток тоже. :-))
>Выход один - покупать готовые современные технологии и налаживать
>производство на современном уровне.
Это не выход, а так, барахтанье. Никто вам свои перспективные темы не продаст, продадут старьё, чтобы закрепить вас в положении потребителя сэконд-хенда. Вторичный рынок для утилизации старья каждому рачительному хозяину нужен. :-)
Себя я не считаю "на рубеже передовой науки", но кое-что, "изюминки" есть и у нас.
>... а результат - переход на поставки импортных комплектующих,
Ничего страшного, мы например ставим импортный карбюратор, и ничего страшного. В каждом изделии есть какое-то ядро, которое нельзя доверять никому, а остальное - да почему же нет?
>а это уже один хрен что собирать иномарку по лицензии.
Глубоко ошибаетесь. "Ядро" товара не ваше. По лицензии у производителя никакой свободы смены поставщиков и выбора оборудования не остаётся. Вам сольют старое оборудование и обяжут ставить свои комплектующие. И ещё хорошие бабки стрясут "за помощь в развитии".
Слова говорите все правильные, но в жизни вот так напрямую это неприменимо. Напоминает вводный курс ВУЗа "введение в специальность".
>Ну вот, а у нас все время пытаются найти свой путь
А как же без своего-то? Чужими руками в свой рот не положишь. На чужих ошибках только призывают учиться, но примеров мало...
Это только демократию можно разносить в любую страну, не учитывая историю и менталитет. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 21-08-08 21:08
Борисыч писал:
>> перенести производство во Владивосток, совместно с китайцами
>
Вспомнилось тут, из бессмертного...
"Для реализации китайского пути у нас в стране слишком мало китайцев."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 21:28
Rex писал:
> "Для реализации китайского пути у нас в стране слишком мало
> китайцев."
>
Зато у нас много чиновников и для них не существует не только смертнрой казни, но и законов вообще, про совесть я уж не говорю....
ЗЫ сегодня получил ответ от губернатора на своё обращение по поводу выделения небольшого и заброшенного клочка суши для детской водномоторной школы, такое даже и читать стыдно......,полная безысходность...и какой тут нах. партиотизм и т.п. ,
подкрадывается вредная и лукавая мысль, а не замахнуть ли чарку и послать все и всех .... и предаться пороку..:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.143.---)
Дата: 21-08-08 21:30
Борисыч писал:
>Предлагаю : до весны закрыть тему Волгоря,
Не я эту тему поднял...
>и потихоньку утрясти проблемы с очередниками,
проблемы никакой нет, один из очереди публично выразил свою эмоцию, его я понимаю и сочуствую, может быть не полностью в курсе был, а возмутиться постеснялся. Но никто из очереди от мотора не отказался. Ситуация не лучшая, но люди относятся с пониманием, за что я им благодарен.
>Весной открыть тему и услышать массу хороших новостей и , если дело сдвинется
>с мертвой точки и новый , полноценный мотор, а не мотоголовка , будет стоять на
>потоке , начать запись
А до этого мы будем ухо жевать? Сегодня наш товар - мотоголовка, условия поставки (очередь) озвучены. Цена есть. Клиент сам решает надо/не надо.
До весны свою ногу вряд ли успеем.
>где будет открытая информация об очередниках и о продвижении очереди или о проблемах
Я против публикации внутренней документации предприятия.
>И убрать рекламную строчку на сайте "Новый мотор Волгарь -15",
>потому как не соответствует действительности .
Чего вы там с Иваном не поделили? Ну помиритесь уже... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 21-08-08 22:27
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> А до этого мы будем ухо жевать?
Ну зачем же ухо, обычно сопли жуют..:-))
> Чего вы там с Иваном не поделили? Ну помиритесь уже... :-))
Читать не умеете? Мне с Иваном делить нечего, у меня другой подход к лодкам и моторам , да и не ругались мы с ним вовсе и всегда находим общий язык на берегу моря у костра или за столом...:-), я высказал своё мнение: мотра нет, реклама и весь пиар на сайте - все это не соответствует действительности, значит , выдается желаемое за действительное. Т.е. телега впереди лошади, кому это показалось обидным- это его личное дело, всех в ж... не поцелуешь..:-)).
ЗЫ буду даже рад, если окажусь не прав в своих прогнозах..., т.к. , как представитель поколения развитого социализма, в душе тоже за отечественного производителя и вполне уважаю ВАЗы и ГАЗы, но тенденци развития государства говорят о том, что ничего у вас не получится, все останется на кустарном уровне .
Прошу прощения за нескромность, но ,ИМХО ,у вас нет организаторского и мерчедайзерского таланта и таланта работы с клиентом и потенциальными покупателями, вывод сделан на основании всех тем по мотору в течении двух лет....
Только не надо говорить " возьми и сделай сам", можно не быть музыкантом , но определять фальш в голосе и музыке, ну а по остальному - пробовал и делал - не получилось, бросил и забил..., когда понял, что сил не хватит бороться с бюрократией и коррупцией и появляется желание вцепиться кому нибудь в горло зубами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений(Череповец) (---.tchercom.ru)
Дата: 21-08-08 23:02
Все!!!Эпопея закончилась,сегодня Грузовозофф доставил мне голову Волгаря:-)
Прикололи наклейки на кожухе мотора, я думал что это краска , а на самом деле из самоклейки вырезанно:-)
Все успешно отодрал , пусть будет Веетерок:-)
А так все добротно сделанно, и на первый взгляд качественно:-)
Сейчас буду ставить на ногу , а завтра обкатывать!!!!
Удачи всем!!!
Отправка отредактированного (21-08-08 23:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 21-08-08 23:05
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Александр /Новокуйбышевск/ писал:
>
> >Ну а как весь Китай живет, у них ...
>
> Чтобы жить как в Китае нужно заселить Россию китайцами и
> пригласить китайскую компартию, чтоб как в Америке - Сорроса с
> Кандолизой, чтоб как в Украине - Ющенко со товарищи, и т.д.
> Это твой выбор? Так под кого же именно...
>
Ну почему у нас тоже появляются ростки-отростки вон собирают разные иномарки тут и там. Ничего такого исключительно, как это мы привыкли считать в нас русских
>
> >Выход - договориться с китайцами и начать выпуск современных
> моторов
> >несколько более дешевых чем ввозимые Сейлы.
>
> Ясно теперь, - под китайцев...
>
Не понял, это хорошо или плохо. Ну есть еще Тайвань, Индонезия, Малайзия, Бразилия. Александр, трудно это осознавать, но наше поколение, хоть что то смыслящее в технике - поколение динозавров. А путь России с ее нынешней молодежью в которой технарей от силы 5 % - это путь вышеперечисленных стран. Да она уже сырьевой придаток. Только не нужно по инерции бросаться лозунгами о нас великих. Да было, но увы сплыло, подразбазарили.
>
> >попытка создать на устаревшем морально и физически
> оборудовании нечто
> >подобное зарубежным аналогам. Это не тот путь.
>
> Хорошо, что древние египтяне про современные технологии не
> знали, а то до сих пор бы пирамиды не строили, всё технологии
> ждали. Технология - это не панацея, и что бы гвоздь забить
> микроскоп не нужен, да и наномолоток тоже. :-))
>
>
Ну тогда выдолби мотор из камня каким нибудь каменным топром и отнеси его в музей. Там им все будут восхищаться как египетскими пирамидами.
> >Выход один - покупать готовые современные технологии и
> налаживать
> >производство на современном уровне.
> Это не выход, а так, барахтанье. Никто вам свои перспективные
> темы не продаст, продадут старьё, чтобы закрепить вас в
> положении потребителя сэконд-хенда. Вторичный рынок для
> утилизации старья каждому рачительному хозяину нужен. :-)
> Себя я не считаю "на рубеже передовой науки", но кое-что,
> "изюминки" есть и у нас.
Вот как раз барахтанье это все эти изюминки умноженные на отсталые полуразвалившиеся станки. А кардинальное решение вопроса - это брать и инсталировать целиком и на современном уровне
>
>
> >... а результат - переход на поставки импортных комплектующих,
>
>
> Ничего страшного, мы например ставим импортный карбюратор, и
> ничего страшного. В каждом изделии есть какое-то ядро, которое
> нельзя доверять никому, а остальное - да почему же нет?
>
>
Да какое там нафиг ядро. Ну взяли бы башку от вихря 30 такое же ядро. Кстати мой опыт показывает, что если на головку от Вихря 30 поставить достойное навесное, но весьма надежный и достойный мотор получится, ничем не хуже Вашего Волгаря. Так что порой не в ядре дело. Ядро это тупая железяка, нам же всегда не хватает мелочей чтобы довести дело до ума
> >а это уже один хрен что собирать иномарку по лицензии.
>
> Глубоко ошибаетесь. "Ядро" товара не ваше. По лицензии у
> производителя никакой свободы смены поставщиков и выбора
> оборудования не остаётся. Вам сольют старое оборудование и
> обяжут ставить свои комплектующие. И ещё хорошие бабки стрясут
> "за помощь в развитии".
Да такое старое некоторым бы за счастье
>
> Слова говорите все правильные, но в жизни вот так напрямую это
> неприменимо. Напоминает вводный курс ВУЗа "введение в
> специальность".
>
А вот поэтому ничего и неполучается
>
> >Ну вот, а у нас все время пытаются найти свой путь
>
> А как же без своего-то? Чужими руками в свой рот не положишь.
> На чужих ошибках только призывают учиться, но примеров мало...
> Это только демократию можно разносить в любую страну, не
> учитывая историю и менталитет. :-))
Ну и изобреть один и тот же велосипед по 10 раз не стоит. Надо все же учитывать мировой опыт накопленный человечеством.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 22-08-08 00:51
Valery Sk писал:
> Почему "ТЫ"? Мы с Вами на брудершафт не пили.
Потому что, есть правила общения в сети. На "Вы" общайтесь при личной встрече.
> Я написал ПРАВДУ - что ж это Вы так взбесились?
Есть "бизнес", а есть "бизнес по-русски (украински и т.д.)" . Пора бы привыкнуть. Покупай то, на что очереди нет. Не прогадаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 22-08-08 01:02
> "PR-оппонента". Работа непыльная, просто нужно регулярно
> подфлуживать на форуме, мол "А где же Волгарь?", "Ну сколько
> можно ждать?", "Я когда уже записался, а его всё нет".
Не совсем понятна эта ирония. Давалось обещание? Оно не выполнено. Если это норма, то скажите это прямо, так мол и так, можем обещать и обещать, но не выполнять - это для нас норма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 22-08-08 01:29
Пузырь67 писал:
> Ещё, говорят, есть какой-то страшный зверь МС-40
> :-))).Интересно, у незалэжных наших соседей такой же бардак или
> нет ?
Нет, конечно! Всё в полном порядке! На каждом углу, во всех магазинах, МС-40 просто пачками лежат! Запчастей валом, цены отечественные, демократичные, то есть. :)
> Как они там из положения выходят ?
Как, как? Кто импорт покупает, кто Вихри-Нептуны откайфовывает, но всё равно имопрт покупает... По-всякому...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 22-08-08 01:52
Пузырь67 писал:
> братьям-х охлам следующим этапом МС-15 на конвейер
> поставить.Без подйобок.
Дык есть уже :))) Классная, говорят, вещь! :)))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейП (---.rosprint.net)
Дата: 22-08-08 02:30
> Да какое там нафиг ядро. Ну взяли бы башку от вихря 30 такое же
> ядро. Кстати мой опыт показывает, что если на головку от Вихря
> 30 поставить достойное навесное, но весьма надежный и
> достойный мотор получится, ничем не хуже Вашего Волгаря. Так
> что порой не в ядре дело. Ядро это тупая железяка, нам же всегда
> не хватает мелочей чтобы довести дело до ума
Гм, только сейчас об этом задумался, вспоминая свой опыт эксплуатации Вихря. Лично у меня всё так и было. Голову не трогал ни разу за 5 лет, как-то не нужно было - тянул хорошо, работал надежно, ничего не ломалось.
Зато всё остальное... Стартер - снимал и чего-то там подгибал раза 4; карбюратор - протекал, пока крышку намертво не приклеил; тяга реверса в поддоне - нет слов, как увлекательно; с водой в редукторе боролся каждый год; подвеска с её защелкой - просто песня и т. д. и т. п.
И при этом, повторяю, как мотор он был очень ничего - все претензии только к этим "мелочам", из-за которых было угроблено столько времени.
PS. Все написанное - только личные впечатления, на общую истину не претендую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-08-08 02:39
Кароче,не бздеть! Волгарь хоть и потихоньку,но работает (Баринову,респект!)...всмысле производства)))) Моторчег получили в лучшем виде,со всей комплектацией.Уехал он в Тверскую обл. на обкатку.К сожалению сам присутствовать не смог по причине работы.Первые сообшения пришли сегодня.....завелся с пол тыка,работает тихо(сравнение с Ветром)...последующие попытки завода увенчались теми же результатами т.е. с пол тыка. Выход на глис с 2 тушками 100 и 85 кг. лодка Фрегат320 и 16л. бенза в пол ручки сразу...винт 200х240.Обкатка продолжается по результатам напишу.)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 22-08-08 07:08
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Что-то на второй день вопрос у меня к скептикам такой появился:
> "А кому лучше будет, если УМЗ закроется, УАЗ прекратит выпуск,
> ну и я (примажусь к велЫким) вместо Волгаря Мерками/Ямахами
> начну торговать?"
Нет!!! Ну покритиковали, ну повыпендривались, поскублись мало-мало, ну чтож ты так в крайности сразу, близко к сердцу!? Суди сам, Россия, Украина, Белорусия, сколько серьезных заводов!? Атомные бомбы? Пожалуйста! Оружие, военная техника? Пожалуйста! А вот с моторами для лодок, мобилками, да компьютерами, как-то не сложилось! Финны могут, Германия, Франция, Польша, Венгрия и пр. могут, а мы нет... Так что благое дело ты делаешь... А накладки у всех бывают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 22-08-08 15:09
Эдвард, Днепропетровск писал:
> Потому что, есть правила общения в сети. На "Вы" общайтесь при
> личной встрече.
Там, где в интернете переходят на "ВЫ" в реале уже давно бъют лицо.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (62.183.47.---)
Дата: 22-08-08 16:01
Слышал от одного мастера ремонтника, мол головы волгоря ходят 100 моточасов, а дальше башка выбрасывается, и где ее потом брать и сколько стоит?
интересует доступность запчастей на мотоголовы...
Ремонтник одного магазина, дилера ветерков, и мол руководство ветерков не советовало им торговать бошками..типа проблем не оберетесь,..
конечно из его слов мало что можно извлечь, так как дифицит порождает сплетни..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-08-08 16:05
vl_k писал:
> Слышал от одного мастера ремонтника, мол головы волгоря ходят 100 моточасов
Это что, шутка такая?
Да ни одна из этих голов еще не успела наработать и 50 часов в руках потребителей.
Если к концу сезона кто-нибудь и успеет накатать 100 часов - тогда посмотрим и поговорим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (62.183.47.---)
Дата: 22-08-08 16:10
Я незнаю, просто общался с ним, он мне 9.9 ремонтировал, пружины на место ставил, ихняя контора профессионально занимается ремонтом и продажей ветерков., еще прибавил по его слухам где-то в подпольхе клепают волгарей и все..
говорю то что слышал.
Отправка отредактированного (22-08-08 16:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.137.---)
Дата: 22-08-08 17:20
Борисыч писал:
> Ну зачем же ухо, обычно сопли жуют..:-))
Вам виднее... :-)
> Читать не умеете?
Умею-умею.
"То делай, то не делай, Иван виноват, на это права не имеешь, рекламу прекрати, перечень клиентов вывеси, продажи останови".
Нормальная работа "внештатным консультантом..:-))"! Лучше Вас к конкурентам устроить :-))
Большего от меня только УМЗ требует :-))
Дома командуй или на своём рабочем месте если есть кем.
>кому это показалось обидным- это его личное дело, всех в ж... не поцелуешь..:-)).
Да? Смело, смело! Сочуствую... Ну зачем же сразу всех-то... :-))
Наверное Вам действительно лучше "замахнуть чарку и послать все и всех .... и предаться пороку..:-))" ... на недельку :-))) ... глядишь и отпустит... :-)
Борисыч! Если у костра встретимся, думаю тоже найдём общий язык, а пока - хАрош бурчать, херню ведь городишь.
плохой писал:
>Все!!!Эпопея закончилась,
Да-а-а ... А для меня теперь видно всё только начинается... :-) Жду-с с трепетом :-))
Единственно просьба, когда будете делать развёрнутый отчёт - отдельной темой, плиз, а то тут всё больше трёп пустой "за жиСТь", информация потеряется.
Александр /Новокуйбышевск/
У меня одна ремарка - "ядро" товара - в контексте моего поста - имелась в виду не его физически центральная часть, а его оригинальная часть определяющая уникальность и конкурентоспособность.
А в целом, сдаюсь, всё, Вы переспорили, у меня слова кончились. Хотя я и остался при своём мнении. :-)
Эдвард, Днепропетровск
Нормально стебаешься... или не стебаешься? Я не понял, извини...
vl_k
а можно твои слова немного переставить?
"руководство ветерков {УМЗ} не советовало" + "магазинам, дилерам ветерков" + "торговать бошками" + "Волгаря"
Так понятно?!
Пытаются оградить свою торговую сеть от работы с конкурентами.
>Слышал от одного мастера ремонтника, мол головы волгоря ходят 100 моточасов,
Достоверной информации он физически иметь не может. Возможен только слив "параши" от УМЗ.
Раньше они "гнали", что Волгарь слабее Ветерка, теперь вот это...
>а дальше башка выбрасывается,
Глупость, всё взаимозаменяемо.
>и где ее потом брать и сколько стоит?
Где и в первый раз, что неясного? А вот где теперь на голову (нога-то дольше ходит) Ветерка детали брать?
>интересует доступность запчастей на мотоголовы...
Любая на выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (62.183.47.---)
Дата: 22-08-08 17:31
тоесть головка цилидра, как я понял она цельная с блоком, опять в очереди стоять 4 месяца????
и кольца...
какой срок поставки на запчасти???
(если горы запчастей лежат а нету рук все это скручивать)
не проще ли продавать конструктор, собири сам, кому вот срочно обморочно нада.. тот берет комплект деталей и собирает сам
Отправка отредактированного (22-08-08 17:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (62.183.47.---)
Дата: 22-08-08 17:35
Кстате господин баринов, как любому конструктору интересно что-бы его детище пошло в массы быстро, не проще договорится с китайцами?, они очень быстро ставят производство чего угодно,,
Был случай что нужна какая то была матрица или чего то там деталь какая то, наши разработчики долго мурыжили и т.д,,
обратились к китайцам так те в миг проблему решили еще и с очень хорошими допусками и точностью..
Отправка отредактированного (22-08-08 17:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 22-08-08 17:40
vl_k писал:
> тоесть головка цилидра, как я понял она цельная с блоком, опять
> в очереди стоять 4 месяца????
> и кольца...
>
Зачем стоять в очереди за тем, чего нет в природе? А кольца - сначала уходи те, что есть, а потом уже проблему поднимай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 22-08-08 17:55
+++не проще договорится с китайцами?, они очень быстро ставят производство чего угодно,,
Это верх конструторского мышления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (62.183.47.---)
Дата: 22-08-08 17:59
Почему американцы расмещаю свои производства в китае?
ну пускай у баринова нету денег, на китай , но пускай поищет их у спонсоров, даешь волгарь в массы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 22-08-08 18:00
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Эдвард, Днепропетровск
>
> Нормально стебаешься... или не стебаешься? Я не понял,
> извини...
Не стебаюсь. Хватит обращать внимание на всех. Делай, что и делал, на всех не угодишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 22-08-08 18:02
vl_k писал:
> Кстате господин баринов, как любому конструктору интересно
> что-бы его детище пошло в массы быстро, не проще договорится с
> китайцами?, они очень быстро ставят производство чего угодно,,
> Был случай что нужна какая то была матрица или чего то там
> деталь какая то, наши разработчики долго мурыжили и т.д,,
>
> обратились к китайцам так те в миг проблему решили еще и с
> очень хорошими допусками и точностью..
>
Готов свести с НАШИМИ бизнесменами, имеющими огромные закупки на промпредприятиях в Китае - для организации ТАМ производства Волгаря/Хуанхея :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.139.---)
Дата: 22-08-08 18:09
Гарантию осуществляем вне очереди отгрузки естественно.
БЦ можно разрушить лишь физически, трактором или кувалдой. Гильзы без проблем перепрессовываются (в наших условиях), кольца - от Ветерка-12.
Пока нет статистики надёжности можем гарантировать максимально быстрый ремонт или замену.
А с Китаем, ... да отстаньте Вы ради Бога! Пустой популизм. Или возьмитесь обеспечить партнёрство сами за % от сделки :-))
Вы серьёзно считаете, что до Вас это никто не предлагал и не рассматривал? Чушь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 22-08-08 18:16
Братья украинцы давно давно 15-у делают, только он одноцилиндровый зато с универсальной ногой. Хочешь на 380 мм. или на 510мм. преставил и катайся. Только как у одноцилиндрового-очень сильная вибрация. Да и не надо сравнивать возможности авиационного завода по производству двигателей и КЭБ Волгарь. Думаю было бы у Баринова такое производство он бы за полгода всю Россию закидал бы Волгарями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 22-08-08 18:38
А тут и никто не сравнивает громадный завод и КБ.
Тем более, что у этого завода могут начатся проблемы:
"Российские власти решили отказаться от услуг украинских поставщиков двигателей для крылатых ракет,
Владимир Путин поставил задачу заменить двигатели в крылатых ракетах, чтобы освободиться от зависимости от Украины.
Двигатели для крылатых ракет Х-35, Х-55 и Х- 59, стоящих на вооружении в России, поставлял крупнейший украинский производитель авиационных и вертолетных моторов компания «Мотор Сич»."
Политика политикой, а пострадают водномоторники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 22-08-08 18:58
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Достоверной информации он физически иметь не может. Возможен только слив "параши" от УМЗ.
> Раньше они "гнали", что Волгарь слабее Ветерка, теперь вот это...
Нет, ну нифига себе, распоясались бракоделы!
Какая бессовестная ложь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 22-08-08 18:58
Михаил Е писал:
>> Политика политикой, а пострадают водномоторники.
Нифига подобного. Они пустят лишние двигатели на производство ПЛМ. После чего, украинские водномоторники будут уже не ходить, а летать, но низэнько-низэнько, как и положено крылатой ракете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 22-08-08 19:06
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> А с Китаем, ... да отстаньте Вы ради Бога! Пустой популизм. Или
> возьмитесь обеспечить партнёрство сами за % от сделки :-))
>
> Вы серьёзно считаете, что до Вас это никто не предлагал и не
> рассматривал? Чушь...
Чушь? Ну и ладно... "Первая национальная рыболовная компания", сеть магазинов "Тэйл энд скейл" (Хвост-чешуя), - это бренды, созданные год назад на основе организованных в Китае производств, просто из интересак рыбалке моих друзей... про сеть магазинов Элегант, Паоло Пазолини вам говорить? Это та же группа... Ну и куча всего прочего, что не так на слуху может, в т.ч. металлургия, по которой работаю собственно я.
Оставайтесь на своей позиции воинствующего гения, зря я вновь начал диалог с вами... :))) Удачи вам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (---.mv.ru)
Дата: 22-08-08 19:25
Palex писал:
>Оставайтесь на своей позиции воинствующего гения, зря я вновь начал диалог с вами... :))) Удачи вам!
Ну и чего Вы разошлись?! В том посте я отвечал vl_k, он действительно предлагает "вообще". А пока я писал пришло и Ваше предложение. На что я мэйлом запросил Ваш контактный телефон, на что, кстати, ответа не получил :-)))
Стыдно "солидному манагеру" так сразу в обидки кидаться :-)
О Китае разговоры давно идут, некоторые форумчане реально пытаются помочь, что-то получается, что-то нет. Я к разговору готов. Но считаю, что это нужно делать не на форуме, а в привате.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 22-08-08 20:23
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Борисыч! Если у костра встретимся, думаю тоже найдём общий
> язык, а пока - хАрош бурчать, херню ведь городишь.
Не найдём, у нас с тобой очень разный взгляды на жизнь и на отношение к людям, в т.ч. и к своим клиентам, то, что я тебе написал, я так же скажу и у костра, только уже на другом слэнге, который недопустим на форуме - тебе не понравится....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stich (---.zos-v.ru)
Дата: 22-08-08 20:37
Борисыч писал:
> Не найдём, у нас с тобой очень разный взгляды на жизнь и
> на отношение к людям,
> тебе не понравится....
:))) Ржунимагу, щас водомётный узелок развяжется.
Отправка отредактированного (22-08-08 20:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-08-08 04:42
Иван писал:
> Это что, шутка такая?
> Да ни одна из этих голов еще не успела наработать и 50 часов в
> руках потребителей.
+++ Не, не это не шутка :)
Это такой слой все-на-свете-знающих механиков. Они говорят, что в Волгу нельзя лить хорошую "синтетику", надо самую дешевую минералку, они, впервые увидев РПД вживую, начинают рассуждать, что у него ресурс всего 40000км :) , когда к ним приехал на новой впрыской 2111, убеждали, что через полгода развалится от нашего бензина, Глядя на Н-25 с хорошим маслом 1:40, говорят, что мотор "сырой" и ресурс у него никакой и надо лить 1:20.
Со стороны выглядит смешно, а они себя считают настоящими корифеями :)) Конечно, образ "мастера" получился собирательный, но "идею" передает.
ЗЫ: Тему иномарок сознательно не затрагивал, там ляпов еще больше со стороны "спецов старой закалки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Terninator (---.avtoserv.com.ua)
Дата: 24-08-08 06:41
>> Valery Sk <<
Уважаемый, Вы сказали много глупостей в адрес КЭБ ЛМ "Волгарь
Я рекомендую Вам начать мелкосерийное производство зубочисток, канцелярских скрепок и как более сложное ( и доходное)
-- туалетной бумаги. После того и выступайте с критикой в адрес А. Баринова и его предприятия. Уверен - некогда будет.
Пузырь67 писал:
> Ещё, говорят, есть какой-то страшный зверь МС-40
> :-))).Интересно, у незалэжных наших соседей такой же бардак или
> нет ?
Докладываю: Моторы и запчасти в наличии даже в райцентрах ( Волочиск) а сервис-- на весь период гарантии-- ВЫЕЗД НА ВОДОЕМ К МОТОРУ ( там где он в данный момент).
Дерзайте !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег из Тольятти (---.tlt.ru)
Дата: 25-08-08 00:49
так, взгляд со стороны от человека, который самым непосредственным образом с производством связан (один из видов моей деятельности).
кэб лм волгарь конечно зря распустили всю эту шумиху со своими моторами, ну зачем надо было заказы принимать, потом оправдываться, чего то-писать? не по "пацански" это все как-то, а попросту несеръезно. я не сомневаюсь, что конструктора там хорошие, что мотор путевый, но даже тут если вопросы задают "дайте-продайте станочек с чпу", то это у меня улыбку вызывает. так как скажу по секрету, станочек с чпу, который вам нужен при условии серъезного выпуска такой продукции, как подвесные лодочные моторы, так вот такой станочек стоит миллионов 25 рублей... или пять станков по пять лимонов (это все вопросы технические и возможны варианты, но суть и цена она примерно одинаковой будет, хотя можно бэу взять из-за бугра, и снизить цену в 2 - 3 раза)... и то такой набор всю технологию мехобработки не перекроет. а есть еще заготовительное производство (безумно дорогое по меркам производителя), сборка, контроль, да еще куча всего, что нужно для этого производства. и в кэб волгарь это все прекрасно понимают. но зачем на полуфабрикат заявки какие-то принимают, мне непонятно совершенно...
не вина кэб волгарь что страна у нас такая ментовская а не производственнаяк сожалению сейчас и что вместо станков и технологий бабки в стабфонд или куда там в олигархов закачаны, с этим все сталкиваються (тут одна очень солидная глобально - мировая контора свое производство наладить хотела под нужды автозаводов, ну и замкнутый круг... материалы дороже чем в европе, со сплавом нужным проблема (нужно вкладывать в производство нужного материала, хотя это не их вопрос). плюс для них мутная раша, где не пойми чего завтра может быть, их инженера тут не могут работать. ну и ушла контора в дружелюбный и вылизывающий инвестора китай.... а к нам готовую продукцию из китая будут поставлять. и это пример который с моей деятельностью связан, и я думаю, таких примеров много. так что кэб волгарь как таковое в сложившейся производственной ситуации не виновато, оно лишь крайнее звено в завязавшейся цепочке.
и по поводу русское-не русское не надо быть категоричным. даже сейчас есть русские товары, которыми можно успешно пользоваться, а есть то, в чем мы однозначно проигрываем. и все это вопросы конъюнктурные. например автомобили- на дальнем востоке сто лет не нужны русские машины, и их там мало. у нас на средней волге анахронизм пр-машины, их все меньше и меньше, а вазики-тазики с успехом и радостью я даже юзаю. например лучше шевинивы никто ничего для таких как я не придумал. нет, есть жипы и получше, но сколько они стоят... про бэу жипы не надо, они тоже дороже, ну и юзать их выйдет тоже очень дорого по сравнению с моими тратами. вот америкосы и выдавливают максимум прибыли из этого жм-ваза (выпуская старую машину на раздолбанных линиях, и продавая по офигенно высокой цене и ничего не модернизируя, а зачем - и так возьмут, так как нет конкурентов). брат юзает калину 1.4 с абс, подушками и со всеми делами - тоже за 270 тыщ вполне себе аппарат нормальный... а например на русские курорты типа сочи-дрочи и на хохлокрым я сто лет не поеду... только за доплату. а полечу в египет или в турцию. при этом лучше средней волги ничего нету :))) короче не так все однозначно в вопросе "хорошо-не хорошо наше".
да, а мотор лодочный волгарь я бы покупать как вы поняли в сложившихся условиях не стал бы. что я собственно и сделал, юзаю ниссан и радуюсь. хотя если массово наладят выпуск волгарей, то я его куплю (разумеется с ногой). 15-ка честная массой 29 кг это очень гуд.... производителю удачи! Но таких маркетингово-форумных глупостей как здесь не делайте!
Отправка отредактированного (25-08-08 00:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.139.---)
Дата: 25-08-08 01:43
Олег из Тольятти
ЗачОт!!! Ура!!
Вы первый заметили приписку про станок. :-)) Хотя в юмор ситуации я вижу тоже не поверили (производитель просит станок на форуме водномоторников, - ну бред же...). Но уж, по-крайней мере, отреагировали! :-))
>кэб лм волгарь конечно зря распустили всю эту шумиху со своими моторами,
>ну зачем надо было заказы принимать, потом оправдываться, чего то-писать?
Олег, ничего я лишнего не распускал, история ситуации на нашем сайте VOLGAR-motors.ru Был план выпуска - начали собирать заявки, а потом...
>но зачем на полуфабрикат заявки какие-то принимают, мне непонятно совершенно...
Объясняю, мотоголовка - это не полуфабрикат, а агрегат (ну узел мотора). В сегодняшней ситуации - вполне законченный продукт. Многим нужна именно такая (без ноги).
>Но таких маркетингово-форумных глупостей как здесь не делайте!
Больше не буду, спасибо :-)) Никакой рекламы я нигде не даю.
Информацию я даю только на этом одном форуме, совсем не контактировать с моим "коллективным заказчиком" я не могу.
Для меня важна обратная связь. Если бы я ставил цель просто сбыть товар (тем более новый), то я бы никогда не обратился в групу, где все друг с другом связаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпыч (---.msk.skylink.ru)
Дата: 25-08-08 02:38
Я в шоке...
Россия-страна,которую умом не понять...
Я никогда не куплю (в свете сегодняшней ситуации с экономикой и "поддержкой отечественного производителя") ничего российского,связанного с технологичным производством,но мне непонятно,вокруг чего шумиха-то? Группа талантливых людей пытается продвинуть в производство ставший за годы продвижения заурядным мотор,да и не мотор вовсе,а агрегат от него,при этом у них нихрена не получается.Все вокруг восторгаются,ах какой мотор...,но серии-то нет! Ребята ,если вы не можете здесь организовать производство-ну продайте права на ЭТО куда-нибудь,в тот же Китай например...Никто бы не знал сейчас некоего Генри Форда,если б он только на бумаге организовал серийное производство.Наймите себе менеджера талантливого.
Старая поговорка: кто хочет-ищет СПОСОБ,кто НЕ хочет-ищет ПРИЧИНУ
Лишний раз убеждаюсь,что в нашей стране причина найдётся всегда,поэтому ну его нах,лучше за эти деньги б/у джапанези,чем гемор на свою голову.
...Недавно развёлся таки,купил лицензионный навител-навигатор за почти 3000рэ,так мало того,что он глючный и маршрут прокладывает минуты 3,к тому же карта дорог России на импортной . бесплатной и неглючной Ай-гоу подробнее.Во как
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег из Тольятти (---.tlt.ru)
Дата: 25-08-08 03:09
Карпыч так не тока ты умом россию не поймешь :))) я к примеру работаю с одной ооо-чень именитой производящей конторой (евро-американской). так даже эти матерые зубры капитализму не могут понять ни умом, ни чем другим расею... а на нашем вазе сейчас хохяева вообще реновцы - так они по разговорам полгода осмысляют, куда они влипли :))) а кэб волгарь не виновато в сложившейся ситуации (ну за исключением того, что не надо было всех этих приемов заказов делать да здесь пиариться раньше времени).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-08-08 03:53
Эх, ездить мне ещё долго на Моське-двенашке.Благо ЗИПа на второй мотор хватит...:-)))))))))
З.Ы.Кстати, спецы с Алмаза восстановили-таки мне сломанный вал-рессору.Вернее, сделали новый по образцу.Теперь руки чешутся проверить/сравнить со штатным.ГЫ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Terninator (---.avtoserv.com.ua)
Дата: 25-08-08 06:25
: >>>Пузырь67 Сказал
---Эх, ездить мне ещё долго на Моське-двенашке...
А я и недумаю в свою колекцию моторов (19шт.) вносить забугорные ( не СНГ) образцы. И китай принципиально не куплю.
Уж лучше стану на пол-года в очередь за Волгарем ( А. Баринов не отрицает отправку в Украину),чем покупать плагиат (Хуанхей).
Вопрос НЕ по теме (sori) -кто знает об Прибое 5- дайте наводку...
ну, на инфру !
>>> Иван сказал-надеятся на один мотор...---- Valery Sk -- извини ,
но это не серьезно. Ровно год назад у меня был толко 1 мотор- В 25
с моим Прогресом. Как сказал батюшка (поп) в одном анекдоте-- запас в ж-..пу не е...т !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-08-08 06:34
Terninator писал:
> Вопрос НЕ по теме (sori) -кто знает об Прибое 5- дайте
> наводку...
> ну, на инфру !
А что нужно из инфы ?
А я не.Собирал-собирал моторы, а потом раздал-раздарил.Оставил реально работающие и с ЗИПом.Музей, что ли, создавать ? Хотя что-то в этом есть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.24.---)
Дата: 25-08-08 06:53
Terninator писал:
>
> Вопрос НЕ по теме (sori) -кто знает об Прибое 5- дайте
> наводку...
> ну, на инфру !
Поройся на "мотолодочной" доске обьявлений. По весне (где-то в Марте,по-моему) мелькала объява о распродаже "вкусностей" . В Т.Ч. и "Прибоя". Где-то толь под Питером, толь в Волхове...
Даж ценник мне на "Прибой" озвучили - 12 тыров. Говорят - новьё.
Сомневаюсь,что он продан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: печевой66 (90.151.47.---)
Дата: 25-08-08 14:20
Доброго часа суток. Читаю, переживаю и тд тп. Обидно, что конструкторы сами производством занимаются. Запороли целый завод(хозяева), а люди сейчас мучаются в очереди. Прям как в 80-х за колбасой. Неужели нельзя объединить усилия??? Почему гигант спит, а малыш на коленке еб_ся? Вот вам и пример нашего менталитета. Проще всё бросить, и покупать у желтолицих братьев, чем самим трудиться. На печи-то хорошо лежать!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпыч (---.msk.skylink.ru)
Дата: 25-08-08 14:32
У иеня нет изобретений,я простой потребитель.Я не хочу своими деньгами участвовать в лотерее под названием пойдёт в серию-не пойдёт.Я хочу отдать свои деньги зная,что отдал их за очень правильную весчь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-08-08 14:43
Карпыч писал:
> Я не хочу своими деньгами участвовать в лотерее под названием пойдёт в серию-не пойдёт.
Не хочешь - не участвуй. Вполне понятная позиция. Никто не заставляет.
Но в таком случае логично вообще не ввязываться в дискуссии вокруг подобной новой продукции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery Sk (217.150.36.---)
Дата: 25-08-08 17:47
To terNinator:
Хотел ответить в личку, но вы почему-то скрываете настоящее мыло.
>>> Valery Sk <<
>
> Уважаемый, Вы сказали много глупостей в адрес КЭБ ЛМ "Волгарь
- а по-конкретнее? с цитатами...
> Я рекомендую Вам начать мелкосерийное производство зубочисток,
> канцелярских скрепок и как более сложное ( и доходное)
> -- туалетной бумаги. После того и выступайте с критикой в адрес А.
> Баринова и его предприятия. Уверен - некогда будет.
- а здесь обойдусь без ваших рекомендаций
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег из Тольятти (---.tlt.ru)
Дата: 25-08-08 18:17
>Карпыч и Олег из Тальяти, огласите список ваших изобретений для людей. Очень прошу.
ну у меня к примеру 6 патентов рф на изобретения всего (на устройства и способы), четыре абсолютно не используются (когда диссертацию делал, патентовать кое-чего надо было). а по двум массово выпускают узлы (это элементы автомобиля). кстати без массового или крупносерийного производства на рынке производства автокомпонентов проиграешь. ну да дело не в этом. просто мои "хозяева" внедряли технические решения мои в производство, чего это такое и как делается я знаю. поэтому и говорю про то, как со стороны я ситуацию по плм "Волгарь" вижу. а со стороны такие действия со стороны кэб лм волгарь смотрятся несеръезно, некрасиво, "не по пацански" или "не по мужицки" (как хотите так и назовите). есть категория людей, готовая этот полуфабрикат купить, но таких людей гораздо меньше, чем купили бы готовый нормальный мотор с хорошо отлаженного производства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.31.---)
Дата: 26-08-08 03:11
Средь всего этого киздежа не слышно главного: производство мотоголов "Волгарь" налаживается,растёт (пусть и не теми темпами,что хотелось бы) ? Иль постоянно (и в связи с закрытием "Ветра") лихорадит,через пень-колоду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.0.---)
Дата: 26-08-08 03:32
> со стороны такие действия со стороны кэб лм волгарь смотрятся
> несеръезно, некрасиво, "не по пацански" или "не по мужицки" (как
> хотите так и назовите). есть категория людей, готовая этот
> полуфабрикат купить, но таких людей гораздо меньше, чем купили
> бы готовый нормальный мотор с хорошо отлаженного
> производства.
Олег, все немножко по-другому, как мне видится со стороны. Есть группа людей, которые хотят купить его в таком виде, в каком он есть сейчас, пусть и будут при этом первоиспытателями в каком-то смысле, они согласны на это за те деньги, что он продается. Но их много, а моторов мало, чтоб не обижались "почему ему продали а мне все еще нет" и ввели очередь. Пока что попытки распродажи мотора с целью заработать на этом я еще не увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексий (82.162.65.---)
Дата: 26-08-08 15:29
:)))) Данный топик отличная реклама Волгарю. Больше другой и не надо. Даже мне, человеку абсолютно далекому до Волгаря и его судьбы стало ужасно интересно, что ж это за зверь такой.:))) Даж переживать стал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 26-08-08 15:58
+1
В очередной раз помуссировали непонятно что, и народ ведется обсуждать то чего нет.
Хороший рекламный ход.
Это чтобы не забывали что где-то кто-то что-то кому-то пытается продать.
Генитально!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.139.---)
Дата: 26-08-08 17:09
федот68 писал:
>производство мотоголов "Волгарь" налаживается,растёт ...
Налаживается, но пока не растёт, ... но БУДЕТ расти.
>Иль постоянно (и в связи с закрытием "Ветра") лихорадит,через пень-колоду?
Наши болячки (как и успехи) от УМЗ не зависят, наоборот, за зиму планируем 10-ти сильную модификацию Волгаря, раз УМЗ бросил это дело :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 26-08-08 17:15
Это круто. Планируете. Интерсено что в планах завернуть другой жиклер или поставить ограничитель открывания заслонки или прокладку под карб :-)))) А, нужно же еще на колпак другую наклейку изготовить. Планы действительно крутые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (93.81.139.---)
Дата: 26-08-08 17:29
Александр /Новокуйбышевск/
спасибо за наводку, Вы съэкономили массу времени нашим конструкторам! Теперь мы ТОЖЕ знаем, как из 15-ки сделать 10-ку. :-)) :-))
Э-Э-э-эх-х! ПобОльше бы таких как ВЫ!!!!
LGhost писал:
>может лучше сил так 40-45? :)
В этом БЦ не получится, ... ну если только до 15-20 тыс.об. раскрутить :-)) но это не надолго :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LGhost (---.optilink.ru)
Дата: 26-08-08 18:05
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
>>может лучше сил так 40-45? :)
>В этом БЦ не получится, ... ну если только до 15-20 тыс.об. раскрутить :-)) но это не надолго :-))
ну естественно что имелось ввиду новый мотор и новую ногу :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 26-08-08 18:08
stich писал:
> Ждуны взбунтовались..., где-то я уже это видел, а точно, на
> ФФклубе когда форд фокус ждал, только разница была в том, что
> люди продав свои автомобили уже заключили договора и внесли
> свои кровные за "мифический" автомобиль который где-то застрял
> на полгода и более.
Из этого следует вывод, что этим людям машины вообще не нужны, если они попродавали свои авто и готовы полгода сидеть без них. Например, в инофирмах, когда сотрудник просит отпуск сразу на месяц (вместо 2х2недели), отказывать ему принято так: если человека на рабочем месте нет месяц, и компания нормально работала, то такой человек не нужен вовсе, а если без него месяц работать тяжело, то выход прост - не месяц не отпускать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 26-08-08 18:10
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Александр /Новокуйбышевск/
>
> спасибо за наводку, Вы съэкономили массу времени нашим
> конструкторам! Теперь мы ТОЖЕ знаем, как из 15-ки сделать
> 10-ку. :-)) :-))
> Э-Э-э-эх-х! ПобОльше бы таких как ВЫ!!!!
Да это и не наводка вовсе, зачем так болезненно реагировать. Просто констатация факта, что проблема, которую вы как таковую позиционируете не стоит выеденного яйца. :-))))))))) У вас этим пардон КанстрУкторы занимаются :-)))) Я сражен наповал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 26-08-08 19:49
Автор: КЭБ ЛМ (93.81.139.---) писал:
Дата: 26-08-08 17:12
>Уважаемый "Виталий Тюмень" !
>Спасибо, за интерес, проявленный к истории КЭБ ЛМ "Волгарь"!
Это не интерес к вашей истории, это подтверждение тому , что ТРЕП этот идет уже как минимум четыре года , а результата "0".
В цивилизованной стране о ВАС уже забыли бы, а у нас есть еще люди которые готовы за определенное вознаграждение муссировать и типа поддерживать интерес к этому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-08-08 19:54
Виталий Тюмень писал:
> В цивилизованной стране о ВАС уже забыли бы, а у нас есть еще
> люди которые готовы за определенное вознаграждение муссировать
> и типа поддерживать интерес к этому.
Виталий, не переходи грань.
Я ведь и послать могу, но по отношению к тебе будет жаль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 26-08-08 20:01
Если считаете мои слова оскорбительными- Иван можете их удалить я в обиде не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-08-08 20:33
Виталий Тюмень писал:
> Если считаете мои слова оскорбительными-
> Иван можете их удалить я в обиде не буду.
Да брось. Из песни слова не выкинешь.
Мне параллельно, а "Волгарю" любое злопыхательство только на пользу.
Странно и неприятно только, что такой рукастый мужик несет такую ахинею.
Ладно бы, какой-нибудь звездобол...
Достаточно просто прекратить нести чушь в том же духе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 26-08-08 21:56
Я высказал свое мнение, и каждый вправе воспринимать его как угодно, кто-то посчитает это "чушь", кто-то вообще "бредом сумашедшего", но это мое мнение и оно имеет право на жизнь.
Все - я забыл про эту тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.15.---)
Дата: 27-08-08 18:57
> Это не интерес к вашей истории, это подтверждение тому , что
> ТРЕП этот идет уже как минимум четыре года , а результата "0".
> В цивилизованной стране о ВАС уже забыли бы
В цивилизованной стране, типа китая и прочее, все бы уже давно было в серии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lenok (80.92.96.---)
Дата: 27-08-08 22:36
Здравствуйте, Елена!
Ваша очередь на выполнение заявки подошла, однако у нас
задержалась поставка одной из комплектующих. По этой
причине срок ее исполнения сместился на первую половину
сентября. Как только выход из производства мотоголовок
возобновиться, мы свяжемся с Вами для оформления всех
необходимых документов. Извините за задержку!
С уважением,
менеджер Венера.
Встала на очередь в апреле месяце - хотела сделать подарок мужу на день рождения в июле....Но вот наконец дождалась!Но все равно-ничего конкретного.Если к следующему сезону не получу))) -посоветуйте какой мотор взять)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-08-08 01:41
Вот не хотел встревать в эту глупую дискуссию.
Всё Китай, да Китай. Там производителя потдерживает государство. Правительство заинтересовано в открытии новых мелких производств. А у нас? Как уже горько шутят?
- Не ту страну назвали Гондурасом.
Вот terNinator посоветовал Valery Sk попробовать наладить хотя-бы производство зубочисток. На что Valery Sk обиделся, не поняв сути совета. Ведь не дадут. Столько будет палок в колёса, что сам на всё плюнешь. Каждое согласование у чиновников сводится к тому, что он (чиновник) сразу-же, автоматом подсчитывает размер взятки с твоей стороны, а без неё принятие решения может растянутся на ой-ой-ой сколько. И так во всех инстанциях, без исключения. А их ой как много. У нас только по телеку высшие руководители хорошо говорят. А тут люди (КЭБ ЛМ "Волгарь") с нуля решили наладить производство новой продукции. В нынешних условиях это очень тяжело сделать.
P.S. Правда я тоже не потдерживаю излишнюю секретность производителей "Волгарей". Хоть какую-то минимальную информацию можно на форум и выложить, что бы небыло вот таких наездов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lenok (80.92.96.---)
Дата: 05-09-08 20:39
А волгарь то я все таки получаю! И зря ругаются тут некоторые.....Главное терпение! Надеюсь ожидания оправдаются-еще успем обкатать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VLAAF (---.brdb.tts.magadan.su)
Дата: 05-09-08 22:01
Вчера получил Волгарь,обалдел от упаковки,получил в идеальном состоянии-внешне.На выходных буду собирать,постараюсь обкатать,правда у нас на Колыме на сопках уже снег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 06-09-08 01:14
А я почти каждый день катаюсь на "Волгаре", лиш бы погода позволяла. Благо, от дома до стоянки 10-15 мин. езды на машине, да плюс 10-40 мин по воде до мест рыбалки. Как только появляется окно в 3-5 часов, так я сразу в лодке. Счёт сожжонному топливу уже не веду, запутался, да и не надо мне этого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-08 02:45
Поддержу Виталия, но только морально - идейно - мы в разных сторонах ринга. Никого ты не обидел, нас так точно. Видим последовательную позицию, пусть будет так, что с временем она станет ошибочной :)
Виталий, есть все же вещи, которые приходится ждать, иногда годами. Здесь вопрос решается так - если надо тебе это - значит будет. И вопросы цены, сил, времени и сложности уже никакого значения не имеют.
Все хорошее, что у нас получилось - именно таким путем и пришло :)
Дом-построили (10лет), детей-родили, машины- вырывали зубами (1-три года, 2- 2 года, 3-я - пять лет), работа ИП - упираемся 6 лет.
Легко только кошки родятся :)
PS голова В15 - нам нужна...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Terninator (---.avtoserv.com.ua)
Дата: 06-09-08 06:28
<<< Автор: Valery Sk (217.150.36.---) Сказал
Дата: 25-08-08 17:47
To terNinator
Ув. Valery Sk - Не путайте клопов.
Правильно---Terninator
Обидные--- поднимитесь в начало своего поста и считайте что это пишут Вам.
vvservis@mail.ru
Не надо рекомендаций- значит Ваши дела идут очень хорошо или наоборот-- очень плохо.
УСПЕХОВ В БИЗНЕСЕ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Terninator (---.avtoserv.com.ua)
Дата: 06-09-08 06:56
>>>>федот68 (89.179.24.- писал---
Terninator писал:
>
> Вопрос НЕ по теме (sori) -кто знает об Прибое 5- дайте
> наводку...
> ну, на инфру !
Поройся на "мотолодочной" доске обьявлений. По весне (где-то в Марте,по-моему) мелькала объява о распродаже "вкусностей" . В Т.Ч. и "Прибоя". Где-то толь под Питером, толь в Волхове...
Даж ценник мне на "Прибой" озвучили - 12 тыров. Говорят - новьё.
Сомневаюсь,что он продан
Господа- Вы неправильно меня поняли . Данный девайс уже с месяц спокойно стоит в гараже-меня интересует его ТТХ.
Кто производитель- слышал вроде Прибалтика, от чего поршневая группа- говорят симбиоз с мотопилой-а с какой ? От какого зверя подойдет крыльчатка-мой завелся в бочке с пол-пинка а водичка не течет. Новую тему начинать вроде не к спеху, подскажите кто может,
Я к рекомендациям прислушиваюсь-- но Прибой уже дома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 06-09-08 07:32
Terninator писал:
> > Вопрос НЕ по теме (sori) -кто знает об Прибое 5- дайте
> > наводку...
> > ну, на инфру !
>
меня интересует его ТТХ.
> Кто производитель- слышал вроде Прибалтика, от чего поршневая
> группа- говорят симбиоз с мотопилой-а с какой ? От какого зверя
> подойдет крыльчатка-мой завелся в бочке с пол-пинка а водичка
> не течет. Новую тему начинать вроде не к спеху, подскажите кто
> может,
> Я к рекомендациям прислушиваюсь-- но Прибой уже дома.
Найди Виктошу - это его любимый (и основной) мотор.
Да и порыться в Кириных закромах тож не помешает ...
(ссылок щас не дам - "на память " не помню, а найти этих людей по форуму - не проблема)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|