|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:06:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:06:22 |
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 08-07-08 19:05
Привет, обкатавшись на 1\25 хожу в пропорции 1\50, то бишь 10 литров топлива это 200 гр масла. Так вот дымновато как то на холостых и при отхождении. Масло такое использую не первый раз, на форуме советовался. Думаю так все и оставить, но мнение услышать не прочь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 08-07-08 19:13
Ну дымновато. Но это не повод, чтобы в борьбе с дымом заклинить движок. У меня автомикс, там это соотношение регулируется автоматически и все равно дымновато. Ну и пущай себе дымит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.russib.ru)
Дата: 08-07-08 22:38
На 30 ке, мешаю в баке,на 50 ке,стоит микс.Дым на обоих такой же.Езжу вроде-свечи не засирает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 08-07-08 22:47
а если 1:40 масло квик сильвер премиум, ничего страшного, а то лыжника тягаю, загрузка частая лодки???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 08-07-08 23:08
AlexL писал:
> а если 1:40 масло квик сильвер премиум, ничего страшного, а то
> лыжника тягаю, загрузка частая лодки???
Недавно попалась цифра для Меркурия ELPTO с автомиксом автоматика мешает - на холостых 1:400, крейсерская - 1:50, максимальные - 1:40.
Для Tohatsu MD50 - холостые 1:120, максимальные 1:50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 08-07-08 23:10
Лучше на все нужды использовать 1/50. Как показал прошлый сезон с джонсоном эти 10 частей дают изрядный эффект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pahom (---.stf.ru)
Дата: 09-07-08 04:16
у меня Тоха 90 автомикс, дымит сильно на холодную, ну это значит масло поступает, а рассход масла на 50 лбенза нормальный, так что забудь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 09-07-08 09:00
ksr писал:
> Недавно попалась цифра для Меркурия ELPTO с автомиксом
> автоматика мешает - на холостых 1:400, крейсерская - 1:50,
> максимальные - 1:40.
> Для Tohatsu MD50 - холостые 1:120, максимальные 1:50.
А не дашь почитать (ссылочку) про работу микса, а то все по разному говорят, а интересно (больше всего про мерк, но можно и про остальные).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 09-07-08 13:26
У меня Суза - 40 2-т, масло Сьерра, 1 к 50 на холостых и холодный тоже дымит. Поди ничего страшного нет. Вспомним Вихри. Там холодный мотор просто клубы дыма выдает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (195.114.132.---)
Дата: 09-07-08 17:53
Так в чем же всетаки разница между 2т мотоциклетным и лодочным маслом??? и можно ли использовать мотоциклетное масло?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 09-07-08 18:08
Чесно говоря, думаю, что можно. Мотоциклетные двигатели работают в более тяжелых условиях по температуре. У них с экологией хуже для воды.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 10-07-08 01:09
Разница в зольности и температуре вспышки. Мотоциклетный двигатель сильно горячее лодочного, даже термостатированного.
Эксплуатировать можно. Но не систематически, а в качестве аварийного варианта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 10-07-08 01:17
Александр\Москва писал:
> А не дашь почитать (ссылочку) про работу микса, а то все по
> разному говорят, а интересно (больше всего про мерк, но можно и
> про остальные).
Ссылку не дам, про Tohatsu M50D2 написано в руководстве. Про Мерк - попалась случайно, резануло глаз то, что на максимуме 1:40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-07-08 01:25
dimitriush писал:
> Так в чем же всетаки разница между 2т мотоциклетным и лодочным
> маслом??? и можно ли использовать мотоциклетное масло?
Будешь ли лить в мотоцикл лодочное масло???
Очень понравилась фраза от "Лакировки" в какой то теме:
Для потолка-краска для потолка...
Для пола-краска для пола...
Для авто- краска для авто...
Для лодки-краска для лодки...
-------------------------------------------------
От себя добавлю..... Для мотоцикла-своё масло,для ПЛМ-своё....
К чему эксперименты??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.wplus.net)
Дата: 10-07-08 01:27
Kira писал:
> Разница в зольности и температуре вспышки. Мотоциклетный
> двигатель сильно горячее лодочного, даже термостатированного.
> Эксплуатировать можно. Но не систематически, а в качестве
> аварийного варианта.
>
Вред двигателю или экологии?
С каких годов выпуска двигатели стали требовать специального масла?
Я это к чему: в свое время были попытки лить в классические жигули синтетическое масло (как только появилось) не один сальник его не держал... Вот я и думаю моей Ямахе 90 годов не пофигу ли какое масло я бодяжу? Последний раз залил мотоциклетное (как раз аварийный вариант получился), выкатал литров 80 смеси, свечи чистые, разницы в работе двигателя не заметил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keem (---.intelbi.ru)
Дата: 10-07-08 01:34
Андрей,
И для кого тока руководства производители пишут? Для всего мира и для негров и для японцев и для европейцев, тока не для русских.
У меня лично написано на ямахе 1:100 желательно ямалюб, чего велик то изобретать?
Отправка отредактированного (10-07-08 01:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.wplus.net)
Дата: 10-07-08 01:47
Я на свой двигатель руководство в глаза не видел, купил б/у.
Мешаю смесь в канистрах 1/50, т.к. микс не работает, какой то диод накрылся (отломился контакт, так что не припаять, а номинала его я не знаю на нем пара полосок5 разноцветных нарисовано). Собственно не сильно напрягает. Насчет того, что пишут производители: как человек проработавший не один год на стыке продаж и маркетинга я много чего могу рассказать про зонтичные бренды и какие прибыли на этом зарабатываются, не охота расплачиваться как потребителю за суперприбыли Ямахи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.wplus.net)
Дата: 10-07-08 01:59
Правда, не знаю!!! Как купил комплект тут на мотолодке отписался, так, мол и так, купил, но под колпаком обнаружил, что в кебрике одиного из проводов обломана ножка у такого вот девайса и приложил фотки... Кто то из гуру ответил, что это провод автомикса и если масло машаешь в канистрах, то не заморачивайся, что я успешно два с половиной сезона и делаю - не мешаю технике работать :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valera1 (---.static.alkar.net)
Дата: 10-07-08 02:29
между 2т мотоциклетным и лодочным разницы нет.
2т есть минеральное ( в совецкие моторы лить) и полусинтетика.
вот ее и покупай. в скутера как раз полусинтетику и льют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.wplus.net)
Дата: 10-07-08 17:52
Valera1 писал:
> между 2т мотоциклетным и лодочным разницы нет.
> 2т есть минеральное ( в совецкие моторы лить) и полусинтетика.
> вот ее и покупай. в скутера как раз полусинтетику и льют.
В корне расходится с тем, что пишет Kira...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
