|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:52:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:52:44 |
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 08-07-08 05:15
Вчера испытал свой П2м с 4-мя взрослыми (350 кг) и 2 двумя детьми (6 и 8 лет). на глис вышел, скорость по жепсу не мерял (думаю км28-29 было) винт штатный. Также пришлось вдвоем везти кучу дров кил 200 наверное, тоже на глис вышел при попутной волне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (80.92.96.---)
Дата: 08-07-08 05:35
Хороший результат. У меня на Казанке 5М2 с четыремя хомяками по 100 кило было около 28 км, больше грузить пока не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.primor.tvoe.tv)
Дата: 08-07-08 05:43
А мы в эти выходные не менее 600 кг Т-18-тым на глисс подняли. На ПВХ-шке. Правда с четвёртой попытки, самый тяжёлый на нос ушёл, тогда получилось. Разогнаться получилось до 29,9 :)
Отправка отредактированного (08-07-08 05:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 08-07-08 05:44
Не думаю, что до 28-29км/ч Тоха 18-ая, Прогресс-2 с 420 кг на борту, разгонит...
Хотя... может быть, но...
Елена, Мурманск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladislavG (---.cdma.dyn.kou.ee)
Дата: 08-07-08 08:52
может не 28-29, но 21-22 вполне. Двое взрослых+2 детей и 250 кг груза устойчиво глиссирует под Тохой 18. Скорость замерялась по GPS
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.tula.net)
Дата: 08-07-08 16:28
На ПВХшке Т-18 с загрузкой 580 кг скорость была 28км/ч(с)
надо в передачу: Очевидное-невероятное
:)
Отправка отредактированного (08-07-08 16:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-07-08 17:31
Хочу сказать, что иногда действительно получаются какие-то невероятные цифры.Например, для моего кондомчика макс. удельная нагрузка, при которой он выходит на глисс, равна 52 кг/л.с.А кто-нибудь видел П4 под Москвой-12,5 и Крым с некроДжонсоном-9,5 (1965 г.в !!), бодро глиссирующие с 2-мя тушками на борту ? Или К2 с Н23 ? а я видел... Причём ещё и расход топлива получается такой, что в него тоже не верится :-)))) На снимке Фрегат-М280 под некроДжонсоном-4.При общем весе ~200 кг он не просто натужно глиссирует, только-только перевалив горб переходного режима, он летит с приличной скоростью :-)) Соответственно на подобной ПВХшке больших размерений с Т18 можно выйти на глисс при весе 800-900 кг.Во всяком случае, я бы не удивился.Да и П2 автора темы имеет весьма эффективные в этом плане обводы.Во всяком случае, у меня, когда был такой, выход на глисс под Вихрём-М с правильным винтом при загрузке ок. 500 кг (общий вес 800) затруднений не вызывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 08-07-08 17:47
Про скорость - устойчивое глиссирование П2 22 км/ч. Так что не очень про скорость загибай. А П2 со штатной загрузкой 420 кг (5 советских средних мужчин + снабжение) на В20 с винтом 300 обязан обеспечивать глиссирование и скорость около 24-25. Правда после некоторого бля#ства с развесовкой, как показали испытания (КиЯ нумер 10). Собственно для такой эксплуатации он и рассчитывался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-07-08 18:55
В качестве информации.
Для П2 с полной массой 700кг (из коих около 200 - масса корпуса) режим глиссирования начинается где-то с 27-28км/ч (при большей загрузке - цифра несколько возрастает, примерно как корень кубический из полной массы). Что соответствует числу Фруда ~0.8. Это - нижняя граница. Всё, что меньше - увы, всего лишь переходный режим.
Так что, если уж "горб сопротивления" пройден, в цифре 28км/ч нет ничего "крамольного".
Отправка отредактированного (08-07-08 18:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 08-07-08 19:32
Не-а. Это П4 так себя ведет. П2 имеет скорость глиссирования значительно ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-07-08 19:39
Имеется в виду не максимально достижимая скорость на глиссировании, а минимальная скорость, ниже которой - вообще не глиссирование. И здесь между П2 и П4, с точки зрения чисел Фруда, разницы никакой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 08-07-08 19:52
Это действительно так. Нижняя граница глиссирования с ростом загрузки лодки увеличивается ( а хорошо бы наоборот :-)). Вот и приходится ручку двигать вперёд, чтобы удержаться.
При чтении таких историй достаточно понять вышел человек на глисс или нет. Если вышел, со скоростью всё ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег борисович (---.nvcom.ru)
Дата: 08-07-08 20:03
в субботу был приятно удивлен своей ямашкой 25 4т. На П2 4 чела+ 40л бенза+30л(ВОДА+ВОДКА) +2 палатки и т.д. общей массой 650 кил вышел на глисс чуть медленнее чем обычно, нно на крейсерском режиме 3/4 газа особой разницы не обнаружил. Расход составил около 7л/ч, скорость около 30км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 08-07-08 20:30
2 samands : это весьма удивительно. Я в 600 кг включил вес мотора и лодки. И больше уже не поднять. Это мы против волны вышли, по спокойной воде не получилось
Отправка отредактированного (08-07-08 20:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrew (---.vologda.ru)
Дата: 08-07-08 21:35
Афалина 400 (стеклопластик), тоха 18, я один (70 кг.) на борту + 40 л. бензина + мелочевка для рыбалки, на макс. газу 43 км/ч (винт штатный), в 3/4 газа 38 -40 км/ч. Загрузка 5 человек (все примерно моей комлекции) + аммуниция: выход на глис долгий, но есть. Скорость 27 - 31 км/ч на полном газу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.227.artcoms.ru)
Дата: 08-07-08 21:47
юлл писал:
> 2 samands : это весьма удивительно. Я в 600 кг включил вес
> мотора и лодки. И больше уже не поднять. Это мы против волны
> вышли, по спокойной воде не получилось
>
Ничего удивительного, я тоже посчитал общий вес ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladislavG (---.cdma.dyn.kou.ee)
Дата: 09-07-08 01:52
огласен, но с поправкой на нептун 23. С тохой 18 и штатным винтом + дистанция, чуть хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladislavG (---.cdma.dyn.kou.ee)
Дата: 09-07-08 01:55
П2 начинает глиссировать с 19 км. После 16 проходит горб и резко подымается скорость до 19 - 21 км. 28 на Тохе 18 это почти предел. Предельная скорость, взависимости от ветра, волнения, течения 31 - 33.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 09-07-08 03:08
>может не 28-29, но 21-22 вполне. Двое взрослых+2 детей и 250 кг груза устойчиво глиссирует под Тохой 18. Скорость замерялась по GPS
>По ЖПСу замерял 3 взрослых (100+90+85) бенз 25л + шмоток кил 50 наверное. 32 км.ч. о чем писал ранее. при двух челах на борту (-85кг) 34 км\ч. один не мерялся. но не думаю что больше 36. Равнять ПВХ с кастрюлей не корректно кастрюля на глис легче выйдет при одинаковой общей массе.
З.Ы. Также в субботу ходил на К5 2М + я40 Вetl скорость при двух челах (100+90) + 30 кг вещей + 25 л. бенза была 47 км.ч. быстро но комфорта ни какого пока дошли думал позвоночник рассыпиться. Ради интереса сбросил скорость до 34 (как на своем) все равно жестче получается, наверное все дело в большой массе мотора.
З.З.Ы. >Не думаю, что до 28-29км/ч Тоха 18-ая, Прогресс-2 с 420 кг на борту, разгонит...
Хотя... может быть, но...
Елена вы сомневаетесь в моей честности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-07-08 03:38
Ну,почалося...Не,успокойся товарищ,я так точно ни в чем таком не сомневаюсь.И по-прежнему считаю восемнадцатку одним из достойнейших моторов,у нас на лодочной,человек шесть мужичков посплавляли свои нептуны-вихри в хорошие руки и понабирали тох18.По их довольным репам вижу,что не прогадали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 09-07-08 03:41
Shark777 писал:
> Елена вы сомневаетесь в моей честности?
Нет, я не сомневаюсь в честности, просто чувства и ощущения иногда подводят.
Пример.
Иду на «Амуре» по приличной волне 30 км/ч (200-300 м от берега) – кажется лечу. Иду 50-55 км/ч по штилю или мелкой ряби (на широком водном просторе) – как на месте стоишь.
А, действительно что – ли, что «Прогресс-2» под «Вихрем-30» и «Тохой-18» при загрузке 420 кг, без учета веса мотора и топлива, идут почти с одинаковой скоростью?
Елена, Мурманск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.227.artcoms.ru)
Дата: 09-07-08 03:41
INDI писал:
> Ну,почалося...Не,успокойся товарищ,я так точно ни в чем таком
> не сомневаюсь.И по-прежнему считаю восемнадцатку одним из
> достойнейших моторов,у нас на лодочной,человек шесть мужичков
> посплавляли свои нептуны-вихри в хорошие руки и понабирали
> тох18.По их довольным репам вижу,что не прогадали.
И всякие М15 ФТОПКУ! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 09-07-08 03:50
>А, действительно что – ли, что «Прогресс-2» под «Вихрем-30» и «Тохой-18» при загрузке 420 кг, без учета веса мотора и топлива, идут почти с одинаковой скоростью?
Когда был В30. ЖПС не имел сказать ничего не могу. А вот В20 с двумя (100+90) + весчи и все такое больше 27-28 не показывал. (с тохой 34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (---.opera-mini.net)
Дата: 09-07-08 12:45
Эт почему же М15 в топку?у кореша П2,практически голый корпус,на рыбку гоняет вдвоём.а то и в одно жало!не формула один конечно,но нам-крестьянам вполне,по волне....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BSA (---.gascom.ru)
Дата: 09-07-08 14:15
Незнаю как прогрес с т-18 но в выходные крым Я-30 6 взрослых вес примерно кило 550 вытянул но с натяжкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladislavG (---.cdma.dyn.kou.ee)
Дата: 10-07-08 07:19
"Если на вихрь поставить грузовой винт, то поедет быстрее."
По итогу эксплуатации П2М с нептуном 23 и Тохой 18, также считаю Нептун более тяговитым. Но когда на море волна более метра, особенно попутная, с тохой чуствуешб себя увереней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|