Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:42:36 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:42:36 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Глохнет Suzuki DF4
Автор: sanja (---.kirishi.net)
Дата:   28-06-08 07:13

Купил мотор, только прошел обкатку. Сегодня "дорожил", вдруг он возьми и заглохни. Из диффузора карбюратора капал бензин. Пока не слил его из карба - завести не смог. Вот я и думаю что это было и когда будет в следущий раз?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Глохнет Suzuki DF4
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата:   28-06-08 19:59

Бывает... Поплавок не сработал, или под иголку мусор попал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Глохнет Suzuki DF4
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата:   28-06-08 20:13

sanja писал:

> Купил мотор, только прошел обкатку. Сегодня "дорожил", вдруг он
> возьми и заглохни. Из диффузора карбюратора капал бензин.

У меня на моем моторе Tohatsu M40C создалось впечатление, что на малых оборотах при заводской настройке смесь черезчур переобогащена - весной и ранним летом, пока не прогрелась вода, бензин успевает конденсироваться на стенках карбюратора. Климат у нас другой и я регулировал винт качества смеси холостого хода.

Второй вариант это перелив бензина в поплавковой камере из-за грязи на игле также приводящий к переобогащению смеси. Если явление разовое - то скорее это была грязь и лучше в самом моторе поставить бумажный бензофильтр.



Отправка отредактированного (28-06-08 20:15)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru