|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:00:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:00:39 |
|
Автор: icevil (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 27-06-08 06:42
Всем драсти.
Вот такой вопрос, какой двигатель поставить на казанку из 50 сильных?
Фирма? Модель? Почему она?
При сегодняшнем выборе трудно определится, а хочется не прогодать с выбором.
Отправка отредактированного (27-06-08 06:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 27-06-08 08:05
я бы поставил те 50-ки, которые идут с тем же объемом, но в 60 сил. Это Ямаха, Меринер. Возможно, Меркурий, так как они с Мэринером одна и та же малина должна быть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 27-06-08 08:19
Санёк правильно говорит, Яма50, Мерк50, Маринер50, объем почти литр, в прошлом году ходил под маринер50, в этом Я50, оба мотора достойные, если есть выбор - то инжектор.
Если 2Т тогда незнаю, у товарища Тохатсу50 - тоже достойный двиг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 27-06-08 16:42
"Если 2Т тогда незнаю, у товарища Тохатсу50 - тоже достойный двиг."
Тока объем 700 куб. как у сороковки. Блин всеже Тохатсу нестандарстный производитель все у него не так как у других и лошади и кубики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitryS (---.dialup.renet.ru)
Дата: 27-06-08 17:12
Фанат писал:
"Тока объем 700 куб. как у сороковки. Блин всеже Тохатсу нестандарстный производитель все у него не так как у других и лошади и кубики."
Фанат, а у "стандартной" Ямахи-50 2т ты вообще в курсе, какой объём двигателя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.elektra.tmb.ru)
Дата: 27-06-08 18:56
Вряд ли есть смысл в "больших кубиках" для казанки. Только лишний вес. Бери любой 2-т 700 кубовый мотор, можно и с автомиксом. У меня самого Тохатсу 50 на П-4. При любой загрузке легко выходит на глиссер, да еще и со 100 кг лыжником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: icevil (88.200.254.---)
Дата: 27-06-08 20:06
А и еще.
Просто знакомые говорят что ямаха это раздудая 30
про мерк ничего сказать не могу
суза 40 это таже суза 50 только на 800 оборотов меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-06-08 20:51
icevil писал:
> мотор только 4х тактный
Все 4х тактные (лодочные, разумеется) моторы - г-но.
(Это так, разговор поддержать;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата: 27-06-08 20:57
ыгыгыгыг
НЕ говно только волгарь,да Иван?
Вернее я не совсем точен,поскольку волгарь это как бы и не мотор даже,а только его кусок,то фраза должна выглядеть так:
НЕ кусок говна только волгарь,даИван?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 27-06-08 21:06
> Все 4х тактные (лодочные, разумеется) моторы - г-но.
Федор Л, ничего ты не понял :) У Ивана просто чипсов много :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата: 27-06-08 21:08
Я-то как раз понял))
Но у меня чипсов не меньше))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 27-06-08 21:53
> а обосновать почему 4т гов?
Обосновали же - чипсов много :) Они вибрируют, они сложные, они тяжелые, дорогие, динамика плохая, если шатун пробивает башку, масло в воду выливается, несколько литров, значит не экологичные :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-06-08 21:53
icevil писал:
> а обосновать почему 4т гов?
Да ладно, не обижайся.
Тяжелые слишком 4Т "полтинники" для "Казанки-5" (надеюсь, ты именно 5-ю имел в виду).
Хочешь 4Т - купи "Яму-F40", и будет тебе счастье.
В общем, конечно же, 4Т не г-но.
Но в силу объективных причин собрать херовый комплект лодка + мотор
с 4Т мотором гораздо проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: icevil (88.200.254.---)
Дата: 27-06-08 22:09
казанка 5м с мыносным транцем.
на счет хонды, чесно видел только 1 раз на лодке, которая прошла мимо. так что понятия не имею что за мотор.
вот суз на лодочной полно, разговаривая с владельцами определенного ответа нет
кто говорит что 40вка просто супер и ночего больше не надо, кто что стоит добить 10 тыров и взять 50ку, кто вообще говорит что 2такта рулят но это про сузу.
про мэрк говорят бери 50ку 4т и будет мне счастье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: icevil (88.200.254.---)
Дата: 27-06-08 22:17
условие ВАШЕГО совета!
Менимальный расход топлива, максимальное сочетание цены и качества.
китайцы вообще не в счет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 27-06-08 22:20
Тогда суза DF50. Моторов этих полно, на форуме про их проблемы никаких повальных вопросов пока что не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (---.samtel.ru)
Дата: 27-06-08 22:52
А почему ни слова про ТО??? Этот вопрос должен стоять в первой тройке. Как у нас в Самаре обстоят дела с запчастями и обслуживанием этих марок?
И почему исключил Тоха 50 2Т (3 цилиндра), как у меня к примеру :-).
А вообще тема избттая, каждый свое хвалить будет :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: icevil (88.200.254.---)
Дата: 27-06-08 22:55
мне хоть 1 такт
главное экономичность
надежность
А у нас в самаре только с джонсономи проблемы
а ямы сузы хонды все в наличии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: icevil (88.200.254.---)
Дата: 27-06-08 23:03
у меня рядом на боне стоит дед так он на 2т сузе 50 сил катался в этом году он поменял её на 4т 50 сил
говорит как из комейки в мерс сел
расход в 2 раза меньше, масло не надо, дури больше, короче рад до усери.
вот я и задумался о 4х тактах, но вот фирма вопрос.!!..
хотя можно и 2х тактную присмотреть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 28-06-08 04:18
только 4Т, если нет ограничения по деньгам то 2Т даже не рассматривай, 4Т лучше по всем показателям, себе делал комплект весной К5М2+Я50, то 2Т даже не рассматривал - согласен был даже на 30л.с. 4Т вместо 50л.с. 2Т но нашел и взал Я50 4Т и доволен по уши,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (---.roilcom.ru)
Дата: 30-06-08 14:41
Обкатал комплект Казанка 5 м 4 Сузуки 50 ДФ, расход на сотню при оборотах 4500 - 5500 - 20,7л/100 км, максималка вниз по течению (3,6 км/ч) 57,6 км/ч, обороты 6200 винт штатный... Вообщем доволен, на ходу музыку слушаю...;)
Мое мнение либо суза либо новая инжекторная хонда, 50 4 Т.
Отправка отредактированного (30-06-08 14:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 03-07-08 05:44
Однозначно 4 такта. Хонда или Ямаха. У Хонды 3 цилиндра, а у Ямы -4 и кубиков больше. У меня Ямаха 50 4 т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bocman (---.196.62.85.uch.net)
Дата: 03-07-08 08:23
у мя хонда, но посоветую сузу. хонда самая тихая.У сузы встроенный счетчик моточасов, и 4 датчика на тахометре. у обоих движков стоит трим, а это очень удобно. А по поводу ямахи - ТРАКТОР!!! громче мотора я не слышал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (---.roilcom.ru)
Дата: 03-07-08 14:02
И ценник у Ямы не гуманный...по соотношению цена/качество. Суза самая новороченная по комплектации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 03-07-08 17:24
это почему же яма трактор? я сидя в лодке могу слышать мотор только при полной тишине, если ветерок или небольшая волна бьет по корпусу, то мотор совсем не слышно, даже немного неприятно и заводить нужно по приборам, пока не увижу на тахометре 800об. не могу понять завелся он или нет.
в прошлом году был маринер EFI - почти одно и тоже, на хондах и сузах не ходил но со стороны шум одинаковый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 03-07-08 20:02
Саш, расскажи, пожалуйста, о Маринере в сравнении с Ямахой - скорость, тяга, работа на высоких и звук, экономичность? У меня и Ямаха и Маринер есть, не знаю какой движок себе оставить.
У меня тоже Ямаха, но у меня она работает тихо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 04-07-08 01:52
Bocman писал:
> у мя хонда, но посоветую сузу. хонда самая тихая.У сузы
> встроенный счетчик моточасов, и 4 датчика на тахометре. у обоих
> движков стоит трим, а это очень удобно. А по поводу ямахи -
> ТРАКТОР!!! громче мотора я не слышал
С трактором я бы не сравнивал, работает Яма 4 т. очень тихо, сразу и не поймеш. Если Хонда и тише - то на пару децибел, тише некуда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimata (---.jinr.ru)
Дата: 04-07-08 04:46
из 4т палтиникоф я бы отдал предпочтение ямахе, патамушто у неё 4 горшка! все 3х цилиндровые работают не так равно,покрайней мере на холостых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 04-07-08 06:06
Санёк про маринер и ямаху так:
маринер инжектор, есть бортовой компьютер который показывает об., температуру, давление масла, напряжение АКБ, моточасы, расход топлива в л/ч., положение трима, и работает он всетаки поприятней чем яма и на холостых и на других об. но разница есть только тогда когда например час покатался на одном а потом сразу пересел на другой, если через пару дней - разницу не почуствуеш.
ямаха почемуто мощнее хотя на колпаках и там и там 50 (яма маринер делает легко), яма у меня карбовая, соответственно из удобств есть - об., температура (только превышение), давления масла (только превышение), положение трима, моточасы общий пробег и текущий.
по расходу одинаково или я не почуствовал, хотя инжектор должен быть экономичнее, а в общем оба мотора отличные.
лодки и загрузка лодок примерно одинаковые, маринер на казанке 5М с выносным транцем, ямаха на казанке 5М2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|