|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:44 |
|
Автор: Serjic Samara (80.234.24.---)
Дата: 27-06-08 03:08
Друг по неопытности стукнул служебный катер.
Лопина получилась не хилая 25см в длину.
Само место не нагруженное.
В середине лопина продавливается пальцем.
У спецов ремонт потянет на 15-20тр.
Можно ли бюджетно отремонтировать?
Представляю процесс так:
1)Вырезать дряблую середину
2)Положить с внутр. стороны заплатку и притянуть саморезами в потай.
3)Зашпаклевать. Не знаю чем лучше?(эпоксидная 2к шпаклёвка, холодная сварка, или ещё что?)
4)Вывести в ноль шкуркой.
5)Покраска. Чем? Есть ЭП-140. Положить 2-3 слоя, потом отполировать.Понимаю что цвет скрее всего будет отличаться.
Поправьте что не так.
Давно делал бампер пластиковый от БМВ по такой технологии, правда я его не красил, вроде все довольны остались:))
Отправка отредактированного (27-06-08 03:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-06-08 03:26
имхо - зависит от руководства.
В определенном случае будет дешевле отдать на ремонт спецам за 15-20, чем купить эту лодку себе.
ЗЫ: по теме - смотри поиском советы (технологию) по нику Lakirovka.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-06-08 07:06
Вопрос, видно ли это место изнутри?
Если не видно, то остается вопрос материала заплатки. Это будет даже не заплатка, а жесткость (платформа) для проклейки и покраски.
Мне Кацца, что лучше бакилитовой фанерки не найти. Корпус снаружи придется зазеньковать слегка под саморезы, чтоб заплата не выпирала. На такую платформу можно класть заплатку минимальной площади. Гелькоут почти не выцветает, так что есть шанец попасть в цвет.
Но, к твоему сожалению, идеально сделать не получится: пластик не рихтуется, и вблизи будет видно однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-06-08 07:13
Углом и перепадом высот можно пренебречь. На впадине снять гелькоут и еще чуть-чуть, проклеить, положить гелькоут и полирнуть.
Блин, кто-б мне дал за такую работенку двадцатку...
6 рабо-часов (3 по 2) + материал + накладные... Откуда у них 20 берется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-06-08 13:19
Пит писал:
> Откуда у них 20 берется?
Так ты не посчитал обед с перекурами. На это дело тоже деньги нужны не малые, а трудо затраты какие? :-)
Лодка скорее всего полиэфирная, так можно шпаклевать автошпаклёвкой, она сплош полиэфирная. Сначала можно нанести шпаклёвку с наполнителем из волокон стеклоткани, а затем финишную. Проконсультироваться можно у автожестянщиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 27-06-08 15:56
Мне кажется нужно снять гелькоут, или даже не снимать, а просто пропитать по трещинам эпоксидкой, потом вывести поверхность снаружи, Может быть еще раз пройтись эпоксидкой и вывести, а потом уже шпаклевка и гелькоут. Никаких заплаток не нужно. Место надводное и не очень нагруженное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 27-06-08 18:56
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Мне кажется нужно снять гелькоут, или даже не снимать, а просто
> пропитать по трещинам эпоксидкой, потом вывести поверхность
> снаружи, Может быть еще раз пройтись эпоксидкой и вывести, а
> потом уже шпаклевка и гелькоут. Никаких заплаток не нужно.
> Место надводное и не очень нагруженное.
+++++
согласен на все 100
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (80.234.5.---)
Дата: 28-06-08 02:55
В том месте где сильно разрушено, очень жидко и выпирает не во внутрь а наружу. Так что если выводить дырка получится.
В этом месте пластик по сути треснул наружу после удара в борт т.е резиновую окантовку.
А чем можно загустить эпоксидку до уровня шпаклёвки?
И где в Самаре можно гелькоут купить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-06-08 00:05
забудь все, что писали
место надо освободить от утки и может снять леер
турбинка с шлиф кругом /лепестковый такой/
снимаешь треснувший пластик до момента когда он будет не треснувшим, если нет - то хуже: по хорошему надо делать дыру насквозь, убирать расслоившееся место и восстанавливать место.
далее: стекломат, несильно толстый, не более 300, полиэфирка. и начинай накладывать слой за слоем. после 2-3 слоев стекломата можно кинуть слоя 2 стеклорогожипотом все надо будет шлифовать до ровной поверхности /ситуация осложнена рельефом - изгибы там надо восстанавливать/, потом шпаклека со стекловолокном она толи эпоксидная толи полиэфирная. после снова шкурить, выводить, далее шпаклевка автомобильная, тонкий слой и далее грунт и краска с подбором. грят полиуретановая неплохо, мы красили - ничо так. но с цветами / по крайней мере у нас/ тяжело. вот и прикинь - сам будешь делать или к мастеровым??? а все залепы отвалятся на второй выход. не удаляя растрескавшееся место - осмос не за горами - проникнет вода, она сделает свое дело.
ну а про шурупы и бакелитовую фанерку...
без коммент :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-06-08 13:19
Лично мой совет лучше сразу отдать спецам!!!
Так как переделывать плохую работу всегда труднее и дороже!!
А полиэфиркой я бы не советывал делать!!!
Отправка отредактированного (29-06-08 13:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-06-08 13:20
но цены конечно!!!
я бы за такую работу больше 10 т.р(вместе сматериалом). не взял бы !!
Отправка отредактированного (29-06-08 13:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 29-06-08 20:36
Я так понимаю, что доступ изнутри есть?. Тогда ничего резать не надо. Сначала наложите типа шины на повреждённое место (что бы не выпирало). Затем изнутри промазать смолой и приформовать 6-7 слоёв стекломата (или стеклоткани Тр 0,3). Когда встанет, зачистить снарузи, зашпаклевать полиэфирной шпаклёвкой и аккуратно белым гелькоутом покрасить в 2 - 3 слоя. На другой день шлифануть, полирнуть. Но вот небольшая разница в цвете всё равно будет чуть чуть видна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (80.234.23.---)
Дата: 01-07-08 01:50
В том то и дело что доступа с внутр. стороны нет.
Поэтому только резать, через эту дыру внутрь подготовленную заплатку по размеру и притянуть саморезами.
Меня больше покраска волнует.
Обязательно гелькоутом красить или можно автомобильную краску подобрать? будет ли она держаться?
Может всё таки кто знает где в Самаре гелькоут купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 01-07-08 02:03
Бляха... Геморное повреждение если внутрь не попасть.
Значит примерно так. Вырезать повреждение. Зачистить вокруг него скосы градусов 30. Из мягкого дерева сделать подкладку. Вот с ней придется поебаццо. Она должна точно повторять лекальную поверхность. Причем изнутри. И размер у нее должен быть такой, чтоб ее можно было ввести внутрь через дыру. И минимум в длину пуансон был на 20 мм длиннее отверстия. В середине прямо сразу надо ввернуть купленый в магазине шуруп-крюк. С веревочкой. Дабы внутрь не протрясти дуплом. После изготовления этого пуансона и подгонки его надо ввести. Натянуть за крюк. И двумя саморезами через живой пластик прихватить. Потом на него не вынимая крюка сделать из нескольких слоев стеклоткани заплатку. Когда схватится - вывернуть все шурупы и крюк. И все это прошлифовать. Потом прошпаклевать и покрасить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (88.200.147.---)
Дата: 02-07-08 00:54
Kira почти так я это и представлял себе.
Только заплатку хочу вырезать из дюрали 1-1,5мм толщиной.
А может саморезы не выкручивать, чтобы жёсткость осталась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 03-07-08 03:41
Да, пенопласт интереснее, засунуть кусок побольше, с припуском, обработать по месту по лекалу а потом обклеивать, только учти, что полиэфирка пенопласт растворяет, работать надо будет эпоксидкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|