|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:03:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:03:23 |
|
Автор: Дмитрий.К (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-06-08 07:46
Подскажите, пожалуйста, что с мотором Mercury-15m, при скорости от 4-5км/ч он периодически чихает и появляется облако дыма, при этом на других скоростях все нормально.Смесь готовлю 50:1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.23.47.pppoe.eltel.net)
Дата: 02-06-08 15:51
Если это происходит один-два раза за 5-6 часов троллинга - нормально, если чаще - надо крутить карб...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий.К (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-06-08 16:10
Это происходит через 1-2 минуты после того как выходишь на скорость 4-5км/ч с периодичностью 20-40 сек. Что противно, мотор новый! Только обкатал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.23.47.pppoe.eltel.net)
Дата: 02-06-08 16:16
Дмитрий.К
Если движок белый - вези на Непокоренных 47 в Меркури-центр.Работы на 20 минут... Ну а для начала попробуй свечи заменить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий.К (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-06-08 03:12
Спасибо за подсказку! И еще вопрос свечи NGK BP8HS-15 подойдут или только NGK BPZ8HS-15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 03-06-08 15:19
Дмитрий К, это свидетьельство бедной смеси на малых нагрузках. Над диффм карба есть бронзовый винт- это регулировка качества на малых. Во время малого хода отверните его на пол или больше оборота ( правда не помню, в какую сторну крутить) и как рукой снимет. Я так три м15 "лечил" с нова. А не понравитсЯ- вернете винт на место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.9.---)
Дата: 03-06-08 16:17
юрий юрьевич
Там кроме карба много чего может быть, например соскачила собачка в приводе регулятора холостых или зажигание с завода выставлено криво. Если свечи не помогут - первый, а тем более гарантийный движок лучше в сервис, дабы не возникло желание разные винтики покрутить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий.К (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-06-08 16:29
Спасибо всем! Сделаю как B-58 советует, выходные поменяю свечи если не поможет, пусть сервис голову ломает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 03-06-08 16:38
б58, я с этой проблемой сталкивался на свем моторе - вначале тоже грешил на свечи, а потом поработал этим винтом (он только для малых нагрузок, потом работает гл. жиклер) и понял для чего он. также трем знакомым - жаловались на хлопки и как бы остановку мотора на тролле - за полминуты вылечил их мерки. привод регулятора холостых на смесь не вляет, он только несколько прибавляет угол опережения зажига и чуток дроссель приоткрыввает.
Симтом Дмирия к - классически укладывается в мой диагноз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 03-06-08 20:58
юрий юрьевич
Да все правильно скорее всего, только лездь в карб новичку советовать у меня рука не поднимаеться... Привод ХХ может быть причем, если есть дефект, зажигание прибавляет, а заслонку не двигает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 03-06-08 23:37
а что лезть новичку в карб? Сложно? покрутил отверткой винт в ту или другу сторону на оборот . если пропал дефект - оставляем, если нет - ставим винт в то положение от которого начали крутить
Если зажиг прибавляет, то будет и заслонка открываться, они механически взаимосвязаны за исключением небольшого опережения на ХХ от крутилки-подсоса, там проволочная тяга. но эта тяга от румпеля не управляется
а тянуть мотор в сервис- это полдня убить. ( если у них там ешще есть ванна для работы мотора под нагрухкой а не ХХ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-06-08 06:01
Дмитрий.К писал:
> Юрий Юрьевич, как я понял, это тот самый винт.
Можно я встряну?
Винт-этот.... Крутить против часовой стрелке не более чем на 1/8 оборота за раз,выжидать 10-15 сек. и если результат не устраивает,продолжать регулировку. Да,и запомнить первоначальное положение винта,что бы в случае неудачи,вернуться к первоначальным регулировкам.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 04-06-08 15:23
Дмиртий К, да сверху над диффом бронзовый. Сторм правильно пишет про выждать, т.к. нпа малых оборотах реакция на смесь не сразу. Но на 1/8 оборота - мало заметно (в ту строну или в другую надо) ИМХО лучше не менее чем на пол-оборота, чтоб эффект почувствовать. тем более что начальное положение известно Впроде для обогащения нужно откручиваь ( уже плохо помню, против часовой стрелки крутить), ибо этот винт регулирует канал бенза и при откручивании добавит его.... Кстати, когда пропадут "выстрелы" дальше не стремитесь обогатить ( винтом) потому что при слишком богатой смеси на малых будет работать жестко, как бы не "урчать" и дольше выходить на средние обороты и далее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lat (---.catv.ext.ru)
Дата: 25-06-08 05:50
Простите, что значит движок белый??? Почему спрашиваю у меня М15 нога покрывается каким то белым налетом?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 25-06-08 05:53
Lat писал:
> Простите, что значит движок белый???
>
Куплен у оф.диллера......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lat (---.catv.ext.ru)
Дата: 25-06-08 06:45
Фу, млин, ну нельзя-же так пугать, мотор первый у меня только можно с казать обкатку прошел. Уж испугался, что, что то не так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clag Сергей (89.208.9.---)
Дата: 25-06-08 06:49
Lat писал:
> Простите, что значит движок белый??? Почему спрашиваю у меня
> М15 нога покрывается каким то белым налетом?????
+++1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-06-08 07:23
Да блин, и эта беда заметнее всего на черных моторах, весь внешний вид портит.
А после каждых покатушек с фейри не намоешься - так, тряпочкой протер - и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 25-06-08 16:57
На ноге накипь но как-то странно -то образовывется, то нет. на моем предидущем м9,9 ногу так и не смог отмыть плюс закоксовавшееся масло от отверстия малого (верхнгего) выхлопа. а на м15 маслонагара нет и нога не белеет, хотя когда мотор снимаю (на ночь) мокрой тряпкой прохожу. короче запускать нельзя надо сразу смывать.
Дмитрий К и Грубый Гунн, отпишитесь, пож., помогла ли регулировка смеси, чтоб другим было полезно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грубый гунн (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 26-06-08 05:05
Имхо, на малых оборотах слишком богатая смесь, за определённый период времени накапливается, потом вспыхивает в сапоге...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грубый гунн (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 28-06-08 05:14
Сегодня против часовой крутанул на оборотик, вроде не чихает, думаю что много, надо на пол оборота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.28.210.pppoe.eltel.net)
Дата: 28-06-08 05:59
Грубый гунн писал:
> Сегодня против часовой крутанул на оборотик, вроде не чихает,
> думаю что много, надо на пол оборота.
Точно, много. Хватит и половины, а то и четверти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (91.143.52.---)
Дата: 01-07-08 16:45
Mercury-15 4-тактный, 3 года эксплуатации, свечи новые оригинальные, бензин 92.
На горячем двигателе периодически слышны пропуски зажигания (в секунду 1-2 коротких тых-тыха) - что в первую очередь посмотреть? опыта по иномаркам нет...
Отправка отредактированного (01-07-08 16:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарий (---.ttn.ru)
Дата: 01-07-08 17:53
Народ, подскажите плиз.
Предлагают Меркурий-15М по распродаже рыболовного магазина "нулёвый" за 61000 рублей. Хватать и бежать или ещё торговаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tosik (---.149.9.46.misp.ru)
Дата: 01-07-08 18:19
В морском жирафе 59999 месяц назад былллл...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
