|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:17:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:17:15 |
|
Автор: bamike (93.84.28.---)
Дата: 21-06-08 01:21
На Яме 3,5 кони внутри бак поржавел, химией прочистил, а че делать, чтобы опять не ржавел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-06-08 10:57
Кныш Ник. писал:
> Держать заполненным.
Да. Других рецептов пока не придумано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad_ishim (92.47.3.---)
Дата: 21-06-08 12:55
Сам не делал.
В старых КиЯ был совет залить пол-стакана жидко разведеной в ацетоне эпоксидки, прополоскать, остатки слить и посушить пару дней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.28.---)
Дата: 22-06-08 04:18
Приятель, ваяя б/баки на свои кроссовые моцики из стеклоткани покрывает их изнутри паркетным 2х компонентным лаком на 2-3 слоя. ...
Но проще - держать (хранить) бак полным,шоп не было конденсату..
Ведь ржавеет он за зиму,при хранении в гараже (наверняка)
Отправка отредактированного (22-06-08 04:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димыч (---.avantel.ru)
Дата: 23-06-08 14:59
Я сделал как: купил русской экпоксидки (60 руб.) все смешал, потом налил ацентон (стакан) - эпоксидка в ацентоне полностью растворилась. Влил все содержимое в бак и потанцевал с этим баком минуты 3 (т.е. потряс его). Главное чтобы не выплеснулось обратно... :)
Потом положил его и дал высохнуть (сутки). Все. Проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 23-06-08 17:34
Бак - стационарный. Сейчас насоветуете...
Нальют эпоксидки. И писец бензопроводу и глядишь еще и до карбюратора дотечет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|