|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:22:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:22:00 |
|
Автор: Бесан (---.e-sky.ru)
Дата: 20-06-08 19:00
Владельцы Бриз 17 или те кто сталкивался подскажите Заказал Бриз 17 тележку и Ямаху 100 четырехтактную а с Истмарина пришел ответ что не рекомендуют ставить. За пару днеи до этого звонил туда и разговаривал с механником он сказал что они 100 л.с. ставили. Вот такое противоречие. Советуют 60л.с. но они мне точно не нада. Посоветуите что делать я склонен к 100. Лодка в основном нужна для покатушек для рыбалки поставлю на доп.транец че нибудь поменьше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей С (82.162.164.---)
Дата: 20-06-08 19:11
Я ставил Я90. Моё ИМХО только 90л/с не больше и не меньше. И на этот корпус только двухтактник. Четыре такта хорошо, но ОЧЕНЬ тяжело для этого корпуса. Если на минуту представить какой бы мотор поставил я сейчас, будь у меня Бриз, то обязательно TLDI, вот только не знаю есть ли Тохатсу 90 TLDI ? Но я думаю Александр Маврин подскажет :)
P/S на фото SR17 четырехтакной 115нашкой. Когда увидел мягко говоря офигел :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей С (82.162.164.---)
Дата: 20-06-08 19:13
Кстати, Я100 - 4 такта не влезет в рецесс. Зачем нужен мотор на котором невозможно поднять ногу ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (---.e-sky.ru)
Дата: 20-06-08 22:11
Бесан писал:
> Владельцы Бриз 17 или те кто сталкивался подскажите Заказал
> Бриз 17 тележку и Ямаху 100 четырехтактную а с Истмарина
> пришел ответ что не рекомендуют ставить. За пару днеи до этого
> звонил туда и разговаривал с механником он сказал что они 100
> л.с. ставили. Вот такое противоречие. Советуют 60л.с. но они
> мне точно не нада. Посоветуите что делать я склонен к 100.
> Лодка в основном нужна для покатушек для рыбалки поставлю на
> доп.транец че нибудь поменьше.
И еще подскажите какое доп. оборудование на нее заказать какие датчики поставить кроме ( спидометр и тахометр ) и эхолот какои хочу что бы вперед смотрел мели показывал. Модель посоветуите а то я с такими вещами никогда не сталкивался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 21-06-08 02:54
Бесан писал:
> И еще подскажите какое доп. оборудование на нее заказать какие
> датчики поставить кроме ( спидометр и тахометр ) и эхолот
> какои хочу что бы вперед смотрел мели показывал. Модель
> посоветуите а то я с такими вещами никогда не сталкивался.
Бесан впередсмотрящяя игрушка стоит от 60000тр,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pahom (---.stf.ru)
Дата: 22-06-08 03:50
60 МАЛО для него 100% в волну тяжко будет, когда она тебя догоняет, я не капли не желею что 90 взял 2т , про 4 т - мне кажется тяжко , у нее какой вес?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (---.e-sky.ru)
Дата: 22-06-08 17:59
Pahom писал:
> 60 МАЛО для него 100% в волну тяжко будет, когда она тебя
> догоняет, я не капли не желею что 90 взял 2т , про 4 т - мне
> кажется тяжко , у нее какой вес?
Но у 2т и расход сумашедшии. Да и скорость у 4т побольше и на глисер побыстрее выидет когда в лодке 4-5 человек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viorel (---.starnet.md)
Дата: 22-06-08 18:12
Интересно,кто вам сказал,что 4-тактник легче выходит в глисс???И насчет скорости....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (---.e-sky.ru)
Дата: 22-06-08 22:19
Спасибо Бэтману. Но я хотел еще услышать о приборах. Вот список что выбрать.Указатель температ воды.Спидометр. Тахометр. Указатель положения трима. Амперметр. Вольтметр. Указатель ур. топлива. Счетчик мото часов. Давление масла. Давление воды. Температ. воды. Часы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pahom (---.stf.ru)
Дата: 23-06-08 01:54
сегодня катался с 8 челами на борту - на глис выходить не надо, морда даже не поднимается - сразу рвет вперед и все - нос то загружен, у меня с "неподдобранным" винтом рассход гдето 24 - 25 литров, если вы покупаете Бриз + мотор (новый), то ваш достаток выше прожиточного минимума и 1000 р за выхи потратить можно, считайте разницу цены 4т + 2т и количество выходных, ну у 4т рассход 18-20 наверное будет, те 5 литров разница у нас 23 р стоит итого 23*5 115 рублей + масло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.35.---)
Дата: 23-06-08 10:11
Бесан писал:
> Но я хотел еще услышать о приборах. Вот список
> что выбрать.
Указатель температ воды - эхолот.
Спидометр - ЖПС.
Тахометр - однозначно нужен - но у меня входил в комплектность мотора.
> Указатель положения трима - нужен, был в комплекте.
Амперметр - зачем?
Вольтметр - эхолот или ЖПС показывает.
Указатель ур. топлива. - стандартная опция на Бризе, нужна.
Счетчик мото часов - у меня в тахометре находится
Давление масла - зачем?.
Давление воды - зачем?
Температ. воды - зачем?
Часы - зачем?
Именно для Бриза - все фразы "зачем", на мой взгляд, не нужны.
Именно для Бриза.
Встречный вопрос - а Бриз таки продают теперь только с мотором Ямаха или Тохатсу? Или можно купить голый корпус, без мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нямыч_в_раздумьях (82.162.102.---)
Дата: 23-06-08 11:50
с 60 силами 2т тохатсу и одним человеком на корме сливные отверстия становятся наливными.. т.е. с 100 л.с. 4т лодка тупо потонет в дождь, если не поставить помпу. ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex. (212.107.193.---)
Дата: 23-06-08 12:28
конечно, не потонет. Хоть с полной нагрузкой (6 человек) и полностью открытыми пробками, включая сливную.
Но кокпит самоотливной достаточно низок и на стоянке пробки должны быть закрыты. Хотя можно открыть для мытья, к примеру. Но тогда вода будет плескаться немного. При выходе на глиссирование сливается - пробки можно закрыть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (92.37.179.---)
Дата: 23-06-08 12:28
потому как, например, у меня - они на стоянке действительно "наливные" - ибо постоянно погружены в воду из за тяжести мотора.
Так какая разница - если как ты утверждаешь - она и с 60-десяткой 2Т погружается ими в воду...?
Зато на глиссе, как правильно пишет выше Создатель :-)))))), "все уходит"....
Но я себе неделю назад поставил помпу - именно дождевую воду откачивать....
И дожди кончились сразу :-)))))
И уровень воды в Амуре стал стремительно падать :-((((((
Отправка отредактированного (23-06-08 12:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex. (212.107.193.---)
Дата: 23-06-08 13:09
погружается вводу при весе в корме. Если один чел. в носу - будут в воздухе.. Но это все непринципиально. Единственное принципиальное отличие - с двухтактной 70-кой можно было бы смело оставлять на воде с открытыми боковыми пробками - вода будет сливаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 23-06-08 18:42
Pahom писал:
> сегодня катался с 8 челами на борту - на глис выходить не надо,
> морда даже не поднимается - сразу рвет вперед и все - нос то
> загружен, у меня с "неподдобранным" винтом рассход гдето 24 -
> 25 литров, если вы покупаете Бриз + мотор (новый), то ваш
> достаток выше прожиточного минимума и 1000 р за выхи потратить
> можно, считайте разницу цены 4т + 2т и количество выходных, ну
> у 4т рассход 18-20 наверное будет, те 5 литров разница у нас 23
> р стоит итого 23*5 115 рублей + масло
Какая скорость при такой загрузке и расходе? На каких оборотах ходил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нямыч_в_раздумьях (82.162.102.---)
Дата: 25-06-08 22:40
с 60-кой 2т на стоянке есть около сантима под сливными отверстиями, проверено.. пробки всегда оставляю открытыми, чтобы дождик уходил - помпу не поставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
