|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:22:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:22:20 |
|
Автор: николай (---.permonline.ru)
Дата: 19-06-08 17:08
Мотор мерк 50 2т+ каза 2м. При первом выезде максимальные обороты 5200. Второй выезд обороты 4800. Винт не меняли. Двигатель не трогали. Решив разобратся выяснил что термостат пропускает воду.(рукой прикоснулся к блоку и термостату. При повышении оборотов, чувтвовал что термостат становится холоднее). Гоняли минут 30, трогаю блок - холодный.
1 Так и должно быть или не работает термостат?
2 Рядом с термостатом какаято хрень может она виновата?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 20-06-08 01:59
Принцип работы термостата один, на любых марках-моделях моторов-поддержание рабочей температуры блока.Если блок холодный-термостат не работает или мотор не заведен.
Про "какую то хрень" рядом с термостатом-вообще не понятно - ты хоть номер по своей схеме скажи-там все "рядом"с термостатом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: николай (---.usi.ru)
Дата: 20-06-08 02:22
Юрий Лукич здраствуй! Эта "хрень" под номерами 16,17, 23-27. Коммутатор ходит!(тьфу три раза). Может ли мотор не добирать оборотов из-за температуры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: николай (---.usi.ru)
Дата: 20-06-08 02:25
и на холостых мотор колбасит сильно. Сравнивали с новым, так он вообще ровно работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 20-06-08 08:56
николай писал:
> Юрий Лукич здраствуй! Эта "хрень" под номерами 16,17, 23-27.
Это и есть детали термостата(почему то показаны в разобранном состоянии-я видел только "цельные" изделия.
> Коммутатор ходит!(тьфу три раза).
Склероз...не помню, о чем речь?
>Может ли мотор не добирать
> оборотов из-за температуры?
Холодный мотор вполне может "не отдавать" положенной мощности,но...ходят же очень много моторов вообще без термостатов...Другое дело, что сравнивается один мотор "до" и "после".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: николай (---.usi.ru)
Дата: 20-06-08 15:43
Насчет коммутатора. Два года назад погорело все. Коммутатор + питающие катушки. Починили с твоей помощью. Пока без сбоев.
А термостат видимо и в прошлый сезон глючил. Была такая же фигня с оборотами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|