|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:43:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:43:26 |
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 18-06-08 02:03
Всем привет! В прошедшие выходные закончил обкатку своего комплекта (П-4 и Tohatsu 50EPTOS) и теперь хочу поделится впечатлениями, сомнениями, задать вопросы.
И так:
Обкатывал строго по инструкции. Надо сказать, что более муторного занятия давно не испытывал;)) Хорошо, что мой штурман (жена) была рядом и работала с таймером. К сожалению во время процесса обкатки, батарейка от фотика осталась дома;(( и фото просто нет.
На 2000 об/min скорость = 10,5 км/ч
На 4000 об/min скорость = 36,6 км/ч
На 5400 об/min скорость = 52,7 км/ч
При 4000 об/min расход составил ~ 13,5 / 14 литров в час.
1) Если ставить трим в положение 0, то получается дельфин, если прижать на 1/4 то дельфин пропадает. Надо ли ставить клин?
2) В мануале написано, что мах обороты должны быть = 5500 - 5800 а у меня на пустом больше 5400 не выходит;(( Недокрут я так понимаю. Отсюда вопрос винт какого шага покупать?
Буду благодарен за советы.
Отправка отредактированного (18-06-08 02:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.donpac.ru)
Дата: 18-06-08 04:04
Пока не спеши винт покупать, у тебя должен стоять 13 или 14-тый, пробуй на шаг меньше, попроси для теста у кого нить, следи за оборотами и скоростью, остерегайся перекрута, а вообще зачем тебе максимум об. добиваться, нормальные обороты, нормальная скорость, попробуешь под нагрузкой, ИМХО все у тебя нормально, но в запас винт конечно возьми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 18-06-08 04:34
P.S.P. писал:
> Пока не спеши винт покупать, у тебя должен стоять 13 или
> 14-тый, пробуй на шаг меньше, попроси для теста у кого нить,
> следи за оборотами и скоростью, остерегайся перекрута, а вообще
> зачем тебе максимум об. добиваться, нормальные обороты,
> нормальная скорость, попробуешь под нагрузкой, ИМХО все у тебя
> нормально, но в запас винт конечно возьми.
У меня стоит 13,5 родной! Я конечно же попробую поставить другой винт, тем более на стоянке Тоха есть. Как-то в голову сразу не пришло;)) Спасибо!
По поводу скорости, это не самое главное, ты прав! +1
Просто если двигатель развивает расчетные обороты, значит винт, лодка, мотор в балансе. Вот это - самое главное. Думаю ты согласишься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (88.200.215.---)
Дата: 18-06-08 08:52
Доброй ночи! Я сейчас тоже такой же мотор обкатываю на Сарепте. Максимальные обороты тоже в районе 5300, хотя долго полную тапку давить сейчас опасаюсь (хотя инструкция вроде и позволяем по 2 минуты). Скорость максимальная - 50 км/ч. Расход около 15 л/ч на 4000 об. Думал, что штатный винт получиться типа полугрузового, но похоже даже на скоростного из него не очень получается :) Хотя у меня двигатель высоковато висит - подхватывает на поворотах. Закончу обкатку, повешу двигло пониже - посмотрю какой винт прикупить. Кстати, а указатель трима нормально работает? Подключил вроде нормально, но не пашет:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (89.175.31.---)
Дата: 18-06-08 15:33
Petrovich ,а чем ты мерил скорость,у меня получается вдвоем на П4 т50 51 км\ч по GPS обороты 5600,насчет дельфина,загрузи лодку по полной,чтоб на заднем диване 2 чела были ,ну и заправка полная и дай полную тапку,100% даю будет дельфин,я ставил клин ввиде 3х пластин из алюминия по 5мм каждая,теперь когда полная загрузка поджимаю двигатель к транцу и дельфина нет,а на легке,оджимаюсь на 1-1,5 деление по прибору,скорость может меняться(при работе с тримом) на 2-3 км\ч,да кстати бак у меня стоит сзади на 75 литров,а акум 55 а\ч в носу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 18-06-08 17:43
Valery (Новокуйбышевск) писал:
> Доброй ночи! Я сейчас тоже такой же мотор обкатываю на Сарепте.
> Максимальные обороты тоже в районе 5300, хотя долго полную
> тапку давить сейчас опасаюсь (хотя инструкция вроде и позволяем
> по 2 минуты). Скорость максимальная - 50 км/ч. Расход около 15
> л/ч на 4000 об. Думал, что штатный винт получиться типа
> полугрузового, но похоже даже на скоростного из него не очень
> получается :) Хотя у меня двигатель высоковато висит -
> подхватывает на поворотах. Закончу обкатку, повешу двигло
> пониже - посмотрю какой винт прикупить. Кстати, а указатель
> трима нормально работает? Подключил вроде нормально, но не
> пашет:(
Да, очень похожие симптомы! Винт тяжеловат и воздух подхватывает.
По поводу датчика трима, все просто! Когда ты соеденил все провода, у тебя осталисть висеть:
от датчика трима - краснйы, черный, синий првода
от тахометра - синий провод
Так?
Тогда соедини синий от таха и синий от датчика трима (нужен переходник или изолентой) и будет тебе счастье!;))
По схеме так выходит.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 18-06-08 17:55
Бродяга Московский писал:
> Petrovich ,а чем ты мерил скорость,у меня получается вдвоем на
> П4 т50 51 км\ч по GPS обороты 5600,насчет дельфина,загрузи
> лодку по полной,чтоб на заднем диване 2 чела были ,ну и
> заправка полная и дай полную тапку,100% даю будет дельфин,я
> ставил клин ввиде 3х пластин из алюминия по 5мм каждая,теперь
> когда полная загрузка поджимаю двигатель к транцу и дельфина
> нет,а на легке,оджимаюсь на 1-1,5 деление по прибору,скорость
> может меняться(при работе с тримом) на 2-3 км\ч,да кстати бак у
> меня стоит сзади на 75 литров,а акум 55 а\ч в носу.
>
Скорость мерил GPS конечно! На глаз еще не научился ;))
К стати, у тебя винт какого диаметра?
По поводу хода с полной загрузкой, уже пробывал. Семейная пара, что на фото, имеет общий вес 190 кг. Загрузка кокпита думаю тоже видна.Так вот на полном газу... делфина нет! Стартую на полностью прижатой ноге, а потом отжимаю на 1 деление.
Может все дело в твоем баке?
Отправка отредактированного (18-06-08 17:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 18-06-08 17:58
Доделываю такой же комплектик П-4 и Т-50 ответте на пару вопросов
1 На сколько мм ниже киля плита антикавитационная транец переделал под длинную ногу счас надо дырки сверлить чтобы мотор прикрутить хочется выставить сразу
2 Электросхемку бы подсоедениеия приборов
3 Вопрос к "Бродяга Московский" можно фотку как в носу разместили акомулятор?
Пожелание
Фото в студию!!!! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 18-06-08 18:10
Svan писал:
> Доделываю такой же комплектик П-4 и Т-50 ответте на пару
> вопросов
>
> 1 На сколько мм ниже киля плита антикавитационная транец
> переделал под длинную ногу счас надо дырки сверлить чтобы >мотор прикрутить хочется выставить сразу
У меня висит высоковато, имеется подхват на поворотах. Надо бы - 20-25 мм.
> 2 Электросхемку бы подсоедениеия приборов
Посмотри, вроде все просто.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 18-06-08 18:47
Я бы не стал париться с максимальными оборотами. Мотор новый, только прошёл обкатку. По мере дальнейшей приработки обороты будут расти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (89.175.31.---)
Дата: 18-06-08 19:35
антикавитационная плита ниже среза транца 30 мм,пробывал выше,идет быстрее,но воздух хватает,тут уж выбирать или спокойная езда,без крутых виражей,либо покатушки,где маневр просто необходим.Фотосесию все хочу устрить,все руки не доходят,мож на выхи сфоткаю,бак акум,приборную доску,кокпит,транец..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.elektra.tmb.ru)
Дата: 18-06-08 20:36
Для Petrovich
У меня такойже комплект только что прошел обкатку. Винт 13,5 макс. оборты 5600, при загрузке от 2 до 4 чел. Причем дельфинирование при оборотах от 5200 до 5600. Скорость померять нечем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (---.vdcom.ru)
Дата: 18-06-08 22:16
>Автор: Petrovich
>осталисть висеть:
>от датчика трима - краснйы, черный, синий првода
>от тахометра - синий провод
>Так?
>Тогда соедини синий от таха и синий от датчика трима (нужен >переходник или изолентой) и будет тебе счастье!;))Petrovich писал:
Ага, остались эти провода, но я так понял они для подсветки приборов...
Попробую синии соединить, спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 19-06-08 00:55
Бродяга Московский писал:
> антикавитационная плита ниже среза транца 30 мм,пробывал
> выше,идет быстрее,но воздух хватает,тут уж выбирать или
> спокойная езда,без крутых виражей,либо покатушки,где маневр
> просто необходим.
Слушай, может у меня нет дельфина потому, что мотор высоковато висит?
Фотосесию все хочу устрить,все руки не
> доходят,мож на выхи сфоткаю,бак акум,приборную
> доску,кокпит,транец..
Очень, очень познавательная будет вещь!!! Ждем!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 19-06-08 00:58
Бродяга Московский писал:
> вот нашел тока такую фотку
>
Да, да, видел я отчеты про Калазинские посиделки;)))))))))))
Хорошо вы там поколбасились. Молодцы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 19-06-08 01:07
ber-sa писал:
> Для Petrovich
> У меня такойже комплект только что прошел обкатку. Винт 13,5
> макс. оборты 5600, при загрузке от 2 до 4 чел. Причем
> дельфинирование при оборотах от 5200 до 5600. Скорость померять
> нечем.
Привет коллега!
Мотор вроде покупали в одном месте, лодки одинаковые, винты тоже, а у меня больше чем 5400 не крутит!!! Чё за хрень!?;)))
Ты не замерял на своей лодке растояние от антикавитационной плиты до днища?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 19-06-08 15:40
arkie писал:
> Я бы не стал париться с максимальными оборотами. Мотор новый,
> только прошёл обкатку. По мере дальнейшей приработки обороты
> будут расти.
Да , так то оно конечно так, но у ber-sa такой же комплект, а бегает резвее!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (---.samtel.ru)
Дата: 19-06-08 16:03
Вот наверное куда мой вопрос нужно :-). У меня такой же моторчик, вопрос в соседней ветке "Обкатка 2Т подскажите" Посмотрите пож-та были ли такие же проблемы или нет? И как на слух определить все ли 3 цилиндра работают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.elektra.tmb.ru)
Дата: 19-06-08 16:22
В эти выходные сфотографирую показания таха и замерю расстояние от антикав. плиты до днища. Днище у моего П-4 чистое, блестит, лодка на воде не храниться. На телеге лебедкой вытаскиваю на берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (---.vdcom.ru)
Дата: 19-06-08 18:30
>Petrovich писал:
>Так?
>Тогда соедини синий от таха и синий от датчика трима (нужен >переходник или изолентой) и будет тебе счастье!;))
Синии провода соединил. К сожелению счастья не случилось и стрелка указатель трима как лежала так и лежит :(
Народ, поскажите у кого как подключен указатель трима. Соеденены 4 провода (оранжевый, черный, светло-зеленый, розовый) на приборе с аналогичными 4 проводами, которые приходят от датчика на двигателе? Или есть еще какие - то волшебные соединения? Кстати прибор показывает значение уже при включении зажигания или надо двигатель завести?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (---.samtel.ru)
Дата: 19-06-08 19:06
прибор показывает при вкл зажигании, двигатель заводить не надо, кстати показывать начинает когда мотор уже практически в воде, т.е. когда снижается скорость опускания начинает показывать датчик. Ну схема же выше есть, если у тебя не имеется, каждый к своему цвету подключай, вот если я не ошибаюсь как раз синий на подсветку приборов, точно на подсветку. От мотора идут два жгута проводов, один на ДУ, а второй на прибор трима, цвет к цвету согласно схеме, тем болеее вы врядли будете ставить кнопку подсветки приборов тогда вообще все проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 19-06-08 19:21
Одинаковость комплектов не означает одинаковость скорости.
Это может быть по нескольким причинам:
- у бер-са точнее выставлен угол трима
- мотор имеет другое заглубление
- у него легче лодка (меньше загружен)
- у него лучше центровка
- полированный (или меньше покоцанный) винт
- ................................
Если всё это сделать одинаковым, то разница в скорости будет очень мала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.donpac.ru)
Дата: 19-06-08 20:14
У меня на П-4 стоит Я50 4т.Установил на заводской клин с Баджера, что то около двух см. плита=киль, сильный веер из брызг (эту тему обсуждали) переустановил мотор, плита на уровне днища, брызги уменьшились, обороты добавились, подхвата воздуха нет. Испытывали сегодня с другом на рыбалке, были в двоем, в корме один акб, бак в носу. Обороты 5600-5700, максимальная скорость 55.5км.ч. при отжатом тримме. Самая комфортная скорость при оборотах 4700, идет 46-47км.ч. Двигатель работает без накгрузки, спокойно, значит и расход будет нормальный. Так что ИМХО все регулировки и усановки индивидуальны, я мотор переставлял три раза, сейчас так все оставлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.S.P. (---.donpac.ru)
Дата: 19-06-08 20:15
Забыл фото прикрепить, это я делал чуть раньше, до последней переустановки, все устраивало, если бы не брызги.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор С. (88.200.147.---)
Дата: 20-06-08 16:11
Сергей (P.S.P.), как у Вас установлен датчик эхолота на П-4, что он работает на такой скорости?
У меня при переходе за -30-35 км/ч перестает работать эхолот (насколько я понимаю - из-за воздушных пузырей или завихрений за транцем)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 20-06-08 16:21
Valery (Новокуйбышевск) писал:
> Синии провода соединил. К сожелению счастья не случилось и
> стрелка указатель трима как лежала так и лежит :(
А мотор, то прижат наверное был в это впемя!?
Я когда подсоеденил в первый раз, тоже подумал, что ошибся. Потом поднял тримом мотор и... о чудо! оно работает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 20-06-08 16:41
ber-sa писал:
> В эти выходные сфотографирую показания таха и замерю расстояние
> от антикав. плиты до днища. Днище у моего П-4 чистое, блестит,
> лодка на воде не храниться. На телеге лебедкой вытаскиваю на
> берег.
Тоже на берегу, днище чистое, недавно хорошо покрашенное.
Очень жду фотографий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
