|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:43:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:43:06 |
|
Автор: s (---.samaralan.ru)
Дата: 14-06-08 07:52
Начал пользовать Ямаха 30 HWCS и сразу начались неясности. При включении зажигания поет зумер в дистанционке. При отсутствии датчика перегрева в головке, розовый провод от зумера, бессовестно соеденен с черным массовым в двигателе, а так как зумер, в свою очередь, честно запитан желтым проводом от зажигания, он, при включении зажигания довольно нудно зуммит. Я естесно рассоеденил розовый и черный и гоняю в тишине, НО! мучает вопрос почему так произошло, то ли япошки затупили, то ли диллеры намекают что надо прикупить датчик, может у меня лыжи не едут...
СПЕЦЫ на этом форуме, напишите плз!
Но не это самое интересное. Во всех анатациях по этому мотору, включая и инструкцию и дилерские полиграфии написано, что при перегреве мотор сбрасывает обороты, очень интересно с какого элемента снимается информация что мотор перегрелся! Датчика в головке то нет!
Буду премного благодарен спецам по ямам на этом форуме если разьеснят мне эти японские игры...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 14-06-08 08:54
Все верно пишут инструкции...Моторы выпускаются в различных комплектациях, а инструкция общая для всех...Датчик прикупить отдельно-оригинал около 1200-1800 рубликов."Приколхозить" можно и датчик от "поттера"-по цене 100-120 рублей, смотри "поиском"-писалось несколько раз.Естественно, без датчика,никакие "умные мозги" мотора о перегреве "не узнают",НО, фактически, такая функция в коммутаторе есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.samaralan.ru)
Дата: 14-06-08 09:36
Уважаемый Юрий Лукич, ваш авторитет на этом форуме бесспорен, я надеюсь с вашей помощью все таки дойти до истины!
Если есть в коммутаторе такая функция, значит эта функция должна работать когда розовый и черный провод соеденены, так как это тоже самое что если бы розовый был подключен к датчику и он замкнул цепь при перегреве! Но двигатель благополучно работает, зуммер пищит, всем хорошо, я не сплю.
Может мне случайно дистанционка с зуммером попалась?
И что же теперь, японское чудо, больше ста тыш, не оборудованно защитой от перегрева???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.samaralan.ru)
Дата: 14-06-08 09:41
Моя бюджетная, много раз всеми охаянная, Сельва 15 - мгновенно отключала один цилиндр при первых признаках перегрева, что случалось довольно часто при плавании по Волге, травы много.
Что то я упустил при выборе мотора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 14-06-08 17:29
Сталкнулся с точно такой же проблемой на моторе приятеля: датчика нет, зуммер пищит, провода замкнуты, мотор работает, но вот как работает, ограничиваются обороты, пока проверить не рискнули, мотор на обкатке, логично было бы предположить, что в таком режиме он развивать полных не будет. Датчик срочно заказан, слепая вера моего приятеля в бренд "ЯМАХА", сильно подорвана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 14-06-08 19:46
В прошлом году таких проблем не было с моторами, так как в комплекте шла тупая машинка 701я. Теперь идет "навороченная" 703я, с зуммером. У людей при этом паника..
Автоматики , отключающей верхний цилиндр, как например на модели HWL - нет. Провода можно разъединить. Или как вариант, поставить датчик перегрева, о чем писал Лукич.
Это реально поможет если мотор эксплуатируется под дистанцией и за контролькой нет наблюдения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 14-06-08 19:48
asn писал:
> Сталкнулся с точно такой же проблемой на моторе приятеля:
> датчика нет, зуммер пищит, провода замкнуты, мотор работает, но
> вот как работает, ограничиваются обороты, пока проверить не
> рискнули, мотор на обкатке, логично было бы предположить, что в
> таком режиме он развивать полных не будет. Датчик срочно
> заказан, слепая вера моего приятеля в бренд "ЯМАХА", сильно
> подорвана.
>
Вы бы , при покупке, уточняли что покупаете, так будет легше жить в дальнейшем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 14-06-08 23:03
Глазоньки есть? Черный провод-масса.Розовый-сигнальный от датчика.Если на коммутаторе(такая черная пласмассовая коробочка с двумя "ушками" для крепления болтиками к корпусу мотора) есть свободный розовый провод,значит "функция" на подключена.Если этот вывод из коммутатора "занят"-ограничение должно было работать-другой вопрос,пытались ли "крутить" мотор в режиме обкатки,что бы "услышать" срабатывание ограничения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.samaralan.ru)
Дата: 15-06-08 05:31
asn писал:
> Сталкнулся с точно такой же проблемой на моторе приятеля:
> датчика нет, зуммер пищит, провода замкнуты, мотор работает, но
> вот как работает, ограничиваются обороты, пока проверить не
> рискнули, мотор на обкатке, логично было бы предположить, что в
> таком режиме он развивать полных не будет. Датчик срочно
> заказан, слепая вера моего приятеля в бренд "ЯМАХА", сильно
> подорвана.
>
Нет, но если датчика нет как может коммутатор ограничить обороты, просто включен зуммер...
Буду разивать "глазоньки" и выискивать коробочки с ушками под капотом, рассматривать проводки разноцветные, все интереснее чем тупо гонять туда - сюда по рекам как дурак, если ты настоящий ямавод ты должен в легкую паять регуляторы, вставлять термо датчики в дырки на моторе и чо там еще...
По поводу бренда, такая же фигня
Всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nike_Pikekiller (212.176.109.---)
Дата: 17-06-08 20:34
Доброго дня, участники, знатоки,
подксажите, пожалуйста, где можно отовариться датчиком в Москве?
Я до этого юзером Нептуна был, по Яме еще не знаю где запчасти рыть...
И еще один глупый вопрос ( ибо уверено, что задавался он не раз, но не нешел ответа на поверхности)
В описании Ямы написаны смесь 25-1 на обкатку и 50-1 после...
в том же описании есть страница, где написано пропорция 100-1...
Где правда? ...
Возможно, что 100-1 при условии испольхования их рекомендованного масла Ямалюбы или в чем фишка?
Заранее благодарю!
Отправка отредактированного (17-06-08 20:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nike_Pikekiller (212.176.109.---)
Дата: 17-06-08 22:09
В догонку к своим впорсам...
Звонил в магазин запчастей, сказали, что такой датчик для этой модели даже как опция не предусмотрен...
Вопрос - Если купить датчик, как сложно его поставить, есть ли штатные места? Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-06-08 22:12
Nike_Pikekiller писал:
> Звонил в магазин запчастей, сказали, что такой датчик для этой
> модели даже как опция не предусмотрен...
Придурки. У меня он два года в столе валяется, никак поставить не соберусь.
> Вопрос - Если купить датчик, как сложно его поставить, есть ли
> штатные места? Заранее спасибо.
Есть штатное место. Вставляется легким движением, держится на трении.
Никак немогу спаять пару проводков с наконечниками, чтобы подключить в разрыв
низковольтной цепи зажигания верхнего цилиндра.
Другие дела это отодвигают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nike_Pikekiller (212.176.109.---)
Дата: 17-06-08 22:15
to Иван
Напишите, плиз, его каталожный номер, что б они мне мозг не разрушали, буду сразу по номеру спрашивать =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 17-06-08 22:54
У нас же, с тобой, все равно пищалки нет, для чего его ставить, что бы обороты если что сбросил? И ориентировочная цена его какая не знаешь?.
Стоит брать его вообще или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-06-08 22:58
Сергей Чурзин писал:
> У нас же, с тобой, все равно пищалки нет, для чего его ставить,
> что бы обороты если что сбросил?
В разрыв цепи верхнего цилиндра, чтобы обороты сбросил.
А тут уж сам соображай и либо глуши совсем, либо важный маневр из-под баржи завершай.
> И ориентировочная цена его какая не знаешь?.
1200
> Стоит брать его вообще или нет.
Х.з... Я вот взял, а поставить ленюсь.
Купи в радиомагазине точно такой же, но в 10 раз дешевле.
Резинку и провода сам присобачишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (207.226.45.---)
Дата: 17-06-08 23:23
там где в инструкции написано 1:100 мешать посмотри внимательно там в скобках написано кроме странт третьего мира или что то в этом роде, в общем такая смесь для бензина нормального качества.
а как выше писалось, с прошлого года эти моторы стали комплектоватся 703 машинками раньше были 701 (это такая коробочка которая включает передачи и открывает дросель) там стоит этот зумер он и орет, на твое усмотрение можешь эту пищалку отключить и забыть, что она есть, либо ломать голову как подключать датчик перегрева и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nike_Pikekiller (212.176.109.---)
Дата: 17-06-08 23:39
SergeyB писал:
> там где в инструкции написано 1:100 мешать посмотри внимательно
> там в скобках написано кроме странт третьего мира или что то в
> этом роде, в общем такая смесь для бензина нормального
> качества.
про 100-1 фото из инструкции, ничего необычного.
тем не менее, я нашел ветку с похожей тематикой и склоняюсь к мысли, что 50-1 - это правильно, остальное от лукавого =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nike_Pikekiller (212.176.109.---)
Дата: 28-07-08 22:43
to Иван
Подскажите плиз, куда проводки сувать?
Не прошло и пол-года как мне прислали датчик родной.
Там два провода - как положено - розовый и черный. Место под датчик, вроде, понял где искать, нашел фото в другой ветке =) ( у меня 30 HWCS )
Заранее благодарю,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 28-07-08 22:53
Я же писал - в разрыв низковольтного провода бобины верхнего цилиндра.
Точнее сказать не могу - мотор на стоянке, а датчик в столе дома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
