Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:46:18 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:46:18 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Владельцам " Оби"
Автор: SERGEY L (77.35.177.---)
Дата:   11-06-08 19:41

При покупке б/у на что стоит обратить особое внимание.Какие у нее болевые точки?
Заранее благодарю за ответы-советы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Владельцам " Оби"
Автор: Алексей Уфа (---.novozhenova.ufa.gldn.net)
Дата:   11-06-08 19:54

какая обь то , 1,3,5, М-КА, ну а так форштевень, корозия

Ответить на это сообщение
 
 Re: Владельцам " Оби"
Автор: SERGEY L (77.35.177.---)
Дата:   11-06-08 20:10

По словам продавца просто Обь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Владельцам " Оби"
Автор: Алексей Уфа (---.novozhenova.ufa.gldn.net)
Дата:   11-06-08 20:44

смотри общее состояние (на предмет вмятин пробоин и т.д.) эти вещи сильно снижают стоимость, открои бомболюк посмотри есть ли следы коррозии (да впринципе по всему корпусу) , обрати внимание на предмет протертости фотштевня ( некоторые люди по этой вещи определяют как эксплуатировалась лодка), если ничего такого не найдешь то можно сказать что лодка в нормальном состоянии, ну и посмотри сколько слоев краски чем больше тем дешевле лодка ;-))), удачной покупки. Нуа если потом фото выложишь с указанием цены почем взял то тут точно скажут оправанные затраты или нет. цена в нашем регионе 8-10 тыров

Ответить на это сообщение
 
 Re: Владельцам " Оби"
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   12-06-08 11:14

1. Отслоение краски и следы коррозии, в местах стыка листов особенно. Это киль, скулы, стык борта и палубы, стыки днища и переборок, брызгоотбойники, реданы... Особенно посмотри низ транца. Все накладки на днище...
2. Изнутри:
всякая приклепанная к днищу вещь должна получить свою долю внимания. Если жесткость идет от борта к борту (соединяет).... ну.. флоры, шпангоуты, переборки.. - проверь на предмет изгиба-перелома-трещин-перепилов.
3. Единичные круги коррозии вокруг одной заклепки скорее всего означают течь, но не страшную.
4. Транцевая доска (силовое укрепление под мотор, чаще всего деревянное). Менять ее - дело трудоемкое, и хорошая доска стоит денег. Обрати внимание, решай сам.
5. Если краска отслаивается местах в 7-10 - это повод для перекраски (или для торговли))))
6. Комплектация лодки:
уключины под весла, колеса, сиденья, стекло не расколотое, тент, полки рундуков, ДУ, руль, троса рулевого, пробки, мачты, паруса (блупер не забудь)))))
7. И еще раз: Смотри все изгибы и углы на корпусе и накладки на этих изгибах. Не постесняйся отверткой или шилом ковырнуть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Владельцам " Оби"
Автор: SERGEY L (77.35.177.---)
Дата:   12-06-08 12:58

Спасибо!Все советы принял к сведению

Ответить на это сообщение
 
 Re: Владельцам " Оби"
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата:   14-06-08 02:56

Пит писал:

>
> 6. Комплектация лодки:
> уключины под весла, колеса, сиденья, стекло не расколотое,
> тент, полки рундуков, ДУ, руль, троса рулевого, пробки, мачты,
> паруса (блупер не забудь)))))

Это шутка юмора? Ну мачты и паруса я на "Оби" ещё могу кой как представить, но вот колёса в штатной комплектации - фантазии не хватает. Да им с тентом тож перегиб.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru