|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:19:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:19:19 |
|
Автор: VPavel (---.dialup.corbina.ru)
Дата: 04-06-08 06:21
Приобрели на яхту мотор Хонда-8, 4-х тактный с длинной ногой.
Во первых удивило то, что при надписи "No oil in unit" при заливке литра масла (по инструкции вообще объем сухой заливки 1.3 л) оно оказалось значительно выше максимума. Мотор поработал минут 15, после чего уровень значительно снизился, но всё равно остался выше максимума.
Во вторых масло уже после 15 минут работы было с пенкой. Масло залили рекомендованное продавцом (синтетику 5W40 (производитель рекомендует минералку 15W30, но как утверждал мерчайндзер - это мимнимальное, а синтетика типа лучше)). Через час на всём щупе было масло с пузырьками.
В третьих поразила вибрация мотора. После "Ветерка", на котором вибрации не было вообще неприятно было держать румпель.
Где грабли, куда копать ?
Мотор по идее на гарантии - может обратится к продавцу ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.26.---)
Дата: 04-06-08 07:24
А) мотор не обкатан - вибрация уместна.
Б) пузырьки в масле после часа работы - явно в масло вода поступает.
В) 90% из 100 - в масло вода прёт (через прокладку ГБЦ или ещё где...)
Вывод: мотор - продавцу взад! ( в каком смысле - Сами решайте...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 04-06-08 10:29
VPavel писал:
> В третьих поразила вибрация мотора. После "Ветерка", на котором
> вибрации не было вообще неприятно было держать румпель.
Это неизбежно.
Четырехтактный двухцилиндровый мотор по вибрационным характеристикам аналогичен
двухтактному одноцилиндровому. С этим придется жить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 04-06-08 18:15
А еще я читала, что на "синтетике" обкатывать двигатели НЕЛЬЗЯ. И масло залитое Вами в ПЛМ хорошо для авто, а для ПЛМ в минимум 10W-40 или 15W-40, или очень хорошо 20W40.
Елена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (62.183.31.---)
Дата: 04-06-08 19:08
Совсем недавно была тема о вибрации,только на 15 Хонде тоже 4-х тактной,хозяину удалось вернуть мотор продавцу.Советую избавится от такого .ОБЯЗАТЕЛЬНО найди тему поиском ,очень полезная инфа для тебя.
Еще считаю ,что вибрация и обкатка не зависят никак друг от друга и процентов на 99 после обкатки так она и будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (213.85.141.---)
Дата: 04-06-08 19:11
Олег Б писал:
> Совсем недавно была тема о вибрации,только на 15 Хонде тоже
> 4-х тактной,хозяину удалось вернуть мотор продавцу.Советую
> избавится от такого .
И взять двухтактник двухцилиндровый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (62.183.31.---)
Дата: 04-06-08 19:15
Да так он и поступил вроде.Я себе взял 25 Яму 2-т и без проблем все пока,еще не обкатал даже .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 04-06-08 19:36
... заряженный топик однако)))))))))))
хоть бы вуалировали предвзятость свою...
15 ямаху 2-т на холостых колбасит сильнее чем 15 и 20 хонду, из личных наблюдений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 04-06-08 20:10
VPavel писал:
> Приобрели на яхту мотор Хонда-8, 4-х тактный с длинной ногой.
>
> Во первых удивило то, что при надписи "No oil in unit" при
> заливке литра масла (по инструкции вообще объем сухой заливки
> 1.3 л) оно оказалось значительно выше максимума. Мотор
> поработал минут 15, после чего уровень значительно снизился, но
> всё равно остался выше максимума.
>
> Во вторых масло уже после 15 минут работы было с пенкой. Масло
> залили рекомендованное продавцом (синтетику 5W40 (производитель
> рекомендует минералку 15W30, но как утверждал мерчайндзер - это
> мимнимальное, а синтетика типа лучше)). Через час на всём щупе
> было масло с пузырьками.
>
>.
>
> Где грабли, куда копать ?
> Мотор по идее на гарантии - может обратится к продавцу ?
> Во первых удивило то, что при надписи "No oil in unit" при
> заливке литра масла (по инструкции вообще объем сухой заливки
> 1.3 л) оно оказалось значительно выше максимума
Всё правильно потому, что на заводе после запуска не доконца сливают .
о синтетике вообще забудь она там как мёртвому припарка , и лей масло для 4х такт плм . 10 w30 10w40 а будешь лить автомобильное будешь ездить с пеной и не долго . Масло с водой запомни имеет эмульсию светлую а если светлое и с пузырьками тогда меняй масло.
Отправка отредактированного (04-06-08 20:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 04-06-08 20:11
Имею ряд вопросов:
1) Где куплен мотор и какая гарантия?
Потому как официально БФ8 с длинной ногой в РФ не поставляется.
2) Согласно чего т.н. мерчендайзер рекомендовал масло 5W40 и почему Вы считаете что производитель рекомендует 15W30?
В мануале черным по белому написано полусинтетика SAE 10W30.
3) Не проще ли определять уровень масла по щупу?
Емкость масяной емкости без замены фильтра (а в Вашем случае она не нужна) - 1 л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-06-08 21:52
Насчет масла - класс должен быть не ниже рекомендованного по SAE и вязкостью с диапазоном не меньше, чем рекомендованное.
По поводу пены - смотря какой перелив. На автомобиле был случай, когда масло пенилось и потело изо всех щелей - при переливе. Пениться могло из-за того, что коленвал бултыхался в масле (чуть-чуть).
К тому же в некоторых случаях остатки минералки (самой дешевой заводской) и хорошей синтетики (полусинтетики) (свежезалитой) при смешивании могут дать такой эффект. Обычно при переходе на синтетику рекомендуют промыть систему смазки промывочным маслом (та же минералка с минимумом присадок, только моющие).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MChS (207.226.45.---)
Дата: 04-06-08 22:44
Илья-1000 писал:
...По поводу пены - смотря какой перелив...
+ 100
...К тому же в некоторых случаях остатки минералки...
+ 100
...Обычно при переходе на синтетику рекомендуют промыть систему смазки промывочным маслом...
- 1000000
ПЛМ Хонда на промывке работает 20 сек, после чего КЛИН. В лучшем случае может проработать несколько минут.
Масло слить под "0" и залить новое по щупу.
Вибрация на данном моторе быть не должна, мотор хороший и работает ровно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 04-06-08 22:47
Смени масло по честному, залей по уровню. Главное вязкость и класс качества, по инструкции. Остальные характеристики - для лодок, самолетов, газонокосилок - от лукавого.
Если поможет, а помочь должно - с тебя виртуальный стакан.
Отправка отредактированного (04-06-08 22:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|