|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 08:47:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:47:12 |
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 03-06-08 06:11
Столкнулся с такой проблемой,а холостом ходу (при троле) периодически перестает работать нижний третий цилиндр.Замена свечей результатов не дает.В других режимах мотор работает нормально. После работы на больших оборотах,при переходе на минимальные,"колбаса" начинаеться не сразу.а через минуты 3-4. Мотор 2004 года,в систему питания еще не лазил вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 03-06-08 15:51
У меня на ямахе 25 (керосиновая старая) кончился сальник под нижним цилиндром - на шейке коленвала и сальник расположенный ниже на вертикальном валу. При малых оборотах смесь успевало выбрасывать через дырявые сальник в дейдвуд, на больших - часть смеси попалддала в цилиндр для работы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 03-06-08 18:04
Прошу пардона, не обратил внимания, что четырехтактная. Она "кормится" не через картер, так что сальники не причем.. Здесь возможна неплотность закрытия одного из клапанов..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 04-06-08 05:39
Юрий Юрьевич,,думал о клапанах,но мне кажеться,если б была неплотность,то он бы не работал все время.А то может работать -может не работать абсолютно спонтанно.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolshoy (---.tts.nov.ru)
Дата: 04-06-08 06:17
Во первых рекамендую посмотреть компрессию
Во вторых чистота карбюратора
В третих регулировка двух верхних карбюраторов, воздушных заслонок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый (80.71.243.---)
Дата: 04-06-08 06:22
если не прогорел клапан а просто не плотно прилегает к седлу ,мал зазор,на холостых будет "троить"первым делом надо замерить компрессию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 13-06-08 05:37
Вчера вечером решил еще раз проверить мотор,выехал на том-же бензине,катал на всех режимах,мотор работает нормально,что за байда не понимаю.Наверно нужно лезь все -таки в карбы,и глянуть в клапана.Кто помнит.если смотреть сзади на мотор,где впускные,где выпускные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|