|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:40:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:40:50 |
|
Автор: kuzma (---.sani.ru)
Дата: 04-06-08 01:28
Проблема выбора Yamaran F340/Stingray 320al/Silverado 33s
Вопрос обычный, при покупке первой лодки, что предпочесть из вышеперечисленного, с учетом комплектации Тохацу 9.8. ,применение комплекта: рыбалка 1-2чел,(средние реки, волга 1-2 раза в году + покататься с 2-3 чел. на борту (средний вес 70-75 кг.)
По стингрею все +/- примерно ясны, по двум оставшимся лодкам информации практически нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 04-06-08 01:51
kuzma,
Присмотрись к Yamaran F340! Размерчик побольше, а вес практически тот же. Все три лодки клеют в Поднебесной. Качество примерно одинаковое, как и фурнитура.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 04-06-08 02:29
....Из этих выбор очевиден! Ямаран! Или аналогичный Кайман. Те же яйца, но другого цвета.Family
Family
не выпускается Мневым
Привет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВладимирМ (---.87.103.245.140.snt.ru)
Дата: 04-06-08 02:58
Я бы посоветовал Ямаран, но не F, а В - своих денег действительно стоит. А если не из этого списка взял бы Акваспаркс. Но это в Новосибе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 04-06-08 03:13
ВладимирМ,
5+
Акваспаркс по-настоящему рулит!!!
Отправка отредактированного (04-06-08 03:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzma (195.98.88.---)
Дата: 04-06-08 04:35
А если в деталях?
Почему ямаран (конкретно модель Femely 340)? только из за дополнительных 20 см, или есть реальные отличия в ходовых или каких либо иных качествах? Эту лодку на воде кто-либо испытывал, насколько я понял она в продаже совсем недавно.
Чем глобально Акваспаркс лучше Стингрея, по обводам практически идентично (чуть больше фурнитуры и вариантов расцветки... хотя неважно, Новосибирск далеко, можно не углубляться в детали.)
Сильверадо чем плохо, из вышеперечисленных самый большой диаметр баллонов и ширина, но и вес конечно...?
Хелп, надо выбрать до конца недели!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.17.77.pppoe.eltel.net)
Дата: 04-06-08 05:02
kuzma
Скорее всего так в этом размере. Кайман 330, Ямаран В330 (маленько цена выше, а так - тоже самое) Сильверадо Спорт, Ямаран Фемели, Стингрей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВладимирМ (---.87.103.245.140.snt.ru)
Дата: 04-06-08 06:12
Список можно и продолжить, отличия в мелочах, но для кого-то они могут быть и принципиальными - материал пайол, крепление сидушек, камуфляжная окраска и прочая, прочая, прочая... Для b58, как спортсмена-водномоторника, в первую очередь,вероятно, важна скорость, для P.Ch важно его догнать, если у тебя такой цели нет - посмотри лодки вживую, какая понравится ту и бери - все вышеперечисленные лодки вполне нормальные, а идеальной в природе просто нет.
По Акваспарксу: при весьма высоком качестве и умеренной цене приятно получить в базе такие мелочи как носовой тент, якорный ролик, прочный ал. пол, хорошую упаковку, широкий выбор расцветок, сидений, даже привальный брус имеет два варианта. Правда, такого ажиотажного спроса как в прошлом году нет - может потому что нет и воды, уровень почти на 3 м ниже обычного, в водохранилище вода ушла на 100-150 м от лодочной станции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.4.30.pppoe.eltel.net)
Дата: 04-06-08 06:49
ВладимирМ
В принципе это список можно и продолжить... Акваспаркс у нас не представлен, но не думаю, что отличия большие по комплектации. Что до носового ролика под якорь - на 330-340 - приблуда бесполезная ИМХО. В вопросе с комплектацией вообще предпочитаю голую лодку с дооснащением ПОД СЕБЯ. Но это возможно только через сезон, когда уже четко понял, что требуеться... Тырнет работает и заказать и получить необходимое за зимний стойловый период всегда возможно.
А так, в размере 330-340 вполне прилично еще и Квик и Баджер и Посейдон, да и Питерский Корсар, если не в сезон и в наличии, вполне не плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мотоалекс (---.users.mns.ru)
Дата: 04-06-08 06:59
2 P.Ch
Петр, видимо ты не знаком с продукцией Ямарана? "F" - это модель, которая появилась в продаже только поздней осенью. На воде еще не была толком. По сравнению с серией В гораздо более "тупой" на ходу. Качество исполнения Очень отличается от "В". Прирост в 20 см там только за счет выноса баллонов за транец - он там почти как на великом Соларе :о).
Лично по мне, если брать строго из списка, то Сузумар. А если из этого типоразмера, то однозначно отечественные производители ( берем ценовую категорию до 37 рублей). Качество которых реально выше и сервис с ремонтом рядом.
Набери в поисковике (не на этом сайте, а вообще) Кайман 330, Фрегат М-330, Беркут 330. Сравни характеристики этих лодок и тех, которые в твоем списке, сравни цены, возможность доукомплектовать, наличие хорошего сервиса, развитость сети. Про Беркут 330 образца 2008 отзывов мало, про Фрегат 330 практически вообще нет, т.к. лодка появилась в продаже в середине марта, а испытания проходила в декабре по карельскому льду.
Вобщем предложенный список от автора далеко не панацея и есть гораздо более достойный выбор.
Блин, пока писал часть мысли В58 уже озвучил :о)
Отправка отредактированного (04-06-08 07:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.4.30.pppoe.eltel.net)
Дата: 04-06-08 07:12
мотоалекс
Саш, то, что Фемели появилась в подаже только осенью не значит, что лодка не обкатана... Ну а появление бюджетной лодки неплохого качества и с хорошим обвесом может только приветствоваться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 04-06-08 10:58
мотоалекс,
Разумеется Беркут-330 (350) интереснее представленных (китайских) лодок, но видимо Кузьме не представляется возможным приобрести его!
kuzma,
Если лодка для рыбалки, то каждый см важен (как правило его и не хватает)!... Сезон порыбачишь, - убедишься сам!... Это извечный компромисс: либо вес запредельный, либо просторный кокпит!... Для средних рек бери Флагман-350 и не парься! И размер подходящий и вес (38 кг).
Отправка отредактированного (04-06-08 11:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.10.---)
Дата: 04-06-08 16:02
P.Ch
Блин, Петр, ну и интересный же ты мужик! В теме с ДНД ты начинаешь рекомендовать пайольные лодки, здесь наоборот...
Начну с того, что твоя рекомендация - это еще порядка 8-10кРуб. Не говоря уже, что Ф350 очень скоро окажеться лодкой для двоих, как и твой С380. Причем для двоих не по делу, а для транспортировки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.90.189.181.28.snt.ru)
Дата: 04-06-08 16:53
b58,
Александр, ну уж Ф-350 весом 38 кг (без скамеек) одному таскать не напряжно! А кокпит у него такой же как у Каймана-360!... А то и больше...
По поводу рекомендаций, обрати внимание, все новички хотят купить лодку для 2-3 чел, при этом легкую, чтобы таскать в одиночку!... И они правы! На самом деле так и получится, - частенько один и выезжаешь... А в этом случае или колеса (и сопутствующий этому гемор) или НДНД!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzma (---.sani.ru)
Дата: 04-06-08 18:30
Спасибо всем за отзывчивость, если честно то ясности стало еще меньше :(
НДНД/Аирдек в данном случае не рассматривается.
Фрегат М-330, нового не видел, то что есть в продаже из фрегатов не приглянулось.
Беркут 330 нет в продаже, а специально ехать смотреть за 1000км для меня негуманно.
P.Ch прав, загрузка 2-3 чел. иногда будет, в основном 1-2, но даже при этом основная работа по сборке/разборке будет на мне, это факт! Поэтому ищется надежная (качественно собранная), без упора на скорость, относительно не тяжелая лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzma (---.sani.ru)
Дата: 04-06-08 19:05
Пусть будет тесно 3 раза в году, нежели 20 раз я буду думать как спустить на воду 80 кг в одиночку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-06-08 19:40
Разница не так велика.
Вдвоем без разницы что собирать - 320-340-360.
Одному собирать приходится не так часто - хотя и тут сборка/разборка 360го размера не составляет особого труда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzma (---.sani.ru)
Дата: 04-06-08 19:54
А насколько хорошо будет сочетаться 360 размер с Т9.8 ? Мотор уже есть, и менять его на 15л.с. возможности в ближайшее время не предвидится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 04-06-08 20:04
kuzma
Когда выбираешь лодку, надо решить задачу в комплексе. Для одного для рыбалки размер 330-340 очень даже ничего, если сажать еще сына или жену - тоже вполне. Если двое будут махать спинами, причем не очень профессионально - лучше все же 360... Покатушки в одиночку или вдвоем - нормально, тем более, что моторчик весьма не экстримальный. Впихнуть третьего для перевозки из п.А в п.Б - допустимо..., но будет уже предельно не столько для лодки, сколько для мотора. Это по поводу основных требований.
Теперь перевозка. Лодка, как правило, идет в двух сумках. Для размера 330-340 30-35кг + 20-22кг. Для размера 360 - примерно 40 +25. Сборка лодки, что 330, что 360 - по времени и по усилиям - практически не отличаеться, таскать собранную в одиночку невозможно в принципе, даже НДНД. По этой причине продолжают рулить колесики на транец, в этом случае лодка катаеться в одиночку даже с мотором.
Свое мнение по маркам я высказал, могу добавить, что любая из названных - вполне будет выполнять поставленные задачи, качество и надежность примерно одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волк (80.242.48.---)
Дата: 05-06-08 14:08
с b58 солидарен. Есть небольшой опыт , взял Баджер fl 360 фанера под 15 Сузуки. Собирать и разбирать в одно рыло очень просто : сбор 25 минут.Разбор 10 -15 минут. На глис в пол силы выходит при загрузке ~300 кг ? думаю и 9/9 справиться с таким грузом. На сайте их посмотри badger.ru или созвонись .Люди вроде вменяемые там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|