|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:04:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:04:16 |
|
Автор: Димыч (---.avantel.ru)
Дата: 02-06-08 14:59
Дядьки, у кого какой карб стоит у кого Вихрь? Они чтоли разные на В-25,В-30? Мне один мужик сказал, что сейчас китайские пошли (как с полгода) и что мол они лучше наших, и стоят в два раза дешевле (наш 1500 рублей, а китайский 800 рубликов).
Задача в общем-то обычная, стабильная работа мотора во всем диапазоне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 02-06-08 15:10
Карбюраторы В-25 и В-30 отличаются диаметром воздухозаборного канала. У В-30 26,5мм , а у В-25 25мм. Кроме того, отличаются они и диаметрами проходных отверстий жиклёров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня седой (---.ru)
Дата: 02-06-08 16:16
покупал себе в том году новый карб вихревский поставил работает хреново после половины газа бензин ручьем начал внимательнее рассматривать заборник воздуха в диаметре меньше народ посмотрел сказали что это от мотокультиватора крот вообщем такая история
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-08 17:26
Что-то я сомневаюсь,чтобы карб от мотокультиватора мощностью 2,6 л.с встал на В-30.У меня есть и Крот, и Вихрь.Из собственного опыта могу сказать,что на В-30 ИМХО лучше всего работает К-62.Были попытки установить К36Л от Москвы-30 и чешский Йиков.Йиков супер,но для 30-ки маловат.Однако вся эта затея сопряжена с определёнными переделками, т.к. вихрёвский имеет своеобразное крепление и приходится изготавливать переходный фланец,тросовый привод и т.д.И зажигание лучше электронное,т.к отпадает необходимость в повороте основания магдино.А вообще нормально настроенный родной работает неплохо.Может,есть смысл наладить ? а для облегчения запуска вместо кнопки "стоп" поставить тумблер.З.Ы.про китайские ничего не слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димыч (---.avantel.ru)
Дата: 02-06-08 21:42
А зачем вместо кнопки СТОП ставит тумблер? Она вроде не мешает... Просветите пожалуйста.
Кстати, китайский карб для Вихря попробую сфотать на днях. Сразу выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 02-06-08 22:19
С высоких оборотов на ходу приходится долго держать кнопку, пока не снизится скорость. Тумблер освобождает от держания. Правда при заводке иногда забываешь его опять включить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 02-06-08 23:38
Можно взять тумблер на 3 положения. Перестановкой пружинки делаем так что в одну сторону выключатель возвращается (как кнопка), а в другую - не возвращается (как обычный тумблер). Если нужно аварийно вырубить, включаем в сторону тумблера, а если на стоянке, то в сторону кнопки. Когда уходим домой, тоже в сторону тумблера. Очень удобная весчь для дистанционного управления.
Отправка отредактированного (02-06-08 23:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 03-06-08 00:00
1) Такие тумблеры без фиксакции в одном из положений есть и готовы
2) дивная вещь для ПЛМ. Ибо позволяет совместить в одном и пуск и стоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: star (194.246.104.---)
Дата: 03-06-08 01:09
"Ибо позволяет совместить.....". Особенно "удобны" при остановке двигателя если вместо "СТОП" нажимается "ПУСК". Эти операции должны быть разнесены в пространстве и, желательно, в цвете воизбежание (последствия каждый дописывает для себя сам).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 03-06-08 01:20
star писал:
> "Ибо позволяет совместить.....". Особенно "удобны" при
> остановке двигателя если вместо "СТОП" нажимается "ПУСК". Эти
> операции должны быть разнесены в пространстве и, желательно, в
> цвете воизбежание (последствия каждый дописывает для себя сам).
Ой-Ма! А автомобилисты и не знают, как опасен ключ зажигания!!! :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-06-08 03:31
Ещё момент.Все мои Вихри любили сильное обогащение при холодном пуске.Поэтому,когда не было электростартёра,я делал так:выключал тумблер,и при отсутствии искры 3 раза прокручивал мотор.Затем включал,и движок заводился с одного рывка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Johnny (---.hol.net.ua)
Дата: 03-06-08 08:33
Извините, что со своим хлебом в чужой огород...но подскажите пожалуйста какой именно карб от Йикова подходит к В-25?...меня интересует маркировка или название модели... И если не сложно - последствия применения такого дивайса..Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: star (194.246.104.---)
Дата: 03-06-08 22:38
"Ой-Ма! А автомобилисты.." Положа руку на сердце - никогда небыло такого, что-бы вместо левого рука делала правый поворот ключа при работающем двигателе? И это при условии мышечной памяти кисти сложившейся при пользовании ключом авто по времени на порядки чаще, чем лодочной кнопкой. отсюда и рекомендация - разнести операции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-08 09:47
star писал:
> "Ой-Ма! А автомобилисты.." Положа руку на сердце - никогда
> небыло такого, что-бы вместо левого рука делала правый поворот
> ключа при работающем двигателе? И это при условии мышечной
> памяти кисти сложившейся при пользовании ключом авто по времени
> на порядки чаще, чем лодочной кнопкой. отсюда и рекомендация -
> разнести операции.
От связанной с этим предполагаемой поломки стартёра спасает элементарная электрическая или механическая блокировка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-08 09:52
Johnny писал:
> Извините, что со своим хлебом в чужой огород...но подскажите
> пожалуйста какой именно карб от Йикова подходит к В-25?...меня
> интересует маркировка или название модели... И если не сложно -
> последствия применения такого дивайса..Спасибо!
Не помню обозначение,но донором была моя ЯВА-634,так называемая вишнёвка-переходник.А эффект в лучшем запуске,более устойчивой работе на малых и экономии прим.10%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димыч (---.avantel.ru)
Дата: 05-06-08 13:04
Ездил смотрел на китайский карб. Один в один как наш для В-30, но:
- литье гладкое, всяких "наплывов" нет
- внешне (визуально) более качественно выполнен
- отличий от нашего не нашел.
- стоит (в Новосибирске) 800 руб.
- наш стоит 1500 руб.
Вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димыч (---.avantel.ru)
Дата: 05-06-08 13:07
Думаю прикупить один китайский. На всякий случай. Буду возить с собой. Деньги не большие, а запас карман не тянет.
Да, кстати, увидел прикольную вещь - насадка на свечу ( патрон ) с индикатором искры. Т.е. там стекло красного цвета, и когда искра идет на цилиндр - он горит, когда нет, то нет.
Прикупил себе парочку. Думаю, что полезная вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-06-08 18:01
А у меня есть ещё советский ИКС-1.Индикатор качества смеси.Заворачиваешь вместо свечи и визуально наблюдаешь процесс горения в цилиндре.Офигительная весчь, лучше всяких газоанализаторов.Может,кто и помнит такие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 07-06-08 07:42
Димыч писал:
> Ездил смотрел на китайский карб. Один в один как наш для В-30,
> но:
> - литье гладкое, всяких "наплывов" нет
> - внешне (визуально) более качественно выполнен
> - отличий от нашего не нашел.
От (для) чего он?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-06-08 07:49
Пузырь67 писал:
> А у меня есть ещё советский ИКС-1.Индикатор качества
> смеси.Заворачиваешь вместо свечи и визуально наблюдаешь процесс
> горения в цилиндре.Офигительная весчь, лучше всяких
> газоанализаторов.Может,кто и помнит такие.
>
Чего ж его помнить то (ИКС-1),лежит в гараже,куплен в лохматые 80-е,крутой прибор в те года..... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Johnny (---.hol.net.ua)
Дата: 08-06-08 07:33
Johnny писал:
Не помню обозначение,но донором была моя ЯВА-634,так называемая вишнёвка-переходник.А эффект в лучшем запуске,более устойчивой работе на малых и экономии прим.10%.
Спасибо большое....будем искать и пробовать... правда у меня В-25..но я думаю что это можно обыграть))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|