|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:05 |
|
Автор: Саша (---.catv.ext.ru)
Дата: 01-06-08 17:14
Заменил кольца. (лопнутое одно было, таким он мне достался) На сухую заводится только в путь, опускаю в бак с водой завести не могу?
В чем причина? У кого какие мысли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 01-06-08 17:25
он у тебя вобы боится:)
сначало немного его вв воду, а потом постепено повышаешь уровень воды, до нужного...
пс. оч странно, заведи на сухую, а потом сразу в бочке попробуй
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anton_kv (79.111.8.---)
Дата: 01-06-08 17:48
попробуй завести на сухо и сунь в воду посмотри идет ли вода из контрольки, если не ошибаюсь у салюта она еще и для запуска нужна выхлоп при запуске выходит через нее а на нормальных оборотах идет уже через ногу....
или сделать дырку в ноге выше уровня воды как на ветерке и наслаждатся звуком выхлопа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.spbmts.ru)
Дата: 01-06-08 18:07
Такая же проблема была с салютом, решить не смог. Заводил таким образом, откридывал мотор в транспортное положение (для этого загнул проволоку специальным образом и установил на мотор), поворачивал на бок и дёргал.
Я грешил на установленную крыльчатку от ветерка и на недостаточную мощность мотора, который не мог протолкнуть выхлоп в воду и одновременно крутить более мощную крыльчатку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zavhoz (---.bchsia.telus.net)
Дата: 01-06-08 19:18
проблема описана на этом форуме часто, поиск рулит, выхлопным газам не хватает мощи вытолкнуть воду, сверлится дырка-две, кто-то даже заглушки для них придумывает, почему бы и нет если в дырке резьбу нарезать и после пуска завинчивать винт чтобы на уши не давило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vi.RUS (78.155.220.---)
Дата: 02-06-08 03:09
Шурик глянь тему "салют2м"----------------мои сочувствия...............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vi.RUS (78.155.220.---)
Дата: 02-06-08 03:45
Шурик глянь тему "салют2м"----------------мои сочувствия............... Сорри "2Э"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-06-08 03:45
В общем так.
Насухо на малых оборотах - работает.
"Прогазовку" - отрабатывает нормально или "захлёбывается"? Если второе - разобрать и промыть карбюратор.
Идём дальше.
Помещается в бак, воды - только чтоб на 1-2 см покрыло водозаборник. Понятно, что при таком "погружении" ни о каком противодавлении речь не идёт. Вариант: после запуска в бак быстро (а то перегреется!) наливается вода до покрытия водозаборника, пока из контрольки не пойдёт вода (винт предварительно снять - мотор "нейтрали" не имеет). С нормальным водяным охлаждением даём поработать несколько минут, затем глушим.
Если, несмотря на все старания, в воде работать упорно не захочет, а тем более, в цилиндре (на свече) обнаружатся капли воды - значит, причина в попадании воды в цилиндр через изношенный сальник либо пробитую прокладку.То же - если после глушения при минимальном погружении водозаборника вновь запускаться отказывается.
Если же работает нормально, одеваем винт, устанавливаем в бак с водой. Запускаться с винтом отказывается, а без винта "на раз" - барахлит карбюратор или зажигание. Регулируем, проверяем - всё нормально. Катаемся. :)
P.S. Исправен - значит, будет работать. Чудес не бывает.
Отправка отредактированного (02-06-08 03:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша (---.catv.ext.ru)
Дата: 02-06-08 04:41
Блин. мерк заводится за спиной.
да у меня другая хрень тоже какнить заводится , только отступать не в моих принципах. Мне именно этото "удод" уперСя!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vi.RUS (78.155.220.---)
Дата: 02-06-08 07:25
Вроде ПУЗЫРЬ тащиться от наших движков . но если не ответил то .....................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-08 08:06
Ага,тащусь как икс по стекловате.Мне на каноэ надо приделать,а иномарку брать для 2х -3х раз использования в сезон жаба душит.И есть некоторый положительный опыт борьбы с данным девайсом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша (---.catv.ext.ru)
Дата: 02-06-08 14:35
Понял дырки нужны. А если точно, то где? Выше уровня воды тоже понятно. д2мм достаточно или больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша (---.catv.ext.ru)
Дата: 02-06-08 14:36
А может его в воде "быстрым стартом" прыснуть? ни у кого таких мыслей не возникало или это крайне противопоказано?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 02-06-08 15:55
Когда-то такое же было с "Чайкой". Оказалось изношены коренные втулки и была мала компрессия под поршнем. Проверь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 04-06-08 16:20
Ну, что Вы копья ломаете! Понятно, что на ноге под кожухом делается отверстие мм в 8, на круглую ногу надевается широкий хомут из консервной банки , чтобы удерживался силой трения и доставался рукой с места водителя. Запустились, поехали, натянули на ходу хомут на дырку и рули. Причем эта проблема запуска ососбо заметна на малых лодках, для коих и салют. Транец низко погружается в воду когда там капитан заводящий мотор, создавая высокий столб воды в дейдвуде. Не идет вода при малоизношенной крыльчатке или идет при запуске а потом пропадает- изношен сальник над помпой, через который прорываются выхлопгазы к крыльчатке. а газы легче чем вода и крыльчатка гонит грубо говоря газ а не тяжелую воду. Через это все прошел с начала 70-ых годов, когда пользовал салют в течении лет 15 беспроблемно. это простой механизм правда для рукастых. тем более сейчас в нем электронный зажиг, что снимает эту тему.. Есть еще проблема в запуске б/у мотопров. Там золотник из текстолита или гетинакса и если он подкрошился, то нарушает фазы газораспределения и к примеру незакрыт во время и смесь вместо ухода в картер и далее в цилиндр частично выбрасывается обратно в карб. Однажды на рыбалке это обнаружил и из консервной банки вырезал новый сектор золотника и успешно дорыбачил
Отправка отредактированного (04-06-08 16:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|