|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:57:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:57:56 |
|
Автор: Кочегар (---.mynewsat.com.au)
Дата: 23-05-08 22:55
Всем привет! Искал где в данное время в России выпускаются джонботы. На сайте Казанского завода www.kazanboats.ru/ -нет в перечне" Казанка-6". Был на сайте Воронежского з-да тоже "Кейс" -складной джонбот нет в списке продукции. Кто - нить подобное у нас сейчас выпускает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-05-08 01:03
Вот такой делается ХТТП://mnev-service.ru/p.shtml?1571
Транец ТОЛЬКО 510 мм, причем с тоннелем под подвесной водомет (мотор с исходной ногой 380)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-05-08 01:44
есть задумка в ТЕ края поехать, верховья Печоры с такой лодкой - испытания, сьёмки, рыбалка, итд.
Обратно лодку не повезу - отдам с "аукциона".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-05-08 07:25
дядя Вася, а у этой лодки с защитой днища как?
Вы меня извините, что влез с непрошеными советами, но на притоках Печоры я лично наблюдал гранитные валуны с острыми гранями, размерами метров по несколько :) У меня казанка без булей, с уголком для защиты киля - так уголок уже пробит в нескольких местах, хотя ходил только под "Ветероком" не быстрее 4-5 м\с. А у Камня сам я не был, друзья в Вуктыле живут. В верховьях Печоры, говорят, хорошо...было. Теперь там везде заповедники и газпромовские разработки\трубопроводы, егеря и инспекция. Если просто харюза порыбалить да лодку по перекатам испытать, то это - на любом притоке Печоры в межень. Если че глупое сказал, сильно не ругайте - молодой еще, чайник :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (211.137.37.---)
Дата: 24-05-08 08:52
что Дальневосточники,люди второго сорта,
сепаратисты Вы Рассейские.
Гусаков, может взять себе Аэро из Уфы
и Волгарь с Волги.
А для Рассейского Кочегара, Владивосток- луна.
Да и хрен на Вас:0))))
Проживем, пока есть Японский "автохлам"
и Китайское "барахло"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 24-05-08 09:03
Sergey KS писал:
> сепаратисты Вы Рассейские.
Сергей, что ты так нервничаешь?
Лодки "Улисс" давно уже не производятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.mynewsat.com.au)
Дата: 24-05-08 11:10
Здравствуй Sergey Ks. Вот уж совершенно не ожидал такой реакции. Мне интересны советы абсолютно всех. А производство лодок и их продажа желательно поближе к дому, т.к. живу в Коми. Только это я имел ввиду. Извиняй, что не так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.mynewsat.com.au)
Дата: 24-05-08 11:30
По защите дна аэроботчики поднаторели, т.к. им и по грунту приходится ездить. В основном у них применяется дополнительное быстросъёмное второе дно из ПВХ или банерной ткани на которую крепится "чешуя" из различного пластика. Толщина пластика любая. Но в среднем 2мм. Чешуевины тоже быстрозаменяемы. Это второе дно прикрепляется в загнутом состоянии на борта лодки по периметру.
Отправка отредактированного (24-05-08 11:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (211.137.37.---)
Дата: 24-05-08 14:33
Лодки "Улисс" давно уже не производятся.
Есть такая отечественная продукция.
Ребята, у которых я стоял зимой купили.
Не знаю почему, фото у меня не идут.
Скину в мыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (211.137.37.---)
Дата: 24-05-08 14:56
Да,ладно, я же поставил смайлик :0)))
Мы уже привыкли, что не Россия.
Футбольным клубам, к нашему Лучу летать,
лучше яйтца отрезать :0))))
машины у нас праворульные, и вещи , в большинстве
китайские.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-05-08 17:00
1.маршрут пока не уточнен - но имеенно в заповедники наверх (меня "везут" с "проводником" который там всё и всех знает и все егеря, менты итд в друзьях)
2. лодка серийная , без тюнинха для экстрима и "убивать" ее там не входит в планы и она также может ездить 4-5 км час, если нужно, и загрузка будет такая, как нужно - 2 чел.
3. Эта лодка - не на все случаи жизни (как культовая "метла"), хочу речки посмотреть, лодки местные, кино поснимать а там видно будет.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.mynewsat.com.au)
Дата: 24-05-08 18:38
Я сам на этой реке прожил много лет, и сейчас каждое лето там отдыхаю. Но в верховья не ездил, летал только на вертушке. Впечатления от первозданности там гарантированы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 26-05-08 16:46
В Питере делают джонбот "Мастер-400"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anderson64 (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 27-05-08 22:15
Слухи о кончине лодок "Улисс" из Владивостока несколько приувеличены, правда она несколько изменилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 27-05-08 23:29
>Кочегар
>>применяется дополнительное быстросъёмное второе
>>дно из ПВХ или банерной ткани на которую крепится
>>"чешуя" из различного пластика. Чешуевины тоже
>>быстрозаменяемы. Это второе дно прикрепляется в
>>загнутом состоянии на борта лодки по периметру.
Так, а можно вот эту тему про чешую рахжевать поподробнее? точнее, суть-то мне вроде ясна, вопрос пожалуй только в том, где это делают и где это соответственно купить? мне такая хрень очень актуальна в плане сплавов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.mynewsat.com.au)
Дата: 27-05-08 23:30
Действительно «Адмиралтейские верфи» выпускают Мастер 400 и ещё ряд относительно недорогих рабочих лодок.
"Улисс" выглядит помонументальней. Для моря, похоже, сориентирован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.mynewsat.com.au)
Дата: 27-05-08 23:52
По поводу чешуи знаю 2 конторы, которые её вовсю ксплоатируют и модернезируют, это Иркутяне у них 2 сайта: www.airboat.ru ;
www.paraplan.irkutsk.ru - одно и та же контора.
И ещё: Ссылка. - может какой-то их филиал, точно не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
