|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:22:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:22:33 |
|
Автор: VIKING (81.176.221.---)
Дата: 24-05-08 13:07
На прошлых выходных наткнылся на сей девайс.
Висит на Казанке. Говорят медленно но трёх человек везёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.mynewsat.com.au)
Дата: 24-05-08 13:58
В детстве меня катали на таком. Название на зыке вертится. Серийный мотор на базе "Дружбы". Помню втроём на казанке - это что-то. Без труда обгоняли лежащие на берегу лодки и сидячих на причале рыбаков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VIKING (81.176.221.---)
Дата: 24-05-08 14:08
Прикольно, а я думал самопальный. То чего только наша промышленность недодумывалась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (87.226.144.---)
Дата: 25-05-08 05:45
гы,открыл,думаю-что-то мне напоминает...Дружба-2-это весла?:)
Отправка отредактированного (25-05-08 05:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.30.---)
Дата: 25-05-08 06:05
А вы посмотрите на китайские моторчеги с русским названием "Рыболов". Тот же ..уй ,вид сбоку... Воздушный цилиндр от бензопилы и всё остальное - как у Камы, тока на современном уровне моторостроения....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 26-05-08 16:43
А вот на заднем плане фото BMP стоит мотор Чайка, выпускавшийся у нас в Рыбинске. Я на нем гарцевал в 50-х годах, у него 1,5 силы. Отличный был моторчик, лучше Камы, которая у меня тоже была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (80.234.6.---)
Дата: 26-05-08 19:02
А если на ногу Камы повесить пилу Урал ( 5 л.с.) лучше поедет?
И в описании сказано, что был тяжелый запуск. Но тогда на Дружбах стояло контактное зажигание, а сейчас и на них и на Уралах электронное. И вроде заводятся они неплохо. И если не гонять Урал на все 5 л.с., то может получиться неплохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.80.149.---)
Дата: 26-05-08 21:38
Но ресурс мотора все равно по вопросом, пила разрабатывалась для циклических нагрузок, а тут упор , и еще обороты максимальные... Тем более летом ей с воздушным охлаждением жарко будет. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VIKING (81.176.221.---)
Дата: 26-05-08 21:57
А если двиг от импортной пилы, вообще сказка....
Извращение блин мужики.
Я его когда увидел, думал вот блин ктото извратился, а когда узнал что это серийный мотор был в полном ауте....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-05-08 22:29
bober писал:
> А вот на заднем плане фото BMP стоит мотор Чайка, выпускавшийся
> у нас в Рыбинске.
Cовершенно верно там стояла рыбинская "Чайка".Это фото с питерского бот-шоу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-05-08 22:32
Григорий Б. писал:
> Тем более летом ей с воздушным охлаждением
> жарко будет. ИМХО.
Каме добавляли охлаждение водой.На фото 2 и 3 виден заборник воды от напора винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 26-05-08 23:05
Не нужно ваших заблуждений в тему: на фоте от bmp прекрасно видно что это выхлоп в воду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-05-08 23:13
Выхлоп-белая трубка,а синия воронка-это что? И что за трубка идет от нее? Я может быть и забыл что то,но не до маразма.Охлаждение выхлопа было водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivan (---.dnat.migtel.ru)
Дата: 26-05-08 23:26
Явно виден выступ для забора воды от винта, правда для чего я не знаю, но вода в конструкцию подавалась это точно.
С уважением Иван
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 26-05-08 23:29
Фофан под Камой шел примерно 6 км/час. Охлаждение водяными брызгами было, а шуму от него по воде на 10 км было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.80.149.---)
Дата: 26-05-08 23:39
p78-57 писал:
> Григорий Б. писал:
>
> > Тем более летом ей с воздушным охлаждением
> > жарко будет. ИМХО.
>
> Каме добавляли охлаждение водой.На фото 2 и 3 виден заборник
> воды от напора винта.
Ого, ну тогда это вообще жесть. тепловой режим наверно ваще ничем не регулировался, где-то перегрев, где-то недогрев. гы: а коррозия открытой водяной рубашки охлаждения..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivan (---.dnat.migtel.ru)
Дата: 26-05-08 23:55
Походу это так выглядит, черная стрелка, выхлоп, голубая забор воды от напора винта и подача в выхлоп(красная стрелка)
Или не прав))
С уважением Иван.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-08 01:15
Насколько помню так и было.Давно это было-я еще в школу ходил.У батиного соседа по причалу было такое чудо.Как то катался на нем.Про ресурс трубы поэтому не скжу-у самого такого движка не было.Но наверно гарь защищала.
Кстати,помню еще у другого соседа был мотор "Рига".Но его помню плохо-мелковат еще был.Вспоминается,вроде на "Чайку" похож.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
