|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:56:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:56:49 |
|
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата: 22-05-08 15:28
Иван, спаял супербюджетный стабилизатор. Воткнул его в сеть 220 в последовательно с чайником 2кВт. Чайник вскипел три раза. Напруга на выходе постоянна 13,29-13,30 (ИМХО в пределах старенького кетайского тестера). Тиристоры греются градусов до 50, диодный мостик и того меньше.
Подцепил стаб на выход трансформатора. На хх транс выдаёт 31в. Габариты трансформатора 75х30х65мм. Намотан довольно толстым проводом. На выход саба ничего не подключал. Через пару минут трансформатор загудел и завонял. Выключил, потрогал - горячий.
Вопрос: не сгорит ли катушка освещения на моторе? Или ошибка в монтаже стаба?
Фотка транса в следующем посте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-05-08 15:36
Нельзя напрямую подключать к трансформатору.
Только последовательно с лампочкой с номинальной мощностью, не превышающей мощность самого трансформатора.
С катушкой мотора ничего не будет. У нее индуктивность больше.
У меня прошлый сезон стабилизатор отработал - полет нормальный.
Кстати, у тебя напруга мала для зарядки аккумулятора. Нужно 13.8~14.2.
Подбирай стабилитрон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата: 22-05-08 15:48
Иван писал:
> Кстати, у тебя напруга мала для зарядки аккумулятора. Нужно
> 13.8~14.2.
> Подбирай стабилитрон.
Может, просто ещё один диод воткнуть? Кстати, стабилитрон Д814Д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-05-08 15:58
Zuzik писал:
> Может, просто ещё один диод воткнуть? Кстати, стабилитрон Д814Д.
Да, так и надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
