|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:52:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:52:39 |
|
Автор: Данил (217.21.103.---)
Дата: 17-05-08 18:50
Доброго время суток!
имею лодку Крым-М и стою перед выбором мотора!
Кроме как на Вихре 30ки не катался ниначем...
Очень хочется поставить Ямаху 50ку 4х тактник,усилить транец!
Но некоторые люди отговаривают,говорят что это перебор и 40ки за глаза!!!!
Так вот вопрос:Хватает ли мощи от 40ки,дело в том что очень люблю водные лыжи
и хочется иметь запас мощьности.И что думаете если воткнуть 50ку???
По весу разница совсем не большая!На своего Крыма вешал 2е 30ки и были только положительные имоции:)
Зарание большое человеческое;)
P.S
И еще вопрос про ГИМС:кто что знает про то как необходимо регистрировать у них мотор который заведомо мощьнее того что требует конструктивная особенность лодки?
Слышал что больше 40ка сил ставить на Крым незя:(
Правда ли это?И что можно сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ajin (---.static.alkar.net)
Дата: 18-05-08 00:07
Сам переживал по этому поводу, когда выбирал дрыгатель. В итоге поставил 50 Мерк и очень доволен. Никакого экстрима. В четвером с пасочками идет 56 кмч. Один пустой - 60. Транец усилили и сделали самоотливной рецесс. По идее, если бы 60 меньше весила, можно было пробовать. А так 50 сил нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данил (217.21.103.---)
Дата: 18-05-08 00:36
А сколько весит 50 Меркури? И были ли проблеммы с ГИМС?
И если можно подробней про самоотливной рецесс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-05-08 00:47
Я наверно чего то недопонимаю.Во многих темах про"перегруз по моще" народ упирается в вес мотора,ставя его мощность на второй план (вроде как и не особо важно).
Так что ж (теоритически),если иметь мотор в 100 лошадей,но весом в 50 кг.,то всё ОК???
По мне так вес мотора на втором плане,а вот его избыточная мощность как раз и сильно опастна....... Или я не так думаю???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigarash (---.sat.poltava.ua)
Дата: 18-05-08 00:55
Имею на Крыму Ямаху 40 веос.Скоко не грузи - не было такого, чтоб на глисс не вышла. Лыжника без проблем и 30-ка тягает.На Крым можно навесить до фига лошадей, но 40-ка на все случаи самый оптимальный вариант. Самоотливной рецесс поищи в модернизациях мотолодок. Там Крым есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данил (217.21.103.---)
Дата: 18-05-08 00:59
100лошадей нет с весом в 50 кг:) а было бы круто:)
Дело в том что мощь можно контролировать,а вот если от тяжести мотора корма воды цепляет или вырывает транец-тут уж ничего не изменить,кроме переделки!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-05-08 01:11
Транец вырывает не вес мотора,а завышенная мощность (упор винта,крутящий момент и т.п.).............
На статически плавающию лодку мона повесить 100 сильный мотор и транец при этом не отвалиться,а вот если дать полный газ-неприятность неизбежна...... ИМХО.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ajin (---.static.alkar.net)
Дата: 18-05-08 01:27
Еще раз акцентирую, при 50 моторе нет никакого экстрима!!! Лодка не взлетает со скоростью звука, не вжимает в сидение с перегрузкой, она просто хорошо идет. И запаса мощности как такового нет.
К сожалению под 40 не ходил, но вот два вихря стояли - мощность где-то сравнима с 50 буржуйскими.
Весит 50-ка 93 кг. В ГИМСе проблем не было, так как за все заплатил "решателю", он сделал "под ключ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данил (217.21.103.---)
Дата: 18-05-08 01:30
А транец переделывал,усиливал?
Ямаха 110кг весит:(
Думаю с ГИМСом решу так же,вот только на воде докапываться не будут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-05-08 01:33
Данил писал:
> Думаю с ГИМСом решу так же,вот только на воде докапываться не
> будут?
Тут у нас спецы есть-наклеечку "40" сделают,наклеешь-и нет проблем.......... :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данил (217.21.103.---)
Дата: 18-05-08 01:39
Думал уже об этом:)
Но дело в том что они не на наклеечку смотрят а на документы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (---.ms-isp.km.ua)
Дата: 19-05-08 00:42
Поставишь, скинешь фотки, я прикрепил Я40 DETL (115 кг)
на Крым М, так корма погрузилась по самые "не балуйся". если 40 то уж ( в качестве безопасности) 2-х тактник, он полегче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.dialup.corbina.ru)
Дата: 19-05-08 04:16
мне с 30-й то и бензином на транец наступать стремно.... вдруг черпанет.... а вы полтиники вешать собрались...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-05-08 04:22
Тань,не расстраивайся ты так...Пока жизнь не научит,толку не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Новосиб (---.nvcom.ru)
Дата: 19-05-08 15:30
На нашей л/б есть два живых примера.
1.На крыму висел ПМ 60л/с. через два года начал трескаться транец. В местах соеденинения с бортами.
2. Крым +Мерк 40. 3 года эксплуатации. На днище жалко смотреть. вдавленные вмятины по шпациям.(расстояние между шпангоутами), повело сами шпангоуты в кормовой части.
Вывод, вешать и ходить,(так же как и "решить" вопрос с ГИМСом) можно. Но на долго, корпуса не хватит. А в зависимости от изначального состояния, можно получив трещену на ходу, хапнуть воды(под давлением набегающего потока, подмоторная ниша, а за ней и сам кокпит, заполнятся ОЧЕНЬ быстро.
Моё, мнение. Усилить грамотно транец, и вешать не более 40л/с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 19-05-08 17:09
Анекдот
Падает самолет. Командир стюардессе - иди успокой пассажиров
Стюардесса выходит в салон
- Граждане пассажиры. Прошу вас вынуть паспорта. Все вынули? Отлично. Открываем на первой странице. Теперь страничку выдергиваем, сворачиваем в трубочку и засовываем себе в жопу. А то щаз пи$данемся и таааакая неразбериха будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.206.---)
Дата: 19-05-08 21:35
пока вы тут жути парню нагоняете - много людей пользует эти комплекты годами и счасливы. по трассе тоже 90км.ч. ездите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (85.21.104.---)
Дата: 19-05-08 22:29
ну тут пробегал деятель из Сербии, Никола. Он 70 повесил.
И спрашивал, что можно сделать с лодкой, а то стоит вертикально и ехать не хочет....
А вот повторю вопрос годовой давности.
при заполнении водой подмоторной ниши на ходу - крым пойдет ко дну?
Потому что смех смехом, сколько угодно со своими ГПСами фотки выкладывайте. А что вы будете делать с низкосидящей кормой когда дунет? В камышах отсиживаться?
Делать самоотливной рецесс? и терять такое удобное место под бензин?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон44 (---.kosnet.ru)
Дата: 20-05-08 04:56
рецесс мона сделать и с бардачком под бенз, посмотри я фотки выкладывал. сам тока обкатываю М F25EFI скорость макс один чел 48км/ч мне вполне достаточно. и транец я не усиливал просто сделал все новое, правильно говорят что вес не так влияет как мощность на транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь 67 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-05-08 06:12
Недешёвый способ суицида.Можно проще.На Крыму под 2хВихрь-М после сезона в Маркизовой луже транец отвалился нахрен и рёбра как у дистрофика.Этот вопрос уже был тыщу раз,поиск рулит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 20-05-08 08:30
У меня стоял на Крыме Эвинруд-70 , все нормально, только в поворот лодка входит стремно ее сносит По рекомендации форумчаи продал лодку пока ничего не купил .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Новосиб (---.nvcom.ru)
Дата: 20-05-08 13:35
Каждый, сам кузнец своего счастья...
Один спросил, другой ответил. А решать каждому за себя.
Но в погоне за бездумной скоростью, не потерять бы самого главного...
При любом комплекте, "Семь футов, под килём".
P.S. Был у меня случай, когда затопило подмотную нишу на Крыме.
Ходил я тогда ещё на Вихре. В результате ряда обстоятельств и моей неосмотрительности(малоопытности) Подмоторная ниша наполнилась водой. Благо дело было в небольшой протоке(Обь). Лодка осталась на плаву. В кокпит вода не попала. И я дав ход побыстрее выскачил, на сколько это было возможно на отмель.
Вся ниша была заставлена канистрами с бензином, может по этому всё и обошлось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 20-05-08 20:08
Юра Юра писал:
> У меня стоял на Крыме Эвинруд-70 , все нормально, только в
> поворот лодка входит стремно ее сносит По рекомендации
> форумчаи продал лодку пока ничего не купил .
>
Посему до сих пор благополучно пристуствуешь на форуме. :))
Тот кто купил то как ?! Жив еще ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 21-05-08 04:29
sabatyr писал:
> Поставишь, скинешь фотки, я прикрепил Я40 DETL (115 кг)
> на Крым М, так корма погрузилась по самые "не балуйся". если 40
> то уж ( в качестве безопасности) 2-х тактник, он полегче.
А ты ничего с весом не попутал ? у меня четырехтактник Yamaha F40BETL.весит свои законные 90.4 кг и абсолютно ничего не топит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 21-05-08 04:33
Транец подымал -усиливал вот так,никаких растяжек нет ,третий сезон ,никаких проблем.Если нога короткая - думаю обязателен самоотливной рецесс.
Успехов
Отправка отредактированного (21-05-08 04:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
