|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:49:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:49:54 |
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 19-05-08 22:06
Борта и днище покрасил ПФ кой, зачищал там, где лупилась. Воспроизвел реквизиты. Когда увидите эти знаки на Волге в районе между Мышкиным и Рыбинкой - это свои. Телефон в профиле. чем смогу помогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 19-05-08 22:07
Повешен мотор и промакетировано управление поворотом веревочками. Поворот от упора до упора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 19-05-08 22:10
Подарочный руль и рычаги от ЛИ-2. Троса С2 13 футов, по-моему хватило бы и 12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 19-05-08 22:16
Мотор висит низковато. Надо поднимать на 50 мм. Заодно дорабатывалась тележка. Возить недалеко по лесной дорожке. Что еще надо к спуску: штатный бак в рецесс Оки не встает, думаю поставить под задний диван и ,конечно, усиление транца.
Уважаемые форумчане, у кого какие мысли по сделанному и будущим доработкам, которые придется делать уже в перерывах между покатушками и рыбалкой. Время мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (80.85.181.---)
Дата: 19-05-08 23:01
Это не 50мм, а 120мм, так ездить нельзя. Хотя если клепки заменять болтами стальными с гайками наружу, то можно и так попробовать :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 19-05-08 23:19
Сказал же чел - "привернул технологически", неуже ли непонятно!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 19-05-08 23:26
Сейчас между килем и антикавитационной плитой 70 мм, думаю 20 оставить. Это на фотке кажется больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (89.109.226.---)
Дата: 19-05-08 23:37
Что конкретно интересует? Бак в рецес встает (только прокладочку надо чтобы тяга по нему не шоркала), под диван бак можно ставить если не куришь и акамуля там нет, мотор поднимать и транец усиливать оторвет косынки
сороковка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 20-05-08 16:06
Алексею.
Я то не курю, но вход курящим не запрещен. А почему нельзя под диван, пары что ли будут скапливаться? Транец конечно буду поднимать и усиливать, но бак все-таки в рецесс не встает, мешает косынка. Поясни по баку, пож-ста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЩукарьС (---.123.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 20-05-08 17:46
Приветствую bober я транец поднял применив 6мм пластину из дюрали сваренную Побразно и надетую с верху на транец естественно фанеру заменил на берёзину пропитанную. дёшево и сердито. рулёвка я так понял родная стоит поробуй задние ролики наверх переставить баку в рецессе самое место. У меня бак тохи 25л места море почему твой не влазит?
p.s. расстояние от киля до плиты от 1 до 1.5 см
Отправка отредактированного (20-05-08 17:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 20-05-08 18:03
Привет Щукарь. Я тоже планирую примерно такую же конструкцию подъма транца плюс закрепление его тягами к задней стенке кокпита. А зачем поднимать задние ролики? Они будут на уровне рулевой штанги. А баки может разные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (89.109.226.---)
Дата: 21-05-08 00:57
Бак стандартный 25л встает поперек (если есть сомнения завтра сфоткаю, а я уже стационар поставил - тема уже была). Под диваном естественно будут скапливаться пары поскольку бак "дышит". Я транец укреплял листом фанеры 20мм и заменой косынок на стальные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 22-05-08 00:38
Я своим глазам не верю: у тебя не порваны косынки крепящие транец? Странно. Ну это не на долго.
Мотор поднимай. Я положил П-образный профиль (+10 кмч).
Бак Сузовский кажется действительно не влазит. Поменяйся с кем-нибудь. Бак в рецессе само то, лодка любит кормовую загрузку.
Ну и отчёт пиши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-05-08 06:10
Как раз сузовский на 25 л влезает, а вот ямаховский от пятнахи на 27 л не влезал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-05-08 07:03
Я транец усилил с растяжками и частично срезал косынки. Верхняя часть косынок - собачья чушь, всё равно лопнет, такая конструкция. Я конечно несколько огород нагородил и перетяжелил слегка, но получилось брутально и главное всё видно как на ладони для ГИМС. Через недельку сфотаю, ежели зарегистрирую.
Алексей, а фанера на транец целиковая или из кусков, если целиком, то как ты её туда засунул ? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (89.109.226.---)
Дата: 22-05-08 15:08
Фанера из двух половин и стягивается двумя накладками, т.е толщина под мотором 62мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 22-05-08 16:08
Катеру.
Лодка ходила в основном под Ветерком, поэтому косынки целые.
Ребята, спасибо за советы и фото по усилению транца. С баком в выходной устрою разборку и сделаю фоты. Отчет выложу по мере накопления данных и вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
