Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:31:15 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:31:15 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по подключению приборов к Ямаха 40 VEOS
Автор: Иван_СС (---.prtcom.ru)
Дата:   13-05-08 19:54

Уважаемые знатоки - водомоторники подскажите!!!!!!!!!

Суть - друг купил казанку и вышеуказанный мотор + отдельно тахометр, вольтметр, индикатор заряда АКБ и помпу с панелью из 4-х кнопок мс предохранителями. Как лучше организовать электросхему? От ду ямахи идут три провода какой из них сигнал + ии - по цвету, можно ли запитать от ду все приборы а помпу через панель???

Заранее благодарен за ответ

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по подключению приборов к Ямаха 40 VEOS
Автор: Иван_СС (---.prtcom.ru)
Дата:   13-05-08 19:55

Да и еще забыл спросить какие провода, контакты и какого сецения лучше использовать (все приборы с баджера - фирмы Faria)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по подключению приборов к Ямаха 40 VEOS
Автор: Денис 777 (---.kiev.ua)
Дата:   13-05-08 22:20

Посмтри внимательно цвет проводов. Провода .что идут непосредственно на тахометр выходят из коммандера.
Коричневый - стартер
Зеленый -сигнал на тахометр
Синий -подсос
Белый - "стоп"(и чекой и ключем)
Розовый - сигнализация перегрева
Черный -масса
Красный-(+)
Голубой и салатный - гидроподьемник
Желтый - (+) после замка зажигания

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по подключению приборов к Ямаха 40 VEOS
Автор: Иван_СС (---.prtcom.ru)
Дата:   15-05-08 18:23

Там с ду идут отдельно три провода, а вот какой из них есть какой - сигнал, + и - не знаю??????

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по подключению приборов к Ямаха 40 VEOS
Автор: AndreyG (80.234.13.---)
Дата:   16-05-08 03:52


От 703-го командера, который поставляется в комплекте с 40VEOS идет четыре провода. Зеленый (сигнал) подключается к резьбовой шпильке на тахометре с обозначением SIG, желтый это "+" после замка зажигания подключается к резьбовой шпильке на тахометре с обозначением BAT, черный "-" подключается к резьбовой шпильке на тахометре с обозначением GND. Красный это тоже "+". Ответные круглые контакты для подключения от командера к тахометру нашел на авторынке, подошли идеально. Контакты для подключения к самому тахометру (кольцевые) под диаметр шпилек продаютя в любом магазине электротоваров. Провод брал такого же сечения как на выходе с командера. На подсветку тахометра нужен пластинчатый разъем шириной 5 мм.Впрочем все доходчиво написано в мануале к тахометру Faria. Провод, рекомендуют (по мануалу), диаметром не менее 1мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по подключению приборов к Ямаха 40 VEOS
Автор: Б.А.М. (---.dip.t-dialin.net)
Дата:   17-05-08 08:13


@AndreyG
а какое положение стрелочки надо выставить для Yamaha 40, у меня тоже Faria и Yamaha 70 но не знаю в какое положение надо установить, если в вашем мануале есть указание для 70-ки, дайте знать пожалуйста.
В полож. 1 и 5 показывает 1050 об.мин. правильно или нет я не знаю, тахометр до 8000 об.мин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по подключению приборов к Ямаха 40 VEOS
Автор: AndreyG (212.32.208.---)
Дата:   17-05-08 19:09


У меня тахометр до 7000 об.мин. Картинка из инструкции с офф сайта Faria для моего тахометра. Инструкция на русском языке есть на сайте баджера в pdf. На том же сайте в форуме есть тема по поключению тахометра Ссылка..

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru