|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:25:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:25:42 |
|
Автор: Максим 71 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-05-08 20:24
Хочу купить лодку под мотор Бриг.Сначала хотел брать темно-зеленую.Рассказал о предстоящей покупке своему приятелю рыбаку.Он стал отговаривать от темно-зеленого,мол греться на солнце будет,воздух постоянно стравливать придеться.Говорит бери светло-серую.Вот и ломаю голову.Серая слишком маркая,пачкаться наверное сильно будет? Посоветуйте знатоки,какой цвет выбрать.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 12-05-08 20:29
бери серую, или светло серую. они не оч греются. кайман в штатном цвете тоже нихило греется на сонце на балон не сядешь.
а вот командоря на сонце видел( черный), так это вообще пекло.
а лодки моются легко, тряпочкой прошелся в фейри и как новая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 12-05-08 21:44
Максим 71 писал:
> Хочу купить лодку под мотор Бриг.Сначала хотел брать
> темно-зеленую.Рассказал о предстоящей покупке своему приятелю
> рыбаку.Он стал отговаривать от темно-зеленого,мол греться на
> солнце будет,воздух постоянно стравливать придеться.Говорит
> бери светло-серую.Вот и ломаю голову.Серая слишком
> маркая,пачкаться наверное сильно будет? Посоветуйте
> знатоки,какой цвет выбрать.Спасибо.
Светлая будет пачкаться факт, если чисто под рыбалку то посоветую взять все таки зеленую и поставить аварийный клапан на сброс избыточного давления, например в носовую часть. Вопрос копеечный.
Светлый очень красивый цвет , но маркий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (---.ferrexpo.poltava.ua)
Дата: 12-05-08 23:25
Пумба писал:
> поставить аварийный клапан
> на сброс избыточного давления, например в носовую часть. Вопрос
> копеечный.
Чуть поподробнее, плиз. Сама идея понятна, за счет внутренних перегородок в других отсеках давление тоже снизится. Но что за клапан такой, кто производит и сколько копеек стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 12-05-08 23:35
Палуба должна быть светлой, если не хотите, чтобы лодка сильно грелась, борта на нагрев не влияют. Борта могут быть светлыми, если акватория чистая (нет мазута). По подбору цвета (что с чем сочетается) есть рекомендации в книжках по самостоятельной постройке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-05-08 23:48
arkie,да тут речь о презике.
2 Zeder,может для средиземноморья черный цвет не подходит,а вот на 60 градусов северной широты на черном баллоне голым задом сидеть даже приятно-тепло но не более (даже в самый знойный день!).Надостаток черного-маркость.ИМХО-лучше серый цвет,и не шибко светлый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 12-05-08 23:50
Максим 71,
Серый цвет самый предпочтительный... Темный (зелёный) - греется на солнце. Белый (мой бывший Сузумар) - заколебаешься отмывать!
Не зря Кайманы и Посейдоны используют серую финскую ПВХ ткань.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 12-05-08 23:51
А-а, тогда беру свои слова назад. :-)))))))))
Презик лучше какого-нибудь серого неопределённого цвета, ну или оранжевый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 13-05-08 02:59
Honder писал:
> Пумба писал:
>
> > поставить аварийный клапан
> > на сброс избыточного давления, например в носовую часть.
> Вопрос
> > копеечный.
>
> Чуть поподробнее, плиз. Сама идея понятна, за счет внутренних
> перегородок в других отсеках давление тоже снизится. Но что за
> клапан такой, кто производит и сколько копеек стоит?
Делает либо китай, либо BRIG - у вас на украине лучше БРИГовский найти, могут и "врезать" сразу. Вопрос в районе 1000 руб в Раше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 13-05-08 03:21
Максим 71 писал:
> темно-зеленую.Рассказал о предстоящей покупке своему приятелю
> рыбаку.Он стал отговаривать от темно-зеленого,мол греться на
> солнце будет,воздух постоянно стравливать придеться.Говорит
> бери светло-серую.Вот и ломаю голову.Серая слишком
Правильно говорит приятель. Уже проверено...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянский шкаф (---.fire.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 13-05-08 03:38
бред какойто... сезон откатал на комбате 430 темнозеленой... даже намеков на перегрев балонов небыло... темболее зад поджарить...
хотел черную брать, тоже повелся на то что греться будеть... это как должно шпарить чтобы так расколить... катались в тверской обл.. погода разная была... но о том что поджариться можно даже не задумывались... может гдето на курортах если ездить... ездили в восьмером большей частью на баллонах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bala (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-05-08 04:13
Максим 71
Как пачкается лодка в большей степени зависит от владельца,
а не от цвета. "Уделать" можно лодку любого цвета.
В жаркую погоду за целый день нагреется и серый цвет,
что не сядешь на балон.
Но учтите, у Брига цвет светло-серый. Можно назвать даже белым.
Цвет будет светлее, чем, например у Баджера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 13-05-08 04:20
Да,забавно.О перегреве темных лодок рассуждают владельцы светлых лодок,которые темные лодки только "видели" (наверно издалека).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянский шкаф (---.fire.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 13-05-08 04:36
p78-57 писал:
> Да,забавно.О перегреве темных лодок рассуждают владельцы
> светлых лодок,которые темные лодки только "видели" (наверно
> издалека).
5 балов))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.207.---)
Дата: 13-05-08 04:59
Максим 71 писал:
> Хочу купить лодку под мотор Бриг.Сначала хотел брать
> темно-зеленую.Рассказал о предстоящей покупке своему приятелю
> рыбаку.Он стал отговаривать от темно-зеленого,мол греться на
> солнце будет,воздух постоянно стравливать придеться.Говорит
> бери светло-серую.Вот и ломаю голову.Серая слишком
> маркая,пачкаться наверное сильно будет? Посоветуйте
> знатоки,какой цвет выбрать.Спасибо.
если резина, то варианты выбирайте самостоятельно, а вот пластик можно ваять даже под цвет камышей и чего угодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 13-05-08 05:18
p78-57 писал:
> Да,забавно.О перегреве темных лодок рассуждают владельцы
> светлых лодок,которые темные лодки только "видели" (наверно
> издалека).
Мля , приезжай в Днепропетровск в июле, дернем днем пивка у меня на лодке, а потом с палубы пойдешь "до ветру" без обуви. Уссышся по дороге, если за борт не прыгнеш. За бортом не холодно всего 30-32С. Гарантия. Резиновая лодка в этом плане - вообще беда, если у меня есть плед на сиденья, то там на борт не облокотиться. Постоянно надо поливать. Так доступнее? Или в вечно мерзлом Ухрюпинске каждый лучик на счету и что такое за 60С на солнце не знают?
Отправка отредактированного (13-05-08 06:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянский шкаф (---.fire.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 13-05-08 05:34
Эдвард, Днепропетровск писал:
За бортом не
> холодно всего 30-32С. Гарантия. Резиновая лодка в этом плане -
> вообще беда, если у меня есть плед на сиденья, то там на борт
> не облокотиться. Постоянно надо поливать. Так доступнее? Или в
> вечно мерзлом Ухрюпинске каждый лучик на счету и что такое под
> 60С на солнце не знают?
ну а серая конечно как кондиционер работает... разговор про цвета...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 13-05-08 06:14
Эдвард, Днепропетровск,спасибо за приглашение.Не обидитесь за вынужденный отказ от посещения Ваших краев (по крайней мере этим летом). Речь ведь идет не о резине,а о ПВХ. Мне понятны опасения нагрева темных лодок.Сам был такой (точно так,как описАл Славянский шкаф).Тоже были жуткие сомнения по поводу черной лодки (KMD у меня-черный).Но надо попробовать,а не делать выводы в сравнении с металлом. Хрен знает почему-может теплопрводность у ПВХ большая или еще что,но не греется черная ПХВ лодка на воде,как это может показаться со стороны.Хотя,конечно,признаю,что и водичка у нас на Ладоге и Финском заливе холоднее и условия инсоляции несколько другие,чем на Азовском море,например. Так,что решает пусть каждый сам (и учитывая климат тоже),но преувеличивать страшность черта не стОит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-05-08 06:22
Пумба писал:
> Делает либо китай, либо BRIG - у вас на украине лучше
> БРИГовский найти, могут и "врезать" сразу. Вопрос в районе 1000
> руб в Раше
Т.е. это дополнительный клапан и его надо клеить? Я думал, что вместо штатного ставится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 13-05-08 06:22
Славянский шкаф писал:
> > вечно мерзлом Ухрюпинске каждый лучик на счету и что такое
> под
> > 60С на солнце не знают?
>
> ну а серая конечно как кондиционер работает... разговор про
> цвета...
Ну сказал же, проверено. Да горячая, но хоть голой рукой облокотиться можно! И с Прогрессом своим проверял. :)))) Ещё одна история, о которой вспоминаю всегда с улыбкой.
У меня П2м темно-зеленая палуба, у соседа П2, палубу, гад, серебрянкой с лаком покрасил. Встретились за Алексеевским островом, я на окуня стоял. Диалог:
- По пийсят? (я всегда предлагаю знакомым).
- В такую жару??? Давай!
- Привязывайся "нос к носу" и перелезай, всё равно клёва до вечера не будет...
Сосед спокойно выходит на свою палубу,я даже не обратил внимания, что он босый, привязался и перешагнул на мою палубу. Скажу честно, он даже пару шагов сделал. Дальше был изображен какой-то индейский танец с мантрой "бля"... и... освежающие брызги... После "попийсят" перелез я на его палубу (обутый, конечно), разулся, благодать, еле теплая... Такие вот дела. Когда сам раз, после покраски, в теплую погоду вышел на палубу до ветру, даже до носа не дошел, в воду прыгнул...
Есть идея разбить летом куриное яйцо на палубу, хочу глянуть, что из этого выйдет... (не шучу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 13-05-08 06:44
p78-57 писал:
> Эдвард, Днепропетровск,спасибо за приглашение.Не обидитесь за
> вынужденный отказ от посещения Ваших краев (по крайней мере
> этим летом).
Зря, к нам, как на курорт ездят. Очень удачный город. Таки, город 5-ти рек.
Речь ведь идет не о резине,а о ПВХ. Мне понятны
> опасения нагрева темных лодок.
У нас выпускают пвх Bark. Хорошие лодки. Есть светлые, есть темные. Опасения (подтвержденные) относительно темных я уже высказывался. Хотя, есть одно преимущество, ХОЛОДНЫМИ они не бывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грин (---.severttk.ru)
Дата: 13-05-08 10:07
Тёмно-синий Ниссаммаран с вечера накачаный штатной лягушкой , на утреннем солнышке сам надуваеться до рабочего давления и мне это нравиться..Ничего не обжигаеться и при 55 градусах на солнце, водичкой снизу охлаждаеться и обдуваеться на ходу влажным воздухом..В жару голыми ляшками сидим на баллонах в плавках и всё нормально..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stiv (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 13-05-08 10:41
Максим 71 писал:
> Хочу купить лодку под мотор Бриг.Сначала хотел брать
> темно-зеленую.Рассказал о предстоящей покупке своему приятелю
> рыбаку.Он стал отговаривать от темно-зеленого,мол греться на
> солнце будет,воздух постоянно стравливать придеться.Говорит
> бери светло-серую.Вот и ломаю голову.Серая слишком
> маркая,пачкаться наверное сильно будет? Посоветуйте
> знатоки,какой цвет выбрать.Спасибо.
Темные борта надувной лодки ПВХ (темно-зеленые, черные) в 30-35 градусную жару на воде нагреваются не выше 25 градусов и никакого стравливания воздуха не требуется.
У темного цвета лодки есть дополнительное достоинство, темную ткань можно ремонтировать в походных условиях, даже, если температура воздуха +8+10С, т.к. темную ткань лучше нагревают солнечные лучи и клей хорошо склеивает ремонтируемые поверхности. Проверено!
При +10С (Белое море) поверхность черной лодки на ощупь чуть теплая, при +35С (Астрахань, Дельта Волги) черный баллон просто теплый, не горячий, не обжигающий, а просто теплый.
Всегда в походах используем только лодки черного цвета (за редким исключением), легче ремонтировать в походных условиях и нет нужды намывать лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.wplus.net)
Дата: 13-05-08 10:45
Теплопроводность в виде формулы выглядит так:
Q = A *dT/R
Q - кол-во передаваемого тепла, A — площадь сечения тела которое тепло проводит, dT — разность температур между двумя точками, а R — тепловое сопротивление материала, характеризующее, насколько он тормозит теплопередачу. Вот это R и мешает сравнивать палубу Прогресса и баллон одинакового цвета...
Т.е. когда ты встаешь на металлическую палубу Прогресса она не успокоится, пока не передаст все накопленное тепло тебе в ногу, а встав на баллон он отдаст только то тепло, которое есть в месте контакта, с остального баллона тепло перетекать не будет...
Но воздух внутри баллона будет греться и соответственно расширяться, так что на темных лодках в жарком климате клапан, наверно, нужен...
Из двух Прогрессов более активно в теплообмене будет учавствовать более темный (вспомни школу и куб Лесли :)
Отправка отредактированного (13-05-08 10:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэл (193.33.120.---)
Дата: 13-05-08 19:34
У меня был белый Квик 340, вытащенный днем на берег нагревался будь здоров! На балоне можно было гвозди править!!! После первого такого опыта, обошедшегося легким испугом, всегда оставлял на воде. Кстати, по сравнению с другим Квиком 380 - темно красным, особой разницы в нагреве не заметил, разве что разок, в самую жару, присел на его борт голой Ж. и сразу вскочил. Ощутил. Но водичкой побрызгал и всё! Можно садиться. Зато его красный Квик почти не пачкался, а свой я драил с мылом после каждой! рыбалки. И то, добела не отмывался. Так что хочешь после рыбалки час тратить на мытье - бери белый! 8-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 13-05-08 20:36
татарин писал:
> Светлая ткань не так сильно подвержена влиянию ультрафиолета.
Немного наоборот, как ни странно. Тёмные пигменты (особенно чёрный и синий) добавляются в красители и пластмассы именно для повышения стойкости к УФ-излучению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (77.35.32.---)
Дата: 13-05-08 21:15
Опаньки, какое солнце в некоторых краях бывает! Сезон на черном кальмаре- полет нормальный. Не разу не почувствовал, что палуба нагрелась слишком сильно. Не то что сидеть- народ загорал лежа на баллонах, никто не жаловался. На берег, правда, его не вытаскивал. ИМХО- для Владивостока темный цвет рулит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэл (193.33.120.---)
Дата: 13-05-08 22:12
Это не некоторые края, а Астраханская обл. Когда в тени +42С, на солнышке градусники лопаются. :)))))))))) В позапрошлом году такая температура 5 дней держалась при почти полном штиле. Прям во время отпуска, блин. Да и в прошлом попадали в погодку под 40. Пекло было жуткое. И это на берегу!!! А что в деревнях творилось - ваще кошмар. Потому Сарепта у меня БЕЛАЯ. И то, особо на палубу не присядешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (77.35.32.---)
Дата: 13-05-08 23:00
Афигеть! А ведь мы практически на одной широте! Вот ведь повезло с климатом. На широте Владивостока ВЕСЬ ЗЕМНОЙ ШАР теплее, чем в нашем конкретном районе. Ну разве что Монголия, за счет суровой зимы в континентальном климате может с нами соревноваться. А по части лета- мы, похоже, чемпионы- точно самое холодное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
