|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:37:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:37:18 |
|
Автор: Vitaliy TMN (---.162.access.ttknet.ru)
Дата: 08-05-08 15:26
Прошу не щелкать по носу, но спрашиваю наверное замыленный вопрос: " ЧТО ВЫБРАТЬ?".
Решил приобрести мотор вот задался такой вопрос. Прошу совета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-05-08 15:31
У каждой фирмы есть удачные и не очень модели.
И из удачных лучше подходящие под разные цели.
Без указания требуемой мощности и тактности вопрос не имеет смысла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitaliy TMN (---.162.access.ttknet.ru)
Дата: 08-05-08 15:34
Хочу двухтактник - 40 лошадок чтобы на "СОМ" поставить."Аппетит приходит во время еды..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-05-08 16:16
Трехцилиндровый "Тохатсу".
Наиболее богатая комплектация при относительно невыской цене.
Но если с деньгами туго и лодку не перетяжелишь -
годится и самый недорогой двухцилиндровый малообъемный "Тохас".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барракуда (80.73.72.---)
Дата: 08-05-08 16:23
А какой бенз кушают все данные девайсы???
Насколько я знаю нужно 95, ну минимум 92.
А мне вот на днях говорили что Яма и Тоха на 76-ом!? и полёт
нормальный, что-то я сомневаюсь, и в инете такой инфы не нашёл.
А что в талмутах пишут???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 08-05-08 18:03
Полгода назад сам задавал такой вопрос, когда определялся с покупкой 40-ки. Писали много, каждый хвалил своё. В итоге я взял Сузу. Правда пока ещё не опробовал - на реке лед. А вообще полистай форум, почитай и сам делай выводы.
А насчет 76 бензина на Яме и Тохе - по моему фигня всё это, если только это не древнего года мотор. Бенз нужен 92.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitaliy TMN (---.162.access.ttknet.ru)
Дата: 08-05-08 18:24
Поговорил с продавцом Тохацу и Сузуки- советует брать Сузу по опыту. Рассказывает "Шли на двух К5м2 - одна под Сузой 40, другая под Тохой 40; Туда шли пустые вообщем в ровень , а вот обратно были груженые и Тоха стала уступать причем загруска была одинакова."
Вот и не знаю верить или нет причем самому продавцу без разницы что продать хоть Тоху хоть Сузу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pahom (---.stf.ru)
Дата: 08-05-08 18:25
нет, нужен понятно, но если нет 92, а ситуация экстренная? мы в яму 70 лили 80 + автол, уже 3 года прошло а ей хоть бы х..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (HOME)
Дата: 08-05-08 18:29
Vitaliy TMN писал:
> обратно были груженые и Тоха стала уступать причем загруска была одинакова.
Есть такая двухцилиндроваяТоха-40, она действительно слабее
всех других сороковок, но и самая легкая и дешевая.
А есть трехцилиндровая Т-40, она по тяге на одном уровне с прочими брэндами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 08-05-08 19:02
40-х Тохи есть две. Одна 3-х цил. объём 697 куб. см. 2-х ткт, впрыск низкого давления, цена 205 т.р., вес 94 кг. Вторая 2-х цил. объём 493 куб. см.., 2-х ткт. карб. цена 80 - 97 т. р., вес 60 кг. У меня такая есть. 40 лошадей там может и есть впритык (а может и нет). А вот крутящий момент совсем никакой. Только для лёгкой лодки.
Яма покруче бренд. Яма Эндуро 2-х цил., 703 к.см. карб. цена 106 - 119. вес 75 - 80 кг. Яма 3-х цил., объём 698 куб.см. цена 130, вес 75 кг.
Суза ничего так моторы. Только лично мне не нравится не совсем внятная гарантия.
Мерк устанавливаю постоянно. 2-х цил., объём 644 куб.см., цена 113 - 146 т.р. вес 75 кг. Бывало, заливал 76-й бенз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (HOME)
Дата: 08-05-08 19:41
Владимир Матяж писал:
> 40-х Тохи есть две.
Владимир, если уж упомянули про TLDI, так зачем обходить вниманием исходную карбюраторную модель,
которая дешевле и других брэндов, и богаче комплектуется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата: 08-05-08 21:11
"""Не могу объяснить почему но мое мнение склоняется к Сузуке 40."""
Это безусловно хороший мотор. Но для полноты представления его надо послушать на холостом и на ходу. Если повышенная шумность напрягать не будет, тогда можно брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 08-05-08 21:12
Иван Георгиевич. Она у меня в прайсе с выставке почему то отсутствует. Непонятно почему. Хотя, конечно, я знаю про эту модель. И в каталоге она есть. В старом прайсе цена вроде 120 была. Точно не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitaliy TMN (---.163.access.ttknet.ru)
Дата: 08-05-08 21:36
Думаю после совдеповского мотора шумность напрягать не будет. Хотя за эти же деньги предлагают Тоху 50 и я опять задумался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitaliy TMN (89.250.225.---)
Дата: 13-05-08 19:16
Взял всетаки Сузуки - 40 !!! Теперь и уменя нормальный импортный мотор и надеюсь мои руки не будут постоянно по локоть в мазуте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|